星途凌云底盘调校好值得买吗_星途凌云怎么样

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.79分“优秀”

【购车经历】 21年在外网看到毛子评测星途，当时还是叫txl，毛子是真的狠，车的悬架，底盘让我印象深刻，就查了查这是什么外国车，一搜之后:艾玛，是咱们自己国家的国产车，买车的时候就跑去我们这星途4s店看了一下，试驾之后就订车了，我比较喜欢这种大嘴巴造型，买车的时候意向领克01或者就星途txl 【空间表现】 空间非常满意，带老婆小孩出去玩的时候后排很宽松，没小孩的时候也做过一段时间床车，后座放倒，1.75米身高睡着很宽敞，两人自驾休息也方便。 【舒适性】 悬架底盘非常满意，3年开了4万公里了，每天上班过我们宝鸡滨河路减速带（感兴趣的朋友可以查查，宝鸡滨河路减速带阵出名了）没有出过问题，周末出去玩走坑洼路也很顺利。 油耗我想提两句 油耗其实和用车环境还有驾驶习惯有很大关系，一脚油门一脚刹车这样开油耗肯定高，还有就是短途用车，低于10公里出行距离油耗也不会很低，所以纠结油耗的车友可以想想自己的用车环境和驾驶习惯，黄金右脚是真的需要慢慢练的。好司机不是把车开的多快，而是安安全全的一直开下去。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱王者版

4.7分“优秀”

[购车经历]: 24年4月19日，旧车别克凯越的喇叭突然不响了。然后就考虑一下买辆新车。刚好各种车企的优惠都比较大。然后在懂车帝上闲逛了解车的时候，突然发现凌云王者版映入眼帘! 刚上市? 好漂亮的外形! 正有换车的想法，截然被种草，着了魔一样,联系芜湖星途冠豪4S店，直接缴纳了购车意向金! 有些仓促，实车未见到过，也未试驾过，内心还是有些忐忑! 到了周末去试驾了下，初步感受符合自己的预期，“不错，他就是我的菜”顺利订购了凌云王者版。经过几天的煎熬终于在27号等到了销售的电话，约定29号交付。当时感觉自己欢喜的像个孩子。 虽然奇瑞经常被黑，但我作为一个芜湖人，从奇瑞QQ看他们起家，奇瑞怎么样，我的内心还是有杆秤的。 [提车价格]: 指导价12.99W，享受到了厂商的3W旧车置换补贴，最后砍砍价以11.8W的裸车价全款购得“大宝贝”。落地比指导价低，可能还是有点贵吧，但也在自己的经济承受范围。挺好。 [外观]: 方正的外表，肌肉感非常强，相信这也是最吸引人的魅力所在，好大的车身，搭配19寸轮毂，相当漂亮，回头率绝对了得! 大横篮前脸，绝对硬汉标配! ！ [内饰，配置] 极夜黑的外观搭配黑色内饰，虽然和奔驰内饰差不多，但是我想吐槽的，不能搞个棕红内饰吗？居然没有……，只有黑和白内饰。吐槽一万年。😒😒😒 12.6英寸的中控屏，集成绝大部分的功能，例如智能辅助驾，影音娱乐，车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚，可开启的全景天窗，麂皮包裹的座椅舒适，包裹性挺好!坐垫长度也不错，能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节，加热通风，主驾竟然还配有座椅通风（天知道我之前的真皮座驾夏天是多么的烧屁股，09年的车没座椅通风）。前发动机盖和后备箱，都是电动。10万左右配置拉满!相当哇塞。👍👍🏾👍🏼 [驾驶感受]: 之前开了6年车，有点小小感受 1。(底盘)底盘整体性非常棒，紧绷有质感，没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格，这种调教初段能有效过滤细小颠簸，后段还可以提供足够的支撑，有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是;有一定的水平的的走。 2。(转向) 转向精准，没什么虚位，转向力度可以关联驾驶模式，经济模式转向轻盈，标准模式转向舒适，运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便，比较人性化!上。 3。 (动力总成)王者版采用奇瑞自研的1.6T涡轮增压发动机和怀档，怀档，怀档(重要的事说三遍)，两百匹马力，动力储备没的说，相当给力(毕竟本地人，基本不出大远门，1.6t，92油还省油)，和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器，怀档，奔驰才有的怀档，估计只有用过的人才会体会怀挡的方便吧。哈哈😄 [动力表现]： 王者版配备了4种驾驶模式，我一般只用经济模式，油门响应相对保守! 标准模式下油门响应就比较跟脚，运动模式则油门响应最快，动力输出迅猛，相对暴躁! 雪地模式我就没体验过了，留给大家评论吧。 [油耗]： 决定油耗高低的因素很多，所在城市路况，驾驶习惯等等，因人而异!只提供以下参考意义!目前我行驶的总里程553公里，市区油耗7.8升/百公里（个人加满两次油实测。还没上过高速）对于一台自重将近2吨的中型SUV来说，还未首保，这个油耗我个人感觉已经不错了! 所以当时我没选2.0T是明智的。 [最满意]： 方正的外形，硬朗霸气，肌肉感满满! 舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备，足以满足日常通勤，多元化的驾驶模式搭配超大空间容量，偶尔简单的外出撒欢不再是奢望，多了一些底气，而且奇瑞车安全，这一点没人反驳吧。 [后续更新优化建议]： 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项，建议厂商在后续的更新中进行优化: 内饰颜色，内饰颜色，内饰颜色。 [总结] 王者版凌云足以兼顾日常通勤外出旅行，非常优秀!希望星途大展宏图，成为独树一帜的中国制造，祝车友：他日若得凌云志，敢笑黄巢不丈夫。亦是不能忘怀：须知少时凌云志，曾许人间第一流。👏👏👏

