点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

10月11日提的车，1.5尊贵全款落地103100元（新车优惠3000，国庆节等车红包3天600元），保险3200多点儿吧，购置税按90000算的，也没弄懂是多少，牌照4s店上的500，送的行车记录仪，全车膜，脚垫和旅行套装（今天刚去贴的膜，加了320换了一套，送的膜不知道质量好不好，但是是真的黑啊，外面看不到里面，还没送前挡，就换了一套） 开了快一个月了吧，没看过说明书，好多功能都是看懂车帝车友圈学的，比如说那个很搞笑的眼睛盒，好多车友拍段子都是说烟灰缸，哈哈哈，我刚刚才知道 大半夜睡不着，看了好多想买车发帖的朋友，我就综合说下这车的用车感受吧！我看写这个还能有机会赚钱，那就排个一二三四五六吧，哈哈哈 综合性能方面 1.颜值：这一点我看行，你们看行不行，不行也得行，我玛莎拉尚不是说说而已。 2.动力：动力够够的吧，经济模式起步有点儿费劲，其他模式还是可以的，赛道模式容易追尾，慎用！在路上超车基本无压力，飙车就算了，一个是不安全，另一个是我没用赛道模式试过，不做评价。 3.舒适：没坐过后排，一直是司机来着，前排可能因为是独立悬挂，感觉还好，后排非独立悬挂想想应该没有太舒适，所以看到好多朋友问这个，看多了，也不太想回答了 4.操控：整体非常不错，这方面对新手很友好，方向盘的力度可以调节，默认是轻柔的，我也感觉这个不错，可能习惯了。车身方面反应也不错，上次开高速没注意，113迈的速度急打了一次方向，车身稳定还是很快，不建议专门去测试 5.空间：个人感觉很不错，从外面看车身没有75p，55p车身大，但是内部空间不论是前排和后排都非常不错，当然，可能后备箱会小，这个我没看出来，一个是需求没那么大，另一个是这个是我第一辆车，不好判断啊，跟同事的凯迪拉克比了一下，比那个小点儿 6.配置：高与低这个暂且不说，我只说车机，这个给个大大的赞，反应非常迅速，车上百分之八十的功能都能直接喊“小欧”（偷偷告诉你们，可以另起个其他名字，比如我就设置了我女朋友的名字，哈哈哈），所以这方面，在这个价位我感觉，非常的奈斯 上面都是最直观的感觉，下面来说说大家都关注的问题 一、油耗 仁者见仁，智者见智吧，不要太相信什么5点几的油耗，也别感觉是辆suv就非得开到15左右那样夸张，我看车友圈里说的“你让一辆车身只有1.3吨，发动机1.5T的低趴设计的轿跑型suv，综合油耗跑出5点几的油耗，那你家里天天出门就高速吗？而且还是常下坡的高速？反之，那些跑出15个以上的车友，真把车当拖拉机开了啊，哈哈哈，出门赛道模式，永远堵在市区最拥堵的那二里路上吹空调？”我高速，市区，目前1000多公里，油耗8个多点儿吧，可能是这样，不过刚才大致算算，每公里差不多5毛5，不知道咋换算百公里油耗，还有想买车的朋友，我也说一句，车这种东西，就是耗油的，你不给油它不走啊，suv不一定就耗油，轿车也不一定就一定省油，得看的方面很多，就像我同事的凯迪拉克，百公里油耗综合平均13个，堵一下能上17个，你能说他的车没玛莎拉尚X5好？哈哈哈，自己琢磨吧！ 二、综合故障以及普遍关注的问题（可以一起讨论下，有些我也不知道是不是） 1.倒车灯只有一个，真的只有一个 2.冷车启动，二档升三档的时候，发动机会有顿挫感，偶尔会有咔叭一声响，我发帖问过，据说是正常 3.升档后加速会滞后，都有的，看了好多测评，自己去试了试（之前没注意过），发动机差不多会反应不到一秒的时间，无伤大雅，赛道模式的话，低档急加速，也会有，不过我觉得只要是车应该都有，这一点儿我猜的啊，还有那个问170身高能不能开这车的朋友，完全没问题的，有问题就直接上顶配，哈哈哈 4.前车机盖相比其他部分车是会遮挡视线的，开习惯以后，问题不大，听车友说360很香，我这次没机会香一次了，不过幸好我不是新手，车感还是挺好的，哈哈哈！ 5.驾驶室左边的柱子（好像叫a柱吧），转弯的时候的确会遮挡视线，已经入手的车友，左转注意安全，多多移动下脑袋，慢点儿开，安全第一位。没买车的朋友，可以开一下身边朋友的轿车，那种车身长一点儿大一点儿的轿车，都一样，反正我开凯迪拉克，感觉我的头也得摇起来 6.车身漏水，方向盘不正，刹车异响，发动机不正常的抖动，这类问题，找4s店，应该是中奖了吧，我没遇到呢还…… 7.发动机响声像拖拉机，嗯。。。这个车发动机就是这么响的，话说回来，也还好吧，比拖拉机好太多了！ 8.至于车内隔音不太好，怎么说呢，比起15往上数的车，应该说很差劲，但是要是跟五菱神车比，也是说好很多，相较于75P，55P，H6，高速行驶，胎噪、凤噪都差不多，这个东西看钱包鼓不鼓，看身家厚不厚 太晚了，想买这辆车的朋友，实话说，如果预算就10万左右落地的话，是可以入手的，性价比最好的就是1.5T尊贵版的，关注油耗的朋友，嘿嘿，0.8L的扣扣也跑不出10个的油耗啊，晚安了！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

