点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
4.7分“优秀”买这车纯属家用,一开始时候想买个电车,看了一圈发现电车性价比都不高,要么便宜续航短配置低,要么配置丰富续航高但是价格很贵。后来无意中看到飞度还有Polo,感觉还不错,又碰巧看到邻居买的来福,发现各方面都符合自己预期,就果断下手了!现在开了一段时间了,感觉还可以。
外观:无懈可击,算是这个价位里面高颜值的代表了。萌萌的前脸,配上16寸熏黑轮毂,好看的不要不要的!
内饰:整体色彩搭配很好看,就是塑料感太强,机械手刹有点low!
配置:很丰富,倒车影像、无钥匙进入、自动大灯、天窗、智能驾驶系统等等这个价位该有的不该有的都给到了,算是配置拉满了!
空间:空间非常出色,两厢车的空间已经比一些三厢车都大了,尤其是后排空间真的很大,秒杀一些小型SUV!
驾驶感受:油门和刹车非常灵敏,提速很快!发动机很平顺,行驶过程中感觉很轻盈!没有什么大的噪音,尤其是没有发动机噪音,主要是轮胎等行驶噪音,可以说隔音做的不够好,但车辆本身噪音不大。
总结:整体来讲,来福是一辆非常不错的家用小车,尤其适合市区穿行!路边停车非常方便!虽然看着小,但动力足、好开、内部空间大,配置给的也很到位,集颜值、性能、空间等综合优势于一体的家用好车!
吐槽:唯独不好的就是厂家产能太差,这车要等一个月才能提车!还有就是品牌知名度不佳!其他的各方面感觉都还不错
整体来讲,这车还算满意,比较方便家用
师父和开开:这款保值怎么样?
上路单Ata:
硬拽:其实就是飞度,只不过国内本田有两家所以有略微改动
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-SS灵趣版
2.79分“一般”整体印象:本田LIFE在我看来就是东风本田版本的“飞度”,它拥有小巧的外观和比肩紧凑型车的空间表现,加上动力体验不错、操控灵活,所以我个人认为它是很适合女生去入手的一款车型。前段时间我刚好去试驾了本田LIFE的顶配版本,下面就跟大家来说说我开它的一个感受。
动力表现:LIFE搭载代号为L15B的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛·米,传动则是匹配CVT变速箱。值得一提的是,该发动机和飞度为同款型号,参数也完全相同。
行驶质感:实际开起来之后,本田LIFE的发动机在低速状态下扭矩充足,高速时的爆发力也不显单薄。唯一需要适应一下的是LIFE将油门初段调校的相对敏感一些,所以起步时需要更细腻的控制油门,不然会有些窜的感觉。变速箱的响应速度很快,传动比的改变和锁止时机把握得足够准确,对于驾驶意图的理解也比较到位。转向的阻尼变化线性且合理,指向的精准性一般,但车头的响应速度在同级别中算是比较快的。悬架的阻尼适中,调校比较中性,振动吸收和侧倾抑制都表现不错。
乘坐空间:我身高180cm,坐在本田LIFE的后排,头部空间1拳1指,腿部空间则拥有2拳,整体空间表现真的是很不错的,也不愧是“空间魔术师”。
购买建议:最后,在我看来CRO-S灵趣版是全系最推荐的车型,电动天窗、后排比例放倒、蓝牙/车载电话、8英寸中控屏幕、CarLife、真皮方向盘、全套的主动安全配置等等它都有了,总体功能可谓相当丰富。当然,如果您的预算比较紧张,其实CRO-S乐趣版您也可以着重考虑考虑,毕竟价格要便宜了1万块钱。总之,本田LIFE这款车是比较适合女性去入手的,因此喜欢的朋友也建议不要错过。
野性不可驯服474:这车也适合男的开,城市里开真爽,好停
雾之岭:不错。
足球与咖啡:不是你看,就是一台车呀,不是吗?
