长安欧尚X52021款1.5T DCT尊贵型后排空间大值得买吗_长安欧尚X5怎么样

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.57分“良好”

长安欧尚X5属于个性运动的紧凑型SUV车型，主要面向年轻消费市场。目前欧尚X5在南宁市有优惠不大，约1000元左右，以欧尚X5 1.5T DCT尊贵型为例，南宁指导价为9.59万元，优惠1000元后裸车价为9.49万元，购置税约8100元，保险4400元左右，上牌费500元，全款最终落地价在10.79万元左右。 一、欧尚X5令人满意的地方 （一）欧尚X5造型大气运动。欧尚X5造型霸气、面积巨大的进气格栅吸引住，间隔较大且竖式镀铬饰条很能很好的凸显出力量感，分体式大灯能营造不错的个性感，整个前脸看起来很大气，很运动。侧面看，欧尚X5车头长车尾短的造型更能凸显出个性和运动气质。欧尚X5尾部低矮圆润，整个车尾在C柱保持下压姿态，装饰排气孔和尾灯位置偏高，可以营造出不错的运动气息。总之，开着欧尚X5在路上，回头率很高。 （二）欧尚X5内饰年轻运动。欧尚X5黑色内饰加上红色线条装饰，单调的内饰也显得很具有活力。中控梯形大屏的存在即像连体双屏，又有嵌入式风格，能彰显年轻各个性气息。欧尚X5内饰功能分区分明，提供的实体空调按键整齐的分布在档把前，操作方便；点烟器和USB接口也放在中控扶手前方，空调按键下方，便利性很高。 （三）欧尚X5空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低且合适的驾驶位置，欧尚X5驾驶位头部空间还有1拳，保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳4指，腿部还有2拳有余的空间，中央地台有小凸起，当放下42码鞋没有问题，平时父母和一个孩子坐在后排依然能保证到舒服。欧尚X5后排座椅支持比例放倒，虽然放倒后座椅和后备箱之间会形成小台阶，但好在能扩展出不错的空间，拉运大件物品是没有问题的，实用性不低。 （四）欧尚X5动力强劲，驾驶得心应手。1.5T发动机参数本身就不低，上高速发动机的动力储备充足，完全不需要担心乏力。超车变道时，油门响应积极，爆发强劲的动力能使整个超车和变道动作顺利完成，行云流水。正常模式下油门初段不会太灵敏，红绿灯起步和低速跟车时，这套动力系统默契度很高，整个动力系统能很好的执行驾驶员的命令，没有冲出去的感觉，提速时没有顿挫感，整个动力衔接平顺。 （五）欧尚X5辅助驾驶配置丰富。作为年轻运动车型，欧尚X5 1.5T车型提供了很多智能配置，除最低配外都有定速巡航，长途行驶可以缓解驾驶员的疲劳感；上坡辅助、自动驻车和道破缓降都标配，上陡坡停在半道也不用担心会后溜车，自动驻车可以在在等绿灯时用到；高配车型还有赛道模式，该模式下仪表盘变为红色，音响可以模拟赛车的声音，会有不错的驾驶激情。 （六）欧尚X5悬架支撑性很好。与运动的外观类似，欧尚X5整体调校偏向的是运动风格，经过连续小坑洼和低矮连续减速线时，整个悬挂能很好的化解震动；高速变道时整个车身姿态稳重，侧倾控制得很好；35km/h过弯时，整个悬架能很好的抑制侧倾，车内乘员侧倾幅度不大。 （七）欧尚X5噪音控制得很好。怠速状态下，发动机声音不会传入车厢内，整个车型静谧度很高；中高速行驶时，风噪、胎噪和发动机的声音传入车型内，没有嘈杂感。 （八）欧尚X5油耗低。欧尚X5综合油耗8.3L每百公里，国道平均速度50km/h时油耗约为7.2L每百公里，高速油耗为6.8L每百公里，市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.6L每百公里。整体来看，拥有强劲动力的欧尚X5油耗表现还不错。 二、欧尚X5不满意的地方 （一）欧尚X5对后排乘客照顾不到位。欧尚X5全系没有后排后排扶手和杯架，在过弯时后排乘客侧倾会大一些，不太舒服；全系没有后排出风口，影响后排乘客乘坐舒适性。希望后期升级时，能多考虑后排乘坐舒适性。 （二）欧尚X5全系没有车内氛围灯，与年轻人喜欢的风格有所差距，如果后期升级时，能考虑到年轻人的这类需要，就很好了。 三、欧尚X5保养成本 欧尚X5首次保养是5000公里，其后保养周期是7500公里，小保养成本380元左右，大保养600元左右。整体看，欧尚X5保养周期长，无论是小保养还是大保养，费用都不算高，整体保养费用可以接受。 四、总结 欧尚X5的优点有：大气运动的造型、年轻有活力的内饰、可观的乘坐空间、强劲的动力表现、丰富的智能化配置和良好的油耗表现等 欧尚X5的缺点有：后排舒适性配置较少；缺少年轻人喜欢的车内氛围灯 总的来说，欧尚X5拥有运动和个性的造型，可观的乘坐空间和强劲的动力表现，很适合充当年轻人的“大玩具”，也适合充当家用车。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