【空间表现】 我身高一米七五，前排调整合适坐姿后，后排空间富余量比较大，空间这方面挺好的 【外观】 外观不用多说吧！我估计大部分人买这个车一开始都是奔着颜值来的 【最不满意】 最不满意就是胎噪了，确实有点大，不过瑕不掩瑜，所以说为什么买车要讲究性价比，想想这个价钱可以有这样的配置，有些缺点也就还可以接受 【购车经历】 购车经历一言难尽，销售太贼，我因为急用车，所以买的急，被忽悠了，所以大家买车的话如果不是很急的话，就慢慢来，货比三家不吃亏 【驾驶感受】 操控性还可以，方向可以做到指哪儿打哪儿，但是悬挂的支撑性一般，速度快一点过弯的时候就有一点车子要侧翻的感觉，胎噪比较大，车子隔音效果还好，视野盲区比较大，特别是机舱盖在上坡的时候，感觉前面都看不见啥东西了，不过开时间长了适应了就觉得还好，综合来说开起来还是不错的 【油耗】 高速差不多六个左右，城市道路堵车的话差不多九个左右，不堵车的话差不多七八个 【保养】 车子还没首保 【维修成本】 车子买回来时间不长，但是受的伤不少！😂第一次是提车刚八天的时候下车忘了拉手刹，溜车碰了一下人家的车屁股，右前翼子板凹进去一点，掉了两小点底漆，到现在还没修，问了一下估计弄一下五六百块钱吧！第二次是右前轮轮胎被路边的水泥管凸出来的钢筋给刮了，轮胎侧面都刮出帘布层了，刚好又要跑高速，为了安全起见，去换了个轮胎，花了五百！第三次是回老家，上坡因为盲区大，刚开始没适应，左前轮掉路坎下面了，大臂磕了一下，还好没事！第四次也是最让人生气的一次，也提醒大家，车里一定不要放手机之类的东西，如果放了，最好是放在车外看不见的地方，特别是到了过年的时候有些穷疯了的闸总搞事情！我就是吃过了这样的亏，我把我的一个旧手机放在车里的支架上用来导航，然后那天下车忘了拿下去，结果第二天过去一看，副驾驶玻璃被整块砸掉，碎了一车，支架上的手机没了，不过后来我收拾碎玻璃的时候发现手机在副驾驶的座椅缝里，估计那货看见手机不值钱给老子扔回去了！刚好那两天又在下大雨，没了玻璃，车都快被淹了，本来打算第二天回家的，结果因为这样没回去，而且年前了，各个维修店差不多都放假了，找了二十几个店，终于找了个可以装玻璃的，车里套上两个大垃圾袋😂顶着雨开了三十公里过去装了玻璃，花了三百大洋，差点给我气的背过去，我只能祝愿那个砸我车的闸总过不去这个年！ 最后总结一下，顺便怼一下那些黑子和喷子！车子呢开着确实是还不错的，缺点也比较明显，但是性价比比较高，想买的去试驾然后看个人需要和接受程度，我一直认为有多少钱就办多大事，车子只是一个代步工具，差不多就可以了，并且大多数人跟我一样还有买房的压力，所以在车子上的预算普通家庭都不会很多，所以买车在自己的经济能力之内买到自己喜欢的就行，最烦那些黑子和喷子一天到晚各个车子评论下面无限放大车子的缺点，凭空想象，捏造事实，故意摸黑，我请问什么车没有缺点？你去看看卡宴、莱万特这些车主说不说自己车的缺点？再说了，你能在这个价格的车评区里说来说去，就证明你只能接受这个价格的车，甚至说你根本没有你所谓的这么点钱！无非是现实中地位低下，跑到网上发泄自卑的情绪！好了，该说的都说完了，祝大家新年快乐，早日提到自己喜欢的车！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

