星途凌云油耗低值得买吗_星途凌云怎么样

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

【购车经历】时光飞逝，我的小狮子，已经不能满足现在的用车需求，就和老婆商量换车，想换个SUV，价格在15左右，于是我便开启了选车之旅。 在选车时看了宋，哈佛H6，荣放，虎8p，星越L,皓影，领克06等。在那段时间便和老婆各大4s店，看车试车。 混动看过，试驾了，老婆说要晕车，直接就排除了，合资车了，试驾后，我个人感觉动力不太行，安全上欠缺点，内饰对于今天来说，太老套了，也排除了。后来经同事介绍他的凌云400t,我觉得还可以，便和老婆去星途店看车。 看到凌云差不多4米8的车身，后排空间，坐3个人都很宽敞，内饰还不错。就分别试驾了300t和400t的，感觉300t的已经足够满足自己的需求，老婆也相当满意，从试车到最后定车谈价格不到1小时就拿下了。 【驾驶感受】 驾驶凌云的这几个月中，它的表现没有让我失望，虽然是1.6的，但动力超乎我的想象，标准模式下，超车很顺滑，高速提速快，但在城市道路时，只有切换成经济模式，才符合我，标准模式动力太充沛了，更不用说运动模式了。在驾驶过程中，刚开始使用怀档还有点不习惯，但适应后，还是挺香的。L2级的辅助驾驶也很香，360度的全景影像，对于这中大车型来说，太完美 【油耗】 大多数时候是城区通勤，走走停停，大概8.7个油耗，高速跑过6.4，总体来说比较满意，毕竟车重1.7吨了，现在几千公里下来在8.4，app显示油耗比较准确，不像有一西车比较虚标，奇瑞这个还是比较实在 我了也是一个机械男，对于奇瑞的三大件还是很有信心，它就像手机中的华为，埋头搞技术型。以前刚出观致时，就很想拥有一辆，现在想买了又没有了，星途继承了观致的优点后，又有了大升级。无论是安全，科技，空间，外观，都做了很大升级，非常满意。 刚提车没多久，就下雪了，对于我们成都人很是稀奇，雪虽小，但还是堆了一个雪人在车顶（本人堆不好，让大家笑话了）。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.57分“优秀”

【购车经历】那个时候准备买车，一开始是看的瑞虎8plus，觉得外观设计挺好看的，后来在懂车帝上看到车评人试驾凌云，才慢慢了解到这个品牌，了解到奇瑞，观致。后来去店里试车，当时身边朋友还是推荐买合资，自己综合比较了之后决定还是买凌云。 【舒适性】开过的车也不多，但是坐过的也不少。我觉得凌云开起来坐起来和20w的合资车并不差，转向支撑足，行驶平稳。 【空间表现】坐5个大人完全没有问题，坐垫也够长，腿部空间也足够了，开习惯了suv就是觉得比轿车要舒服，视野也要好，头部不压抑。 【保养】一年两次免费保养，需要保养的时候直接开去服务站就行了，一般来说足够了。 【维修成本】小问题也碰到过，不过好的地方是终身质保，直接开去服务站，售后会免费帮你处理好。 【最不满意】车机系统有点卡。 【油耗】目前综合油耗9个，我觉得对这么大个车来说，算省油的，而且还是2.0T的，同级别应该排名靠前吧。 【驾驶感受】市区我用的eco模式，觉得刚刚好，顺滑，也不肉。跑国道我就用普通模式，超车毫无压力，而且支撑性也好，跑起来很平稳。当时试驾另一款国产suv的时候，觉得后排很颠，跟凌云完全不一样。 总结:凌云这款车底盘超同级别，动力也够强，值得推荐。🐂🐂🐂

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.79分“优秀”

【驾驶感受】 凌云底盘很优秀，动力好，开起来非常轻快，又不失质感。 【油耗】 同级别油耗算偏低的，尤其是我上下班有高速和国道，路况比较好，夏天7.8左右，冬天8.4左右 【空间表现】 空间不错，后排很舒服 【销售态度】 售后很棒，每次过去保养都很热情

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 四驱星尊版

4.71分“优秀”

