点评车型:
2021款ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO两驱版
3.93分“良好”优点:
内饰简约不简陋;
行驶品质上乘,底盘滤震不错;
主副驾驶乘坐舒适,支持座椅按摩;
充电速度上限高,主要还是取决于桩的上限;
舒适驾驶电耗不高,13-15kwh左右,跑500问题不大;
原厂音响底子不错,加装dsp后音质提升明显;
加速起步稳,不打滑,有推背感,但不至于让人头晕;
刹车表现良好,紧急自动刹车介入及时;
辅助驾驶属于可用,能够在一些工况使用;
HUD抬头显示能够很好融入驾驶员视线中,不突兀,辅助驾驶时能够显示跟车信息。能够做到这点已经很ok了,相比于其他某些花里胡哨的hud实则干扰驾驶员判断;
车辆前后大灯极为好评,尤其前矩阵大灯,亮度高,且自动识别来车从而调节远光灯的范围;
中控屏支持手势划屏,支持自定义,比较方便;
方向盘和转向手感好,转弯半径极小,掉头极为方便。
缺点:
车机经常断网,要么有小地球标志没有网;要么小地球标志消失。可通过插拔保险丝解决,目前频率少一些了;
车机经常出一些辅助驾驶不可用的警告,偶尔出现全车无声音的问题。锁车一段时间后可以解决;
冬天给电池加热的功耗高的离谱,导致多次短途能耗极高,经常30-40kwh。满电能250km就不错(注意这仅是冬天情况);
高速电耗较高,这应该与suv车型和整车重量大有关,120km/h的情况下平均电耗22-25kwh差不多;
中控屏下面音量调节和温度调节触控条没有背光,晚上看不见;
中控屏在走特别烂的路,或者过坎时偶尔会响一下,塑料悬浮屏设计就这样,不属于品控问题;
胎噪较大,风噪尚可;
主驾驶开关窗设计依旧不太能接受,不过用的不多也无所谓了;
语音控制支持的指令太少,不支持开启座椅加热、方向盘加热,开关窗等操作,希望后续能支持,又不难;
商城app少,开车时无法看视频,应该是出于安全角度。希望日后能加bilibili;
辅助驾驶也就相当于自适应巡航的加强版,不支持自动变道;
手机app对汽车的控制有限,无法提前开座椅加热什么的;
360摄像头的早就不卖了,感觉很可惜;
后座靠背有些直,无法调整。
总的来说瑕不掩瑜,优点都直戳我心;缺点虽然也不少,但尚且能够承受,毕竟20万多一点的车不可能面面俱到。
用户5300827683747:北京的冬天吗?才二百多公里有点太离谱了吧……
用户9828823441703:兄弟,你选装热泵空调没,我也在北京,正纠结要不要选装
油价又要涨了:什么品牌的dsp?
家用车续航600实际上不开空调纯开,公里数较准,车身比较厚实,胎噪较大,需要增加隔音棉版,减震偏硬,过颠簸路段似乎没有减震,车内舒适度较差。城市道路,静谧性好,驾驶感受偏舒服。
【空间表现】
家用足够,一家三口空间富裕。一家五口,中规中矩。前排放到最舒服的状态,后排一拳空间是有的。
【充电时间】
用快充的话,20%到80%是30分钟,还是很快的,慢充没试过,估计时间较长,平时快充就够了。
【续航】
600公里续航,实际建议充到80%。如图所示,425公里,开空调的话立减30公里,其他人的车辆不知道是不是,我的车就是这样。
【智能化】
车机表现中规中矩,出现过黑屏和断网,没有什么特别出彩的地方。
【最不满意】
车机完善下,减震优化下,胎噪再降低点,多加点隔音棉,尤其是轮胎上方的材质用厚实点。
不要用打酱油的钱吃醋:楼主请教一个问题:425续航是冲满的表现续航嘛?高速实际真的能跑500公里?
大碳:出厂胎压动过吗 这个会影响舒适性
范德普尔:我觉得它颠簸滤震处理的很好啊,高架过连接沟的时候处理的很好啊
6月28提的,22款lp,星黛蓝。加了哈曼和hud抬显,落地在23.2。整体来说都非常满意,哈曼音效超赞也!!就有几个小点还是可以改善一下。比如:
1、前排座椅没有通风,夏天开着空调还是感觉背上和屁屁都是烫的,差点以为开了座椅加热。
2、车机有点憨憨,叫了几次,还要叫得很大声才有反应,命令也只能听得懂简单的。而且界面看起来就很傻瓜式,就真的只是开车用的。
3、抬显亮度太低,亮度开到100,位置也调到最高了,夜间行车看起来还是比较暗暗的,在联系销售看怎么搞。
4、水泥路面噪音还是比较小,但是过柏油路的时候会有比较大的胎噪。
5、如果你的销售对车的功能不是懂的特别多,建议你要学会看说明书,说明书很冗长,文字又多,有点费脑细胞。
6、还有个超级槽点,没有360就算了,原厂倒车影像是超级模糊啊,车牌离远点点都看不清,不亏是大众😒这配置,简直绝了
再来说特别满意的,就是B档和D档的设计,城市跟车B档简直不要太舒服,刹车啥的都不需要太操心,油门一松,车很快就慢下来了,要贴前车了再踩点刹车刹停就行。D档适合高速开,脚搭在油门上偶尔给点力就行了。续航也还行,刚提车5天,没怎么实测,电耗头一天达到了23,可能和地板油有关系,后面开了两天,基本在14到16之间。充电一次,在开麦斯,速度非常快,目前还没充过其它的。后续再补充。
1000亿光年:试驾过4和6,最终定了6,感觉你这个评价,非常中肯
sunshin9357810201463:请问你的车充满电续航显示多少?