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
4.2分“优秀”来福酱比飞度性价比高,一样的车型,晋城年前当时只有一辆跨界版的现车,所以就买了,1.7号生产的,这卖的也够快了,开了1000多公里,感觉这车动力好,空间大,噪音稍微大,当时也看上液晶仪表了!
倒霉的埃安YP车主:在哪里买的车?
福旭mr:这小车真不错
wangzhijing:有没有面包车的噪音大
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
2.5分“一般”因为油耗低才选的这款,前脸好看,车尾不是很满意。车开起来很轻快!内饰以及中控大屏真的是太次了。中控大屏模糊不清楚。。内饰纯纯布艺!推荐心动版,回来自己改比较合适吧?
TDG2:车号不错啊,灵趣版路过
雾之岭:买心动大都会后悔。
用户8017738602140:原装的中控和倒车影像不好用吗?我心动版还想在四儿子店加装,报2400,外面装的会不会不稳定和影响质保呢?
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-SS灵趣版
3.57分“良好”外观方面,本田LIFE饱满圆润的造型以及可爱的前脸设计对年轻消费者极具吸引力。不论是运动版还是跨界版都应用了更多的黑化处理,黑色蜂窝网状格栅与熏黑LED大灯都是标配功能。
同时,跨界版离地间隙增加了30mm,通过性要更强。此外,跨界版独有的车顶行李架、后杠银色护板进一步突出了粗旷的特质。相比之下,运动版专属的仿碳纤维纹路前唇、后扩散器等设计在视觉效果上更为出色。
内饰部分,LIFE的设计简洁有序,传递出扑面而来的萌新调调。双辐方向盘的应用搭配简洁的中控台设计,给人感觉非常温馨,多处储物格的出现,使得这款小车拥有出色的实用性。新车的8英寸中控屏、7英寸全液晶仪表、LED大灯和6安全气囊等做到了全系标配。
高配车型配备了Honda SENSING主动安全系统,除了ACC自适应式巡航之外,还包含车道偏离抑制和碰撞缓解制动,碰撞缓解制动还创新加入了左拐时介入功能。
为了进一步提升舒适性,LIFE前排座椅搭载了体感舒适座椅。同时,该车进一步优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅后倾角度。虽然在数值上变化不大,却能显著地提供更加舒适的空间感受。
动力方面,LIFE搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩为155N·m,并满足国6排放标准,全系匹配CVT变速箱,采用前轮驱动布局。
整体来说,本田LIFE拥有纯正的Honda血统、潮趣Q萌的造型设计、超大的可利用空间、舒适的乘坐体验,这对于年轻人来说已经足够具有吸引力了。
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
4.2分“优秀”内饰廉价,安全配置还行 ,不上高速用处不大,这车得改,不然纯纯买菜,避震不行,适合城市通行,发动机噪音巨大,不过风噪控制不错,高速会飘,走山路不行,高速大弯后轮可能离地,给人的安全感不足,好在刹车给你,小车车轻,随便杀停,注意别一下踩死,女司机注意别急刹,女司机注意别急刹,女司机注意别急刹,小车最怕大车追尾,因为有主动安全系统,本车追尾的情况大幅降低,但是被别人追尾就不好了,另外再说说车商套路,:,关于落地价你只需要知道一点,车商底价永远在指导价上下浮动,除了税其他费用都可以被优惠。现在开始情况说明:我没钱买的,就光看。有些同学说保费和金融服务费,你只需要记住,保险可以自己去保险公司买啊!贷款可以自己去银行贷啊!你想请坑老子的4儿子店店员吃火锅也不是不行,他们纯赚大几千呢!去4s店买,跟他们砍价,其他店也是去4S店提车的,他们赚差价
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
4.8分“优秀”我的第一辆车是广汽菲亚特 菲翔手动1.4T的 ,开了6年了,今年准备给内人考驾照,但她说不喜欢我这车 ,还有手动也开不来,所以找朋友汽贸店里面置换买了来福 ,外观 和动力 内饰比我的菲亚特好 特别是动力 关闭节能模式 ,起步真的很快很嗨,各方面都蛮满意的 就是行驶中去胎噪路噪真的很吵,窗户关上后行驶60公里以上有点接受不了,因为我以前菲翔一关窗户后好像世界都很安静了,就这一点不是很满意,不过瑕不遮瑜,油耗确实很低啊 开了差不多300多公里了 最低5.5,可能我都是城郊路段不怎么堵车,还有我开车一般也是比较温柔的,不喜欢大叫油门(其实是为了省油钱而已)买了这车准备给内人开的 确实很不错 都能接受,各方面都不错,我很满意,内人也很喜欢...总之 买了就是不后悔,里面一些图片是刚提车时候拍的
用户9259919810613:我是晋江的:,你在哪家店买的?
