星途凌云油耗低值得买吗_星途凌云怎么样

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

【购车经历】 一直比较喜欢奇瑞这个牌子，以前的国产老大哥，出的车都很不错，从A3开始到后面出的的观致5也真心好车，可惜叫好不叫座！自从星途品牌出来后就一直关注，外观辨识度很高，性价比也不错，因为一直没有用车刚需，所以没有买车，今年老婆怀孕了，想着买个车家里方便些，就开始看车车了，最初预算是在15W以内，开始是想买瑞虎8鲲鹏2.0的，性价比超高，奈何老婆不喜欢奇瑞的脸，了解老婆的审美，我拉着老婆去星途，老婆一眼就看中了追风，因为店里都是低配的，试驾后回家商议购车大事（新手小白主要还是想了解多一点了不被坑，学习砍价）。第二次去店里，刚好来了一台1.6T皎月灰的凌云，考虑家里马上要迎接小可爱的到来，追风后备箱空间上有点小了，在我鼓动下两人试驾了凌云，开起来很舒服，各项配置也够用（对于拿了8年驾照没有开过车的老婆来说，安全配置有多高来多高），问了店里优惠政策，谈的是1.6T两驱星睿皎月灰，落地17.1W，当场就下定金签合同开心回家。第二天一大早店里销售给我打电话说买1.6T的现在排产比较慢，等车周期会长一些，建议可以按照指导价补差价加一点买2.0T星尊，等车预计20-30天，和老婆一商量，含泪加4000块直接上2.0。等车过程中发现因为是中石化员工，享受大客户团购政策可以优惠2000块，与销售协商后提供相关材料，直接帮我办理完提车减去这个钱，最终落地价17.3W(无置换，含上牌保险等，送贴膜，脚垫，车衣，内存卡）。等了一个月，验车上牌很顺利，店里服务态度非常好，店长像安居里的徐姑姑（潜江星途旗舰店） 买回家后一堆人都在说这个价格怎么不买日系三剑客的车（两田一产），都说省油耐用。算了吧，本人退役军转，这辈子都不会买日系的车，很多人都说支持国产，买完车回去拿着何种对比、黑车，然后上升到什么国产车不行的地步。我用行动来支持国产，支持国产车就是在享受它的好的同时也要包容它的缺点，同价位合资车给不了的国产车能给，安全性高，动力足，有什么理由不选它，有问题找售后服务只要及时解决就行，只有越来越多的人支持国产车包容国产车了，企业才能不断吸取经验造出更好的车！ 目前跑了200公里了，群里说的小问题目前还没有发现，油门跟脚，随时踩随时有，动力充沛，因为上班距离近，暂时油耗还比较高，从拿车11公里时16.3已经降到12.5了，往后油耗会越来越低，慢慢练就黄金右脚🦶

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星睿PRO版

4.7分“优秀”

1、买车背景，2016年购入的一台奇瑞艾瑞泽5自动档最低配，应该是领潮版本，当时落地不到八万块钱。一直开着啥问题没有，开了12万公里左右，除了换轮胎、电瓶火花塞等，由于年限比较长了，动力也比较低，噪音也比较大，就萌动了一个换车的想法。 2，车辆选择，看了星越L，但是最低配和次低配都不卖，价格也比较高。由于是艾瑞泽5给的用户体验比较不错，再加上奇瑞汽车同品牌置换补贴也比较高。没事在懂车帝、短视频平台等，看了星途凌云这款大5座汽车，短视频的平台大数据确实也厉害，不断给推流，越看越喜欢。 3，购车过程，五月初就开着我的艾瑞泽5一家子去了江苏徐州4S店铺，当天试驾动力都比较满意，最开始想买1.6T版本，毕竟现在搬砖不容易，想省点车架款和油费，奈何1.6T的拨片式档杆，实在不喜欢，所以选择了2.0版本最低配星睿pro，因为24款即将上市，门店库存颜色也不算，没有白色和黑色，星睿pro版本只有陨石灰和皎月灰了，感觉还是陨石灰颜色更加沉稳一些，所以当天就定下来了2.0T版本陨石灰。 4，价格方面，指导价是16.29万元，优惠了三万多，因为我有艾瑞泽5置换，所以价格又便宜了一万，加上保险，购置税，1000终身免费保养等，一共落地不到14万（其中置换补贴1万元是后反的，大概1个多月到账），只送了脚垫➕贴膜，因为价格比较满意，所以就不在意这些赠品。 5，用车感受，1⃣️首先星途凌云这动力确实牛，不敢使用运动模式，确实太快了，反应不过来，不过推背感特别明显。2⃣️空间方面，我感觉凌云这款车同级别属于名列前矛，同事坐上这款车就说这个空间真大，说出价格完全不相信。3⃣️车机方面，好多车友反馈车机拉垮，确实车机一般，用它来听歌还行，其他基本都用手机，4⃣️油耗方面差距就比较大了，市区段距离14个油正常，省道6.5个油也正常。高速140的速度基本8个油，毕竟这么大的车，油耗还是很满意。 6，星途活动，Hi星途每月都有很多活动，也很荣幸参加24款凌云发布会被选中，参加了24款凌云发布会，报销来回路费，五星级酒店安排。和星途凌云形象大使大橙子合拍了 手机打字不容易，希望加精