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

3.93分“良好”

1：购车经历 23年开始买的车，16的预算，如果车子自己喜欢可以适当贷款，因为是家庭用车，所以考虑买车只在SUV中选择，当时就在星越L，领克01，瑞虎8pro和比亚迪宋plus这四款车中一直在考虑，正好去试驾虎8，星途店就在旁边去门店试驾凌云，运动模式下开起来底盘和驾驶感非常爽。后来在懂车帝上几款车经过对比一下，在预算内可以落地，用料比瑞虎8Pro和宋更好，驾驶感比星越L好，但星越L有个副屏这个是凌云没有的，领克是预算超了有点太多，大家可能说你喜欢可以贷款，但个人觉得没必要硬掏。买车的时候也挺幸运的，遇到政府补贴，老拉新和星途总店优惠，落地15。 2：空间表现 我173，150斤，坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿，我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过，对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低，应该是座椅比较高的问题，我朋友他们176，上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头，开启后自动调整到座椅记忆后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。储物空间也很大，中间扶手这个设计我非常喜欢，空间巨大，而且还有点高级感，不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很舒适。因个人喜欢骑行，没事的时候到朋友（浙江安吉）和他们一起骑行，将后排放到将车子放进去正正好还不压车，比放在车顶安全多了。后排加后备箱空间打个赞。 3：驾驶感受 个人在城区上下班代步，喜欢开运动模式（城市可以借道）所以每次回家都快的一逼，导致油耗居高不下，运动模式下18-20个油左右，起步比不过电车，油车基本上都能比的过（可能别人不舍得给油吧），就是1上2有个顿挫感，每个模式都有这个情况，变速可能没调教好。 4：最终感受 在动力，空间和底盘这些上看凌云这款车是一个好车，但是总有一些小问题磕磕绊绊影响使用感，第一个是APP的问题，总是莫名其妙登不上去导致冬天无法提前启动开空调。第二个就是车机太差了，启动后5-10秒后才正常。第三个1上2的顿挫感需要继续处理一下。总的来说，也就这些小问题，希望星途看见能处理一下，然后做大做强，要不然捷途都超过星途了。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