【购车经历】 之前在懂车帝上已经基本了解了X5各方面的评价，综合自己的情况，觉得X5是目前最适合自己的，所以到店试驾后就直接谈价，最后是10.6全款落地，不算高也不算低，因为每个地方的优惠和政策不一样，没有可比性，送的车膜和脚垫都没要，还送了3次保养，因为有现车，当天试驾后就下了定金，中间隔了一天，第三天就直接提车。 【空间表现】 前排空间没什么好说的，很足够。后排空间对于我的家人来说也是相当足够了，后备箱空间对于日常家用来说也完全足够。 【驾驶感受】 动力不用说，1.5T完全够用，超车没压力，响应也还算不错。很多车友反映的前机盖视线不好的问题，确实存在，但我因为之前自己开的轿车，在单位开的皮卡，所以对于X5很适应。不适应的车友，要么是新手车感不好，要么没有或者很少开SUV，所以对于X5前机盖太高这个问题不太适应。A柱盲区确实大，同样的，SUV的A柱普遍盲区都比较大，自己开车时，多注意观察就好，毕竟安全第一。至于一直被吐槽的后悬挂的问题，我觉得低于30个W的车基本都差不多，速度快了，都颠，我开朋友的锐界，过减速带还是一样的抖。胎噪确实有点大，估计换几条静音胎会好一些，但目前对我来说，还是可以接受的，音乐一开就解决了，换胎是要票子的。 【油耗】 油耗问题我觉得是最没有参考性的，因为每个人的驾驶习惯和用车环境不一样，油耗肯定会有差别。我大多数时候跑国道，50公里左右，表现5点几，市区内都在8个左右，高速还没有跑过。现在综合油耗7个多，我觉得算是正常的，之前是一辆13年的比亚迪速锐，手动挡，跑国道油耗也是5个左右，综合油耗也是7.1了。 总的来说，这就是我自己想买的车，有颜值，有动力，够家用，能接受它的缺点，别人爱说什么就说什么，和我没有关系，要是听别人的话，你永远买不到别人满意的车，哪怕你就是买了劳斯，宾利，还是会有人说傻X才买这车，有这钱还不如去干啥啥啥。所以买之前自己考虑清楚，买了就不要后悔（当然除了出现质量问题）就像其他车友说的X5都没有嫌我穷，我凭什么要求花10万的钱享受到几十万的品质！

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3.9分“良好”