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版

4.57分“优秀”

2022年11月1日我提了这台号称国产最强2.0t奇瑞发动机的星途凌云400t。EXEED星途是“exceed超越”的改写。这个车算是冷门吧，之所以选择这台车大概是工科男对奇瑞这个“理工男”的信任吧，哈哈。 长沙4s店刚好有台小库存的车，颜色是曜石灰，内饰黑，颜色刚好对我的胃口，车型配置是两驱星瑞非pro版本，2.0t最低配，当时抱着宁愿丐版也要买2.0t的想法。前后跑了2-3次4s店，谈价格，最后14.8落地。 到手后觉得配置也够用，虽说是丐版吧，但是配置也给还不错，虽说没有L2有个acc也不错了。这个发动机不愧是国产最强2.0t发动机，在我开过的几十辆车里面，NVH能排前三吧，转速低的时候感受不到发动机在运转，和电车一样安静。动力非常够用，日常一个人驾驶开normal模式，游刃有余；载人开eco，起步轻柔；市区插队偶尔开开sport，提高通行效率。本人驾驶最低油耗在5.7l/100km左右，长度60公里，红绿灯50多个，包含快速路，高架及城区主要道路，但是是在车比较少的情况下。日常驾驶的话，城区10个多，高速7个多（本人驾驶习惯比较激烈，城区道路超车快，红绿灯起步快啥的，高速也是贴着超速10%左右跑吧，限速120跑130左右），个人感觉这个油耗算低的了。 这车给我的感觉除了油耗低，还有空间大，作为长度4.8m的中型SUV后排空间非常大，后座放倒后可有1.8*1.4m左右的大床空间，非常nice。今年51劳动节驾车前往了一次川西，和媳妇两个人全程都是睡车里（节假日景区酒店1000+一晚，住不起）。自驾川西在翻折多山的时候，海拔高达4000m+，开启Sport模式，大油门直接滑胎起步窜出去，动力很nice，当别的车在龟速上坡的时候，我开启S档可以很快的完成超车动作。就是可能因为高原缺氧的原因，S档的动力延迟感觉比较高。这车虽然比较稀少，但是川西路上还是看到过十几辆川A的TXL、追风、揽月。 另外这个灰色还有个好处，就是耐脏，可以看我拍照片，看得出来是跑了1000多公里高速加几百公里国道的车么（车身侧面全是泥巴和灰，但是只有靠近才能看出来）。优点就说这么多了，接下来说缺点。 第一点就是车机卡卡卡，崩溃过很多次，尽管我只用来导航和听音乐，但车机太垃圾了，这也是众多车主吐槽的问题之一吧，换车机怕是没啥戏了。第二点就是路噪大大大，不知道是这225马牌UC6轮胎的原因、轮拱隔音的问题还是说减震偏向运动细小颠簸过滤不彻底，导致这个车对路面粗糙度宽容度较低，在沥青平整的高速路面表现尚佳，但是碰到颗粒比较大的路面，整个车内都响的很难受，不知道换胎或者做个轮拱隔音能不能解决。第三点就是车内异响，提车到现在4个门三个门异响过，个人感觉是玻璃升降结构的问题，因为玻璃顶到头才有容易出现异响，而降下来一点缝异响就消失了，好在4s店每次都很耐心的帮忙解决问题，这个点个赞，截止今日，异响问题改善的比较好了，只有一个右后门偶尔会出现。 好了就说这么多吧，这个车整体给我的感觉还是物超所值的，接下来请欣赏爱车的美照。