认识媳妇17年，大学异地，借钱结婚，借钱买房，贷款装修，刷卡生娃…一直是为了别人在生活，在工作，在辛苦…最近一年还了所有外债，清了所有信用卡，手里攒了钱就想着换个舒服点的车，旧车是15年结婚时买的北汽幻速S2，开了九年，除了噪声大动力弱，好像也没啥缺点@*@所以总被媳妇吐槽坐上这个车就像坐了个三轮车…虎8pro看了快一年，圈子里看着他更新换代，看着他价格起起落落，看着他被喷，看着他被夸…也断断续续看了H6、博越L，领睿，途胜L，iX35…只有奇瑞的车一直心心念，最终在3月份有了全款的钱，敢去店里看看了。终于看到了实体的8PRO，摸着他的身体我血脉喷张，还没爽够就被金牌销售老哥随口一句凌云不错可以试驾一下而吸引。这大气的中控，舒服的内饰，霸气的外观，强劲的动力，放心的安全无一不在吸引着我，但此刻心里突然有了一股愧疚感，感觉自己像是一个道德败坏的人，一个喜新厌旧的人，一个不能从一而终的人…这与我平时的为人完全相反，我真的不能接受这样的自己！但我真的好喜欢…我假装离开却在等他先开口…他一开口，我便飞身而来，最终在媳妇的钦点下，我选择了纯黑色的300T。定金啪啪啪，合同啪啪啪…很快搞完（裸车147900-15000（现金优惠）置换补贴因为旧车没给店里，扣1000，且需要先把置换12000交上后续再退）-贴息8000+购置税10611+500上牌=136011，保险自己买3600，相当于首付了39611（36011+3600），贷款10w五年，前六个月每月2066.67，第七个月可全还，违约金1800，算下来总价是39611（首付和保险）+2066.67*6（前六个月还款）+1800（违约金）+90000（剩余本金）-12000（之前没享受的置换补贴）=131811（不算旧车残值），给我算蒙圈了，不管了，就这个了！！！ 重点说一下星途凌云300T的驾驶感受。首先声明先一下：我之前开的车，不像我媳妇说的乘坐起来像三轮车，因为他比三轮车强，至少不用风吹日晒雨淋…over。新车加了300的油，油量55%，显示续航480，高速直接走起，280公里（高速，快速路都有）油耗7.4，没毛病。60-80加速简直不要太爽（标准模式），117时速时转速在2100，再往上走，还能感觉到动力连绵不绝，因为一直遵守交规，最终没有超过140…他给我的感觉像一位武林高手内力无穷无尽，让人又怕又爱；地盘结实稳定，过坑不虚，尤其喜欢听过高速路上震动减速带的声音，浑厚踏实；影音系统音乐澎湃昂扬，画质高清可靠；L2主动驾驶我第一次尝试使用，功能强大，路况较好建议使用，因为跟车，加速，减速都很给力（第一次用看说明书操作后，感觉说明书说的不太对：实际操作时先开启定速后，速度默认显示30，需要按set-才会在当前速度上减小，然后才能调节增加，且短按增减1，长按才是增减5。因为第一次操作难免有失误，如果有不对的欢迎大家指正），不过我觉得复杂路况还是人来操作更可靠；主动刹车体会了两次，很厉害很厉害，很厉害！！！到了目的地，在酒店停车，感觉自动大灯也很好用，停车场大哥说这车得30多万吧，我说不到14万，心里美滋滋。最近发现70左右方向盘会抖动，感觉和我之前那个旧车方向机坏了一样，只不过那个坏了是一直抖，这个是只有70左右不定时会抖，有啥好的办法没？(该问题已经解决，关闭道路居中那个震动反馈就好了) 最后，想说的是大家一定要明白：车是工具，让我们的生活更便捷；车是工业化的产品，不可能每一辆都毫无瑕疵；我们用自己的辛苦钱，买一辆适合自己的车，让我们的生活过的有滋有味，才是最好的！祝各位同道中人，生活一片坦途，爱你们！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

内饰中控下面有一点点小瑕疵，可以虎约不记，我和家人非常喜欢这款车，从外观到内饰还有配置都非常好，最主要的就是安全。星途凌云前脸沉稳饱满，非常好看，媳妇说的车辆千千万，俺就喜欢这个款。内饰设计连屏座椅看哪都好还带着舒服，配置高，空间大，以前开的是一辆轿车换了 suv 后排空间是木好啦起的大，后排媳妇说的只有想不到没有做不到，后排干啥都行😁😁😁底盘确实好，我开过小日子的，直接和凌云木法比，底盘开着扎实厚重，再就是龙式车身，%85 高强度，安全系数贼高，我和媳妇看这款车大约有三个月了，今年木打二乎的，直接一手交钱一手交车，当天挂牌，效率就是这么快，我给大伙上图看看，对了唯一不满意的地方就是俺这个小县城木有星途 4️⃣s 店。开着出去回头率还是不错的，媳妇下车关门那厚重感直接拿捏双耳，一个字好听，好了先不过多介绍自己爱车了直接上图

