主要是城市个人代步,2.0自然吸气搭配6AT的变速箱加上马自达的调教,可以说是指哪打哪。安全性方面国内国外的碰撞测试都是全优的成绩也让我这种小白安全感十足。年底购车不仅享受了购置税减免政策,马自达也给嘉悦款车型升级了辅助驾驶和自动大灯和自动雨刷可以说诚意满满。外观犀利辨识度高,虽然宽大的轮眉一直被外界诟病,但是在我看来搭配这样的车身更显运动气息。这车在德国拿过外观设计大奖,说明颜值这一块完全不虚。而且我又为什么要为别人的喜好买单呢?买车子第一个应该满足的不就是自己的内心需求么?至于内饰,可以说在同级别同价格的合资车里也是第一梯队的。尤其是那块小而精致的中控屏幕太对我的胃口了。马自达确实很小众,但她刚好满足了我的各方面的需求。恰好我本人也是一个小众的人,最讨厌从众,平日里的穿搭都讨厌跟人撞衫何况是车。选择了CX-30同时加装了黑曜版的外观内饰,让本就运动的风格更加呼之欲出,无论是外观的水晶魂动还是进入驾驶室的勃艮第红,都让我这个崇尚颜值的人无可挑剔,完美,总之美滋滋🥳🥳🥳
晟宇家的大头奶爸:恭喜提车
人生如茶:15.2是落地价吧
凯旋400x:恭喜
刚买的,没想到随缘买了个小众车型。外形我很喜欢,特别是车头,我觉得挺酷的。都说后排空间小,我个人觉得还行,可能我家几口人个头都不大。我对内饰要求不高,我本身也不喜欢那些花里胡哨的。我觉得操控确实挺好的,动力得到了我开奥迪的姐夫的表扬。买的顶配,反正也不是很懂,啥都有适合新手吧!刚拿驾照1个月,还在练习阶段。以后追评。
幸运之✨:后排空间比我2009年上路的日产骐达小多了,胎噪比我骐达老爷车大多了。
树先生喜欢杨小姐:买对了哦!巨安全的车 看看中保研 比其它车都厉害👍🏻
极速生活家Qd:自己追评下,今天和朋友出去练车,到红绿灯前刹车有点晚了,车自动帮我刹了一把。这个功能真心适合新手啊,防止追尾。
外观很大气时尚,我很喜欢!!动力够用。又不去赛车够用了。内饰简单,超不喜欢大屏,这样的小屏才是最安全。悬架有点硬,不过我也不喜欢太软的。刚刚好。以后有新的体验再来评论吧
用户6525667314693:落地14.5了吧
梦锅锅来了:悬架是比较硬,日常舒适性差点,但是开起来很爽。。。不可兼得
小马cx30:
作为嫁妆买的这个车子,外观和内饰都很好看,但是屏幕太小,倒车镜位置在实际行驶中会出现遮挡实现的问题,后排空间和后备箱空间都比较小,当时买车就是想买个SUV但是没那么大的,所以还是可以接受。动力不大行可能是我还不舍得猛踩油门开过吧,但是超车提速会有比较慢的情况,高速行驶时超过115会有蜂鸣声。总体来说还是比较满意!
鑫存常在:红色太漂亮了,提速绝对没问题,60迈超车提速到110大概也就1~2秒,具体没注意,反正只要深踩小马不会让你失望的。
小马cx30:好好待你的陪嫁丫头
老杨叔嘿:很喜欢这款车,但是抖音上有些主播大师说马自达要怎么怎么的了,害我纠结中
开起来挺好开,就是空间有点小,动力家用够了。新车新手跑的都是山路,8个油可以接受
玉生一个李:前杠后杠测群有没有链接
晟宇家的大头奶爸:我其实很讨厌开车,但是没办法!4个月跑了8000公里
小马cx30:开车一时爽一直开车一直爽
感觉外后视镜有点靠后,不舒服。在车内看不到雨刮器中点(雨刮器隐藏了很棒)对于过去习惯通过雨刮器中点位置确定汽车右侧到便道的距离有点不适应。
大家好!我是马自达CX-30车主,来自哈尔滨,我提的车型是"2021款 2.0L 自动尚悦型",购车价14万,开了1413公里,综合油耗8.0L,大家觉得买它值吗?