外观:外观没得说，当初就是一眼看到外观就觉得非常nice，一见钟情吧。内饰:内饰也很漂亮，座椅虽然是运动座椅，但是坐时间长了，我感觉不累，大概是我没开时间长吧，最多也就开了两个多小时。车机从提车到现在3个月没卡过车机完美，另外车机送了5年免流量，5年以后不知道说还没出政策，车机唯一不好的就是需要华为手机才能连carplay，其他手机都不行就很尴尬，其他手机只能连蓝牙。配置:配置我的是1.5t豪华够用了，没买高配，高配了其他用不到，高配也只有360全景能用的多点。空间:空间足够用了，不论前排还是后排都够用，就是后备箱感觉稍微小点，如果不是天天拉东西的话够用。操控:可以说是指哪打哪，但是有一点就是感觉底盘调校有点小问题，有时候转个急弯的话后排的人重心偏移的很厉害，前排主驾驶都能感受到，也许大概是我开车有点快了吧。动力:动力没得说，说来就来，路上超个车毫无压力，因为没上过高速在低速最高也就开过120，红绿灯起步王名不虚传，感觉路上的车能吊打百分之80，哈哈哈是不是有点夸张了但是我开到现在感觉就是这样。噪音这个车的确有点大开到120的时候很明显，不过落地不超11万的车还想要啥，能接受，后期改个隔音换4个舒适胎就会好很多，油耗的话还可以不算高，跑了3千公里累计油耗7.7个一直开的舒适模式偶尔开赛道模式玩玩。还有他这个胎压监测设计的就很鸡肋，仪表不会显示胎压有多少个，一直要少到要报警的数值才会显示，也不知道到底胎压少到多少才报警，再有一个他这个启停功有时候好，有时候就不管用，然后仪表出现启停黄色的灯，启停好的话这个黄色的灯就不会出现，除非你把启停关了，到现在没搞明白这个启停咋玩的。底盘有点硬，大概是走运动风格吧，轮胎也是运动胎，路上压到个小石子你都能感受到。不过呢总得来说这个车是非常好的，虽然也有些许不足但是你要想想才不到11万。11万你要啥。我是汽车修理工，希望这样对你们有些许帮助。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.71分“优秀”

买这车已经小半年了，感觉这车确实还不错，在这期间车友群里陆陆续续反应出了一些问题，但奇怪的是，我到现在还没出过问题。 【购车经历】 买车的过程没啥好说的，去4s店销售都挺热情的，估计是欧尚刚转型，需要积累口碑，所以服务都挺不错的，后面直接就去试驾了，在试驾路段上面，直接踩到120，感觉对于我来说够用了，销售说要给我开那个赛道模式，我提前了解过，果断拒绝了，因为那个模式实在太羞耻了。然后回到店里跟销售聊了下优惠，也许是我对这车还挺满意的，销售表示没啥优惠，咱也是比较直的那种，很销售讲，你要是搞点优惠我就直接订了。后面的就没啥好说的了 【动力表现】 这车动力确实虚标了，也不是要包庇厂家，毕竟确实虚标，但除开这个，你平时用，是绝对没问题的，加速也够快了，毕竟扭矩还是挺大的。 【驾驶感受】 驾驶感受就觉得车挺轻的，但140以内还是很稳的，因为我只开到过140，所以不作更多发言。 【最不满意】 讲道理，这个车我买的是尊贵版，没有360真的很难受，前机盖太长，而且很宽，前面盲区太大，但是我又觉得前脸贼好看，所以为了颜值买单我忍了，然后是舒适度其实一般般，毕竟是板悬，很吃路况，但是为了颜值，我也认了，其次是一二档顿挫，特别是冷车启动最明显，因此我有个愿望，这车子我希望出个改款，加上独立悬挂和6AT，其余的不需要修改，颜值真的在20万内的SUV没一个能打的,贵个2到3万我也认了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.21分“优秀”