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星睿版

4.57分“优秀”

21款星途凌云来来回回大大小小的高速国道都跑过不少，400t的星核动力很强劲，动力随叫随到，底盘滤震很干脆，过减速带非常舒服，胎压一直喜欢保持2.5左右，冬天和夏天可以提前app打开座椅通风或者加热功能，提前发动机启动空调打开，结合下来星途凌云就是我移动的小家，车机方面我觉得够用，很多朋友会说有点卡，那么分享一个小妙招给大家，每次下车前可以把车机屏幕关闭，这样下次再打开就会好很多，24款凌云8155芯片的确很香反应也比较快，改进了很多地方，其实人无完人车无完车，在发动机底盘三大件方面还是很棒的，车机只是辅助功能 在空间方面，星途凌云可以说是空间魔术师，前排空间宽敞，过年回家带着亲戚朋友无一不在感叹，这车空间真大，不得不说后排空间是非常舒服的，后备箱也可以放置很多东西，下方还有隔层，放点玻璃水什么物件的都很完美，这辆车的空间各方面，我还是很喜欢的 2024年到来之际，我希望星途凌云和我一同参与更多的活动，驾驶凌云走上更远的道路，认识很多的车友，丰富自己的人生和坦途，愿所到之处，皆为星途

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.3分“优秀”

本人30多了 不是小年轻了 学出驾照来开的别克手动挡 一直练手 三四年了想换车 一直在B站上和懂车帝上看车 预算也不多 十二三万左右的车 今年9月份的时候一直在关注车辆 刚好同事提了一辆长安75P三代 当时的选择就几点 一 国产 二 车价不贵 三 SUV 符合的也就长安 哈佛 再有就是奇瑞瑞虎系列 看过老款凌云 内饰不太喜欢 一直没下定决心 瑶光又太年轻化 内饰倒是喜欢的很 过了几个月突然看到星途凌云改款 就一直在等 等到10月份 才有机会去试驾 毕竟以前开的手动挡 怀挡对我来说没那么抵触 而且挺方便 底盘 内饰 操控都很和我意，当月就和销售下了定金 总共就去了两次 就提车了 个人直肠子 也不喜欢磨叽 给个价 差不多就提车了 其实新款凌云很适合家用 平时上班来回十公里 回老家五十多公里 油耗表现挺满意，平均十个油 上下班路程太短，又是冬天，新车我都原地热车，五十多公里的路程，油耗不到6个 对一个1.4吨的SUV来说，已经是很好的了 空间方面，可能为了设计包围感，前排双腿没那么很宽敞， 底盘挺好的，自动驻车功能很实用，在也不用手动挡换挡，一路D挡走天下 哈哈 价格就不细说了，各个地区不一样，我买的1.6T 过年回家拉满人加礼品啥的 标准模式都够用，运动模式很少开， 动力稳够，坐标山东，山路少，没试过崎岖路面的表现。十几万的油车，感觉能和三十万的合资拼一拼。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云S 300T 四驱CCPC冠军版

4.14分“优秀”

底盘扎实，高速加速动力充沛，高速油耗低，空间够用，后排挤四人也可以，就是特么把这么优秀的车停产了，随便跑不到6s多，但是其他还是可以的，土鳖希望复产凌云s

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

凌云的整体表现还不错，无论是动力还是乘坐舒适度，都能满足日常需求。底盘质感也很好，比以往的奇瑞车型都要舒服的多。也有一些细节需要改进，拼装工艺有待提高，系统软件有待完美。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.79分“优秀”

【驾驶感受】 凌云底盘很优秀，动力好，开起来非常轻快，又不失质感。 【油耗】 同级别油耗算偏低的，尤其是我上下班有高速和国道，路况比较好，夏天7.8左右，冬天8.4左右 【空间表现】 空间不错，后排很舒服 【销售态度】 售后很棒，每次过去保养都很热情