购车经历：从2021年开始，准备结婚之前把小POLO换了，偏向于操控性，优先考虑轿车，购车预算是15-20万，合资车这个价位没有看得上的，于是两年时间内陆陆续续试驾了领克03、长安UNIV、某越L、凌云400T和瑶光，考虑过的还有38猛吹的拿铁DHT，和比亚迪护卫舰，还考虑过贷款买奥迪Q5L40版。简单说说心路历程：1.领克03试驾的三缸1.5，动力比polo飞度之类虽然有提升，但是没有猛烈的感觉，03+又超预算了，后来更新的2.0高功率两驱，算下来价格和凌云差不多，但车级别低一级，考虑家庭用车最终放弃。2.长安univ，外观是真的满意而且价格便宜，试驾的也是1.5，悬挂有点软，感觉并不适合激烈驾驶，主打一个外观，考虑家庭用车最终也放弃。3.某越L，看车评觉得网上吹得厉害，试驾下来感觉还可以，空间也满意，但是对象不喜欢这个前脸和内饰三联屏，立马pass了，毕竟未来老婆最大。4.拿铁DHT因本地4S少，未能试驾，而且蓝牌没有购置税优势，而且个人不喜欢咖啡系列前脸，没有vv7那种气势，于是放弃。5.护卫舰，根据个人用车环境1.5万公里/年仔细测算了一下，差价够跑7年的油了，不如活在当下，立省几万块，考虑到凌云小保终身免费，用车成本会更低。6.毕竟价格翻倍了不敢过多考虑Q5L，加上后备太直，内饰普通，考虑到只是普通上班族，家里的GLC260倒车刹车也异响，配置也不如国产车，个人舒适最实在，还是不追求豪华品牌了。7.最后讲讲星途凌云，开始看的是凌云s，还是想运动属性，当时38郑刚叶问教主混战互怼，一番观望下来，发现凌云还真是好车，即使运动属性没有那么极致，但是对于家用来说，一切都正好，油耗低用车保养成本低，动力强，悬挂稳，有一定的驾驶乐趣，跑高速特别安心，打听了一下奇瑞的保养在国产车里面都算便宜的，全合成小保去4s店才300来块钱，领克得八九百，既然都买SUV了，那就干脆优先考虑家用吧，直接不要S，买凌云。城市为主，运动还得买小钢炮两厢车。 22年8月出了23款凌云，增加了女王座椅，舒适性进一步升级，于是我就国庆节去南昌玩的时候试驾了一番，当时有购置税减半销售说指导价落地18.3如果有他品置换补贴，可以再减7000，试驾感受还可以，第一感觉就是坐进去这车真高大，唯一不太满意的就是低速过坎有点晃晃悠悠，软了点，加上南昌星衡店附近路况不太好，速度开不起来，没办法，进一步体验。于是决定继续单等等党，2023年元旦的时候，又去了深圳玩，顺便龙岗试驾了一把，销售感觉人挺实在的，约好时间随便让我试驾，试了半个多小时，终于开上了100的速度，感觉动力强刹车还挺稳，加上未来老婆对座椅按摩通风女王副驾大杀器，各方面都挺满意，但是刚好没有购置税减半了，价格有所回升，就等过完年再看看。过完年后2月底，又去了中山玩，当时出了瑶光，在中山再次试驾星途，Cdc悬架的感觉平稳性比凌云还好，更有驾驶信心，但是对比凌云，前脸个人不太喜欢，后排座椅偏矮，然后出于私心瑶光主驾没有按摩这点没办法接受，又陷入了纠结境地。等今年四月份的时候，雪铁龙带头降价，正好23款凌云大改款现金优惠三万多，还可以叠加置换补贴和深圳地方购车补贴，落地17.2万终身免费小保养和保修，如果补贴顺利到手的话16不到，龙岗星途销售态度不错感觉挺真诚的，没有那么多套路，于是我当天晚上就下定了23款，也没有继续磨价格，愿意让人家赚一点，约好时间30岁生日当天顺利深圳提车上牌。 车的优缺点：首先说缺点，1.首先23款车机卡是众所周知的，听歌有时候都卡顿一下，不过个人不喜欢车机导航，总是打断音乐，所以还是用手机支架，车机就纯听音乐就行，而且可以语音操控选歌也算满意。简单的语音指令也能满足。2.其次，语音唤醒有一点点太过灵敏，语音助手会莫名其妙跑出来。3.索尼音响你还真就听个响，挺普通的。4.低速过坑感觉有点多余晃悠。5.都说后面版本变速箱程序太过保守了，运动属性有所下降，响应不够灵敏，个人体验下来norm模式确实有点不行，响应速度还是慢，不适合激烈驾驶运动模式，又太闯了，城市里面没法用，希望后续变速箱版本能优化运动一点，别出了新车不管老车主。 再说优点，1.油耗同级2.0算低的，动力算好的。2.最终价格，国产车里面算低的，保养成本也有优势，加上终身免费小保养和终身质保。3.高速路上稳定性极好，可以说是完美，车身刚性足，过弯时响应速度车身跟随快，一下就能拉住的感觉，高速匝道圆形弯开80还有信心。4.可以吃粗粮，我甚至敢私人加油站加95，反正终身质保随便造。5.看了虎八揽月等车型，各种事故和安全试验，安全方面，信心还是很足的，虽然希望不要用得上。6.舒适度好，开长途有按摩和通风，女王副驾，后排角度可调节。7.外观设计原创度高，凌云前脸大嘴有点霸气，个性不撞脸！ 最后多嘴一句，虽然抄底买的，但24款真香啊又眼馋

