星途凌云动力响应灵敏值得买吗_星途凌云怎么样

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 四驱国际版

4.7分“优秀”

外观仁者见仁，我感觉挺好 【空间表现】 优秀，中控台也没像网上说的挡腿，而且高度好评，长途右手很轻松。 【驾驶感受】 路感很好，加速普通模式很轻松，动力随叫随到。经济模式较肉，减速在提速需要深踩才会降档。高速胎噪感觉有些大，可能其他声音不明显，凸显出了胎噪。 【油耗】 挺满意的，提车回来直接上的高速，油耗全程记录表显7.5。路况好时用100时速自适应巡航，最低跑到6点多，很惊喜。不过当天太晚了又有点累，忘记拍照了。 【最不满意】 自动雨刷不太好用，灵敏度怎么设置都感觉不对，基本上到快看不清路才动。高速碰到弯道有点危险，特别是偶尔对向车道光照过来，那叫一个酸爽。最后放弃了，还是手动控制放心。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

凌云这款车的连屏，怀档，白色外观，内饰黑白拼色真的是绝佳 【空间表现】 相当不错👍上辆车是小轿车，空间大太多，长辈好评多多！ 【舒适性】 调节座椅角度很多，总有一个适合你！最安逸的是可以保存三个常用角度，nice 【最不满意】 广安没有4s店 【购车经历】 老公说脏一点更好看🤪 我们最先在西安看车，回到兰州也在看凌云，最后在重庆提的车🤓 【驾驶感受】 刚开始还担心201匹马力会不会小，实际开着够用的，我本身开车比较稳，超车也非常轻松 【油耗】 家里不好停车，油耗8.5偏高吧，丢凌云的脸了 【销售态度】 挺热情的，比较西安和兰州的同事们已经铺垫好了🧐 【提车价格】 因为有旧车置换，还有重庆市的购车补贴^_^所以落地价格12.5，不知道有没有谈高

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星睿版

4.57分“优秀”

21款星途凌云来来回回大大小小的高速国道都跑过不少，400t的星核动力很强劲，动力随叫随到，底盘滤震很干脆，过减速带非常舒服，胎压一直喜欢保持2.5左右，冬天和夏天可以提前app打开座椅通风或者加热功能，提前发动机启动空调打开，结合下来星途凌云就是我移动的小家，车机方面我觉得够用，很多朋友会说有点卡，那么分享一个小妙招给大家，每次下车前可以把车机屏幕关闭，这样下次再打开就会好很多，24款凌云8155芯片的确很香反应也比较快，改进了很多地方，其实人无完人车无完车，在发动机底盘三大件方面还是很棒的，车机只是辅助功能 在空间方面，星途凌云可以说是空间魔术师，前排空间宽敞，过年回家带着亲戚朋友无一不在感叹，这车空间真大，不得不说后排空间是非常舒服的，后备箱也可以放置很多东西，下方还有隔层，放点玻璃水什么物件的都很完美，这辆车的空间各方面，我还是很喜欢的 2024年到来之际，我希望星途凌云和我一同参与更多的活动，驾驶凌云走上更远的道路，认识很多的车友，丰富自己的人生和坦途，愿所到之处，皆为星途

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 1.6t对我来说已经购用，油门响应很快，不要担心动力跟不上，L2辅助驾驶亲测上高速很有用，也很好上手，该车还配置360全景影像，对新手很友好，对于该车采用怀挡不用担心不习惯，很好上手，我现在感觉怀挡比传统挂档方式好用 换挡没有顿挫感 丝滑 yyds 【油耗】 油耗目前3000公里不到 市区9个多（还在不断下降） 高速6.4 对这么大的车来说已经够省油了 【空间表现】 空间方面毋庸置疑车大空间肯定不会小，后排空间坐三个人一点都不拥挤，后备箱空间家用绰绰有余，唯一不足就是前排中间扶手太宽，因为是照搬的瑶光的内饰，导致主驾驶空间稍微有点拥挤，可能我178个子的原因，不过还是可以接受的，整体来说还是比较推荐的，功力 配置 内饰一点不熟20w的车?车友有啥问题评论区留言