提车快一个月了，客观说一下欧尚X5各个方面，不吹不黑，供车友和要买的帅哥美女参考！ 试驾过很多车型，对于年轻人来说，欧尚X5的动力是真的给力，我的是1.5T尊贵型，也是综合各方面性价比很高的一款，当然加个七千块多个360全景也可以，个人感觉没必要。 【空间表现】 空间很赞，我一米八四，开起来很舒服，女朋友一米七四，坐副驾也感觉很好，后排朋友坐了也说这车真不错，对于年轻人来说足够了，拖家带口的话建议欧尚X7，毕竟紧凑型SUV已经很好了，X5定位是运动SUV 【动力表现】 自己喜欢暴力驾驶，油耗市区八个多，经济模式七个油，马马虎虎可以接受，官方6.2多多少少有些吹了 【最不满意】 胎噪确实大，不过可以接受；隔音一般，做的不是很好，还有悬挂太硬了，有点颠 【最满意】 外观真的漂亮，路上回头率满满，都说这车好看，问我什么车啊，我就觉得赢了 【驾驶感受】 谁说SUV没有操控，赛道模式一来爽到爆好吗，可以说是指哪打哪，同等价位SUV可以吊打其他车了，试驾试驾你就知道了，因为可以说我热门SUV我都试驾过了，唯一可以媲美的可能就是领克02了，但落地都十五万了，十万的价格年轻人开欧尚X5是真香 【提车价格】 十万出头，价位也挺合适了，优惠的话确实很少，裸车优惠一千，全国各地应该也差不多，不过价位摆在这了，勉强可以接受

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.86分“良好”

油耗：一开始表现12多，现在一个月了降到8.2。但是通过实测感觉还没这么高，因为买来一个月一共就加了450的油，当时从4s店出来油箱也是见底标红已经不显示续航了，一出来就去加油了。然后到现在续航还剩90公里，但是已经跑了920多公里了，也就是说450块跑1000公里问题不大。这么算一下我一公里才4毛5，按照最近7.02的油价一算，我百公里才6.4的油… 外观：外观没得说，目前见过的亲戚朋友都说外观确实好看。前脸和那位大哥确实有点像…毕竟好看的皮囊千篇一律。 内饰：内饰中规中矩吧，基本都是硬的，我个人认为以这个价格来说，没什么好挑的。 配置：什么自动驻车自动空调日间行车灯等等七七八八有的没的都给你上了。配置丰富吗？算丰富的。实用吗？我个人觉得还好。 空间：空间挺大，后排坐3个人并不拥挤。 操控：唯一一项给了满分的，操控挺舒服，方向盘助力也很棒，回正也很快，可能我也没开过什么豪车，我觉得这车的操控相当舒服。 动力：40㎞以下的时候行驶有顿挫感，而且很明显，40㎞往上就没了。开高速的时候很舒服，可以说动力随叫随到，超车也很轻松。 舒适性：这个真心一般，首先是座椅用了什么所谓的赛车设计风格，导致头枕部位没办法调节，以我的身高来说，开车的时候脖子是没有什么支撑的。然后因为没有座椅通风功能，夏天开车的时候屁股和后背是真的热。还有后排没有出风口，后排座椅中间也没有设计杯架扶手。最后是后排座椅不能放倒，去看日出或者去玩的时候没办法放平休息，平时搬一些重物也不敢压上去，怕把座椅压坏。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

