我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。
【空间表现】
零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。
【续航】
我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。
【充电时间】
没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。
【智能化】
语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。
【最不满意】
最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。
【购车经历】
我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。
【提车价格】
店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。
【驾驶感受】
地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。
【销售态度】
销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。
不然你想怎么样:1.2t还是1.5的?
今日米儿:升级大灯 不影响质保?
缤纷艺术家Uxl:劝现在没有买的 ,就不要入这个坑了!
使用过程出了问题,就体会得到什么是上天无路,入地无门啊……
【购车经历】
第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞,空间大,油耗低,舒适性好,质量稳定可靠,后期维保费用省,是辆不错的家用好车,随着时代发展,提速慢,配置低(低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有),内饰过时的缺点慢慢凸显,因为通勤距离远,于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费,需要较为明确:价格区间15万左右;最好是辆SUV;动力强;空间大;配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车,当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨,新能源汽车价格居高不下,令人望而却步,终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7,埃安y和s,比亚迪汉,秦plus,宋plus,看的车很多也很杂,什么价位都有,起初是没有关注零跑的,毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可,因为我还是倾向于买纯电,但当时市面上15万左右的纯电车太少了,看来看去只有埃安S还比较合心意,差点下定,最终因为这车开网约车的居多,外观也差强人意,配置也不高,最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01,纯电车价格下探到15万区间,开始关注这个品牌。外观,动力,配置各方面都不错,作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌,支持国产,最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版,提车非常快,四天就提到车了。
【提车价格】
裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万,减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地
【智能化】
因为是丐版,智能化程度不高只能说够用吧,毕竟零跑也不是主打智驾的,我也不经常上高速,对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用,我是习惯听QQ音乐的,原机是酷狗和网易云音乐,所以每次都连手机蓝牙听歌,不是很方便,而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐,但是车里并不能同步响应,要按下方向盘上的右滚轮才会播放,不知道是什么原因。
【驾驶感受】
悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠,但还能接受。转向轻盈,指向准,凯美瑞打方向比较笨重。
【动力表现】
前段加速挺快的,稍稍踩下电门速度就上来了,路上超车没压力,但是动力储备好像并不是很足。
【空间表现】
空间很大,不管是驾驶位还是后排,副驾可以跷二郎腿了,特别是后备厢的空间表现,后排放倒可以放张床,感觉挺适合露营的?
【续航】
因为是在冬天买的车,续航是有打折的,充满电表显502公里,在0到5度的气温下实际续航在350公里左右,还算满意,对于续航问题我觉得影响最大的还是气温,天气热一点续航就好很多。
【充电时间】
装了送的充电桩,但是因为电表离车位很远,超了55米线,花了两千多,肉疼。
总结以上感受,我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车,瑕不掩瑜,当然每个人的需求不同,对车子的侧重点也不同,我只是站在我个人角度来评价这辆车,仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧,祝各位车友能早日提到自己称心如意的车!