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间比较满意买之前对比过马自达 cx-5 和大狗，感觉还是凌云的内部空间更入眼。 【舒适性】 驾驶感觉很不错 1.6 的动力家用对我来说完全够用，主要在城区跑，很少跑告诉，除了起步有点慢以外超车啥的没有压力。 【最不满意】 发动机 1200 转的时候感觉车身抖动，1500 转的时候抖动消失，什么原因还没有查明，等首保的时候去售后看看，开起来没啥影响。 【购车经历】 买车的是对比了马自达-5 和哈佛家的大狗，研究了一个多月，准备提车的时候发现了凌云，一眼便喜欢上了，也没有做功课就交了定金，有点太冲动了。虽然价格有点贵，谈不下来，总体来说现在开了一千来公里还是很满意的，怀档用起来跟方便，动力也是踩下就有，延迟很小。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.57分“优秀”

【购车经历】 还在上大学没驾照的时候就开始看车，想着自己的第一辆车，直到看到了19款的凌云，第一眼吸引的就是外观，从南宁没有星途4s店看到有4s店，中途看了领克还有哈佛，买车那天还去领克的4s店，最后还是回来选择了星途。 【空间表现】 4780的长度，2800的轴距太合适了，后排跷二郎腿轻轻松松，对于我来说不大不小，家里亲戚坐过都说这车大。 【动力性】 2.0T261的马力不用说，运动模式杠杠的，油门跟脚超车轻轻松松。 【最不满意】 提车准备一年了，要说不满意的肯定是车机了，除了车机其他都很满意。 【安全性】 全车身高强度的钢，防撞梁也是厚实，特意去看了碰撞测试，还有车祸视频，让我更加坚定选择星途。 【驾驶感受】 避震偏硬，过坑颠簸挺大，经济和标准模式下油门响应有些迟钝，但是一换到运动模式，动力随踩随到，方向盘指哪打哪。 最后，尽管网上很多人吐槽这款车，我也不后悔选择它，多给一些国产车机会，它才会越来越好。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

【空间表现】 家用来说这个空间足够大，后排尤其大，双层的后备箱可以把一些比较贵重和私密的物品放下层，总体来说还是大。 【舒适性】 前排女王座驾，主驾记忆座椅，科技配置和安全配置该有的都有了，基本拉满。 【驾驶感受】 平时跑高速比较多，提车到现在是第8天，跑了不到2200公里。当时试驾车是1.6的要说足够用了，但最后还是直接上了2.0，1.6的双离合提速比2.0的快，2.0的储备比较充足。最直观感受就是除了起步阶段，不论高速，还是省道，城区，动力随踩随有，心里根本不虚。 【油耗】 高速大概占90%以上，黄金右脚最低油耗大概在7.2，城区大概在8.5—9.2左右。8At这个，油门别深踩，油耗还有下降空间。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.3分“优秀”

人生第一辆车，落地十五万多，父母帮衬买的，提车已经十天了，开了800多公里，总体还是很满意，但也遇到了点小问题，很闹心，后续有。 购车经历：开始看车是三四月份开始，预算落地价15万左右的，不喜欢小轿车，而且媳妇刚拿了驾照，准备就买国产的，配置高一点。一开始相中看了星越L，但是95且油耗有点高。后来看到了网红大橙子开星途环游全球，然后开始关注这个车，直到七月份24款上市，我的天，这不就是我想要的吗，从大气的外观到整洁的内饰完全就是一见钟情，而且看到车机也升级了，直接就决定买它了。8月18号去4S试驾了后就交了定金，9月10号去店里直接付款开会了家。 驾驶感受：前500公里我一直开的经济模式，起步没使劲踩油门，感觉动力一般，但后期给油提速非常快，超车没问题。后来换成了标准模式，动力一下子就能跟上来，完全够用。刹车前期有点硬，总感觉刹不住，开了几百公里正常了。其他的也不太懂，但车身稳定系统确实可以，六七十码转弯没啥感觉，反正比家里的旧车开着舒服多了。 油耗：上下班一部分市区，一部分国道，市区堵车差不多9-10个油了，国道6-7个，跑过三次高速，因为新车没敢跑太快，90~100码表显不到6个油，还能接受。 产品功能：新车出门360全景影像就打不开，我真是太气了，去了两次4S没给解决了，但是星途客服一直打电话了解进度。此外，期间有一天出现一次副屏黑屏，电瓶断电才正常了，还有一次触摸失灵，我真的太难受了，新买车一周就出现这种问题，唉。除了这些，其他的倒也问啥问题，平时车机使用还算流畅，辅助驾驶功能使用了几次也很可以，其他的一些功能也在陆续了解。 总的来说我很喜欢这个车，但因为这个360的问题让我心里有点不得劲。不知道啥时候才能给我弄好。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.21分“优秀”