【空间表现】 我身高一米七五，前排调整合适坐姿后，后排空间富余量比较大，空间这方面挺好的 【外观】 外观不用多说吧！我估计大部分人买这个车一开始都是奔着颜值来的 【最不满意】 最不满意就是胎噪了，确实有点大，不过瑕不掩瑜，所以说为什么买车要讲究性价比，想想这个价钱可以有这样的配置，有些缺点也就还可以接受 【购车经历】 购车经历一言难尽，销售太贼，我因为急用车，所以买的急，被忽悠了，所以大家买车的话如果不是很急的话，就慢慢来，货比三家不吃亏 【驾驶感受】 操控性还可以，方向可以做到指哪儿打哪儿，但是悬挂的支撑性一般，速度快一点过弯的时候就有一点车子要侧翻的感觉，胎噪比较大，车子隔音效果还好，视野盲区比较大，特别是机舱盖在上坡的时候，感觉前面都看不见啥东西了，不过开时间长了适应了就觉得还好，综合来说开起来还是不错的 【油耗】 高速差不多六个左右，城市道路堵车的话差不多九个左右，不堵车的话差不多七八个 【保养】 车子还没首保 【维修成本】 车子买回来时间不长，但是受的伤不少！😂第一次是提车刚八天的时候下车忘了拉手刹，溜车碰了一下人家的车屁股，右前翼子板凹进去一点，掉了两小点底漆，到现在还没修，问了一下估计弄一下五六百块钱吧！第二次是右前轮轮胎被路边的水泥管凸出来的钢筋给刮了，轮胎侧面都刮出帘布层了，刚好又要跑高速，为了安全起见，去换了个轮胎，花了五百！第三次是回老家，上坡因为盲区大，刚开始没适应，左前轮掉路坎下面了，大臂磕了一下，还好没事！第四次也是最让人生气的一次，也提醒大家，车里一定不要放手机之类的东西，如果放了，最好是放在车外看不见的地方，特别是到了过年的时候有些穷疯了的闸总搞事情！我就是吃过了这样的亏，我把我的一个旧手机放在车里的支架上用来导航，然后那天下车忘了拿下去，结果第二天过去一看，副驾驶玻璃被整块砸掉，碎了一车，支架上的手机没了，不过后来我收拾碎玻璃的时候发现手机在副驾驶的座椅缝里，估计那货看见手机不值钱给老子扔回去了！刚好那两天又在下大雨，没了玻璃，车都快被淹了，本来打算第二天回家的，结果因为这样没回去，而且年前了，各个维修店差不多都放假了，找了二十几个店，终于找了个可以装玻璃的，车里套上两个大垃圾袋😂顶着雨开了三十公里过去装了玻璃，花了三百大洋，差点给我气的背过去，我只能祝愿那个砸我车的闸总过不去这个年！ 最后总结一下，顺便怼一下那些黑子和喷子！车子呢开着确实是还不错的，缺点也比较明显，但是性价比比较高，想买的去试驾然后看个人需要和接受程度，我一直认为有多少钱就办多大事，车子只是一个代步工具，差不多就可以了，并且大多数人跟我一样还有买房的压力，所以在车子上的预算普通家庭都不会很多，所以买车在自己的经济能力之内买到自己喜欢的就行，最烦那些黑子和喷子一天到晚各个车子评论下面无限放大车子的缺点，凭空想象，捏造事实，故意摸黑，我请问什么车没有缺点？你去看看卡宴、莱万特这些车主说不说自己车的缺点？再说了，你能在这个价格的车评区里说来说去，就证明你只能接受这个价格的车，甚至说你根本没有你所谓的这么点钱！无非是现实中地位低下，跑到网上发泄自卑的情绪！好了，该说的都说完了，祝大家新年快乐，早日提到自己喜欢的车！

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3.79分“良好”

外观 这个没什么好说的，我40%是冲着外观去的，30%是经济原因，30%是因为销量。外观确实很好看，几个朋友，包括叫了一次代驾也都说不错。 内饰 比同级别的合资车要好一些，大部分地方都是软质包裹，塑料感不强烈。音效我完全满足，我喜欢听音乐，设置下音效还是能达到我的满意度。 油耗 目前开得不多，油耗也没怎么关注。说实话，这东西也要看技术，只要不地板油，悠着点来开，8个以内我能接受。至于有的车主开到10到12个，这个肯定不是常态。 舒适度 没什么说的，肯定不如独立悬挂。不过结合这个价位，给你独立悬架裸车价肯定要上涨，轩逸也是独立悬架呢。再说了，你也不是一天到晚开烂路，也不是身体扛不住，这个不纠结了，纠结的就不要选择这个车。 噪音 目前我开的速度不快，没感觉很吵，异响目前也没有。上了高速跑120的话，不排除胎噪会加大，看你自己能接受就好。毕竟是玲珑轮胎，不能要求太多。换个静音胎应该能改善。 空间 后排空间还蛮大的，175的个子在后面敲个二郎腿很惬意。后备箱中规中矩，满足两个人没问题。前排空间也足够，别纠结太多，同级车已经很好了。 综合评价 性价比高，适合年轻人的第一台车，各方面没有明显的短板。