繁花落地:我去年11月底买的智享300,落地19个多了,现在便宜多了
三亚:今天刚提的车,14.48万裸车
裸奔的蜗牛9527:落地价加了选装包吗
点评车型:
2024款零跑C11 增程式 300尊享版
4分“优秀”外观很好看,内饰简洁,智能化的简单功能均有,SUV的驾驶感受很不错,对于新手感觉挺友好。但是ACC刹车容易急刹,在优先纯电剩20%的里程,增程器在速度上80后增程器声音会加大,低于80声音比较小。
【空间表现】
很大,在后面180身高坐着腿基本都能伸直。
【续航】
300的里程,在夏天基本能达到220左右,开空调。
【充电时间】
慢充时间有点慢,从20%到100%要5-6个小时,快充还没有试。
【购车经历】
一般般,很简单,
【最满意】
最近坐我车的人,基本都是说我的车空间很大,且坐在后面也不会晕车,感受很不错,外观看起来也挺酷。
【最不满意】
还不到一个月,氛围突然不亮了,重启了车机后亮了。高德地图导航不够流畅,行车记录仪要用U盘。
坐标贵州贵阳,论坛研究很久,对比了很多同价位车型,比如银河L7、深蓝S7、极狐阿尔法T5、飞凡R7、蓝电E5等,被C11的价格、参数和空间圈粉。我是数据党,新手对操控什么的都没有概念,就喜欢在懂车帝看数据。当然还有遇到了非常靠谱的销售马俊,没有套路,去看第二次就果断下定了。
下订后,满怀期待,终于五一前就到了。应该是贵州省第一辆24款C11吧,松岚灰+驼绒棕,580尊享。4月27日满心欢喜去提车,直接办了临牌开回家了。
新车体验:第一感觉是颜值高,老婆很喜欢。买之前因为没有现车,还比较纠结。来了之后,阳光下颜值很高,练车时候还有人问是什么车。
第二感觉是好开,拿到驾照后基本没怎么摸过车,提心吊胆出门练车,结果练了两天自信满满,现在感觉没啥问题了,就是积累经验了。老款的大灯和底盘等问题,由于我是新手,没有什么概念,但是开起来都感觉还好。纯电加了FSD,开起来感觉还可以,过井盖什么的都还好。360真的是拯救新司机。还有各种辅助功能,前车驶离比较好用。后排空间很大,就是看中了这个空间感。后备箱也够用。不过是没有前备箱的。
第三感觉是服务好,提车后遇到一些小插曲,服务群的各位老师及时都解决了,感谢成克定经理忙前忙后,响应很快,很满意。充电桩邮寄的也很快,售后跟进也很及时。
目前没遇到小毛病和异响,开着很舒心。
综上,很好,很喜欢。希望零跑越来越好。
吃老虎的兔纸:白云大道店提的吗?
幸运小羊rdZ:最大的优点是有遮阳帘
余健117:告诉100能跑300公里么
【空间表现】
空间是真的大,前排座椅调好,后排可以跷二郎腿,后备箱空间在同级别里面中等,不算大也不小,家用肯定够用,中控置物箱没有利用起来,下面要是镂空的又可以放很多小东西。
【续航】
开了一百多公里,高速国道山路都开过,还可以,续航这个季节基本上一比一,电耗还是维持在十几的样子,因为里程数很低,这个还需要后面感受。
【智能化】
这就是电车的优势了,非常智能化,语音可以控制车内的功能的百分之九十。
【购车经历】
我是家里面有一辆油车,本来是想买增程的,但是后面一想,也用不到,一天背个发动机到处跑,百分之九十都是日常通勤。上班来回。七八十公里,充电一个星期一回,没什么问题,所以就买了纯电,这个纯电配置比增程还要多一些,性价还要高一点。
【驾驶感受】