【外观】外观可以说是颜值担当，因为我每次停好车后都会瞄上几眼，特别喜欢这大嘴，超凶！ 【乘坐体验】内饰还行吧，摸得到的地方都是软的，就这档把严重减分。配置日常够用，遗憾没有的比如胎压显示、座椅通风加热这些可以后期自己加装，至于后排没有空调出风口这事，嗯……反正我没坐过这车后排 【空间表现】毕竟小欧又短又矮，能有这空间表现已经很厉害了，日常够用，不够用的时候把后排放平也就够了。 【驾驶感受】老百姓一个，现在这油价下，我基本全程经济模式，二档挂三挡顿挫明，运动模式下会好很多。 【动力表现】动力够用，地板油前轮直接打滑，所以大佬们可以换个好点的胎。 【油耗】去年十一月提车，到现在九个月开了九千公里不到，平均油耗7.7，市区开空调8-9，有次跑高速，全程定速巡航90码，一看油耗4.4！震惊！！！ 【提车价格】去年十一月提车，裸车8.9，两百万保险落地10.05。当时来说还蛮划算的。 【最不满意】 后期没出风口，底盘调校过硬，档把丑。

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3.4分“良好”

颜值可以，科技可以，发动机惊喜，地板油的话变速箱换挡顿挫感明显，温柔的开就好很多。悬挂比xrv 1.8舒适版好太多（后悬挂都是扭力梁） 因为之前开了3年xrv 所以心里一直都有比较，综合来说x5是国产版xrv plus，妥妥的性价比之王！ 要说最不满意的地方就是新车味太大。 不过所有的毛病所有的缺点都会被这个车的价格优势掩盖过，全下来花了10万出头，带给你的科技体验，驾驶体验是之前花了16万的车给不了你的！ 什么胎噪啊，风噪啊，这俩车基本一样，减震x5优于xrv 一点点。空间还是x5优势明显，这么一比较，x5 的性价比是真的高！ 新车刚开半个月，毛病只找到了这些，不过时间长了见真相，这车到底怎么样！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

【外观】 车辆外观很靓，买车最主要就是奔着他的外观去的，内饰也很好无可挑剔，当然这个东西嘛因人而异，只是我个人的观点，不喜勿喷。【最不满意】 最不满意的就是低速顿挫比较明显，起步略显缓慢，车辆减震有点差，路面坑洼能很明显传到车内感觉到明显的颠簸，不过呢几万块的车对它的要求也不能这么高。 【空间表现】 空间还是很可以了，毕竟是SUV，后排中间凸起的也很小，坐三个人也不会显得拥挤，后备箱空间略小，不过也够用了。 【油耗】 油耗方面嘛就因人而异，一百个人一百种油耗，我目前跑了七百多公里，综合油耗8.5，快速路和高架上面就六个多，首保不过，不谈油耗，我也只说这么多。 【驾驶感受】 驾驶感受嘛就是十万块钱这个价位应有的感受了，过坑洼路面颠簸明显

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.29分“良好”

【外观】 我只能说这个欧尚的设计师太懂年轻人了，同价位的车里面这车颜值算是数一数二的了吧 【油耗】 百公里油耗7.3，平时上下班跑的国道，平均时速80码，车子才开半个多月不知道后面还会不会降😂 【驾驶感受】 过减速带的时候后悬挂乒乒乓乓的，懂得都懂😂 【购车经历】 1.5T尊贵 贷款6万，首付52000，地区新疆，已经砍了5k但是我觉得还能砍，拗不过销售，还是我太年轻了😂，可能有人会问，哎呀，你为什么不再存点钱贷款个五万啊？五万免息，我这不是着急用车嘛😂再说了羊毛出在羊身上，他怎么可能不挣你钱 【空间表现】 我觉得还好吧，空间对我来说够用了，当时我跟老爸去的，我爹那是一个劲的嫌弃，觉得这车又矮，空间也不大，说让我买X7，年纪大的人喜欢大气一点的车，反正空间对于我来说是够用的 最后总结一下吧，这车是我第一辆车，我也是新手，这车的操控性对于新手还是很友好的，然后这车确实盲区有点大哦，不过开习惯了就好，然后我想对那些想买X5的朋友说喜欢你就买，买东西就是要买自己喜欢的，只有自己喜欢你才会觉得这个钱花的值，一开始我跟朋友聊起欧尚X5他们说欧尚X5啊，不就是披了个外壳的面包车吗，当我买了车，带上他出去转了几圈，他羞愧的低下了头，还用舔狗般的语气问我，能让我开开吗😂，再当我换到赛道模式的时候他震惊了，他几乎觉得我是想一脚把他送走😂，反正不管什么车，只要你看对眼了，不妨去试驾，去感受一下，那时候你的心中就已然走了答案，好了就说到这里吧，欢迎大家在评论区留言。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