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3.79分“良好”

1.车的整体外观那绝对是没的说，当初让我一锤定音决定买这款车的终极原因就是它的颜值，不管是酷似玛莎拉蒂的前脸，还是侧面凌厉的腰身，再搭配上星空灰的配色，一个字，绝!!! 2.内饰相比较外观来说要逊色不少，但是也基本够用，很多地方也都采用了软包，但是让我比较不满意的是档把，真的很丑。然后就是在方向盘和车门上的开关面板比较显眼的区域是硬塑料，看着有些廉价 3.配置可以算是比较丰富了，尊贵版基本功能该有的也都有了，最让我惊喜的是车机系统，非常智能，基本上所有的功能都可以通过语音唤醒来控制，而且响应很迅速。 4.空间个人觉得够用，本人182的个子座椅调到舒服的位置离车顶还有一拳的距离，后备箱平时用的不多，后排家人说坐着还挺宽敞的 5.动力个人觉得很强劲，尤其是在运动模式下，真是想超谁就超谁，但是为了不上头，开车时基本用的都是舒适模式，动力也很给力 6.有一说一，这个车的舒适性确实一般，回家时会经过减速带，能感觉到车在颠簸时有跳一下，毕竟是非独立悬挂，不能要求太高了，习惯就好

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

外观好看，车身流线帅，车头帅，另外我加了个车头飞瀑流光灯，装逼神器。内饰还行，加上氛围灯看起就很有科技感了。 动力1.5t南鲸还可以很足。空间的话，后排比较宽敞，前排我一米七三反正很合适。 除了后备箱比较小，不是独立悬挂，隔音不好，胎噪比较大，A柱视野不好这些问题，其他的还好。不过这个价格这个配置比较亲民了，很划算。 可以加装人脸识别和无线充电，电动尾门没有必要，而且有很多车友反应电动尾门会生锈。 格栅灯加装上之后，再整点喜欢的贴纸 回头率不是一般高，特别是晚上，转向或者起步，双闪都是自动不同的流光模式。这是我第一辆车，相当满意，目前五千三百公里，一般不堵车的油耗在7.1左右。

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4.64分“优秀”

【亮点配置】 配置方面有高德导航，QQ音乐，爱奇艺，车载ktv，都是阉割版，并没有多大的亮点。 赛道模式挺好玩，那声浪那动力简直不要太爽。 【动力表现】 蓝鲸最新一代动力，红绿灯起步王，舒适模式下就是小豹子一样。给油就跑，推背感也强，输出动力确实超出了我的想象。 【购车经历】 本打算购买75p的，奈何动力属于老款的蓝鲸，然后去旁边欧尚看了一下，一眼喜欢上了x5，经过销售一顿大脑灌输，直接下订.5.21就提车了。 【空间表现】 空间2710的轴距，比原来的吉利金鹰大太多。前排调到舒适驾驶位置。后排空间还可以翘腿。后备箱大小自认为合适。一家三口完全够用。 【驾驶感受】 刚启动车的时候发动机动静会大一些，开起来胎噪风噪，我个人都能接受。高速120也挺稳，就是跑到150有哨子声，这个反馈了厂家，需要改进，超车的话，可以说是简简单单?市区代步没问题。 【油耗】 油耗方面，这个主要是个人驾驶习惯了，目前市区我能跑到9个左右。高速6个左右。综合油耗8个把。 【最不满意】 最不满意的地方就是车机系统，全是阉割版。反馈了好几次了。还没有苹果互联。因为一个车购入了华为荣耀手机。

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4.29分“优秀”