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

一、购车经历 之前一直在外地工作，驾照都换证了也一直没考虑要买车车，但是结婚后，再加上工作变动，没有车总归还是不太方便，于是从去年年10月份就开始了我的人生第一辆车的选车之旅。 一开始预算13个左右，考虑到家里人多想选个大点的车，于是只考虑SUV，这个价位合资直接排除，就认准了国产，然后就不停的的在各大APP平台中看车选车，当时纯汽车小白，连汽车三大件都不知道，主要看的就是简单外观和内饰，瑞虎8Pro、长安cs75plus、吉利博越L、荣威RX5MAX等等在反复不停的对比，然后也在抖音上刷各汽车测评，陆陆续续刷了2个多月，偶然间刷到了星途摇光，咋一看外观和内饰都很不错，但是也是第一次接触到星途品牌，当时也不知道星途和奇瑞的关系，纯粹就是被外观和内饰吸引到的，接着就不停的在网上搜索和了解星途汽车的相关信息，然后知道了是奇瑞的高端品牌，搜索的过程中也了解到了星途的另一款车，那就是星途凌云，外观内饰和辅助驾驶功能都很喜欢，然后就决定和去4s店看实车。 到店后发现凌云实车比网上的照片看起来更大气，更好看，然后就去试驾了下，虽然平时没怎么开过车，但感觉这个车开起来还挺顺挺舒服的，试驾完一圈直接谈价，由于预算有限所以就只考虑了两区星耀这个配置，网上了解到的是裸车优惠能到2W左右，但是第一次没谈拢，销售给不了那么大优惠，回去后又开始天天逛凌云车友圈了，了解车主价和砍价技巧，然后换了两家4S店来回跑了3趟，最终谈到14.5全包落地，虽然有些超预算，但是一想到车这东西是要陪你十年八年的为什么不选个好点的呢，为了不让自己后悔直接一咬牙加预算，在十二月初拿下了星途凌云两驱星耀版！ 二、驾驶感受 1、外观:星途凌云主打运动但是外观偏稳重，车长接近4米8，轴距2米8，配上19寸的大轮毂，这气场丝毫不输豪华品牌，从外观到尺寸都很符合自己的购车预想，提车回来后爸妈看来也很满意（PS：本来我爸还是有点偏向于选合资的） 2、内饰:坐在车内凡是你能摸到几乎都是皮质包裹，还带有翻毛皮更显质感，但是确实不耐脏，太容易沾灰了，不过还好4s店送了个车载吸尘器，12.3英寸的中控液晶屏，柔软的座椅，配上索尼音响，坐在车里听歌很嗨皮，通风加热在这个价位也统统安排上，性价比的确很高。 3、空间:本人身高1米76，调整好坐姿，前排后排坐得都很舒服，腿部空间也很充足，之前想选大尺寸就是考虑到家里人多，不想过年的时候，家人坐车太局促不舒服，另外尺寸大车子看起来也霸气一些。 4、油耗:城市道路开了1500公里油耗9L/100km，还挺满意的。 三、产品功能点 1、舒适性：作为中型SUV，车子空间乘坐很舒服，座椅也很柔软，两区星耀版还配有液压衬套，加上优质的底盘调教开启来很舒服。 2、操控：虽然本人没开过什么车，但是这台车开起来很平稳很顺畅，然后使用的是怀挡，对于我这种新司机来说还是很顺手，很便捷的。 3、安全：两区星耀的配置也是十分厚道，这价位，各项安全配置和辅助功能直接拉满，这在合资车里面是根本做不到的，全车8个超声波雷达加上2个毫米波雷达，再配上360全景影像，新手开车再也不用担心害怕装上了，而且自己上次雨天倒车时后面突然冲出一辆电瓶车，还好触发了自动刹车功能，直接完美刹住，有惊无险。平时跑高架时要压线了还能自动修正方向盘，简直不要太好，这些功能十分满意，也是选这台星途凌云的重要理由。 4、动力：动力没得说也是我比较满意的地方1.6T的动力比小日子的合资车强太多，基本在路上没怕过谁，超车非常有信心，上班跑高架时动不动就提示超速，我都感觉还没踩油门，然后隔音效果感觉也挺好，很满意。 四、吐槽与建议 1、目前开的比较少，暂时也没发现有什么问题，就是下雨天开的自动雨刮，感觉雨大了雨刮器速度有点慢。 2、最后就是4S店太少了，砍价的时候都没几个店能去距离又远。来回都差不多60公里了，现在就怕车辆出毛病，希望后面能好起来，店能多一些，销量自然也上来了。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.7分“优秀”