点评车型: 2019款星途凌云 1.6T 两驱钻石版

4.14分“优秀”

今年7月份车展上订的，19款两驱钻石版，出厂一年多点，优惠比较大，就是看着性价比高才下手的。 买之前也没有实车试驾过TXL，下单时也有点犹豫，不过之前试驾过星途LX和虎八，印象还不错，还有早先也试驾过观致5，也了解过M3X平台脱胎于观致5的平台，对驾乘体验和行驶质感还是比较看好的。 提车5个月多点，跑了近7000公里，使用感受最深刻的应该是油耗较低了，可能跟我的使用场景多是高架快速路有关，目前综合油耗在7左右，跑高架最低有过5.3，这么大个车，应该算挺低了。 动力方面，起步比较柔和，可以说有点肉，不像福克斯那种稍点油门就窜，当然舍得给油的话，起步也OK的。起步提速过程基本感觉不到顿挫，调教得还不错，中后段加速出色。有一点需要适应的是，设计上为了防止误踩油门（油门当刹车），深踩油门的时候，提速响应会延迟半秒到1秒左右，习惯也就好了。当然调教还有可提高空间。 外观方面，新款和老款原创度都很高，老款由前宝马设计师Kevin Rice操刀，沉稳大气，新款也不错，更显精致，个人倾向老款多一点，如果能加上新款前脸的星空物语呼吸灯（大爱啊）就完美了。 内饰配置，内饰方面是华系车的强项，质感能对标30万级别的合资车，新款内饰要比老款高一个档次，配置丰富，电动尾门、定速巡航、主动防撞、外后视镜自动加热，等，日常家用非常便捷，安全。 行驶质感，底盘很有韧劲，整体性很好，有德系车的味道。 总体来说挺满意的，就看时间检验了，加油星途，加油奇瑞，加油华系车！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.29分“优秀”