1.颜值高，一眼就看上的颜值，实车比网上看和照片里看更好看。 2.油耗低，上下班平均7个油，不堵车6个油或者5个多，堵车得8个多油。 3.驾驶和乘坐舒服，空间足够大。 4.操控好，小欧很智能，有车联网平时可以APP远程控车及开锁开窗等，还有无钥匙进入模式，不带钥匙也能行。 5.配置高，1.5T尊贵配置已经相当不错，蓝鲸NE发动机，动力足。 6.本来想选纯黑内饰，到了4S店看了实车，红黑内饰太好看了，很高端。 7.倒车影像很方便，新手几次就停车倒车很熟练了。 8.不足：胎噪稍微偏大，脑袋瓜嗡嗡的，不过关闭车窗后非常好，隔音不错，地盘有一点硬，不经常过减速带的话是没有很大影响的。这些问题都不大完全可以接受。开了一个月1200公里左右，总体非常好，没有任何其他小毛病。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

外观动力毋庸置疑，内饰简洁，配置丰富，智能化程度高，功能人性化，内部空间中规中矩，面向新一代年轻人有一定诱惑力。 隔音减震表现一般，后排体验争议颇多。 实际过磅质量1.7吨，与厂家标定质量不符，推动比相比下降。 强劲动力组成毁于双离合，动力输出被湿式双离合严重滞后，油门响应慢，换挡还是有点儿迟钝，但是提取快눈_눈 现在首保刚做完，机油机滤都换了，车身异响没有解决，4s店工程师总结是车门密封条与车身框架有摩擦，再加上冬天钢结构过硬，过坑洼地段有异响正常，过段时间会好的，等到二保还是有问题厂家考虑做大检。 最后，我给这车综合评分85分，始于颜值，终于性价比。10万级别SUV，我完全接受这些不足，因为我朋友12，13万的合资做的不比我车好(ღ˘⌣˘ღ)深有体会。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

长安欧尚X5这款车我的评价是：家用的同时，运动表现也足够出色。蓝鲸NE1.5T发动机带来了180马力，实际的驾驶表现来说，不管是城市道路巡航还是需要急加速超车，它都能够从容的应对，发动机在3000rpm左右会有明显的动力爆发，推背感确实很强。而他的7DCT变速箱，换挡动作属于比较轻柔的，整体动力衔接也较快，实际的驾控确实不错。他搭载的是前麦弗逊独悬加后扭力梁，实际来说，他的整体悬架的设定要稍显偏硬一些，快速变线时对于侧倾的抑制更好，对于普通颠簸和连续起伏的时候，整个底盘对于振动的过滤也较干脆，车内乘坐的感受还是有可取之处的。整个内饰设计来说，长安欧尚X5也符合如今的审美要求，7英寸的液晶仪表与10.25英寸中控屏，形成了一个类似于连屏的设计，整体的观感不错。而欧尚OnStyle3.0整体的智能化表现也不错，可玩性很高。整个中控面板以及门把手周边来说，他采用的是软性材质进行包裹，触摸感不错，作为紧凑型SUV，其轴距也有2710mm，178cm的人们坐后排可以翘起二郎腿，宽敞度不错。对于欧尚X5我的评价是：无论是家用、还是追求性能来说，他的表现都不错，只要你对国产车没偏见，这款车确实值得一看。这里推荐1.5T尊贵型。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT尊贵型，定位为一款5门5座紧凑型SUV，长宽高为（mm）4490/1860/1580，轴距为2710mm。厂商指导价为9.59万，在河南地区这款车型报价目前暂无优惠，购置税8487元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险4385元，全款落地价格在110142元。 当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为43488元，贷款67130元，月供要2004元，贷款购车总花费要115632元，比全款购车多花出5490元。 动力：这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为180Ps，最大扭矩为300N·m。传动系统方面，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。 操控：这台车不管是在国道还是高速或者拥堵的城市道路上，没有出现过一次顿挫，仅是在高速道路90km/h时速做二次加速时，因为换挡慢油门有些许迟滞，整体来说非常的平。变速箱的平让这个车的动力输出十分线性，踩下去后看到速度一点点增长，不管是后排还是前排都不会有那种特别强烈的推背感，想要那种瞬间爆发的感觉有点难。 加速：加速测试，这款车配备的7挡变速箱，起步转速没有压的太低，最大允许2400转起步，所以，在起步时还是很有劲儿的，轮胎会有明显的打滑，这种特性相对来说还是有优势的。几次测试最好的成绩为8.42秒。 制动：这款车的刹车脚感很线性，我就挺喜欢这种设定的。我尝试了几次在前车较短的距离中进行刹车，虽距离较短，但该车每每都不会让我失望，并且刹车还没有基本踩到底。转向的调校方面，该车属于舒适轻松的一类，没有调的得过于灵敏，预留了一些转向旷量。其转向也足够线性，转向时车头更灵活些。 油耗：为了保证真实性，我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为126km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为9.5L，经过计算这款车的油耗为7.5L/100km。 噪音：隔音方面，这款车无论是风噪、路噪、还是发动机噪音总体上都能够被有效隔绝，高速行驶下车内的噪音并不大。但是坐在前排时所听到的发动机的噪声相对来说有一点明显，而在后排时也能够感觉到后备箱里能够传进来一些路噪。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.36分“良好”