凯旋兔956:这个价格怎么谈下来的?
用户5910337013887:这车落地多钱
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版
4.6分“优秀”这个车的外观是我最喜欢的,简直比飞度好看太多了,运动外观加上萌萌的全LED大灯,好多同事都说我的轮毂特别好看花瓣的造型确实讨人喜欢,除了娱乐配置不是很满意,其他的都还好很喜欢这个小车,这个车买来就是自己上下班开的,从家到单位单程16.8公里,红绿灯不少,基本上属于城区道路,平均车速基本上都在四五十公里,油耗大概在6个油,加满一箱油平均每次250元,最多可以跑600+公里,最不基本一箱油也在580公里左右,所以对于油耗这方面还是挺满意的,这一代来福酱全部标配车身稳定系统,这一点也是比较满意的,而且麋鹿测试成绩也特别棒,都说日系车轻,但是驾驶感受上来福酱的底盘还是比较扎实,最起码比我试驾的丰田致炫好太多了,总之买这个小车没有后悔!
用户8171699110444:这跟飞度长得一样好吗?变个颜色或者造型就是两个车了?
我阳明:40升的油箱,260块钱油怎么够?那八块钱一升汽油,也要320多块钱
天忆412:黄金右脚
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版
3.57分“良好”十万元以内,想要选择一台可靠省油的家用车在城市日常代步出行,那么你可以来看看这一台本田“来福酱”。
【外观呆萌可爱】
东风本田LIFE的外观与广汽本田的飞度几乎一致,只在细节处做出了相应的改动,相比本田旗下的其他兄弟车型如:CR-V与皓影、思域与型格,LIFE与飞度第一眼看上去很难分辨,简直就是一对双胞胎。呆萌可爱的前大灯组,LED远近灯和日间行车灯均为全系标配,相比隔壁最低配的“毛胚房“飞度就显得良心了很多。中网格栅经过熏黑处理,更有运动感。这个“双A柱“的设计个人表示很喜欢,不仅外观上来看比较个性,转弯时的盲区视角也相对减少了很多。
本田LIFE定位为一台A0级别的小车,车身尺寸长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距为2530mm。整车看起来比较小巧灵动,16英寸的铝合金双色轮毂也为标配。车尾与飞度最大的区别就是对尾灯内部进行了熏黑处理,进一步凸显运动感。辅助配置方面就有些抠门,最低配心动版没有驻车雷达和倒车影像,对于新手司机不太友好。
【内饰简单朴素】
内饰主打的是朴素实用,橙灰双色搭配,中控台加入一些软质材料包裹,比飞度的内饰看上去要精致一些。但在当今这个疯狂内卷的时代,本田LIFE的这套内饰还是显得有些太简陋了,方向盘采用的是两点式的设计,尽管是塑料材质,但握感是比较舒适的,符合人体工程学设计。空调出风口处本田也很巧妙的设计了杯架,可以利用空调的冷/热风,来对饮料进行制冷或者加热。7英寸的液晶仪表盘没有太多的动画设计,就是简单的显示车辆信息。由于是低配车型,所以并没有配置中控屏,如果选择高配车型将提供一个8英寸的中控屏,并支持蓝牙和手机互联CarLife。日系车以前一直被诟病安全性差,像是“纸糊的车“。但是现在本田 LIFE全系标配主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊,让人感觉踏实多了。
【空间魔术师】