我去试驾的是23款的,也是纯电版本,一上车感觉很智能化,因为以前都是开油车,很多功能都没有,一下换成电车真的很方便,钥匙都不用带,开起来地盘很整,驾驶感受也不错,车内噪音很小,基本上听不到外面的声音,转弯侧倾性做的也不错,支撑性很强大,过一些颠簸路面的时候,软硬适中,底盘处理的很好。
【智能化】
智能化也是这个车的一个亮点,我的配置是纯电中配,高配还有激光雷达,智能领航,但我觉得我这个配置就足够了,像自适应巡航,LCC.acc ,自动泊车,直线召唤这些功能都有,还有电子远程开关后备箱这些功能都很实用,不过有些辅助驾驶,有时候可以体验,但是我还是相信自己,一般不会用辅助驾驶,最多在高速上用下定速巡航,安全还是第一的,更新升级不需要停车,开车过程就可以升级,很多功能在手机上都可以操作,车机信息在上面都能看到,非常方便。
【提车价格】
我是四月份订的,裸车没优惠,只有厂家贴息六千,选择两年无息还是挺划算的。
飞机场的司机:老哥,有什么异响没,看车友圈看怕了
你好追风:跑下续航
重庆汽柴油发电机,农机厂家:是不是冰川蓝
买这个车主要还是看它的续航标有300,实际续航怎么也得有200出去啊。空间前排还行,后排空间够大坐着挺舒服。就是后备箱空间有点小是最不满意的地方。外观上我不太在意,感觉黑色的好看特别是黑武士外观,但是我还是选的白色的,家里有个黑色的油车,有个白色的纯电汽车。黑色车太不耐脏了。所以就又买了个白色的。买的时候没有了解透彻没有加包现在想想后悔了。没有外放电没有加热通风还没有电尾还没有蓝牙钥匙,手机开车门太慢了。其他的还能改,外放电这个没法弄 要是在网上买个外放电,就没电池有质保了。开了1300多公里了感觉比我那个纯电的舒服毕竟那个车都6年了,这个车就当个纯电开偶尔跑个长途也可以。后排座椅不能调节要是能调节就好了。感觉车机投屏不好用,用有线的链接就支持OP,VO,和小米。想用还要换个手机,希望厂家感觉OTA。要是开纯电极限电跑完,发动机工作的话声音特别大。这个天气纯电能跑个210左右还剩百分之十的电。我试了2次充电功率也就是25千瓦。感觉太慢了,可能是剩余的电量有点多还有百分之五十多,有空电少了在试一试。这个车灯太拉夸了厂家要改进一下
用户6297851695778:没有,有天窗
小小杨如风:这次升级以后,开锁快了,但是车机启动慢了,我是23款285舒享的,但是我加了包。确实有更好的体验。你没选就没选吧,习惯一下吧。喜欢这车就包容一下
给你一瓶魔法毒药:包含选装包吗
【提车价格】
反正我是原价,我好像也是我们这里第一个提新款走的。
【续航】
充电桩还没到,现在一直跑的油,一箱油92加满346元,表现990续航,跑了240公里,现在还剩680,我这是纯纯的用油哦,对亏电油耗感兴趣的可以自己算一下。
【空间表现】
空间毋庸置疑,大家都知道很大,我理想l7也开过好几次,后排空间差不多,然后去看了理想l6,我想说l6的空间都不如c11。
【智能化】
没理想同学聪明,但是也够用。
【购车经历】
坐标四川绵阳,目前位置对4s店的工作人员还是比较满意的,服务还算可以。
【驾驶感受】
理想one和理想l7都开过很多次(亲戚的)感觉和理想的驾驶质感差不多。
【最不满意】
因为还没充电桩,一直亏电用油跑,感觉增程器工作的声音还是比较明显,大概日系油车那种动静大小。
纯电是一丝声音都没有。
南方姑娘北漂:300尊享亏电声音大?
