认证:星途凌云车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
沧海0浮云
不知不觉买星途凌云一年了,前几天刚好又开上我的凌云S带上四个朋友,去了一趟朝圣之旅:绵阳—四姑娘山—丹巴—色达—墨石公园—鱼子西—泸定—绵阳,川西小环线加长版。结合这次川西之行谈谈星途凌云的一年用车感受。车是好车,动力操控没得说。当初买车就是冲着开得爽去的。我喜欢行走于山水间,享受驾驶的乐趣。这一年川西去过4,5次了吧。市区里开最好是经济模式,运动模式有些窜,市区开还特别耗油,油耗要在11—13个之间。高速和山路开运动模式就一个字爽,动力杠杆的。提速、超车、避让障碍物,减速、刹住。就驾驶来说基本可以做到人车合一,驾驶很有乐趣。和当年的第一代途观,奥迪A4,马6等操控出名的车不相上下。油耗目前公里数16950公里一共加油13190元,每公里0.65—0..8元。2.0的车这个油耗很不错了。用车一年没有发现其他车主说的漏风,异响之类的问题。但车机确实很烂,反应慢,百度导航更是奇葩,经常导错。明显的近路可以走,非要导一个绕路,让人抓狂。问售后还没有法升级到8155芯片。总的来说呢,对喜欢有驾驶乐趣的人来说,星途凌云值得推荐,车是不错。但是奇瑞公司的内卷让我们买奇瑞车的人又简直无语了。刚买三个月,它就推出个宽胎冠军版。不久燃油车价格狂降,瑶光又上市了,8AT的瑞虎9也上市了。价格还差不多。星途凌云谁还买?凌云S就更别说啦。现在改版的星途凌云也快上市了。22款的星途凌云直接贬值大好几万。唉…奇瑞公司对老客户是没有一句安慰的话,更别说其他的补偿活动了。前面买奇瑞车的直接成了冤大头和小白鼠。刚买星途凌云的时候我喜笑颜开,见人就夸。周边有人要买车,第一个推荐奇瑞。现在有朋友买车,我不敢推荐奇瑞了。怕一买它又推新款,怕一买它就降价了。我不是在害朋友吗?现在唯一的就是期盼我的凌云S能好好的多陪伴我几年,别出什么大问题。以慰我们买奇瑞车的初心,以及看到它不断贬值而受伤的心。
我的凌云S跑了7千多公里,表显油耗9.1/百公里。星途速度在70—90之间油耗最省,能达到6个油左右。高速上7个多油耗。市区特别堵的情况就要12个左右的样子了。2.0的动力这种油耗真是可以啦!
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这个要看你自己对车的需求是什么了。追求操控,自己开到爽就买星途凌云。追求内饰舒适,看起有档次,空间大就买星越L。我当时选的时候就试驾了两款车型。都是国货的佼佼者难以取舍。最后为了自己开着爽。再就是星越L基本没有优惠。所以就选了星途凌云S。这几个开下来,感觉物有所值,性价比超高。开到那叫一个爽!
YYP叶宇鹏:今天去试驾了两款车,机械素质都不错,星越L空间大一些。 看网上凌云底盘线路裸露,不知道走烂路有没有影响。 买的话更倾向于凌云,毕竟便宜,都是两驱低配,但星越L低配不卖,起步就是高配,落地价星越L要贵1.5左右。 动力参数上凌云1.6T比星越L的2.0T好,实际体验貌似星越L更好一些。 大佬们给个建议,个人倾向于凌云,但销量太差了星途全系都不赶星越L一个零头。
我对车的要求是:1 操控,2 安全性,3 内饰配置,4 油耗保值。预算在20左右。比较了相同价位的威兰达,RV4,探岳,途岳,昂科威,标志4008,锐际,星越L,BYD宋。都试驾过了,也看了很多网评人及网友的评价。(日系基本一开始就抛弃了,法系没有四驱也算了,星越油耗偏高,比亚迪宋混动要等几个月还有混动技术还有点小小的担忧,德系减配让我失望)最后基本确定锐际。购置税减半的政策出来准备入手了。结果网上因为凌云S的宣传吵的不可开交,让我知道了这款车。然后就去了解试驾,感觉这款车还真不错。价格比锐际还少几W。就开始纠结了,还准备抓阄决定。6.18很多厂家4儿子店搞活动,我就去最后拍板。凌云S购置税全免,发动机,变速箱终身质保狠狠的吸引了我。再去福特店,购置税只减半,以前的优惠力度小了。再谈少1—2千也谈不拢。最后就星途凌云S,支持国货了!(心里曾经还有点面子情绪,觉得合资的有面些。后面一想曾经的电器,手机不是进口合资的有面吗?现在呢?基本都是国产的天下了。汽车不是也在走这个过程吗?电车现在基本上差不多了。油车再加把油!也就豁达了)现在就等提车了。后面的用车感受我也会分享,也希望各位星途凌云的车友分享。但愿星途凌云别让我们失望。