欧尚X5最吸引人的莫过于其外观，与以往的车型截然不同，欧尚以往的产品风格都是比较居家，而欧尚X5则是运动得彻底，前脸可以说是非常炸裂，巨大六边形格栅，内部竖向饰条有三种样式，格栅上配有一个红色S标识LOGO，辨识度非常高。同时，其采用了分体式大灯设计，上方的LED日行灯是全系标配，狭长犀利的大灯非常有运动感，两侧大灯的包围非常运动，加入了仿碳纤饰件，棱角非常多，引擎盖上的棱线也有力量感，欧尚X5的运动感和视觉冲击力，设计手法非常大胆且夸张。整体攻击感很强的设计，完全符合年轻消费者的审美。 同样，还需要“适应”的是内饰，跟以往欧尚车型的内饰相比提升了不止一星半点，绝对是让以往欧尚车主羡慕嫉妒的内饰，整体设计布局和风格简洁舒展且带有运动感。平底方向盘、7英寸液晶仪表盘 10.25英寸中控屏，顶配车型可选装10.25英寸的仪表盘，视觉效果更佳，科技感也更突出，仪表盘运动模式下会切换到红色主题，可以显示出转向角度、油门开度、加速度以及涡轮压力等信息，整个界面非常战斗。 惊喜的是，你别看它体型不大，但车内的空间表现并不含糊。实际体验下来，前后排的头部空间也比较充裕，并配备全景天窗，整体的开阳感还是不错的，没有因为较高的窗线而影响到车内视野。后排的乘坐空间还算宽敞，身高178cm坐在后排，腿部也有两拳以上的余量，坐着躺着都挺舒服；而后排座椅的设定也比较运动化，头枕高度不可调，也缺少中央头枕，不过整体舒适性还是不错的，一家子乘坐出门，也没有压力。 动力方面，欧尚X5搭载一套长安蓝鲸NE1.5T发动机，最大马力有180Ps，最大扭矩可达300N·m，账面数据非常亮眼。与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱，有4种驾驶模式：经济、舒适、运动和赛道模式，赛道模式需要通过面部识别进行手势控制，赛道模式下还有声浪模拟，个人觉得手势控制必要性不太大，日常驾驶过程中如果要较强的动力响应，再去使用手势确认或许会花去一些宝贵的“迎战时间”。 真正驾驶起来，脚下180马力在大部分时间都能给你充足的动力储备，成熟度主要体现在双离合变速箱，虽然正常情况下响应速度虽谈不上迅速，但胜在平顺，也没有顿挫，不断释放的动力储备，动力涌现不会很窜，所以这套动力的整体体验还算是比较令人满意的。当然如果是切换到运动模式和赛道模式，动力响应会更加迅速，变速箱的换挡逻辑还算合理，跟舒适和经济模式的表现有较大的不同，充足的动力开在路上会更有信心。 值得一提的是整车NVH表现，欧尚X5全车共有107处做了隔音处理，在前机舱的前壁板、引擎盖隔音垫以及门板处都有消音材料，所以日常大部分使用场景，市区或者是国道的路况整体车内的隔音是不错的，但到高速的风噪和路噪稍微大了一点，毕竟这就是一辆10万元的车，用的还是19英寸的薄胎，也算是符合预期。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.93分“优秀”

欧尚X5的空间真的没得说，这款车第二排空间特别的大，接待的合作伙伴也说这款车真的不输同级别车型，乃至更高档的一些车型，而且座椅也非常的宽大，人体工程学设计乘坐起来很舒服。无论驾驶还是乘坐舒适性性，这款车子静音效果非常棒，在市区基本上无噪音，跑高速的时候也只有轻微噪。 做工方面非常精致，内饰看上去高端。动力充沛，发动机技术还不错，变速箱和发动机匹配顺畅。外观设计独特，车身线条修长。内饰用料讲究，无味道是真的，内饰都是软皮质包裹，多媒体屏幕操作方便，而且功能齐全、智能。 在动力方面，因为我开车的习惯不是太猛，所以动力对我来说还是挺充足的，基本上轻踩油门就可以了，不过我没有试过地板油，不知道它的加速能力怎么样，不过我们可以看它的数据，1.5T的涡轮增压发动机最大有着180马力的输出，峰值扭矩达到了300牛米，匹配的则是7挡双离合变速箱，目前因为还没有过磨合期，所以油耗是有点偏高的，基本上都在8.6升左右徘徊，后期应该还会降低不少的，这款车开起来的感觉是比较轻松的，还有巡航系统的加持，所以操控上是非常轻松的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.86分“良好”