用户6124378883095:纯油估计只能750公里
用户1622065654473:我也刚提的 全款优惠1.2w
点评车型:
2023款零跑C11 500舒享版
4分“优秀”【空间表现】
比想象中的要大,尤其是后排,大家都说很宽敞
【续航】
广东的冬天的话七折以下,开埋暖气的话续航就更低了;春天开始尤其到夏天续航就很实,最高时候能去到九几折。目前总的来说还是可以的。
【充电时间】
我的是家充慢充,就正常的速度。外面快充充过几次,有些快有得慢吧。
【智能化】
我对智能化没什么要求,舒享很够用了
【驾驶感受】
对比以前油车,就感觉挺稳,加速也很快,但在转弯之类的表现我感觉有点不如我之前的油车。但总体来说还是很满意的了。
【购车经历】
了解零跑还是从网上知道的,主要是看了一篇测评,说是零跑C01的用料比较实在,安全性比较好,另外对比其他牌子的车,车价比较划算。在打算换电车的情况下就去看了零跑。看了试车,外观和其他各方面还是挺满意的。
【最不满意】
买了几个月就出新款,然后降价了两万,电车换代快,背刺也来得快。还有就是车子存在小问题,有时候车库出来会很久都没有网络,另外就是雨刮会刮得很大声,很跳。
2024款零跑C11 580尊享版 普通上班族测评。
交付时间:2024.5.11
地点:福建泉州
购车旅程:因换新工作原因导致现在每天通勤路程大概35公里。所以从今年1月份开始陆续各种看车试车。之所以选择零跑C11,首先他的外观符合我对车的审美要求,不管从任何角度,我都对他非常之喜爱。再者他是一台中型SUV尺寸。其次他的内部空间大,这内部空间定义为大型5座不为过,买车要买大空间是现在中国家庭的趋势。
内饰:岩灰+雾紫内饰。当前流行紫色色调,穿插灰色显得格外低调奢华。
中控:与老款相比,新款配置2.5K中控高清屏幕,加上8295芯片可玩性及流畅度没得说,如果零跑软件商城再接下去推出QQ音乐、微信那非常完美。毕竟QQ音乐版权多、微信也可增加有时车主在车上更多可玩性。
续航:测试了65公里城区道路,时速60-65公里,气温20-25°,车内空调开20°,前排座椅开启座椅通风+按摩及音乐,能做到1比1的续航。高速测试了60公里,同样的气温条件,时速120-128之间,续航8.2折还是很能打的。也能满足大部分要求。
驾驶感受:因为选则是纯电,纯电全系标配FSD,底盘的反馈很好,不生硬,在高速上的感觉就是有点类似踩着在最近球鞋流行超临界中底,反馈很好,软而弹。在城区水泥坑娃路面又呈现出硬弹,这个硬趋于软与硬之间。
订车过程:之所以选择零跑C11,除了个人一些需求原因,最主要是销售小姐姐持之以恒的跟进。我特别讨厌4s店三天两头给你打电话做一些无用功,我这个销售小姐姐不错,都是发一些车子性能,哪怕我不回复她都能持之以恒坚持,零跑有官方活动都是先发文字让我了解,然后在打电话跟我讲解,这点非常好。
建议:零跑应当在每座城市都应设置交付中心和4S门店,竟然在泉州这种准二线城市连个4S店都没有,这个需要改进,毕竟老一辈人选择车,在没有4S店情况下,都会让人觉得这个车企不靠谱。还有就是车软件应当增加 QQ 音乐、微信可玩性才会高。座椅,如果把C11座椅通过后期官方出权益让老车主换车跟C10一样的座椅那很完美,毕竟10那个舒适度和腿部支撑做得不错。愿零跑发展越来越好,真希望路上能看到更多人开零跑!
any酷sani:这个价格是不是有点高啊?厦门
无敌火腿肠:你好,请问11座椅比10差的多吗?