一、我的选车过程
其实家是住在市中心,出行挺方便的,但去年因为老婆的闺蜜给了她一只狗狗,觉得很可爱,所以就一直养了下来。出去逛的时候,也愿意带着它见更多的风景,但就是有几次发现乘坐公共交通工具时,很多人还是很不乐意的,所以在去年决心准备买一辆车。谨慎选择之后,觉得这辆车给我的感觉很棒,颜值爆表。看到就亲切而且它外观看起来就像一头小猛牛,很有蓄势待发的感觉。综合性能虽然比不上那种很高端的豪华配置,但是家用又有什么关系,只是觉得A柱有些小小的视觉不舒服外,其他的综合性能什么的都还是很棒的。一家子讨论再三后决定了选择了CX-30。
二、外观与内饰的感受
外观就是它的优势和亮点了。既有时尚的气息又有狂野的气势,运动大气的灯组配合流畅的线条,已经完全能抓住我的心了,肯定错不了了,这正是我想要的。
我觉得全车大部分采用皮质包裹质感很好,看起来有档次感,再加上天窗。休息时看看蓝天白云,还是让人很心旷神怡的。
三、舒适性感受
前排还好,挺宽敞的,我只要坐上驾驶位,肯定把空间弄好,就没有管后排了。后排的空间当然就小的多了,主要这个车的后排本身也不大,前排退的多了后排就很老火了,经常用到后排的劝你慎重。储物空间的话,虽然这个车是小型的SUV,但是人家设计的还是很科学合理的,放各种小杂物啊,也不会觉得不方便。后备箱的话容积虽不是很大,但是对于日常出行的话,放行李箱或者一些背包什么的也是完全可以的了。而且后排还可以比例放倒,放倒之后立马空间有一种大一倍的感觉,挺不错的。舒适性的话,座椅柔软度还是挺好的。再一个就是他的中控屏幕8.8寸,觉得视觉上还是很舒适的,而且清晰度很高。
四、动力和操控感受
动力来说,自然吸气发动机也挺适合我。我不是太喜欢那种什么比较激烈一些的行驶方式,这个车动力方面算是比较平稳柔和。虽然他的提速不是不是指数倍的陡增,但只要给油速度还是能跟上的。我自己测了一下百米加速11秒多点。对我来说够用了。方向盘转向灵活,没有很沉重的感觉,而且变速箱换档平顺。油耗方面,以我自己实际路况来说,路上经常堵车,不太上高速,油耗整体在8个左右,对我来说即使是小型,它毕竟是台SUV,这个油耗在SUV里面算是很常见的了。
五、结语
1.本车亮点。我最喜欢肯定离不开昂克赛拉时尚动感的外观,同时实用的配置很人性化,也很有设计感,觉得这位设计师是真切的下了一番功夫的。
2.不足之处。上班下班车流很大,觉得自动启停功能对我个人实际情况来说,有些多余,再有一点就是这个车后排有点窄,不管是左右还是前后都有一点小,这点不是很满意。
3.买它值不值。小瑕疵每个车都有的,就看个人侧重哪方面,这台车从性能、配置、外观,进一步到用车成本,我觉得都挺诚意满满的,性价比很高了。
西伯利亚悍妇118:前几天我看他发的还是嘉悦呢
用户1665016894352:真丑这方向盘弄的
蛋蛋滴哀愁:写的啥啊,写成这样,5毛都拿不到吧…
【购车经历】
这款车满足了我年轻时的冲动,当初买的时候是在五一车展,看了很多车,还是被这款车吸引,一眼就中,当天就交定金。
【提车价格】
当时裸车价好像是13.69W,公务员补贴0.3W,送了脚垫,全车窗膜(最终因为送的质量不好又加了600元换了龙膜),我买的这款原装好像没有真皮座椅,但是4S店加装了(当然羊毛出在羊身上),然后买了全险,交了购置税,最终落地好像是15.45W,不知道有没有买贵。
【驾驶感受】
这款车操控没的说,相当丝滑,人马一体,尤其是跑山,简直是一种享受,可能得益于这么小的车2.0的动力,再加上6AT变速箱,开起来相当丝滑,无论是高速超车还是跑山都能给人足够的信心,可以说是一脚油门轻松搞定。
【空间表现】
空间表现真的是我最不满意的地方,当前排调整到合适位置时,后排真的很挤,每次出门要是带家里人真的不忍心让他们坐到后排,他们看起来很挤,我自己也很没面子,希望马自达设计师能在车辆空间设计上下功夫,不要让一款好车败在空间表现上。
【油耗】
油耗方面我也是相当满意,目前行驶了28000多公里,我日常跑车周内上班在市区多一点(当然我们市区不拥挤),周末跑山路多一点,各种路况都有,加320元的油可以跑625km,目前综合油耗在6.7L/100km左右,可以说日常养车毫无压力。
【不满意】
最不满意的还是乘坐体验,后排真的太挤了。还有自动启停不能一直关闭,每次都要手动关闭,真的很烦人。
【最满意】
最满意的当然是外观魂动设计,真的是看一眼都走不动道,直接深陷其中,还有操控,真的是相当精准,真正做到人马一体。
【希望】
希望马自达越来越好,可以设计出动力充沛、操控精准、空间舒适的一款新车,作为老粉我会闭眼入。
下面请欣赏我为爱车拍的照片,关于我的观点也请各位慢点喷,这些只是我作为一名用车快两年的车主的真实感受。
Pat314:马自达,趁我年轻,我不买肯定会后悔。
至于空间,这个看需求吧。我的车基本就是一两个人坐,后排虽然腿部一般般,但是不顶头啊,我觉得后排空间头部很重要。反而我不喜欢那种后排腿部空间特别大却顶头的车。不知道大家是怎么看的呢?
