发布作品

    星途凌云车机科技感强值得买吗_星途凌云配置怎么样

    ·星途凌云

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.85
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共824人评价
    12万-18万SUV总榜No.20
    超过87%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-16.99万
    厂商指导价
    12.99-18.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.73
    • 外观
    • 4.06
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.65
    • 配置
    • 3.82
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.63
    • 动力
    • 3.80
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途昂4.01空间4.80
    • 星途凌云3.85空间4.15
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 捷途X70S EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 途昂4.01空间4.80

    星途凌云·全部评分

    点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

    3.93良好

    本次评分的车型是星途TXL,目前这款车我们当地优惠不大,只有2000元左右,先说一下它的大概落地价,以21款1.6T两驱星耀版为例,新车指导价15.59万,优惠后裸车价是15.39万元,加上购置税13619,保险6000左右,上牌500,全部落地的价格是17.4万左右。 先说一下这车的亮点: 1、外观很大气,前脸采用宽大的中网,看上去车身更宽,可点亮的LOGO也颇有科技感,车侧的两段式腰线和内凹造型,增加了力量感,也让侧面更高立体。并且轮圈也营造出发动机涡扇的感觉,尾部的造型玲珑有致,凹型排气口的设计也带来了运动气息。 2、内饰的采用目前流行的双联屏设计,车内科技感很强,内饰用料很也有质感,经常触碰的地方,都采用软质包裹,手感很好,搭配金属拉丝面板装饰,很有档次感,扶手区的储物格,采用非常平整的设计,大片的金属拉丝面板,看上去非常高档,按键式的电子挡杆设计的小巧,有提升了内饰的档次。 3、做为一台中型SUV,轴矩达到2800cm,车内空间很宽敞,我身高175cm后排有近三拳的腿部空间,头部也有一拳左右,基本可以半躺着。后备厢的造型规整方正,后排座椅能够比例放倒,载物空间的装载能力和灵活性都做得不错。 4、这款车搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,最大功率197马力,峰值扭矩290N·m。开起来感觉动力储备还不错的,起步时会温和一些,待涡轮介入后,动力就会有明显的提升,中段加速感比较明显,超车很自如。低速起步时,这台变速箱有点拖后腿的感。 5、两驱星耀版这个版本只是中配车型,但L2级的驾驶辅助、电动后备厢、全液晶仪表、坐副驾电调座椅、座椅通风加热、自适应远近光灯等比较高端的配置在这款车上都能见到,配置还是比较厚道的。 说下这款车的缺点: 1、变速箱有点拖后腿,起步和高速时,加速有一种慢半拍的感觉。而且在堵车时,能感到有些抖动。 2、座椅偏硬,短途影响不大,跑长途的话,坐久了不是很舒服。 3、后排地板凸起比较大,如果坐3个人,中间那位脚不太好放。 4、底盘很稳,但是悬感有点偏硬,尤其是起一些烂路的时候,颠簸感还是比较明显的。 养车成本: 星途TXL的首任车主享有终身免费基础保养、免费道路救援和免费基础流量以及发动机和变速箱核心零部件终身质保,在售后服务上还是很有保障的。 总的来说,星途TXL作为一台中型SUV,1.6T的动力显得略小一些,但满足日常使用没问题,并且空间大,内饰也有档次,配置丰富,质保和免费保养也很到位,核心技术也有奇瑞做后盾,值得入手。

    2021-03-10

    一缕清风保温材料这个基础流量是多少啊?

    老司机ghs换个城市买吧,别的都比你那便宜

    温柔小红花3y5我是153000全款没有置换

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

    4.86优秀

    外观:特有的凌云400t皎月灰阳光下漆面很闪,整体外观很协调,尾部饱满,双排气,贯穿式尾灯很有辨识度尤其车头中间的品牌字母灯很酷炫 内饰:豪华感极强,黑奢内饰,动感氛围灯,真皮方向盘,真皮双拼座椅,双联屏很有科技感 配置:各种配置很丰富,双屏联动,安全辅助功能很强大,同价位车型中极具性价比 空间:中型suv空间够大,座椅舒适,后备箱储物空间也很丰富 操控:awd+本特勒大师调教底盘富有驾驶乐趣,方向盘转向轻盈,指向精准 动力:国产天花板级别的2.0T,吊打众多合资2.0T,动力输出源源不断 舒适性:底盘和避震调教的很有韧性,稀碎颠簸路段处理的恰到好处,座椅包裹感很强,座椅通风,座椅加热各方面考虑的很周全