唐伯虎点金莲:说买的灰色,照片成了白色
先说满意的部分,我之前开的是油车,油耗11个左右,95号汽油单月通勤得1200元左右。换了c11之后最大的优势就是省钱很多,现在每个月电费才100多块,缩减了10倍的用车成本。
身边很多人问我别人都是越换车越好,我怎么越买越便宜,我想说口罩这几年太不容易了,年轻的时候在意品牌,觉得进口合资靠谱,现在咱们自己的品牌也造的好车了,必须认可自家的品牌,而且就c11的性价比而言,对于我来说简直就是独一无二。以前要买这个轴距,带加热通风座椅,acc自适应巡航的车没50万根本搞不定,但零跑让我10几万买到了双叉臂全铝底盘,加这么大空间的suv真是无敌了。续航上春夏秋很惊喜,由于之前车子油耗高,练出了黄金右脚,现在电车基本1:1,180km我开出过200的续航。但冬天磷酸铁锂天然劣势,不开暖气6.5折,开暖气5折。没有家充桩就不要选180或者200的增程版本了,否则每天充电超级麻烦。
再说缺点,背刺啊,竞争激烈,老用户的价格已经看不得了,今年买23款要比我低不是一点半点,我知道市场行情都这样,但真的觉得这么搞容易把这个车的品牌客群弄的很乱,简单来说就是降价后,市场认为这车就只这么多钱,导致后期价格正常反而不被认可了。
希望厂家能不背刺,少背刺,新款出众老款停售,而不是新款出众老款半价清仓。
刚上市就定了
因为目标很明确,就是买增程电动,或者长续航插混,满足城市用电,高速用油的需求
其实小毛病还是有的,但是没有论坛说的那么夸张!成年人了,得要有自己的主见,任何车子都是有好有坏的!深入了解缺点,能接受,那么他就是适合你的
【空间表现】
整体空间表现很好,后排很大,后排座椅放倒也可以露营睡觉,我本人178,不垫床垫躺平直绰绰有余
【续航】
极限纯电续航好好开市区小200,高速续航110,极限纯电165左右,整体能满足城市用电,高速用油的需求
【充电时间】
百分之20充到百分之90,特来电快充大概50分钟左右
【智能化】
跟燃油车比,有优势
跟小鹏,理想,特斯拉等等新势力比要弱一点
【驾驶感受】
整体就是舒适取向的,不够运动,但是足够让你舒适,有电车晕车的小伙伴可以试试零跑,会有意外惊喜
【最不满意】
最不满意的就是当时4s店的交付时间!产能不足,让我晚提车了一个月!一直拖着,谁催就给谁交车,完全不按照订单先后来!
【购车经历】
当时购车目标就是增程电动,或者长续航插混
首先理想one,当时理想one库存优惠完26落地,有点超预算了
比亚迪的车不考虑,不做过多评价
其次就是问界m5,当时有一辆试驾车顶配裸车价20,很心动差点订了,无奈老婆闲空间小
深蓝s7迟迟不公布售价,吊人胃口,最终没等得了,但是作为三十岁的男人还是喜欢零跑c11.这种中庸稳重点的造型
夫妻车上阵???
简单才会完美:附上能耗图
已经跑了13000公里了,随便问
我心永恒YH:要么纯油,要么纯电,个人觉得增程没有意义,增程的充一次电很快跑完了又继续开油车,感觉是脱裤子放屁
新手死机:兄弟和我一样。但我真后悔,还是该狠心拿下one。就是觉得one大了点,媳妇死活不同意。现在C11开着不是这鸡嘎鸡嘎,就是那儿垮哒垮哒!品控真心无语!哎!
点评车型:
2023款零跑C11 500舒享版
4分“优秀”因工作需要工作日保底100公里以上通勤路程,海南这个油价实在加不起了,因此萌生了买辆电车的念头。因为家里有2辆油车了,本着只是买辆代步车的想法,最初是奔着比亚迪元PLUS去的,但是元胖子的内饰是真的劝退我了,然后家里人就说要不去看看宋PLUSEV,看完觉得还行,就是有点小贵,就想跟销售砍砍价的。当时去的是那种汽车集团,有很多品牌的车子在售,销售就说要不看看店里面的零跑C11,比宋PLUSEV要便宜,然后就去看了。(其实买车前也在网上参考了很多意见,也看到过有人说零跑C11性价比很高,但由于品牌的关系,家里长辈还是建议买比亚迪。)结果看到C11实车后,被惊艳到了,整体的外观和内饰都非常符合我的审美,我老妈也觉得很满意。当时店里只有那一台展车,没办法试驾,于是就找了个时间去海口试驾了一下,当时试驾车由于没贴膜,在外面晒了一上午,从我上车试驾到试驾结束,车内温度都没有降下来😂差点就由于这个原因劝退了,后面联系到一位老乡车友,进了车友群跟其他车友交流了一下,就下定决心订车了,9月10号下的订单,25号提的车,赶上了最后一批带5000小包的舒享版,个人感觉很值!主打的就是一个性价比!提车到今天提车刚好一个月,说一说这个一个月来下来的感受。
续航方面:我天天跑高速,120时速以下8折,速度再高的话电耗会很高。市区基本在1:1,这点符合甚至超出了我的预期。
空间方面:对于空间非常满意,后排座椅放倒我可以把车当床睡😂
至于外观和内饰方面,这个就不予评论了,毕竟萝卜青菜,各有所爱。至于网上说的那些异响啊别的问题,我目前还没遇到。
最后再说一下槽点:第一就是底盘调的偏软了,过坑洼路段的时候会有点晃悠;第二就是这个大灯是真的不够亮!希望厂家能重视一下,晚上下雨开高速真的看不清!