【驾驶感受】 最好的地方就是动力，打开运动模式踩油门就会感觉不一样，轻松上120，操控性很好。塞道道模式会有推背感。很赞 【亮点配置】定速巡航，4种驾驶模式，语音控制车机包括车窗天窗，很方便，4门车窗一键升降很好用。 【空间表现，2710的后排空间绝对够用前排更不用说了 【油耗】 目前行驶1000公里油耗在8.4。估计首保过后会降一点，这主要还是看个人驾驶习惯 【最不满意】 胎噪比较明显，城市道路会好很多，高速120后风噪有点大，开音乐会好很多 【油耗】 刚提新车就加满油了，第一箱油跑了560公里还剩60公里续航，目前第二箱油正在行驶中 【提车价格】 1.5T尊贵型裸车9.5万，分期共11.2落地

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.43分“优秀”

车子外观运动，年轻，适合现代年轻人的审美！内饰简洁大方，后排空间宽敞，三个人没有任何压力，遗憾的是中间少个头枕，希望后期换代时能补上。前排空间感觉和车身有点不匹配，按理说1860的车宽，前排位置应该很宽松，但是感觉有点窄。底盘调教有点硬，过减速带的时候确实有点颠簸，但可以接受。另外由于是运动轮胎，上到高速胎噪有点大，往能尽力改善。变数箱这块由于是双离合的，低速行驶时顿挫感还是能感觉得到的。配置这块中配就开始有后视镜电动折叠就完美了，我都好几次开出去好远了才发现右侧后视镜还折叠着，要是再增加个胎压显示就完美了。发动机这块是最完美的，动力足，噪音也不大，超个车很轻松，关键是高速时没有飘的感觉，车子虽然轻，但很稳！油耗上下班8.3左右，高速6.5左右

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【最满意】 特别有劲，油门响应特别快。 外观时尚，后排空间也特别大，朋友188的身高坐后面腿部有两拳，头顶一拳。 【最不满意】 高速上的轮胎真的很吵，还有一个不知是不是通病当我开到110+有时候主驾后视镜就会响。一听到就感觉后视镜要掉下来了。 【购车经历】 我买的时候是快到5月1号，当时是有活动，提前付了99的礼品。买的是9.59优惠了4k，购置税，上牌750，服务费3000，保险3700，一共落地108000 【驾驶感受】 方向盘挺灵敏，就是前机盖挡视线，但是作为一个老司机，熟悉了一段时间，已经完全掌握了。 【油耗】 城市在8个油左右，在郊外是6个油，高速也是6个油左右。之前是一辆科鲁兹，反正比那个省油多了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.43分“优秀”

【外观】 第一眼相中这个外观，霸气的玛莎前脸，硬朗的车身线条，运动气息十足。 【空间表现】 空间还可以，挺宽敞，后排空间完全够用，后排中间座位没有头枕，不人性化；还有就是后备箱有点不够用，后座不能1:1放平，但是家用足够了。 【驾驶感受】 动力十足，舍得踩油门的话，推背感是十足的；就是两千转的时候有顿挫，低速还好不影响使用。 【油耗】 市区八个多，高速比较低，买来就跑过一次高速，综合下来，我一年油耗在7-8个 【最不满意】 其它地方放都还是可以的，让我不满意的地方就是这个胎，用了最差的玲珑轮胎，一点也不好；胎太薄，摩擦力不咋地，听说有好多红绿灯起步爆胎的，不知真假，哈哈… 还有一个就是轮毂，比较喜欢熏黑的轮毂，可惜好像只有顶配才有熏黑的，当时买的时候不知道，不太喜欢这个金属拉丝的轮毂

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

这个价格买到这个配置的车我感觉已经相当不错了，动力给力，颜值高，就是悬挂有点硬，不过可以接受，可以放心拉货，，，全车语音控制，相当不错，后排空间大，轮胎口径大，宽，