未来换车,不一定继续马自达,但是年轻时我开到了,至少不后悔
用户110024740024:2021年买的自动嘉悦,10月一日买的时候就看的颜值,也是当天看,当天就订了。现在真的为冲动买单啊。这车吧操控没得说,确实好开。我跑高速多,感觉动力一般吧,高速超车有点吃力啊,这我都能忍,毕竟安全第一,最不能忍的是空间,真的太小了,受不了,现在整天想的就是换车,那些说空间可以的,真不知道怎么想的,还有一点左转弯A柱挡视线。其他的不说了,空间是硬伤。这个价位买这个车真的划不来,对了,我当时落地16.2.
叔叔有个骑旅梦:和你公里数,油耗,价格都相差无几
点评车型:
2021款马自达CX-30 2.0L 自动嘉悦型
4分“优秀”转眼间,我的30已经提车一个多月了,迟到的作业总归得交了
看车是从两年前开始看的,当时奔着预算15-16落地来走的,看的大众、日系三杰,经过长时间的看车,试驾等,终于有一天去试驾了马三,从此入坑再也出不来了;
但是媳妇当时并不看好马三,觉得空间太小,而且开哈弗H6习惯了,喜欢开SUV,所以兜兜转转开始看各种SUV,看了吉利、领克、本田、大众等一系列SUV最终也灭看上的,最终还是选择了-30,选择了就不后悔;
外观:外观方面没得说,必须点赞,个人非常喜欢蓝色,在日光下不同侧面,颜色不同很炫酷,虽然已经过了冲动的年龄,但是依然有一颗冲动的心;
内饰:马自达的内饰个人认为还是同价位车型里边比较上档次的,因为我比较喜欢极简风格,不喜欢大屏,所以一切对于我来说刚刚好;
配置:买的是嘉悦版本,该有的都有,除了主动安全那一套东西没有外,其他的都还好;
空间:前排没问题,后排也还行,不过加了宝宝座椅,确实显小,不过存在必合理,既然选择了,就要试着去接受;
操控:操控这块没啥好说的,都懂;
动力:我觉得是够用的,又不去飙车,高速、高架超车也都很有信心,现在还在磨合期,没敢跑太快,最快也就110,鸡血开关还没试,毕竟是自己的车还是要爱惜点;
舒适性:加速线性,二档三档轻微顿挫,后边是越来越顺,悬架有点硬,其他一切都好,没啥毛病,点赞;
就写这么多吧,后续有啥在补充,也终于加入了马粉,后续大家多多指教,有车友群的话也可以拉我一下,大家一起嗨起来!!!
用户6696495672977:加铂钢灰优惠下来是14万吗,西安这边最多给我14.39,啥都不送,怎么砍得价呢,求经验
啊猫大人225:老哥,这个车怎么互联手机呀
安之若素2763225875132:就想问问,你这个停车时候,挂档顺吗?