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.4分“优秀”

从去年开始就经常上懂车帝查看车询，本打算明年换一辆20W左右的混动车型，奈何陪两个朋友购完新车后，换车心里更加强烈。后续网上查询大量资料，感觉混动车型还是不适合自己，同时也考虑到目前新能源技术还不是特别稳定，所以决定换一辆纯油车。之前的日产轩逸开了6年半，车子除了省油、耐操，其它一言难尽，所以这次换车直接淘汰了日系车。购买凌云前其实先关注的瑶光，也是从瑶光才知道的奇瑞星途品牌。因瑶光的外观不是很符合自己的审美，后面也就没怎么关注过。如何注意凌云的，现在也记不清楚了。印象中，第一次看到凌云这款车，就被它的外观所吸引。后面到店试驾了两次，一切都很满意，后续就是一些购车的基本流程。目前购车一个半月，行驶了1500公里，谈谈个人的驾驶以及用车感受 优点: 空间大，动力猛，配置高，基本上主流的配置都有。外观贼好看，情人眼里出西施ᥬ😂᭄ 缺点: 车机目前还没有遇到黑屏，只有一次音响没有声音，重启后恢复OK； 中控台的硬塑料热胀冷缩时有声音，其它感觉还好。 加速时有延迟，但基本上不是很影响，可能我对车的完美性要求不是很高。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

【购车经历】 早在19年就想买车当时媳妇怀孕，表哥车不怎么开，他车一直都是我开，哈佛H6开的感觉悬挂偏硬，市区油耗高！老开他车也不合适，媳妇生完宝宝后这件事情被无限期搁置！今年带着两个宝宝出去玩非常不方便，萌生了买车的打算！ 这些年看过最多的车就是领克01，一直想买这款车，从22款看到23款，外观我能接受，动力也不错，型pro的配置也拉满，基本上够用了，缺点就是空间小了点，后期使用成本会高点！去4s谈18个多落地，对于二胎家庭来说价格不太合适放弃了！ 预算十万先看了轿车，星瑞老爷子满意，艾瑞泽8、伊兰特媳妇大人不满意，univ适合一个人开，后排胎噪有点大，思域我不满意，皮座椅都没有！放弃放弃，通通放弃！ 还是看回SUV，最开始看了欧尚x7plus，十万左右落地老爷子比较满意，我怎么看怎么不喜欢，满意的车10个落不了，开始涨预算！先看了虎8pro各方面都很满意，老爷子不知道从哪知道虎8刹车有问题，说什么不让买，后来又看了CS75plus，这个车开起来还行，车厢共振有点难受不舒服！ 最终想起来奇瑞还有个高端品牌星途！凌云是我关注比较早的车型！想起来后让老头子去试驾，试驾回来后说车子很不错空间，避震也很好，是试驾这么多车以来是比较出色的，除了试驾车油耗比较高，其他都还不错，当时我是没有去看车子的，完全不知道怎么样！找了时间去试驾，试驾后车子非常喜欢！ 销售给报的是13.58置换！我们心里价格大概在13.3左右，整好双十一，那咱就去磨呗，4s要销量，我们要车，磨了两个小时，最终磨到了13.4，十一号订车！14号提了车！ 【驾驶感受】 从4s开回家32公里，全程90左右，油耗也从20讲到了8个左右，高速开起来很舒服，基本没有其他声音，新车虽然没有磨合期，也没超过100，颠簸路开起来车身没那么散，比虎8Pro开的还舒服，目前1522公里，综合油耗7.6，60-80码是最省油的！目前油耗满意 ，动力也比较满意！ 【舒适性】 媳妇大人跟两个宝宝都是坐在后排，媳妇坐的舒适性怎么样，媳妇很满意，空间基本很够用的 ，后排我没坐过，后面找机会坐！ 【最不满意】 星芒青不耐脏，有点灰非常明显，开回来20多天，就上牌那天在4s洗了一次！还有一次花了40块钱洗，真心不值！准备自己买设备自己动手洗，还干净点！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