提车已经两周年了，作为两年三万公里的老车主。我想分享一下我的故事和凌云的一些优缺点！ 首先自我介绍一下，我是奇瑞艾瑞泽5的第一批车主，之所以选择星途凌云和艾瑞泽5给我的信心有一定的关系！开了四年6万公里的艾瑞泽5，几乎是没有任何毛病。之所以换车有两个原因1.工作晋升，也算是个小领导。想换个车满足下自己的小虚荣心，2.也是最重要的一点，我们当地出租车和网约车都是艾瑞泽5。总感觉开着很别扭（不过也说明这车省油耐造）。于是乎，在瞒着家人的情况下开始了漫长的到店试驾之旅。 刚开始目标并不是凌云，可以说那时候我还没去了解凌云。心中的目标车型是起亚的新K5，去店里看了也很喜欢，可惜的是没有试驾车。说是店新开的还没申请到试驾车。朋友推荐我去看看SUV，由于没有什么目标车型。就随便逛了逛附近的4S店。印象深刻的就是星越L，好看动力强，但由于我朋友买的吉利有点小毛病，导致我对吉利有点不放心的感觉（纯属个人感觉，并不是吉利不好，我也只是人云亦云目光短浅罢了。勿喷。）最后逛的就是星途店。直到我遇到了星途凌云，命运的齿轮开始转动。或许我天生就是“哈士奇”的命。对奇瑞的东西自然会爱上几分。客服也很热情。稀里糊涂的我就把车定了。说出来我自己都不信，只是去看车玩玩就定了车。订车的时候我都没来得及试驾。现在想想也挺搞笑。但也不后悔。车确实是好车！首先分享一下购车的价格，帮助想买车的小伙伴提供一些砍价的心理建设，我应该算是凌云400T的首批车主了，刚上市没多久就提车回家。那时候也没多钱现金优惠，和销售谈了很久才同意给我优惠现金六千元。然后在我那辆艾瑞泽5的出售价上给我涨了两千元。总体算是优惠了八千现金吧！然后就是奇瑞的置换补贴八千元。当时政府还有个两千元补贴（这个补贴参考意义不大，不是每个地方都有的）。放在现在来说优惠也大了，置换补贴也提升了。想买的小伙伴大胆砍价不要怕。现金优惠才是硬道理。送的东西能多要尽量不少拿😂，我当时就只要了个玻璃贴膜。想想有点亏了。接下来跟随我看看这两年我对这位老朋友的理解吧！ 1外观，这玩意仁者见仁智者见智，我也不多赘述，用几个词简单概括吧！霸气侧漏，科技十足。很多人看到我车都会问我这是不是电车，足已看出前脸的科技感。 2.驾驶感受，只能说动力充沛，换挡丝滑。减震舒适，底盘厚实。7秒左右的百公里加速真的不是盖的。一脚油门真的推背感十足。年轻人还是喜欢激情一点的驾驶感受，虽然是双离合但换挡确实丝滑。百分之八十的时候感觉不到换挡。小部分时候能感觉到，但并不生硬。比如说上坡起步升二挡会感觉有个小顿挫。又比如带档滑行的时候降档到二挡的时候就会有点拉扯感。火星架构的底盘在一众SUV里还是很能打的。减震很软过弯却又有一定的支撑。过大坑的时候还是会有摇晃感。小坑洼完美化解。底盘比起艾瑞泽5真的是质的飞跃。很厚实。文化不够，只能用舒服概括了。 3.配置高，几乎能有的配置都给到了。虽然有很多配置都不怎么用。但这玩意怎么说呢？我可以不用但必须有。这点没啥好说的。 4.油耗能接受。虽然是95的油但是油耗是真的不高。9个多一点。对于这样的动力来说，我已经很满意了。虽然加油的时候很心疼，但疯狂踩油门的时候也很爽啊。 5.安全性很好，百分之八十五的高强度钢，虽然我没体验过它的强度，但群里一些小伙伴发生了小碰撞摩擦都说这车很安全，很保命。这里呼吁大家道路千万条，安全第一条。遵守交通规则，安全行驶！！！ 6.乘客体验也很棒，我爷爷都说我车大，坐着舒服，上车下车都很方便！后备箱也能装，妈妈再也不用担心我每次回家带不了很多东西了。 7.优点太多说都说不完。来说说不足的地方吧，首先就是天窗缺盖板，虽然后面免费给添加了，但作为一个大型车企，有这样的遗漏确实不应该。其次，装配工艺有待提升，车身缝隙确实不太均匀，然后就是车内异响有点烦人。最后就是厂家给的政策是终身免费基础保养免工时费。这个免工时费只针对免费保养项目。比如我换个空调滤，他不在免费基础保养中，但这玩意他又材料费又收工时费。总感觉有些不合理希望厂家能优化 最后说一点自己美好的祝愿，国产车现在越来越被大众接受，各个品牌之间也形成良性发展，希望大家能多多支持咱们国产品牌。喜欢就真金白银去支持，不喜欢就语言鼓励，请不要去伤害每个为我们能开上更好的车而努力的中国品牌。愿祖国繁荣昌盛，愿国产汽车品牌欣欣向荣，愿每个中国人以开国产车为荣！！！

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 四驱星尊版

4.71分“优秀”