目前就这些反馈,希望能对意向车主提供一些帮助。
优雅蛋糕zn7:我也是海口的,你这车多少钱落地啊,兄弟,我也想换你这个车
讲不完故事会:昨天刚提的新车,优惠很大
先人板板512:空调制冷效果跟网上说一样也是真的不行吗?
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 180舒享版
4分“优秀”从今年年初开始看出,一开始考虑新款宋和深蓝s7和银河l7,六月份都上市之后都去试驾一下,这三辆车或多或少有一些我不能接受的小毛病。宋配置太低,纯电续航也少,深蓝没有仪表因为我戴眼镜晚上hud看的不是很清楚,银河l7是车机确实不流畅。等到七月份最后去逛街的时候家门口商场零跑店看了一下c11增程,发现意外的好,尤其是天幕灰外观➕雾紫内饰第一眼就喜欢上了。然后试驾了一下各个方面都很平均,没有让我无法忍受的方面。
【空间表现】
空间表现肯定是越级的,我188裸高坐前排头顶一圈空间,双腿放的也很舒服很自然。后排170左右可以翘二郎腿,后备箱空间也大。
【续航】
续航可能因为我脚法比较温柔,驾驶模式选的轻松,动能回收弱,百公里电耗只有14.5kwh,180续航30度电能轻轻松松跑到180。目前加了200块钱油还没有用到,有机会高速跑油试一下,群友普遍反应高速油耗6-7个城市5-6个。
【充电时间】
充电时间这个看充电桩功率,c11全息都有快慢充,上次在商场的充电桩70kwh,40分钟充满。
【智能化】
智能化挺满意的,车机很流畅不卡,就是高德地图版本比较老,系统比较封闭下不了软件细小功能还是和大厂没办法比较等后续ota更新吧。
【最不满意】
最不满意可能就是大包还是太贵了,要是能8000拿下大包性价比就很高了。
【驾驶感受】
零跑的底盘配置是同级别最好的,也没有群里反映的悬架较软,我觉得过城市低洼挺有韧性的
!!!