【最满意】 要说最满意，那必须是外观好看，空间宽敞，配置丰富。动力在市区开足够了，跑高速也不会吃力。内饰做工不错，但是细节性的装配工艺还有待提高。车里挺流畅，但还是会有一点点小bug，但毕竟车无完车，瑕不掩瑜。车子静音性做的不错，但是胎噪挺大，还有就是发动机噪音也不小，不过播放歌曲解决一切。 【油耗】 目前行驶了800公里，综合油耗8.5。在市区开，不堵车，最低油耗跑到5.8，车友群里还有跑到5.0的，所以说油耗不算太高，估计稳定下来能合到6-7毛一公里吧，这个油耗我挺满意了，毕竟我之前的起亚奕跑1.4自吸的都合到5毛一公里了。 【购车经历】 从看到23款的时候就喜欢上了，奈何家里人对国产车的思想还停留在以前，所以一直不同意换车。正好这次11月份合肥政府有个购车补贴，10-15万的车补贴4000元，再加上我是置换，补贴优惠算下来车子还是挺划算了，就没通知家人直接换掉了，前后试驾，谈费用，置换加提车三天时间搞定，回想起来也够冲动的。车子提回来家人看了车子也没说什么了。之前我看的是银色，觉得银色耐脏些，但是我老婆看了实车后觉得黑色更大气一点，说银色不适合我这个年纪，就提了黑色，不过不得不说，这个车型配深色还是要更好看些，就是不耐脏。 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说呢，我也不是专业车评人，也不懂什么驾驶质感什么的，就跟我之前的起亚比较下，底盘真的要舒服很多，可以说是天壤之别，我也不会用什么专业名词来形容，反正就是开着挺舒服的。我也开过朋友的途观L，昂科威，GLC，反正凌云给我的感觉开起来并不比他们差。所以说这个价位，我觉得凌云名副其实。 【亮点配置】 这个就不用说了，看配置表就知道了，反正足够用了。比我之前那个两皮囊的起亚不知道强多少。 【最不满意】 没什么最不满意的，可能现在才开了800公里，车子也不会有什么大问题。小毛病肯定还是有的，任何车都一样，只是看这些小毛病是不是在自己的接受范围而已。售后还算可以，有一对一的专车群，有问题就在群里问一下，他们也有回复解决，店里面售后服务态度也挺好。但是终生质保有必须全程4S店保养的前提，而且有好多配件也不是终生质保的，我觉得有点文字游戏了，问了售后小保养4-500元一次也还好吧。 【结束语】 第一辆车起亚奕跑开了5年不到，7万多公里，从毕业陪我到成家，也挺给力，没把我扔在路上一次，卖的时候还真有点不舍。如今小白换大黑，希望未来5-10年它也不会把我扔在路上，伴我和家人一路平安！提车的时候看到购买国产车的人各个年龄段都有，而且年轻人还不少，说明国产车被越来越多的国人认可，跟现在大家都在支持国货一样，挺好的。最后不管是什么品牌，祝国产车越来越好！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