购车经历：从2021年开始，准备结婚之前把小POLO换了，偏向于操控性，优先考虑轿车，购车预算是15-20万，合资车这个价位没有看得上的，于是两年时间内陆陆续续试驾了领克03、长安UNIV、某越L、凌云400T和瑶光，考虑过的还有38猛吹的拿铁DHT，和比亚迪护卫舰，还考虑过贷款买奥迪Q5L40版。简单说说心路历程：1.领克03试驾的三缸1.5，动力比polo飞度之类虽然有提升，但是没有猛烈的感觉，03+又超预算了，后来更新的2.0高功率两驱，算下来价格和凌云差不多，但车级别低一级，考虑家庭用车最终放弃。2.长安univ，外观是真的满意而且价格便宜，试驾的也是1.5，悬挂有点软，感觉并不适合激烈驾驶，主打一个外观，考虑家庭用车最终也放弃。3.某越L，看车评觉得网上吹得厉害，试驾下来感觉还可以，空间也满意，但是对象不喜欢这个前脸和内饰三联屏，立马pass了，毕竟未来老婆最大。4.拿铁DHT因本地4S少，未能试驾，而且蓝牌没有购置税优势，而且个人不喜欢咖啡系列前脸，没有vv7那种气势，于是放弃。5.护卫舰，根据个人用车环境1.5万公里/年仔细测算了一下，差价够跑7年的油了，不如活在当下，立省几万块，考虑到凌云小保终身免费，用车成本会更低。6.毕竟价格翻倍了不敢过多考虑Q5L，加上后备太直，内饰普通，考虑到只是普通上班族，家里的GLC260倒车刹车也异响，配置也不如国产车，个人舒适最实在，还是不追求豪华品牌了。7.最后讲讲星途凌云，开始看的是凌云s，还是想运动属性，当时38郑刚叶问教主混战互怼，一番观望下来，发现凌云还真是好车，即使运动属性没有那么极致，但是对于家用来说，一切都正好，油耗低用车保养成本低，动力强，悬挂稳，有一定的驾驶乐趣，跑高速特别安心，打听了一下奇瑞的保养在国产车里面都算便宜的，全合成小保去4s店才300来块钱，领克得八九百，既然都买SUV了，那就干脆优先考虑家用吧，直接不要S，买凌云。城市为主，运动还得买小钢炮两厢车。 22年8月出了23款凌云，增加了女王座椅，舒适性进一步升级，于是我就国庆节去南昌玩的时候试驾了一番，当时有购置税减半销售说指导价落地18.3如果有他品置换补贴，可以再减7000，试驾感受还可以，第一感觉就是坐进去这车真高大，唯一不太满意的就是低速过坎有点晃晃悠悠，软了点，加上南昌星衡店附近路况不太好，速度开不起来，没办法，进一步体验。于是决定继续单等等党，2023年元旦的时候，又去了深圳玩，顺便龙岗试驾了一把，销售感觉人挺实在的，约好时间随便让我试驾，试了半个多小时，终于开上了100的速度，感觉动力强刹车还挺稳，加上未来老婆对座椅按摩通风女王副驾大杀器，各方面都挺满意，但是刚好没有购置税减半了，价格有所回升，就等过完年再看看。过完年后2月底，又去了中山玩，当时出了瑶光，在中山再次试驾星途，Cdc悬架的感觉平稳性比凌云还好，更有驾驶信心，但是对比凌云，前脸个人不太喜欢，后排座椅偏矮，然后出于私心瑶光主驾没有按摩这点没办法接受，又陷入了纠结境地。等今年四月份的时候，雪铁龙带头降价，正好23款凌云大改款现金优惠三万多，还可以叠加置换补贴和深圳地方购车补贴，落地17.2万终身免费小保养和保修，如果补贴顺利到手的话16不到，龙岗星途销售态度不错感觉挺真诚的，没有那么多套路，于是我当天晚上就下定了23款，也没有继续磨价格，愿意让人家赚一点，约好时间30岁生日当天顺利深圳提车上牌。 车的优缺点：首先说缺点，1.首先23款车机卡是众所周知的，听歌有时候都卡顿一下，不过个人不喜欢车机导航，总是打断音乐，所以还是用手机支架，车机就纯听音乐就行，而且可以语音操控选歌也算满意。简单的语音指令也能满足。2.其次，语音唤醒有一点点太过灵敏，语音助手会莫名其妙跑出来。3.索尼音响你还真就听个响，挺普通的。4.低速过坑感觉有点多余晃悠。5.都说后面版本变速箱程序太过保守了，运动属性有所下降，响应不够灵敏，个人体验下来norm模式确实有点不行，响应速度还是慢，不适合激烈驾驶运动模式，又太闯了，城市里面没法用，希望后续变速箱版本能优化运动一点，别出了新车不管老车主。 再说优点，1.油耗同级2.0算低的，动力算好的。2.最终价格，国产车里面算低的，保养成本也有优势，加上终身免费小保养和终身质保。3.高速路上稳定性极好，可以说是完美，车身刚性足，过弯时响应速度车身跟随快，一下就能拉住的感觉，高速匝道圆形弯开80还有信心。4.可以吃粗粮，我甚至敢私人加油站加95，反正终身质保随便造。5.看了虎八揽月等车型，各种事故和安全试验，安全方面，信心还是很足的，虽然希望不要用得上。6.舒适度好，开长途有按摩和通风，女王副驾，后排角度可调节。7.外观设计原创度高，凌云前脸大嘴有点霸气，个性不撞脸！ 最后多嘴一句，虽然抄底买的，但24款真香啊又眼馋