本田被誉为空间魔术师,空间方面一直是本田的强项,这台LIFE也不例外,尽管身材小巧,但车内空间的利用率是十分优秀的,这是由于LIFE的后悬采用的是扭力梁悬架,这极大减小了后悬挂所占的空间,增添了不少车内的空间。前排后排乘坐成年人都比较舒适,家用出行放几件行李也是够用,但魔术座椅只有跨界版本才有配备,这点是比较可惜的。全系均为织物材质座椅,而且也只有手动座椅调节,但是座椅的填充物还是比较柔软。身高175cm的体验者乘坐后排,腿部空间还有两拳多的剩余,头部空间剩余一拳,空间表现确实很宽敞。全系车型后排没有配置空调出风口和USB接口。
【驾乘感受】
本田LIFE搭载了一台代号为L15B5的1.5L自然吸气发动机,最大马力131匹,峰值扭矩155牛·米,匹配CVT变速箱。而驾驶起来的感受也是更加偏向于买菜代步了,0-100km/h的加速时间经过我的实测为10.16秒,对比同级别的其他车型还是有点优势的,油门的响应比较迅速,缺点是刹车热衰减比较严重,我认为是后轮使用成本低的鼓刹所导致的。
底盘还是十分优秀的,小车身短轴距再加上车轻,让这台“来福酱”十分灵活,特别是在拥挤的城市车流中穿梭更是有种如鱼得水的感觉。NVH表现相比旧款飞度也有不小的提高,跑高速时和副驾驶的朋友交流不再需要靠吼了。说到跑高速,高配版本的LIFE还有配备L2级别的智能驾驶辅助系统HONDA SENSING,来帮助减轻你的驾驶疲劳。LIFE的油耗表现也很出色,本身车轻就省油,再加上本田出色的发动机,我们高速路段走的比较多,综合下来的油耗5.6L,平时如果走走市区,预估油耗可以控制在7L以内。
【总结】
这台来自东风本田的LIFE与我们所熟知的飞度并没有太多的不同,但它的配置相对更高,内饰也更加精致了。虽然用料方面比不上大部分同级别的国产车型,但作为一辆代步车,可靠性和后期的维护成本也是很多朋友所着重考虑的,如果考虑这两点的话,本田的品质和保值率还是值得我们信赖的。目前本田LIFE是有一定程度的终端优惠,这也让它的性价比更高。
土包子4409279903439:发动机和飞度一样吗
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-SS灵趣版
4.7分“优秀”【操控】
开起来非常灵活自如,转弯半径非常大,底盘韧性很好,走烂路足够软、我的是跨界版底盘高些通过性会更好。
【动力表现】
动力非常强劲,变速箱非常顺滑。平时正常使用发动机转速不超过一千8百转。我满载爬水库动力非常轻盈一点都不觉得是自然吸气发动机,油耗很友好。也许我开车比较温柔所以感觉这车的各方面噪音都不大。个人感觉。
【最不满意】
我买的顶配车型感觉少了后视镜折叠这点不够好,还有如果全车的内饰和座椅都能改成真皮的就好了。
【购车经历】
我以前的是UR-V开起来比较大,但老婆还是驾驭不了,所以看小型车、飞度和来福酱还有老婆喜欢的宏光迷你。但是我觉得电车不方便所以还是不考虑电车。飞度配置低一些优惠也少,所以直接买了来福酱,这车顶配配置比较高,所以直接顶配丹宁蓝。优惠1.3万送大米、食用油、65W快充线,香水和洗衣液还有我抽奖的8升汽油、行驶证真皮夹和大行李箱。落地12.08万送360全景影像和全车日版白色皮质内饰相当养眼。
反正我感觉很不错。
candy3318:一直在关注这个车,顶配才优惠一万二呀,稍微少了点
龙的传人8824:十二万多的车电子手刹都没有太不良心了
昨夜梦魂:你确定裸车价11万?