由于我之前的车已经开了好多年，所以有换车的想法，因为之前出过事故，所以对车的安全性比较在意，在网上看了好多关于车的安全性的测评，发现奇瑞的车在安全性方面更有优势，所以就决定去看看奇瑞的车，又发现星途是奇瑞旗下的高端品牌，所以就决定去星途4S店里看看，来到店里听销售人员介绍说星途凌云的安全性和在国外的销售量都不错，所以去试驾了凌云这款车。先说下它的外观，车长4.78米，车宽1.89米，高1.73米，轴距达到了2.8米，所以空间还是不错的，个人感觉前脸设计颠覆了对理工男的偏见，还是比较优美大方的。在内饰空间上，简洁大方，家用空间足够，尤其满意的是中央扶手上三个按钮的设计，符合我的审美标准。在操控方面是偏运动的，我的1.6T星耀版有三种驾驶模式，经济模式适合市区拥堵路段，标准模式我一般跑高速多，运动模式适合高速超车，所以动力满足日常需求。目前我已经跑了1530km，百公里油耗5.3，对于一个中型的SUV，这个油耗我相当满意。总结一下，对比同级别的其他品牌SUV，在安全性上没得说，空间也是满足日常需求，操控和驾驶感受只有自己去开才知道有多爽，因此不后悔拥有它。 心有凌云之志，上九天揽月，步璀璨星途。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星睿PRO版

4.7分“优秀”

1、买车背景，2016年购入的一台奇瑞艾瑞泽5自动档最低配，应该是领潮版本，当时落地不到八万块钱。一直开着啥问题没有，开了12万公里左右，除了换轮胎、电瓶火花塞等，由于年限比较长了，动力也比较低，噪音也比较大，就萌动了一个换车的想法。 2，车辆选择，看了星越L，但是最低配和次低配都不卖，价格也比较高。由于是艾瑞泽5给的用户体验比较不错，再加上奇瑞汽车同品牌置换补贴也比较高。没事在懂车帝、短视频平台等，看了星途凌云这款大5座汽车，短视频的平台大数据确实也厉害，不断给推流，越看越喜欢。 3，购车过程，五月初就开着我的艾瑞泽5一家子去了江苏徐州4S店铺，当天试驾动力都比较满意，最开始想买1.6T版本，毕竟现在搬砖不容易，想省点车架款和油费，奈何1.6T的拨片式档杆，实在不喜欢，所以选择了2.0版本最低配星睿pro，因为24款即将上市，门店库存颜色也不算，没有白色和黑色，星睿pro版本只有陨石灰和皎月灰了，感觉还是陨石灰颜色更加沉稳一些，所以当天就定下来了2.0T版本陨石灰。 4，价格方面，指导价是16.29万元，优惠了三万多，因为我有艾瑞泽5置换，所以价格又便宜了一万，加上保险，购置税，1000终身免费保养等，一共落地不到14万（其中置换补贴1万元是后反的，大概1个多月到账），只送了脚垫➕贴膜，因为价格比较满意，所以就不在意这些赠品。 5，用车感受，1⃣️首先星途凌云这动力确实牛，不敢使用运动模式，确实太快了，反应不过来，不过推背感特别明显。2⃣️空间方面，我感觉凌云这款车同级别属于名列前矛，同事坐上这款车就说这个空间真大，说出价格完全不相信。3⃣️车机方面，好多车友反馈车机拉垮，确实车机一般，用它来听歌还行，其他基本都用手机，4⃣️油耗方面差距就比较大了，市区段距离14个油正常，省道6.5个油也正常。高速140的速度基本8个油，毕竟这么大的车，油耗还是很满意。 6，星途活动，Hi星途每月都有很多活动，也很荣幸参加24款凌云发布会被选中，参加了24款凌云发布会，报销来回路费，五星级酒店安排。和星途凌云形象大使大橙子合拍了 手机打字不容易，希望加精

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.29分“优秀”