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 四驱星尊版

4.1分“优秀”

提车已经两周多了，大致谈谈使用感受吧。小毛病目前就遇到一次车机死机，不影响行驶，我没有管，下一次开车时候好了。其他问题没有遇到过 【外观】 这玩意没啥可说的，每个人审美都是不一样的。买的陨石灰，车漆质感很好，洗干净阳光下特别漂亮大气。 【空间表现】 空间是真的大，那些车评人什么几拳的算法就图一乐，大家买车还是要去试驾，去看看空间自己是否可以接受。我感觉作为一个家庭用车来讲是绝对够用的。 【舒适性】 过弯什么的很稳，侧倾也不是很严重。高速什么的隔音也好，车里人正常交谈没有影响。隔音好唯一的缺点就是一丁点异响你都可以听得见，把灭火器放后备箱以后，过颠簸路面会有灭火器头的金属碰撞声音。 【驾驶感受】 底盘什么的绝对对得起这个价格。唯一的一个缺点就是低速过减速带有多余的弹跳，但是高速通过就没有。希望后期工程师可以改进。 【油耗】 从动力角度来讲，油耗绝对不高。目前匀速34公里，油耗8.9（路况好，鄙人脚轻踩刹车比较少）。 【动力】 这个没的说，同价位suv应该可以在第一梯队吧。零百没踩过，但是超车什么的你绝对是信心满满，推背感满满的。 【车机】 家里有一台15年的合资车，它是几乎没有的车机的，实话实说车机肯定不如比亚迪宋dmi，但是绝对足够用了。 【维修成本】 4s店送了终身免费基础保养。而且它和奇瑞并网了以后可以去奇瑞那里保养。至于维修什么的还不清楚。 【提车价格】 基本就是指导价上路的。 在这个价位，星途凌云应该是难逢对手的吧。至于再好点咱也没开过也不知道，毕竟价钱在那里摆着。希望国产车可以越做越好

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.4分“优秀”

外观帅气，动力十足，油耗表现理想，三分之二高速，其他国道市区油耗8个左右，1.7顿的自重车，2.0T的动力。这么低的油耗相当不错。空间大，配置高。最主要的，新老款换代，购买时4s清库存，优惠多。缺点也是有的，购买回来，第一次跑高速，车机丢星，后来几次导航卡死，百度地图不太行，车机调好音效不保存，每次上车听音乐都得手动调一下音效。驾驶模式每次开车不会保存上次的记忆，每次开车都是eco模式，还有，主驾门有点小异响，总得来说，瑕不掩瑜，小问题都能接受。但是还是希望厂家多用心，让国产越来越好！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

3.79分“良好”

我之前是大众粉，开的20款速腾，因为工作原因需要换一款sUV，买这款车之前对比了很多品牌车型，CRV保值率是高，但内饰太廉价了，吉利星越L，空间用料动力都很不错，就是没现车要等2个月左右，长安的那款UNK试驾了一下内饰跟显示器不错，但是这是重点，发动机很抖特别是停车等红绿灯时，后来抖音看到了星途凌云就去试驾了一下，这车很容易就上手，方向盘很轻巧，动力真的猛啊，但地盘跟德系车感觉还有点差距，过坑时支架过滤的不是太干脆，星途显示器跟吉利长安比还差点意思，就跟苹果8跟12的那种差距感，但它 有2.0发动机啊，我就是冲这动力去的，二天就把我的速腾置换了，现在开了两天了，这车外观是耐看型的，油耗还不错目前11.5，给准备买车还在考虑保值的问题，我个人观点，奇瑞现在有2.0最强发动机了，可想以后的前景会越来越好的，支持国产，爱我中华。

点评车型: 2020款星途凌云 1.6T 两驱星享版

3.94分“良好”