【购车经历】 在珠三角工作需要几个城市出差到处跑，之前一直开老婆的起亚k5，三月份宝宝出生，老婆休完产假需要每天中午回来喂奶，我把车开出去她就得打车，极不方便，就想着添一辆车，因为有了一辆轿车，老婆说买个SUV吧，这边夏天经常下大雪，路上有积水通过性也好些，于是就看车，因为预算有限，想攒点钱给宝宝，所以就锁定在国产奇瑞瑞虎8系列，吉利星越L，长安cs75这几个，凌云是有天在小区看到一位邻居刚提的车，瞬间就被它吸引，帅气的外观，四个大脚，不像日系，20万都给不了这么帅的轮毂。人一旦被一件东西打动，看别的是提不起兴趣的😂，然后就看懂车帝，看评测，有天正好碰到那位邻居下班，就跟车主大哥聊了聊，他说了车子驾驶感受，还有车机问题，顺便给我透了他的底价，有了底价就去看车，开始去了他的店，但是怎么谈都给不了他那个价格，无奈只能暂时放弃，5月份给k5保养，正好旁边有家星途，抱着随便问问的态度进了店，接待的好像是经理，谈价非常顺利，说了心理底价，直接同意，甚至主动送一箱油，稀里糊涂直接签了合同，7万三年无息，等车大概一个月，6月10提车，五月底生产，新鲜出炉。 【空间表现】 空间还是比较满意的，后排装了安全座椅，国庆回老家家老婆在后排照顾宝宝很舒服，还能放不少东西，后备箱空间中规中矩，看着很大，实际可能没有一些b级轿车能装，但是开口大，装东西方便，后排不坐人放倒的情况就很大了。 【舒适性】 车子坐舒适度还是不错的，底盘很整，不松散，过坑洼比较舒服，座椅舒适度还可以，但是大家吐槽比较多的就是做工不咋滴，这个确实，后排卡扣我都掰掉过😂 【驾驶感受】 方向盘手感还可以，转向比较轻，偏舒适，eco模式试过一次，起步很难受，放弃，运动模式又很窜，低速跟车不舒服，标准模式就挺ok，起步，跟车都比较适中，刚开那段时间，发现堵车跟车很难受，松油门立马降速，但是国庆回来首保后发现好转了，松油门后可以溜车缓慢减速，但是并没有升级系统，不管它，好开就行；开高速比较稳，一点不飘，2.0后期动力储备也足，超车无压力。 【油耗】 国庆前一直我老婆开，每天四趟3.5公里，平均油耗干到12.7，国庆回家来回三千多公里，平均油耗降到9.3，高速110-120，应该是7.几的油耗，100应该在7以内，1400多公里加了830块钱油，平均不到六毛，这么大的车还可以接受。 【最不满意】 目前发现副驾座椅有异响，震动哒哒哒，有时调整靠背角度就会消失，暂时没去处理，后面再说，反正保修期还长； 车机，目前只有过一次死机黑屏，日常使用还好，只是在转向自动调出360时蓝牙播放音乐会卡顿一下； 更换空气，空调滤芯，看车友发的攻略，还需要割开手套箱，这一点对自己更换的车友不太方便，听说24款有改进更换比较方便； 后排安装安全座椅，卡扣设计不合理，非常艰难才装好。 希望厂家能把一些细节，整体做工再提升，星途会更好，下一辆车依然考虑星途。 最后符上我们丑照和凌云帅照😂