提车已经两周年了，作为两年三万公里的老车主。我想分享一下我的故事和凌云的一些优缺点！ 首先自我介绍一下，我是奇瑞艾瑞泽5的第一批车主，之所以选择星途凌云和艾瑞泽5给我的信心有一定的关系！开了四年6万公里的艾瑞泽5，几乎是没有任何毛病。之所以换车有两个原因1.工作晋升，也算是个小领导。想换个车满足下自己的小虚荣心，2.也是最重要的一点，我们当地出租车和网约车都是艾瑞泽5。总感觉开着很别扭（不过也说明这车省油耐造）。于是乎，在瞒着家人的情况下开始了漫长的到店试驾之旅。 刚开始目标并不是凌云，可以说那时候我还没去了解凌云。心中的目标车型是起亚的新K5，去店里看了也很喜欢，可惜的是没有试驾车。说是店新开的还没申请到试驾车。朋友推荐我去看看SUV，由于没有什么目标车型。就随便逛了逛附近的4S店。印象深刻的就是星越L，好看动力强，但由于我朋友买的吉利有点小毛病，导致我对吉利有点不放心的感觉（纯属个人感觉，并不是吉利不好，我也只是人云亦云目光短浅罢了。勿喷。）最后逛的就是星途店。直到我遇到了星途凌云，命运的齿轮开始转动。或许我天生就是“哈士奇”的命。对奇瑞的东西自然会爱上几分。客服也很热情。稀里糊涂的我就把车定了。说出来我自己都不信，只是去看车玩玩就定了车。订车的时候我都没来得及试驾。现在想想也挺搞笑。但也不后悔。车确实是好车！首先分享一下购车的价格，帮助想买车的小伙伴提供一些砍价的心理建设，我应该算是凌云400T的首批车主了，刚上市没多久就提车回家。那时候也没多钱现金优惠，和销售谈了很久才同意给我优惠现金六千元。然后在我那辆艾瑞泽5的出售价上给我涨了两千元。总体算是优惠了八千现金吧！然后就是奇瑞的置换补贴八千元。当时政府还有个两千元补贴（这个补贴参考意义不大，不是每个地方都有的）。放在现在来说优惠也大了，置换补贴也提升了。想买的小伙伴大胆砍价不要怕。现金优惠才是硬道理。送的东西能多要尽量不少拿😂，我当时就只要了个玻璃贴膜。想想有点亏了。接下来跟随我看看这两年我对这位老朋友的理解吧！ 1外观，这玩意仁者见仁智者见智，我也不多赘述，用几个词简单概括吧！霸气侧漏，科技十足。很多人看到我车都会问我这是不是电车，足已看出前脸的科技感。 2.驾驶感受，只能说动力充沛，换挡丝滑。减震舒适，底盘厚实。7秒左右的百公里加速真的不是盖的。一脚油门真的推背感十足。年轻人还是喜欢激情一点的驾驶感受，虽然是双离合但换挡确实丝滑。百分之八十的时候感觉不到换挡。小部分时候能感觉到，但并不生硬。比如说上坡起步升二挡会感觉有个小顿挫。又比如带档滑行的时候降档到二挡的时候就会有点拉扯感。火星架构的底盘在一众SUV里还是很能打的。减震很软过弯却又有一定的支撑。过大坑的时候还是会有摇晃感。小坑洼完美化解。底盘比起艾瑞泽5真的是质的飞跃。很厚实。文化不够，只能用舒服概括了。 3.配置高，几乎能有的配置都给到了。虽然有很多配置都不怎么用。但这玩意怎么说呢？我可以不用但必须有。这点没啥好说的。 4.油耗能接受。虽然是95的油但是油耗是真的不高。9个多一点。对于这样的动力来说，我已经很满意了。虽然加油的时候很心疼，但疯狂踩油门的时候也很爽啊。 5.安全性很好，百分之八十五的高强度钢，虽然我没体验过它的强度，但群里一些小伙伴发生了小碰撞摩擦都说这车很安全，很保命。这里呼吁大家道路千万条，安全第一条。遵守交通规则，安全行驶！！！ 6.乘客体验也很棒，我爷爷都说我车大，坐着舒服，上车下车都很方便！后备箱也能装，妈妈再也不用担心我每次回家带不了很多东西了。 7.优点太多说都说不完。来说说不足的地方吧，首先就是天窗缺盖板，虽然后面免费给添加了，但作为一个大型车企，有这样的遗漏确实不应该。其次，装配工艺有待提升，车身缝隙确实不太均匀，然后就是车内异响有点烦人。最后就是厂家给的政策是终身免费基础保养免工时费。这个免工时费只针对免费保养项目。比如我换个空调滤，他不在免费基础保养中，但这玩意他又材料费又收工时费。总感觉有些不合理希望厂家能优化 最后说一点自己美好的祝愿，国产车现在越来越被大众接受，各个品牌之间也形成良性发展，希望大家能多多支持咱们国产品牌。喜欢就真金白银去支持，不喜欢就语言鼓励，请不要去伤害每个为我们能开上更好的车而努力的中国品牌。愿祖国繁荣昌盛，愿国产汽车品牌欣欣向荣，愿每个中国人以开国产车为荣！！！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版