动力和油耗是惊喜，而且实际油耗比表显油耗低不少，高市区高架路基本上6个油，空间和安全是最初选这个车的原因，底盘略硬。用了一年跑了快2万公里，质量都还好，就是副驾驶车门附近有点异响。整体还是挺满意的。 补充一点，有时候觉得雷达过于灵敏，跟车停下来之后经常有前面雷达的报警声……(可能我跟车跟太近了) 最近做了保养，清洗了节气门，油耗更低了，我基本在上海市内跑，无下坡，无长距离顺风路，表显5.2，实际更低(表显一般比实际高0.5左右)，这油耗爱了爱了，快赶上电车用快充的费用了

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.3分“优秀”

整车完美，如果配个at绝对要爆款啊。外观是自己喜欢的就好了，没必要随大流，后排空间很大，腿部空间充足。 年前1.30号订车，2.7号提车，4S服务非常到位。 ?爱车美图 本来想选皎月灰，老婆说陨石灰更好看，听老婆的，刚好店里也有车，就定了陨石灰，不得不说这个颜色还真好看，整车设计很大气，又不过分张扬，是我的菜。 ?能耗分享 开了几天了，高速和市郊道路各半，这个油耗目前比我想象的要低，可以接受，当然吃细粮算是一个小小的缺点，不过看在这个400牛米的动力上，那都不叫问题了。 ?爱车吐槽 顺便吐槽下，车机自带百度地图，不是我常用的，和我平时用的高德在一些郊区地点的定位上存在偏差，过隧道gps会飘，不过出隧道大概30秒内就可以，重新定位回来。 舒适性：起步油门要精细控制不然会冲，行驶过程换挡平顺，无明显顿挫。 另外就是4S店太少了，多开点，多开点！！！！！！

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.7分“优秀”

提车一个月，外观不用说看不上也不会买，内饰确实差点意思不过问题不大，又不是天天住车里哈哈，星尊的配置也够了，四驱对我来说用处不是很大，空间满意，家里人坐着也都觉得挺舒服，近一个月开了两千多公里了，过年回媳妇老家湖南，从安徽过来七百多公里，高速一百左右油耗六个多，暴力驾驶一百四五也就八九个，很满意，过几天准备在跑趟长途去海南，来回三千五百公里左右，超过首保里程了，问了4s可以就近保养，准备回来途中在桂林玩一玩顺便做首保。 【最不满意】 做工方面瑕疵还是有，前后雷达一圈是有密封圈的，我这有俩都没有密封好，自己弄好了一个还有一个看图吧，还有就是动力，运动模式超级爽，但普通模式红绿灯起步容易窜，尤其是媳妇开的时候，其他倒还好吧慢慢发现她的好与不好吧

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星享版

4.8分“优秀”

【空间表现】空间挺大的，前排后排空间都很宽裕。后备箱大小合适，不算特别大，但是够用了，分两层平时小件东西都可以放在下层隔板里，非常整洁。 【动力表现】动力挺好的，随踩随有，提速挺快的。无论是超车，还是高速巡航动力储备都很足。平时开普通模式就可以的，eco模式调教的就会满半拍，感觉没什么动力，所以模式别选错。 【驾驶感受】底盘支撑性很好，转弯侧倾很小，给人很大信心。日常驾驶过减速带，坑洼路的时候，过滤不是特别彻底，但是整体性还是很强的。实用配置都有，所以驾驶的时候很舒服。 【油耗】挺省油的，纯市区8个左右。上下班7.5个油左右。 【销售态度】销售服务非常好，很贴心很负责任

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.6分“优秀”

朋友买的奇瑞，给我推荐了星途品牌，当时差不多同价位的国产SUV都试驾了，像哈佛H6 CS75p 瑞虎8p 星越L 宋plusDMI ，当时觉得凌云400t动力是真强，底盘真稳，空间大，外形也不错，最重要媳妇相中了，要求宋dmi和凌云二选一，由于家庭第一辆车，也没有绿牌刚需，嫌充电麻烦，最后综合考虑还是选择了性价比，比较高的凌云400t。疫情原因，目前只行驶了近1000公里，感觉车非常好开，没有感觉到顿挫，动力很足，而且不堵车相当省油，唯一美中不足的是车机有时候会卡顿，支持国产，不后悔。