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版
4.21分“优秀”😉😉买菜代步首选,非常好开容易上手,停车方便,油耗低,高速五个油,日常六个油,激烈驾驶除外哦,空间同级算大的,和一代飞度比,后备箱小了很多,但是和现在的同级比好很多,还有就是省心省力不爱坏吧,反正这个车也没啥配置可言,也没啥可坏的这点有利有弊,我更偏向于简单省心
😓😓噪音方面本田的一贯品质,噪音偏大,坐在车里你可以听到发动机哒哒哒的声音,但凡发动机有什么异常你听就可以了
😎😎颜值这东西萝卜白菜,各有所爱吧,反正买回来大多数人都会改一改,即使不改也挺可爱的,反正我买回来快一年了,好多人都说这小车真精致!漂亮!小姐姐开的话贴点花🌸可爱爆了
👽👽最后说说操控,本人没开过什么好车,开过桑塔纳轩逸,个人觉得谈不上什么操控,但是开着它莫名其妙的就是欢乐,加油跟脚,让你身心愉悦,得劲,超车轻松起步轻快,动力不猛却源源不断,是我想要的感觉
👻👻照片是贴膜前贴膜后
㠬孬嫑鬧:你们开高速,开多少码?5个油?
天忆412:好开的车就是这感觉
零零柒72:没感觉省油
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
3.8分“良好”日系嘛,大家都懂得,本人也是喜欢小车,好停好开油耗不高,就选择了这款小车,亲戚家有一辆三代飞度,对这个车评价还是不错的,当时去四儿子店看正好有现车聊聊价格就订了,我这个买下来也不便宜,但是反正是贷款三年无所谓了,就先这么开着吧
【最不满意】
这车的隔音……升级了音响,做了四门隔音效果有明显的提升但是胎噪和发动机噪音……哎没办法后期再做四轮和底盘隔音吧。
【驾驶感受】
找机会跑个高速转一圈看看这小车实际实力,市区开挺好的
【油耗】
我刚提车两三天才跑一百多公里,不好说放个图大家自己参考一下吧,重置过的
【最满意】
我的高音小喇叭……
后面看看维修保养这小车应该也很便宜,圈里朋友们都是用的啥机油啊?
小飞机:原厂红桶高性能机油
啵啵一下啦:请问你多少钱落地呀
su66666:用海湾的gt20
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
3.57分“良好”【最满意】
买车的目的主要为了每天上下班通勤,LIFE的油耗表现在心理预期之内,市区、高速、郊区综合油耗在6个左右。加速平稳且响应迅速,内部乘坐空间大,储物空间比较多,加上有魔术座椅的加持,实用性更加,平时拉拉货也是没问题的。
【最不满意】
织物座椅,虽然夏天不会烫屁股,但是出汗特别容易引在上面。另外这车的制冷效果不是特别好,还有风噪和胎噪较为明显。
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版
3.57分“良好”【最满意】
最开始看中的是它的外观,圆润的前脸是我喜欢的类型,其次它的空间比较大,无论是乘坐还是放拿东西都很方便,日常家庭代步还是没有问题的,动力还不错,1.5L的发动机,131的马力起步很稳,加速也很快,可以任意超车。
【最不满意】
车速上去了,噪音也跟着来了,挺饱受困扰的。倒车影像不是特别清晰,虽然不影响大局,但是还是希望清晰度高一点。
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
3.57分“良好”【最满意】
空间试驾之后才知道空间很大,190cm坐进去一点压力都没有。LIFE这款车由于车身尺寸小,在遇到狭窄路面或早晚高峰,这车发挥优势了,开起来十分灵活。前排调到驾驶位置,后排的腿部空间也很大。在这个级别的车型,LIFE有着越级的表现。
【最不满意】
最不满意的要数噪音了,高速上说话很费劲,不仅只有胎噪和风噪,还有其它不知源头的噪音。音响只有两个喇叭,音质效果不理想。