    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 02021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 0
    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 12021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 1
    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 22021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 2
    2021-09-09

    用户5343380207824自适应巡航和拥挤跟车,怎么打开? 开了三天,还没用上这功能

    全村最悭的仔打电话要求换回星尊帅颜的举个手

    潇潇暮雨请问这车油耗怎么样

    点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

    3.79良好

    【最满意】 1. 1.6T发动机动力储备比较充沛;197匹马力、290N.m的峰值扭矩无论是城市道路还是高速行驶都游刃有余,中后段提速超车也不会有拖沓感,搭配四驱系统应对烂路时更加从容。 2. 内饰整体表现优良,丝毫没有廉价感;贯穿式中控双联屏幕则是提升了整体的科技感;大面积的软性材质覆盖其中,营造出了不俗的豪华氛围。 3. 外观设计美观大气,能够符合绝大多数人的审美,前脸设计的层次感鲜明,大面积格栅组件提升了前脸的层次感;运动感的营造方面星途凌云都拿捏到了点上。 【最不满意】 1. 新车内饰异味儿明显。 2. 油耗略高。 【油耗】 综合油耗在8.5L/100km左右供参考。

    2022-01-29

    HW517这油耗也算高?

    点评车型: 2022款星途凌云 凌云S 400T 四驱超能PRO版

    4.07优秀

    2022款的星途凌云共有两款车型,分别为入门的两驱超能PRO版和配置更高的四驱超能PRO版,这款四驱超能PRO版指导价为为为16.99万,相比入门款只多了一万元,但是搭配了四驱系统,追求更强动力性能的话,选这款比较合适,毕竟价格相差也不是太多,而且四驱版的配置方面也要更加丰富,搭载了主动安全预警系统、并线辅助、车道保持、全速自适应巡航、L2级智能辅助驾驶系统等,整体配置更为全面,内饰方面,12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏幕,科技感还是不错的,真皮方向盘材质,前排座椅支持加热和通风功能,舒适度不错,看起来也比较有档次。搭载2.0T高功率发动机,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,动力表现也是很不错的,外观也比较个性,挺适合年轻人的开的。

    2022-06-20
    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【空间表现】 空间方面确实够用,朋友们都说宽敞 【第三排空间】 第三排空间说实话,是硬伤,只能把二排往中间挤挤。 【舒适性】 舒适性方面我个人感觉是蛮好的,好的路段上面很安静,本人以前开的BJ40所以感觉上是很好的,当然,隔音方面本人觉得没有威然做的好。可以在优化一下。 【最不满意】车机方面我觉得非常不好用,特别是热天一上车着车的时候,车机就显得非常之垃圾了,因为新款途昂这个车是全触控的,所以要等车机加载完成反映过来之后,才能去打开空调,这点我觉得还是做成物理按键来的实在一些吧。一直有像4S反映问题,还不是就说厂家那边也没有更新,所以没办法,还有原厂明明就有挡泥板,还非要让客户花钱去安装,装原厂踏板,4S特坑,比外面贵了一半价格。 【驾驶感受】不得不提一下悬挂问题了,总体来说,途昂还是适合跑高速,车身比较稳,但是在城区里面或者乡村路面就比较散了,一般在比较大的弯道里面遇到一些凸起的道路标识会特别明显的感觉后轮有横向移动的倾向比较大,在郊区道路遇到减速带,会感觉车身和车轮不在同一水平上,向左或者向右摆动,整个过程幅度比较偏大,但整个行程也短,散动大,特别是起伏路面,这个画重点,车身弹跳比较严重,车头比较重,属于砸地面那种,弹跳在接触路面的那一刻,整车的表现就特别不好了,感觉轮胎要散掉,车身和轮胎重心不在同一水平上,感觉像是要折掉,那种感觉就像是人在弹跳的过程中崴脚了。当然这么大的车身也无可避免,整车表现有点晃悠,像开船 【油耗】 油耗,高速上8-9个油,城区特别堵车也就12个左右。 【提车价格】 裸车价28+购置税+保险全下来31.8万

    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。