点评车型:
2022款荣威iMAX8 400TGI 欢聚版
4分“优秀”【满意】
1,这么大一台车,综合油耗基本在百公里10升左右,如果跑高速的话,这台车的油耗基本可以控制在7-8升油左右,个人觉得比较省油,家用角度来说,相比别克GL8这些车少了一丝商务气息。
2,舒适性很好,第二排座椅宽大舒适,且采用独立的设计,孩子和家里人都喜欢在第二排,跑长途的时候第二排的人能够进行了一些简单的活动,伸伸腿。
3,动力不错,2.0T的涡轮增压发动机,拥有234马力,并且匹配爱信的8速自动变速箱,可靠性方面更出色,底盘质感也挺好,柔中带有韧劲,不会软塌塌,也不会过于硬朗。
4,配置丰富,隔音效果也不错,是一台相对较为全面的MPV,毕竟20万元的预算,能够买到一台空间大、动力好、配置高、颜值可以的MPV。
【不满意】
1,车内的皮革用料多,新买的时候,皮革异味大了,需要保持通风散发。
2,车身有异响,过减速带或者颠簸的时候,能够听到。
3,低速平顺性一般,2-3挡切换的时候有闯挡的感觉。
4,第三排座椅角度比较直,长时间乘坐会累。
【油耗】NEDC综合油耗百公里8.4升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升。
【优惠】现金优惠25000元。
底盘好,油耗低,安全性不错,车机也非常只能。缺点后备箱空间偏小,前脸还有优化空间,低速发动机噪音偏大。
MPV市场长期被合资产品独霸,无论是品牌影响力,还是产品竞争力,甚至二手的市场保障率等,自主品牌都缺少拿得出手的车型。荣威iMAX8的出现,让MPV市场多了一个选择。
从诞生至今,荣威iMAX8一直紧贴用户需求进行升级。除了丰富的配置,荣威iMAX8最令人欣慰的就是全系标配了电动侧滑门,关注MPV的消费者最关心的配置就只有3项,那就是电动侧滑门、电动侧滑门和电动侧滑门。
荣威iMAX8的侧滑门在开启后会微微上移,这样更加便于乘客上下车,而这个小细节也让你的家人朋友上下车增添一丝仪式感,更添体贴温暖。
根据用户喜好,早期的荣威iMAX8车型还增设了“魔吧”功能,它不仅可以提供热茶,而且还能实现前后移动享受其他车给不了的体验。也有用户觉得这个功能设计理念“过于超前”,2022款荣威iMAX8也对此项进行升级,增加了一个可分层的储物格,可以将家庭成员的书籍、化妆品、电子产品等都能得到一个收纳空间,具备了更好的储物功能,同时更便捷。
荣威iMAX8的硬核性能价值,源于其2.0T+8AT的动力组合,不单动力输出强劲,且燃油经济性也不错,更重要的是它有足够的底气,给这台中大型MPV带来舒适的高质驾乘体验。
很多车主在使用MPV的时候,都是一家大小满载出行,这绝对了车辆必须有足够的动力储备荣威iMAX8搭载的2.0T发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛米,比市面上大部分合资MPV都要出色,传动系统匹配日本爱信8档手自一体变速箱,无论可靠性还是平顺性都有着高级的体验。
翻一翻每月的MPV销量,你会发现荣威iMAX8的销量不比合资产品差,这也证明,这款自主MPV得到了市场的认可。从产品力来说,荣威iMAX8在同价位中突出的主被动安全性是它的加分项,而宽裕的空间则完全拓展了它的实用性,再加上同级中更为出色的操控水准,市场竞争力大大提升。
黄琨珊:车型定位在家用MPV,但是家中购买第一辆汽车,一般不会直接购买MPV车型,这也是这辆车销量一直上不去的主要原因!其实Imax8总体品质,性价比都还不错,我2022年底沪牌拍中就买的它,家中还有一辆荣威的marvel x,但电车市区近郊开开没什么问题,跑中远距离出上海还是油车靠谱!
昵称已重置:动力输出强劲,你给打了3.5分?
呃呃:加装车顶行李架,三排座椅放平二排旋转,最好二三排通排滑倒。