造型较为年轻化，车头配备大尺寸的横幅式格栅，灯组为分体式，远近光灯使用了带有英文LOGO的黑色饰条进行连接，下方黑化进气口，搭配镀铬饰条，看上去精致时尚。侧面多段式的腰线，将车身的肌肉感和力量感展现出来。尾部贯穿式灯组，组合双边共双出的排气布局，颇为运动。 【乘坐体验】 内饰氛围不错，相比千篇一律的方形双联屏设计，凌云的双12.3英寸弧形曲面屏有着更强的科技感。还提供了不少亮眼的科技配置，车机系统更新为最新的雄狮5.0系统，内置导航、可视化语音助手、四音区识别、540度全景影像等功能。星途凌云还提供索尼高级音响系统、ANC主动降噪功能、主驾头枕音响等，并全系标配L2级智能驾驶辅助功能。 【最满意】 内饰材质用料上，绝大部分区域采用了软质材料包裹，乘坐空间上，在调整到合适的坐姿后，以185cm身高进入在前排拥有一拳的头部空间，在后排拥有一拳的头部空间以及两拳的腿部空间，空间表现不错。 【驾驶感受】 动力上，300T车型搭载1.6T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。驾驶中没有拖累感，加速足够线性，油门响应调校的较积极，并且7速双离合变速箱在抵挡位下并没有出现所谓的顿挫感，整体加速过程一气呵成。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 四驱星尊版

3.8分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车加上一直在京，就打算买一辆油车，对比了星越L，长安CS75Plus和唯一一辆轿车速腾，因为之前开车一直是SUV，更喜欢SUV的空间轿车放弃了，通过朋友推荐了解了一下星途凌云，在配置动力驾驶上感觉要好一些。当时试驾了星途瑶光，电磁悬挂抬头显真爽，但是对象不喜欢这个内饰，加上23款凌云优惠力度可以，立马上车了 【驾驶感受】 说一下驾驶感受吧，运动模式的话油门给上去响应很快，标准模式就感觉在0-100差点意思，但是在100之后就不会出现这个问题，随叫随到。底盘和隔音方便也非常的nice，感觉比坐其他的车要好一些 【油耗】 买了车之后跑高速，时速100-110显示7.8个油，120的话差不多8个多；市里开的话就9个以上了，具体的油耗没有计算，这个油耗自己还能接受吧 【空间表现】 空间表现没啥问题，对我来说够用

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.5分“优秀”

在外观方面，星途凌云名字真的很好听，风格一直没有怎么大改动，我认为整体造型还是比较亮眼，车流中很出众，尤其车头上方扁平的大灯相连，凌云车型给了我很多的惊喜。 内饰方面，凌云这款车型配备双12.3寸全液晶仪表和控触摸屏组成双联屏设计,还是和以前风格一样，我最喜欢在它的用料方面可圈可点。深得我心。 动力方面，最大功率261马力，这样的参数在同级之中一枝独秀的，我认为它的燃油经济性得以提高。 驾驶感觉，其实我刚刚开始不太喜欢这款的，因为朋友推荐，买它还是因为这款车型的名字好听，平常在路上都几乎没怎么注意到这款车型，现在觉得还不错，稳稳的，启动不会让我感觉很累，驾驶平稳是我选车到第一感觉！遇见这辆车很幸运。安全感十足，动力真的是随叫随到啊！

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星睿PRO版

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间没得说，毕竟2800的轴距在哪里，宽敞，可以葛优躺了 【舒适性】 座椅舒适度很好，底盘很有韧性，过一些非铺装路段的时候车内很安静，过弯的时候也是很有信心 【最不满意】 我不喜欢所谓的高端翻毛皮，还有就是后背箱空间不是很大 【购车经历】 看过一些同级的竞品，星越L，途观L，红旗HS5，还有昂科威，我主观上是支持国产品牌的，所以合资上来就淘汰了，经过一系列的试驾下来，就直接选择了星途凌云 【驾驶感受】 不会是本特勒大师调的底盘，过减速带不会很硬，也不会有多余的弹跳，很扎实的感觉，对一些小的坑洼路面过滤的很干净，利索 【动力表现】 要是对动力有需求的人，这车可以说是不二的选择，特别是运动模式，动力随叫随到，推背感十足，不过我感觉节能模式就够用了 【油耗】 一个月的时间，基本上没怎么上高速，目前1500公里，表显油耗9.3，特别注意油耗的情况，脚法温柔一些可以把油耗开的很低，6.2是很温柔的结果