4.57分“优秀”

2022年11月1日我提了这台号称国产最强2.0t奇瑞发动机的星途凌云400t。EXEED星途是“exceed超越”的改写。这个车算是冷门吧，之所以选择这台车大概是工科男对奇瑞这个“理工男”的信任吧，哈哈。 长沙4s店刚好有台小库存的车，颜色是曜石灰，内饰黑，颜色刚好对我的胃口，车型配置是两驱星瑞非pro版本，2.0t最低配，当时抱着宁愿丐版也要买2.0t的想法。前后跑了2-3次4s店，谈价格，最后14.8落地。 到手后觉得配置也够用，虽说是丐版吧，但是配置也给还不错，虽说没有L2有个acc也不错了。这个发动机不愧是国产最强2.0t发动机，在我开过的几十辆车里面，NVH能排前三吧，转速低的时候感受不到发动机在运转，和电车一样安静。动力非常够用，日常一个人驾驶开normal模式，游刃有余；载人开eco，起步轻柔；市区插队偶尔开开sport，提高通行效率。本人驾驶最低油耗在5.7l/100km左右，长度60公里，红绿灯50多个，包含快速路，高架及城区主要道路，但是是在车比较少的情况下。日常驾驶的话，城区10个多，高速7个多（本人驾驶习惯比较激烈，城区道路超车快，红绿灯起步快啥的，高速也是贴着超速10%左右跑吧，限速120跑130左右），个人感觉这个油耗算低的了。 这车给我的感觉除了油耗低，还有空间大，作为长度4.8m的中型SUV后排空间非常大，后座放倒后可有1.8*1.4m左右的大床空间，非常nice。今年51劳动节驾车前往了一次川西，和媳妇两个人全程都是睡车里（节假日景区酒店1000+一晚，住不起）。自驾川西在翻折多山的时候，海拔高达4000m+，开启Sport模式，大油门直接滑胎起步窜出去，动力很nice，当别的车在龟速上坡的时候，我开启S档可以很快的完成超车动作。就是可能因为高原缺氧的原因，S档的动力延迟感觉比较高。这车虽然比较稀少，但是川西路上还是看到过十几辆川A的TXL、追风、揽月。 另外这个灰色还有个好处，就是耐脏，可以看我拍照片，看得出来是跑了1000多公里高速加几百公里国道的车么（车身侧面全是泥巴和灰，但是只有靠近才能看出来）。优点就说这么多了，接下来说缺点。 第一点就是车机卡卡卡，崩溃过很多次，尽管我只用来导航和听音乐，但车机太垃圾了，这也是众多车主吐槽的问题之一吧，换车机怕是没啥戏了。第二点就是路噪大大大，不知道是这225马牌UC6轮胎的原因、轮拱隔音的问题还是说减震偏向运动细小颠簸过滤不彻底，导致这个车对路面粗糙度宽容度较低，在沥青平整的高速路面表现尚佳，但是碰到颗粒比较大的路面，整个车内都响的很难受，不知道换胎或者做个轮拱隔音能不能解决。第三点就是车内异响，提车到现在4个门三个门异响过，个人感觉是玻璃升降结构的问题，因为玻璃顶到头才有容易出现异响，而降下来一点缝异响就消失了，好在4s店每次都很耐心的帮忙解决问题，这个点个赞，截止今日，异响问题改善的比较好了，只有一个右后门偶尔会出现。 好了就说这么多吧，这个车整体给我的感觉还是物超所值的，接下来请欣赏爱车的美照。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.3分“优秀”