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

选车经历:备选 1.魏牌拿铁（停产） 2.领克01 （1.5是三缸机） 3.哈弗大狗（硬派，舒适性配置少） 4.奇瑞瑞虎8pro（空调是触摸，隔音不及凌云） 5.星途凌云（小众，品牌认知度低） 了解凌云是从全球体验官大橙子开始。最终对比好多车型选择了凌云 外观 仁者见仁，个人认为比较帅气。尤其是侧面比例很协调，大车身配小窗，运动感很足。很有肌肉感。其次就是尾部，贯穿尾灯一拉，辨识度很高，晚上开灯很漂亮，再次是车头比较厚，大灯灯略小，而且远近一体效果不如分体。 内饰 从23款等到24款（其实原来想下定23款）23款内饰中规中矩，原创度比24款我觉得要高，无奈车机太拉胯，试驾时用蓝牙听音乐，在打转向灯就卡音，实属罕见。主要优惠大🌚。后来换代店里无老款。也不进车了，直接上新。24凌云内饰直接瑶光同款豪华感还是蛮足，细节细节有借鉴之处。 配置 整体还可以，该有的都有了，怀档好用方便。比较满意的是座椅通风加热让我在北方寒冷的冬天有一丝丝温暖，辅助驾驶很好用，在高速上打开能缓解不少疲劳感，很赞。空调是实体按键集中到中控位置，分区清晰可以盲操作。给个赞！ 空间 之前的车是卡罗拉，也算一代神车。15年跑了24wkm，走南闯北没有把我扔路上过，当年的车用料很足，无奈就是后排空间小，动力弱。换车目的就是动力和空间要升级。凌云空间用宽敞来说不算夸张。毕竟中型车。后排座椅很舒服。坐垫比前排软。讲个细节（后排座椅靠背两档调节）很赞。五个人乘坐都很舒服。 驾驶感受 目前已行驶3000km出头，已出走合期。有机会会拉拉高速。低速地盘过减速带和坑洼比较稳，过滤到车内基本没有多余震动，干净利落，点赞。但是呢高速颠婆就有点搂不住了。个人分析还是减震硬。胎壁50还是太薄，吸收不了太多的震动。高速还是很稳比较满意，风燥后排比较明显，属于能接受范围。怀档很赞，很方便。油耗，高速8个快速路7个城市溜地头买菜10个。现在油价不低加油还是略心疼的。总的来说满意！ 不足，人无完人更何况是车。 说说槽点: 1.1.6无换挡拨片，跑山不方便，只能靠刹车！一脚下去心疼刹车盘3秒中。遗憾 2.车灯，虽然是海拉，不够亮。开远光后远光和近光中间有块黑影。 3.副驾座椅，颠簸路抖动，虽然不影响驾驶但是看见也是烦啊。 4.中控前面不知是风口还是音响 （网状）在阳光特别好的情况下会反光到挡风玻璃。晚上开车时，中控的银色金属亮条会反光到主副驾玻璃，有点影响看后视镜。 5.油箱略小，再加大十升，跑了7 8 百公里没问题。现在总跑加油站了。 总的来说还是满意，符合奇瑞是理工男这句话，细节需要加强。工艺有待再提高！ 各位看官，该出手时就出手，总结以上作为参考，祝早日喜提爱车！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

八月底买的车，目前快一个半月，外观见仁见智吧！个人反正是蛮喜欢的，最喜欢的是内饰，同事朋友一坐上去都说感觉像2-30万的豪车了，但是配置是真的高，可以说吊打30万以内的合资车。先说说购车经历，本人换车，第二辆车，第一辆是吉利的，之前也看了很多，对比很多，也开过蛮多车有过假如感受。因为第一辆车是轿车，所以换的话就只考虑SUV了，家用感觉还是SUV实用，所以就去了解看，一开始想着看合资的，但同价位的合资车只能看小型SUV，韩系法系是直接没考虑（怕哪天在大中华混不下去撤了没售后）小日子的直接不考虑。所以看来看去还是只有国产了，因为本人买车比较注重性价比，没太注重标，不然这个价位可以整年限短的X1或者XT5了，加上考虑后期养车成本。所以看了了解蛮多，发现奇瑞的三大件不错，而且安全系数也高（因为生命无价）都说发动机省油，就去看了瑞虎八por，一直等到了冠军版。本来都准备定了，后来刚好看到凌云新改款，就尝试了解了下，因为价格跟虎八悬殊不大，一看就被内饰吸引了。正好是自己喜欢的，看着很高级，逼格瞬间有了，加上参数也不错，就联系了经销商试驾，一开感觉就来了，底盘滤震方面很舒服，不像X1的那么硬。还有动力也不虚，中后期加速舍得给油随叫随到，目前跑下来油耗也满意，毕竟那么大个车，车身重量摆在那，都说奇瑞的发动机好省油这个真不是吹的。目前还没有发现其他问题，也希望不要发生🤫主要希望凌云越做越好，售后服务网点越来越多吧！还有把自己的定位搞清楚，不要混为一谈

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 四驱星尊版

4.8分“优秀”