【购车经历】
在购置CX-30之前,本身是等待着次世代马自达3两厢版本的引进:抱着本身有车不急着用车的心态,慢慢等待。
可惜等了好一段时间都不见下落……直到有一天在路上看见一台改了短弹簧的魂动红CX-30经过,瞬间被吸引住了,有种:“就决定是他了。”的感觉,便不再等两厢马自达3而选择了CX-30。在此之前驾驶的是风油钛、拉线油门的方头捷达,作为代步车实在一流,不过除此之外也没什么好说的了,毕竟都是上世纪的东西,用来和CX-30比较对他太不公平了。
CX-30是我首度深层体验的二十一世纪车型,比起其他同价位的日系车,无论是在用料、做工、底盘调校等等的方面不必多说自然是一级棒,有种欧洲车的感觉。唯一缺憾就是没有选棍波的版本,因被告知订车要等很长一段时间。
【空间表现】
网上流传的马自达后排给狗坐的段子确实是真的,特别是CX-30就更加窄了,想到平时大部份时间都是一个人乘入,所以也无所谓了。
【销售态度】
相比于其他品牌,特别是丰田sales的热情,马自达的sales却是一副要买就快买,不买就过主的态度,要不是因为喜欢马自达,这样子谁受得了?不知道其他地区的马自达4S店如何,反正在我这里看来确实是这个样子……
2023.6.18更新改了短弹簧的姿态。
CNJacob:之前开过我姐的两厢昂克赛拉,后来就决定以后也要买昂克赛拉,可惜现在没有两厢的了,二手没找到合适的,最后只好选择了CX-30不过试驾后感觉还是挺满意的
用户292201907003:我的是手波哟
用户9291009150388:就把它当成两厢马3开就行了
其实不想买车,在限号城市一不小心摇到了车牌,为了不浪费指标才买的车。
我就是个纠结体质,
买之前在轩逸、逍客、秦plus dmi、马自达之间纠结,
品牌内在昂克赛拉和cx30之间纠结,
颜色一开始看到洗车蓝不错,后来觉得光线暗的地方太黑,于是又在白色和红色之间纠结。
最后选了cx30 21版嘉悦版加钱红!
【外观】没得说,流线形车身光影效果,当时考虑白色耐脏、安全性高、补漆方便,但是显不出光影效果,最后上了加钱红。大黑边对于我这个新手来说很是友好。
【配置】倒车后视镜下移一直用不好,要再练练。车机用CarPlay,导航下载了高德。其他功能还没玩明白。auto hold很好用,但每次上车要开。自动启停用着还行,不知道为什么其他车友要一上车先关。别的多的配置也没有,要讲配置也不买马自达了。车子视线盲区有点大,要适应适应,只配了后雷达和影像,有点提心吊胆的,有360就好了。
【操控】小白哪里感受的出,自己觉得挺有乐趣,确定不是因为提新车兴奋的么?
【空间】以后主要的使用场景,应该是冬天和雨季上下班代步(来回也就20+公里),还有周末带父母一起周边自驾游。家里人都是小身材,所以空间对我们来说不是问题。
【隔音】这个车的隔音真不错,爸妈很喜欢,他们试驾本田缤智的时候觉得像做公交车。
刚提车三天就这样吧,只从4s店开回家,明天要请假去贴膜、镀晶、装底层装甲,说多了都是泪,以后用多了再分享。
cx90:马自达跟本不需要做装甲
勒流展览馆:马自达启停很聪明,我从来不关
DreamCarMx5:是在北京吗兄弟?