人生第一辆车，落地十五万多，父母帮衬买的，提车已经十天了，开了800多公里，总体还是很满意，但也遇到了点小问题，很闹心，后续有。 购车经历：开始看车是三四月份开始，预算落地价15万左右的，不喜欢小轿车，而且媳妇刚拿了驾照，准备就买国产的，配置高一点。一开始相中看了星越L，但是95且油耗有点高。后来看到了网红大橙子开星途环游全球，然后开始关注这个车，直到七月份24款上市，我的天，这不就是我想要的吗，从大气的外观到整洁的内饰完全就是一见钟情，而且看到车机也升级了，直接就决定买它了。8月18号去4S试驾了后就交了定金，9月10号去店里直接付款开会了家。 驾驶感受：前500公里我一直开的经济模式，起步没使劲踩油门，感觉动力一般，但后期给油提速非常快，超车没问题。后来换成了标准模式，动力一下子就能跟上来，完全够用。刹车前期有点硬，总感觉刹不住，开了几百公里正常了。其他的也不太懂，但车身稳定系统确实可以，六七十码转弯没啥感觉，反正比家里的旧车开着舒服多了。 油耗：上下班一部分市区，一部分国道，市区堵车差不多9-10个油了，国道6-7个，跑过三次高速，因为新车没敢跑太快，90~100码表显不到6个油，还能接受。 产品功能：新车出门360全景影像就打不开，我真是太气了，去了两次4S没给解决了，但是星途客服一直打电话了解进度。此外，期间有一天出现一次副屏黑屏，电瓶断电才正常了，还有一次触摸失灵，我真的太难受了，新买车一周就出现这种问题，唉。除了这些，其他的倒也问啥问题，平时车机使用还算流畅，辅助驾驶功能使用了几次也很可以，其他的一些功能也在陆续了解。 总的来说我很喜欢这个车，但因为这个360的问题让我心里有点不得劲。不知道啥时候才能给我弄好。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4分“优秀”

外观是我比较喜欢的，省油是这车的优点之一，变速箱是这车的软肋，冷车会有顿挫感，倒车不走轻踩油门又有点窜，适应就好。新车买了一个月不到的时候不知道什么地方漏油，去4s店也查不到问题，别的问题暂时没有。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星享版

4.8分“优秀”

【空间表现】空间挺大的，前排后排空间都很宽裕。后备箱大小合适，不算特别大，但是够用了，分两层平时小件东西都可以放在下层隔板里，非常整洁。 【动力表现】动力挺好的，随踩随有，提速挺快的。无论是超车，还是高速巡航动力储备都很足。平时开普通模式就可以的，eco模式调教的就会满半拍，感觉没什么动力，所以模式别选错。 【驾驶感受】底盘支撑性很好，转弯侧倾很小，给人很大信心。日常驾驶过减速带，坑洼路的时候，过滤不是特别彻底，但是整体性还是很强的。实用配置都有，所以驾驶的时候很舒服。 【油耗】挺省油的，纯市区8个左右。上下班7.5个油左右。 【销售态度】销售服务非常好，很贴心很负责任

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.7分“优秀”

提车一个月，外观不用说看不上也不会买，内饰确实差点意思不过问题不大，又不是天天住车里哈哈，星尊的配置也够了，四驱对我来说用处不是很大，空间满意，家里人坐着也都觉得挺舒服，近一个月开了两千多公里了，过年回媳妇老家湖南，从安徽过来七百多公里，高速一百左右油耗六个多，暴力驾驶一百四五也就八九个，很满意，过几天准备在跑趟长途去海南，来回三千五百公里左右，超过首保里程了，问了4s可以就近保养，准备回来途中在桂林玩一玩顺便做首保。 【最不满意】 做工方面瑕疵还是有，前后雷达一圈是有密封圈的，我这有俩都没有密封好，自己弄好了一个还有一个看图吧，还有就是动力，运动模式超级爽，但普通模式红绿灯起步容易窜，尤其是媳妇开的时候，其他倒还好吧慢慢发现她的好与不好吧