4月底提的23款4尊，航空银，目前跑了8000多公里，先说结论：个人很满意，很值得购买的家用SUV，满足家用兼具驾驶乐趣 【外观】 外观是个很主观的东西。个人觉得凌云的外观在星途里面属于最均衡一款，没有大的槽点，整体外观设计原创度较高，本人很喜欢 如果能把转弯流水灯加上会更好 【内饰】 内饰设计中规中矩，能摸到的地方都是软包，这点很赞 有个槽点，23款的中控台整了个翻毛皮，缺点是不好打理，优点暂未发现 21款的右边空调调节按钮可以自定义显示图案，23款阉割了，差评 只有一个usb口，插了盒子后不能查u盘，这个差评 扶手箱储物盒，能再加个隔板会更好 还有关于换挡的档把，个人感觉这个“鸡腿挡把”不如“兰花指”好用，视觉上显的很突兀，没有“兰花指”平整，用起来相比较揽月那个“兰花指”，也没有觉得多方便（本人试驾多次老款揽月）（最烦的是娃总是喜欢拨这个档把，左右来回拨着玩，有一次停车后给我拨到M挡位，当时没发现，后来启动挂挡后给油不走，我还以为车坏了，摸索半天发现跑到M挡去了，只能把娃训了一顿...） 【驾驶感受】 动力很猛，红绿灯排第一个总是忍不住地板油 跑高速很稳，不知不觉就超速了，并且高速超车很轻松，轻松上170... 这套动力组合，个人感受上下限都很高，想要温柔能温柔，想要暴躁能暴躁 底盘感觉很整、紧实有韧性，过减速带的时候感觉很明显，砰砰就过去了，很干脆，车身感觉不到大的晃动，过弯道很有信心 路感清晰，这个就神奇，能真切感受到路面的情况，但是很舒服 换挡平顺，不刻意仔细去感受的话基本感受不到换挡的顿挫，可以算是很平顺（之前一直开的电车，有对比） 关于0-100加速，没试过弹射起步。切到运动模式的话，地板油觉得挺猛的（听说奇瑞官方把1挡起步的动力封印了，不然可以更快） 吐槽下这台车的软件版本，出厂是103域控+211变速箱，后来ota升级到104域控（104+211），就感觉动力很弱鸡，接着就降回了103域控， 之后就进入了“测试状态”，变速箱降到209（103+209），跑了段高速觉得还行，但是倒车有时候会有哐当声，感觉像是换挡的哐当声。后来又把域控重新升到104（104+209），目前这个组合是感觉比较满意的版本 总体给人的感觉就是软件版本管理很混乱，并且官方也没有给个明确的指导之类的，对车主这块的信息传达很差，希望能够尽快改善 【油耗】 关于油耗，升级104+209后， eco模式，开空调，市区8.5左右，跑快速路6.5左右（这都是正常开、正常超车的情况，不用太刻意，因为油耗跟路况和脚法关系很大，想要刻意跑高或者跑低都是能做到的）， sport模式，开空调，高速按照140-150一路超车的情况8.9左右，定速110的话能跑到6.3左右，不开空调实际会低一点 前期经常跑国道，红绿灯经常地板油，喜欢大脚油门，总是超超超。每次加油小熊油耗都在10.5上下，有次直接干到12个，现在慢慢心态不一样了（主要油价一直在涨+慢慢熟悉了这台车的特性），目前app显示平均油耗9.8，小熊油耗平均9.91，总体平均八毛五每公里。按照这个节奏，还会更低 总体来说，需要熟悉这台车的特性，结合路况，才能开出比较省油的状态，这个适用于所有车 【空间】 空间很大，特别是后排，显的很宽敞，家用完全没问题 【购车经历】 了解到星途，最开始看到的是cctv的揽月偏置对撞视频，所以一开始关注的是揽月，但是老款揽月的内饰媳妇实在不喜欢，新款揽月的前脸我又不喜欢，最后了解到凌云的车身用料跟揽月是一样的，才开始关注的凌云，外观跟内饰都能接受，最后定了凌云 【其他】 关于异响，目前没遇到，运气还行 关于车机，用盒子+hicar完全够用，主要就导航+听音乐 买这台车，最大看重的其实是安全性（笼式车身+85%高强度钢），看了很多车友的事故确实很硬