7月11号定车,由于疫情原因一直等到8月27号才等到。之前开了6年的二手11款中华骏捷手舒型,因年限久导致各部件磨损以及胶套老化严重所以打算换车。为此一直在网上关注、了解、对比各个品牌的优缺点之后,因对手动挡车型的执着,最终选择了cx-30。空间一直不是它的强项,但够用。换挡比我之前的骏捷不知道要好多少倍,而且之前的离合重,这也顺便练出了大力金刚腿。当我踩上这辆车的离合之后的感觉是真的棒,只是离合的结合行程较高,可能对新手友好。换挡吸入感不强,但换挡顺滑,且6档的齿比细腻,不用刻意油离配合都不会过于顿挫。动力方面感受与对比;比之前1.6自吸骏捷上个坡油门踩到发动机里面的尴尬,而且要关空调+降档才能感受到动力的输出来说,cx-30就爽的多,档位一降立马推背。内饰方面简洁但不廉价。人体工程学运用到位座椅包裹性很好,长途驾驶也未感觉疲劳。以上是本人对此款车的真是客观评价
道隐无名70898191:这可能是国内能买到最好的自然吸气发动机,汽油国6排放,手动六档
嘀哩嘟噜74153942:手动铂钢灰,8月15号提车,目前1200公里,油耗7.4,你这5.7怎么开的
常州豹哥:不错,我也喜欢手动挡
作为我和小shishi的第一辆车!(严格说是小shishi老婆的第一辆车,她的名字嘛?)刚开始选车的意向是国产车:长安uni-t或吉利icon。也带小shish和父母去试驾过这两辆,个人感受其实不错的!不过都是偏运动调校,所以乘坐感受偏硬,偏硬的调校,对于大部分人来说感受都不咋地吧……再加之是国产品牌,所以他们几个有种自然的排斥……虽然我也没少做工作……但是为了让他们都接受,我还是放弃了……
接着开始查找中意的合资车。从大学开始关注车,作为一个颜值党,喜欢过起亚秀尔,现
代ix25,吉普自由侠,丰田c-hr……一度打算入手c-hr。但是自从发现了马自达这个日系二线品牌,我就被马自达那种执拗的坚持给吸引了:不论是他对魂动设计的坚持(外观),还是在家用基础上偏运动的调校(操控)。其中我最喜欢的就是cx-4,真是我见过跨界车里最好看的!每每在路上看到一辆,都忍不住驻足欣赏!直到cx30的出现,因为换代的外观,尤其是新一代的内饰和更好的隔音,让我动摇了!我和小shishi去4s店,两台都试了,不管是外观还是驾乘感受,小shishi都偏向于cx30。好吧……决定了,就选了“小红椒”!目前,对外观很满意!平时自己停好车,也还是忍不住多看几眼。虽说是后板悬,但个人感觉远没有网上传的那么硬!(即使是后排)高速上了120,nvh感觉确实不错的!至少和我家原来那台老ix35比,好太多了!
虽然最后没有买成“华系车”,但还是买了一辆自己喜爱的车!毕竟是自己开的,如果自己都不爱,以后又怎么会愿意开着她到处跑呢?你说是吧?(其实选车过程中,我们差点定了天籁,但是落地价格要小20万了……直接劝退!当然还有一个原因:他们都喜欢,但我不喜欢)最后两张是个性婚纱照,求祝福😝(我俩是因为羽毛球在一起的😜)
朴大果BiN:看这马自达车友的评论真的是一派和谐友爱,去看影豹的评论区真的是乌烟瘴气的
小峰哥威武O:跟我一样 也是老婆喜欢 20的雅悦红 落地加利息都快17了 去年7月提的
MIDOU20190324:cx4就一国产车型,只是挂了个马自达标,幸亏你没买
一开始是打算准备买轿车的,也是一次偶然的机会发现的这款车,首先第一眼就是外观,特别好看,在4s店销售的介绍下使我对它有了更深的了解,之后试驾了两次,感觉驾驶感受和舒服性都还可以,当下就交了订金。
外观:这一点没的说,就是冲着这外观买的。还特地给车子贴了一个车衣,又是小1个w多。
内饰:马自达的内饰蛮不错的,我也看了xrv,探界者,途凯,相比之下这cx30的内饰算想当突出的了。
油耗:刚开始提车的前几天是11个油左右,现在快1800公里了,目前的油耗是7.7左右,因为4s店销售说最好是加95的汽油,所以我都是加的95,8块的油价加的好心疼?
操控:我是一个新手,虽然驾驶证已经拿几年了,中途也就摸了几次车,这个是我的第一辆车,我只能说这车开着还蛮舒服,其它的就感觉不出来了。
动力表现:以前开过朋友的思域,名爵,相比之下这车的动力就不怎么行了,红绿灯起总感觉少了点什么,反正家用车就那样吧,开这舒服就行。
空间表现:马马虎虎吧,能用,后排空间再大一点就好了。
维修成本:才1800公里没有动过,就加了一瓶玻璃水,这两天车子正在贴车衣,前几天去钓鱼,在那小路上刮的我好心疼的。
最后还要说一点,就是刚开始是订的寂静灰,后面因为到交车时间了,4s店就给我一台铂钢灰,这个灰色给我的感觉就是成稳一点。
狂鸭子11:cx30颜值操控三大件碾压同级别,精品好车不解释
NaysayerJ:cx30这么便宜吗…多少钱落地的
马自达俱乐部:恭喜恭喜🎉🎉🎉 很帅气,市区开视野坐姿比马三更好