7万就能拥有国产“玛莎拉蒂”，这不是很多人眼红的地方吗？不要问为什么敢说它是“国产玛莎”，问就是自己看看它那张前脸，那身姿！说抄袭谈不上，说借鉴玛莎拉蒂可以。不可否认，这外观设计很好看。我最喜欢的是它后视镜的双色设计，不但集成了转向灯和摄像头，还有人脸识别的新潮配置。 车内设计走的是运动风，一体化运动座椅很有冲击感，双联屏设计很有科技感。车内的用料、做工和质感，在当前10万内自主SUV中都是很出彩的。但也有一些配置上的遗憾，比如还使用传统的机械档杆，比如6气囊、车道保持、自适应续航、主动刹车灯这些主流安全配置都是全系缺失，这就有点过分了，毕竟一台车的安全性是尤为重要的。还不如科技配置省点预算，用到安全配置上去。 X5配备了蓝鲸NE 1.5T发动机，从动力储备上来看，180匹的马力，1250转就能爆发出300Nm的扭矩已经算是充沛了，低扭动力表现也足够积极。在下班晚高峰和拥堵的路段下行驶，它的低转速区间也让驾驶者比较从容。而与之匹配的7速双离合变速器，在低速行驶时会有轻微的顿挫感，不细心去在意可以忽略不计，总体平顺性是可以让人接受的。当深踩油门的时候，变速箱的响应非常及时，能快速连续降档，所以若在高速上超车，驾驶者是比较有信心的。可以说，欧尚X5满足日常的用车需求，动力都是没问题的。 另外它还有个赛道模式，对着液晶仪表盘的摄像头比个OK手势，车内会模拟出V8发动机浑厚的声浪，也不会给你光吼不走的感觉，配合“玛莎外观”，可以幻想下自己在百万级跑车里！可惜的是，模拟轰鸣声音量有点大，又不支持调节，会让乘客觉得有些突兀。估计玩一两次，就会闲置了。 但不得不提下它的缺点，整台车的NVH表现太粗糙，急加速时发动机的噪音偏大，路噪和风噪也比较明显，不太悦耳。 底盘质感表现也差强人意，后悬架用了扭力梁式非独立，成本相对低廉，实际开起来，减震效果、悬架回馈只能算中游水平。特别是对于在后排乘坐的乘客而言，底盘对于细碎振动的过滤不够彻底，再加上静谧性不太好，很影响乘坐舒适性。 用“一分钱一分货”来形容欧尚X5是最贴切的，在预算不高的情况下，欧尚给到了年轻人一台各方面条件均衡，还有点可玩性又有点实用的SUV，动力在8万左右的紧凑级SUV里是最强的，而且这套动力组合被应用于长安旗下多款车型，在可靠性方面有一定的保证。但一些配置上的缺失是你要去妥协的。