补充最重要的一点c11全系大灯都很拉胯,如果经常跑乡村小路强烈建议改装,6近8远价格差不多在2300包安装。希望官方出个大灯更新。
自动驾驶老师傅:c11被吐槽的是三缸,不是大厂。
不过s7是1.5L,而且底盘调教更差。
愉悦的松鼠ISw:确实只有c11是没有短处的,s7取消仪表台真是大败笔
Jinkeli:马上改款的4缸将改善大灯问题
十一那天订的车,后面销售通知说12月可能还要降价让我再晚点提,果然12月又便宜5000,订单我就重新又下了一个整挺好😀
【购车经历】
本来买C11不是我的首选,一开始看的是比亚迪元plus,深蓝S7,别克E5等等,因为我已经有辆油车了,打算再整辆十五六万左右电车上班带带步,元的话相比来说空间稍微小了一点,车开起来也还行,价格么两个车差不多,分期还要强制收你服务费直接被我pass了😰,E5那个最丐版舒适性配置实在太低了吧,座椅都要手动调节而且当时谈的分期利息实在是有点高啊,深蓝这车样子我还是蛮喜欢的,就是有点超预算了(18.99车价当时还没啥优惠)就送个保险吧好像,综合下来还是C11价格上性价比稍微高一点哈。
【空间表现】
空间确实是大,除了座椅稍微有点硬,后排坐垫有点短,其他方面我觉得没啥毛病了,不知道这座椅坐久了会不会塌啊。
【驾驶感受】
试驾的时候开的都是城区路段,开的时候感觉还可以,后来开了高速,卧槽这车风噪是真的大,呼呼呼呼地吹,确实是有点难受,无框车门的通病?感觉有点点漏风,音量调大点吧只能这样了。
【续航】
续航 真的 挺 拉胯的,销售说我这车电池是蜂巢的,这个天气下开空调跑高速5.5折,我开车属于比较温柔的,基本上不太暴力驾驶,温柔点开不走高速的情况下,7.5折,电控做的太差了,看来网上这么多人说这车虚,确实是虚啊哈哈哈😁,不过无所谓,反正装了家桩,一晚上就充满了,我要求不高,充满能跑个300多就行了。快充充满差不多要一个小时,慢充10个小时左右。
【智能化】
低配没有nfc功能,感觉每次解锁的时候都要等个四五秒吧,习惯了就好,车机屏幕好几块,不实用啊,能用的app就这么几个,后期应该多适配点app就好了,
【最不满意】
刚提车开出来的时候就发现方向盘有点跑偏,简直离谱,后来就去了售后给我做了个四轮定位才调回来,目前开了半个月了,暂时还没发现哪里异响。还有这个acc也不太行,跟我搁这舞龙呢,时不时就掉了,边上有大车的时候,非要往大车那边挤,体验不是很好🥲🥲
黑色柳丁493:我12不到提的 政府还补贴2000
阿辉0C4X:这么好的销售哪里找?我这边的销售只希望你早点下单。没穿黑丝坐前排差评。🤣
富足艺术家7D1:天暖了是不是续航好了很多?
点评车型:
2023款零跑C11 500智享版
4分“优秀”1、外观:我觉得外观没有什么可以挑剔的了,第一眼就知道喜欢了。各花入各眼吧
2、内饰:真的不错的,不比我坐过的BBA差,新车也没味道
3、配置:我想要的配置几乎都配齐了,座椅按摩,通风,电动尾门,20寸轮毂,大屏显示;
4、空间:真的很大很大,后排挤4个10岁小孩都没问题。尾箱超级大
5、智能化:比我之前的没智油车强很多,但是对比一些如小鹏啥的,还有一些差距。但毕竟硬件足够,希望后期OTA会有更多功能。剧透一下,小道消息说8月份会上城市和高速高阶智能驾驶。
6、驾驶感受:动力十足,指向清晰,指哪打哪。城市道路很平稳,但是比较颠簸道路,晃动会比轿车大一些,但这是SUV的通病吧
7、续航:一般8.5-9折吧,最好慢充,快充感觉会到7.5-8折的样子。然后空调蛮耗电的,如果长时间待车里看电影,续航会掉的很快。但广东就靠空调续命了啊!
8、不足的地方:车内应用比较有限制,原来以为可以一键三个屏幕播放,结果找不到合适应用。空调的耗电量能不能低一点啊!
9、关于其他:音响很不错,建议用自带的酷狗比较能够匹配语音控制什么的,然后用一些手机或者信用卡积分开个会员,就可以了。网易云音乐是要车载会员才行。副屏咪咕视频,就算不登陆或者不是会员也没广告,但是看不了VIP。
涛声依旧5485:看来这车还是不错的,心动楼
Awm淡蓝星光:这车看着空荡荡的,大空壳子
吞風口勿雨:弱弱地问一下:图片中的女主是成人还是儿童?