点评车型: 2022款星途凌云 凌云S 400T 四驱超能PRO版

4.8分“优秀”

7月5日提的车，去贴4儿子店送的车膜时。没有禁受住贴膜店的忽悠加了两千多换了膜。（明显感觉比送的隔热防晒效果要好些。）看了车辆使用手册这车有1500公里的走合期。然后跑了趟绵阳，来回400公里左右。按照手册上说的不超过100码，轻油门，轻刹车。经济模式磨合200公里，基本模式磨合200公里。期间感受车的隔音效果不错，80码以下车外的噪音基本能隔绝掉，高速上沉稳车的操控轻巧精准。7月9号20多个同学6台车就出发黄龙—九寨—若尔盖。开始了我的星途凌云第一次远征路。一路上慢慢就开始了星途的深度体验。进山基本就是基本模式加运动模式了。车的响应杠杠的，油门踩下去动力嗷嗷的就来了，超车从不拖泥带水。转弯底盘能很好的支撑，转向精准，开起来如行云流水。从成都到黄龙，九寨我和另外一台300多W的路虎在前面一路绝尘，其他的同学就只有在我们后面吃灰的份。等到第一个目的地时一个开奔驰车的同学说：你娃开的是导弹嗦？开始还能跟上你，几个弯过后就看不见你的影子了。我骄傲的说到：哈哈哈我开的是星途凌云，国产车哦！这一路走来一千多公里开得那一个爽字。特别是高原上一马平川，一路上任我纵横驰骋，基本就是见车超车。前面有摄像头轻点刹车，它马上就给你把速度降下来。过后一脚油门下去，它就像脱缰野马，那推背感真带劲。路上轻微的凹凸不平，它都能很好的过滤掉。基本感觉不到颠簸。5人满座的星途，一路兴奋的带我们到了若尔盖。由于要时间有限，风尘仆仆的游览了黄龙，九寨，花海。又马不停蹄往成都赶。回程大多是下坡路，调到经济模式。前面太兴奋了再加上回程流动测速多，一路上就没有那么激进驾驶。平平安安的回到了成都。这一路走来感受给星途凌云S点个赞，动力嗷嗷叫，底盘调教好，转向精准。驾驶乐趣十足。坐4个人空间还行，5个人后排就略显不足有点局促了。后备箱刚好够吧。三个大箱子加几个旅行包放下满满当当的。车机系统有点拉胯，第一天到松潘它还高反了。怎么叫都没有反应。第二天适应了高原就没有出现这种情况了。还有就是加速时深踩油门有个反应过程要延迟1秒左右，它的动力才爆发出来。这才感觉到有股强大的力量推着你往前跑。内饰对的起这个价位。至少可以甩快30W的汉兰达两条街。油耗目前1800公里，综合油耗8.9个左右。2.0的排量车重1.7吨，这个油耗蛮不错了。总的说来星途凌云S简直对的起这个价位了。国产车真的让我刮目相看了，国货之光！希望后面用车愉快。用车感受待续…

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星享版

4.1分“优秀”

【空间表现】本人身高195cm对于空间要求还是挺好的。驾驶座椅放到最低，头部约有一指到二指空间，且后排座腿部空间也还挺宽敞的。 外观：凌云不是那种看着非常霸气的，但是个人感觉属于耐看型的。 内饰：内饰大部分地方都是有包的，不是慢慢的塑料感，个人觉得档杆要不是拨动的就更好了。 驾驶感受：起车油门会有1秒多的延迟，但提速很快，过坑洼地段不会很颠簸，车身感觉很稳。 【油耗】不知道是因为刚提车还是因为驾驶习惯的问题，油耗现在有点高13个多，快14个油。 【购车经历】购买星途凌云纯属偶然，本来和爱人都看好奇瑞瑞虎8plus，因为疫情的原因，购车暂时搁置了，后来也一直关注。今年瑞虎出了8pro，也做了些功课，兴冲冲的去试驾，发现确实有蜂鸣声还不小，然后就看了星途。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

一开始就是被车的外观所吸引，尤其是侧面，非常之爱。 空间没得说，轴距2800mm，怎么坐都舒服宽敞。 动力起步稍慢，20公里后，动力随踩随有。