飞裂痕:我没加哈曼,有点遗憾,不知道外面的原厂哈曼是不是真的。
外观很有辨识度,特别是前后灯组打开的时候,有点回头率,空间及格,前排腿部空间优秀。
动力方面由于电车的特性,起步很顺滑,电门跟脚,在城市里开很舒服,后段稍显乏力,但是加速到140公里这个过程,还是比我之前1.6T的4008轻松很多,虽然标的最高时速160,最高踩到过163,还有长得趋势,由于路况原因减速了,
总之动力家用绝对够用,但是跟同价位电车比还是差点。
底盘很稳,高速不飘,过弯侧倾也很小,但是我觉得虑震不像车评人说的那样好,路感还是挺明显的,估计跟20寸轮胎和高刚性弹簧有关,原配邓禄普很挑路面,胎噪控制的不好,而且前后轮尺寸还不一样,,后期无法调换轮胎,无形中增加使用成本,前轮235.50.20的尺寸也很难买。
车机智能化不高,自带软件少,也无法安装第三方软件,语音识别不好用,反应迟钝,且支持的功能少,
总体来说日常使用没问题。
续航的话,我坐标山东,目前气温0~-10度徘徊,我主要短途上下班开,车停在室外,所以电池自加热会浪费很多电,开空调续航大概300左右吧,算下来依然比油车省很多。
上面主要说的缺点,这车优点也很多,造型好看,配置高,做工好,驾驶感受好,买大众还看中一点,就是全国各地大量的售后服务网点。
总之iD4我很满意。
与光同尘不齐天:邓禄普?现在都换成韩泰了
围城162127554:请问使用CarPlay手机导航投屏后,AR HUD系统能同步协作吗?
beyondmybeyond:不能远程启动电池加热吗
点评车型:
2021款ID.4 CROZZ 长续航PURE+两驱版
4.5分“优秀”【销售态度】
上一台车是MQ B新宝来,刚上市不到3天就提车了,没有任何优惠开了2万公里卖了。本来计划买迈腾或者探岳的,结果销售给推荐了I'D4。因为是老客户销售经理态度一直不错多次免费接送我看车试驾。参加了厂家深度试驾3天的活动,对ID4隔音,操控,配置等特别满意。订车到提车一共12天
【驾驶感受】
开起来动力跟380高功率发动机差不多,更加平顺加速,没有延迟。底盘开起来厚重感十足,对于路面虑震过滤的很好,开起来像美系车。转弯半径比高尔夫还小,简直不敢相信!隔音比迈腾好很多,因为是防爆胎,胎质偏硬,在比较硬的水泥路胎噪略大,但总体并不吵闹,不像本田!
【最不满意】
运动模式提速在7秒多,没有达到特斯拉,比亚迪那种5秒以内的水平,有点尴尬。一汽大众认证官方合作开迈斯超充电桩太少了。只有四儿子店里有,充电不方便,而且对充电桩比其他车企要求高,充电桩必须有接地线,不然充不进去。目前只有国家电网充电桩,中国铁塔,特斯拉,开迈斯等充电桩可以用。
【空间表现】
外观不显大,但实际内部空间很宽敞。实际体验跟探岳差不多,头部空间宽裕,1米8以上大高个也不会顶头。后排座椅放倒后不能跟后备箱一平属于设计败笔!
【续航】
满电仪表显示续航610公里,实际开530公里。经常开空调,尤其是制冷,续航里程缩水100公里左右。本人经常市内省道国道开,不经常开空调满电跑470到530公里之间。百公里电耗在15度多。目前没有上过高速,对于高速电耗不做评价
【购车经历】
买的中配219900,选装20寸轮毂 1500块,后悔没有选装热泵空调!选大轮毂,轮胎扁平比会变小,舒适性会差一些,请慎重考虑
Da死奥托:牛逼,买车开两万就卖,我高尔夫开6年,7万多都舍不得卖
不循规蹈矩777:换大轮毂最不划算,以后换轮胎20寸的要比19寸的贵很多
小青青shaying:两年就卖,叠加优惠没享受,一年折损二三万,堪比奥迪a6
前前后后给我总体感受,体验感很一般
第一车子的隔音性很一般,在高速120以上上真的很吵,风噪胎噪在耳边嗡嗡作响。
第二动力灵敏度感觉不一致,起步的前端动力很有劲,提速也很快,速度80以上动力就弱很多,80码提至120感觉很费劲,如果车内坐了人的话,提速更加的费劲。
第三就是开这个车有点挑身高,180以下好说,不顶头,很不巧的是我身高187,不管坐前排还是后排,头顶的快碰到车顶了,我的驾驶位已经调的是最低的了,距离车顶还差个2-3指位,每次上下车的会撞头。
点评车型:
2021款ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO两驱版
3.57分“良好”外观可以,符合自己审美。内饰空间都能接受。车机一塌糊涂,要么地球消失,要么没网。天天上车就听广播了。续航冬天也不行。距离短打折明显。底盘大众水平,100的车速胎噪还是有点明显。
Smiler2022:保险费用多少呀?有加装嘛?谢谢回复。
宝马太子:同城CROZZ
怀念8695:冬天续航多少,谢谢
点评车型:
2021款ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO两驱版
3.21分“良好”优点:外观漂亮,电池容量大,优惠力度大,性价比高,驾驶体验感较好。
缺点:车机烂,偶尔死机,经常报故障码,高速胎噪大,车门有异响。
洒脱宇宙s:我22款,你说的这些问题还真没有碰到
顶顶LitePro:北京这么好吗……
顶顶LitePro:你哪里的优惠这么大