购买的是22款1.5t旗舰版的unit
22款21年8月底上市的,我是9月初买的,也算第一批先头用户了。开了近半年的时间,小T陪我上过平坦的高速公路,也下过坑洼的乡间小道,给大家“主观性”的总结几点,好为后续购买的车友作为参考。
①外观无敌,攻击性的前脸,溜背的造型,再加上自己贴了个中网膜与日行改色灯。停小区被人问了不下5次这车多少钱从哪买的,去洗车加油也有人问哈哈哈。原则满分扣0.5分是因为比较喜欢原子灰但是要等半个月,等不了啦
②内饰太符合我的审美了,简洁大方,中控台没有密密麻麻的按键,星际战舰一样的换挡杆帅的一匹,也不用担心停顿位置不对挂错档
③配置应有尽有,买的22款 1.5t旗舰版,座椅加热电调天幕后视镜下翻360全景开门预警蓝牙钥匙都有,原则满分扣0.5是没有氛围灯夜晚有些单调(建议以后版本可以把氛围灯弄车选配)
④驾驶空间对23岁的我是够了,一般都是自己开,184-160斤座进去还有一拳半的空间,后备箱也放不了太多东西。
不过后排空间属实比较捉急,笔挺坐姿会蹭头,前后距离腿部空间也不是太宽敞,相对家用而言不建议大家入手
⑤没虚位,转哪走哪,全速自适应巡航在道路允许的情况下完全可以解放双手,缓解长途驾驶压力(不过手还是要握住方向盘,不然会有提示)
⑥动力试驾那天坐满了4个人➕空调,提速很快,劲也挺足,我买的时候还没有出2.0的版本,不过就这个情况而言260的应该驾驶感受会更加激进
不过这个车油耗可不低哦,某油耗app众测低位在8.9高位在10.9,个人比较喜欢激烈驾驶一脚深油一脚刹车的加上日常市区上下班的时间短途堵车,平均11个。。
⑦舒适度。。。emmm 不亏是运动底盘
低情商会说:坑洼颠簸
高情商会说:路感清晰
不过我看配置表有一项可变软硬悬挂,不知道怎么调,是根据驾驶模式来的?根据路况自己适配的?
当然了,还有一些小毛病
❶胎噪大,皮薄馅大的轮胎通病。没办法,只能靠音响的声音来把噪音压下去,好在索尼的音响给力!
❷新车可能有亏电问题,问了4s店,说是出厂自带的版本逻辑有问题,熄火后车内电器不能完全关闭,后来去刷了个系统,就没有这个问题啦,-12℃的天气也都扛过来啦。ps刷系统一定要最新版的,不是最新版的360会黑屏。
✨总结,还是那四个字
“ 瑕 不 揶 揄 ”
我从来没有后悔过认识了解并购买这辆车,我非常喜欢他,无论从外部观感还是内部配置。
如果你像我一样也是20多岁的“阳光少年”;
如果你也想要舒适的配置与酷炫的外观;
如果你的预算在unit的价格区间。
那么你一定要考虑下这款车。
感谢观看🎉
继续冷却:你都买了还期待2.0?准备卖了换吗?哈哈。氛围灯后装一套呗
用户6642709498743:落地多少
用户8606577423113:有没有头枕音响
本人是去年12月29日提的车,本来是没想过买车的,结果去市里办事回去正好路过4s店就停下进去看了一看(以前我同事就有人买了这个车,第一眼就感觉好看,帅,所以就记下来了),进去之后是直奔这车去看的,越看越喜欢,然后销售给我报了价,写了价格表,我这人本来就不太会砍价,之前看懂车帝他们都是14.7 14.6左右,我当时的目标就是14.6,结果因为不会砍价最后定下来贷款6万免息下来14.9,(其实并不是不能全款,只是买了车手头就没钱了,万一有事拿不出钱只好贷了),虽然和想法有些出入,不过还是喜欢大于理智,因为有现车,然后回去和家人说了一下第二天就带着亲戚去买了(本人虽然驾照拿了多年,但开车次数屈指可数,家人不放心),过程虽然有些坎坷,来来回回搞了一天也算是搞完了,然后就在家里练车练了一个多月,一直到现在虽然比不上老湿机但已经开的挺熟练了?,本来一直挺开心的,不过后来突然降价又购置税减半给我整的心态都崩了(现在看到懂车帝里的报价心就在滴血?),唉!认命吧,下面说说对于车的看法
1.动力:我当时买的1.5t的,那时候正好2.0的也出来了,我一看配置减了就没买,毕竟1.5t我觉着也够用了,动力我现在用着也是杠杠的,除了经济模式很肉之外,标准和运动模式踩起来都很舒服,超车根本不用说,红绿灯我都是第一个窜出去的
2.颜值:当时就是为颜值买单了也没什么好说的,远动款太花里胡哨了就没要,本来是想要碧空蓝的,结果要等好久,就买的星际灰,那回头率也是很高的,内饰也是很漂亮浅灰色加点橙色的搭配正好符合我心意,以前我同事的内饰是红的,我感觉好难看啊,没想到22款把红内饰取消了,就很不错
3.油耗:我本人车机现在还不是很高所以油耗高了一点,高速7个多点,市区要八九个,不过来听说这是个欢乐表,那我估计还得涨一个油,唉,现在的油价。。。开不起了,开不起了
4.空间:前面还好,主要就是后排,因为溜背的关系后排空间真的有点小了,而且窗户也小,感觉在后面坐有点憋,但是没办法啊,但是驾驶员又不用坐,小点就小点吧,后备箱是真的小,还是因为溜背,顶多放一大一小两个行李箱,再多就放不了了,这也是为颜值买单的代价吧
5.中控:我开了半年多了,向死机啊,自动重启啊我到没遇到过,不过有两次是卡了,怎么点都点不动,熄火重启之后就好了,我也就没管他,系统更新我都没敢更害怕更出问题来
总得来说这车还是很值得购买的,我个人感觉不管颜值还是动力都很不错,至于其他人就仁者见仁吧毕竟喜好不同,不过就现在这价钱来说还是很值得入手的(一想我心又疼起来了?)
ps:本人手机像素不好,拍摄技术也不好所以就从这里面照几张图片吧,我的等以后有机会再补上吧😜
小丫么小短腿:经济模式是你准备匀速行驶时开的。起步开这个耗油量直接飙升
运动模式是你准备飙车和超车时开的一般是速度起来了或着停止车辆准备起步,
标准模式是正常起步时用的 匀速 或者高速时用的
6得行不行啊:这个颜色是真可以,别白的好看多了
2022款长安UNI-T相比于之前的版本,主要在颜色、配置上有所增加,例如新增加两种颜色,配置上显示屏更大了,同时更换了更加迅速的车机系统、高配上还有索尼音响,并且新增了座椅记忆功能和外后视镜记忆功能等等。
增加这些配置而在价格上却没有改变,也算得上加量不加价。
之前我有买过一台2021款的长安UNI-T,这款车最吸引人的还是外观方面,确实非常的时尚动感充满未来科技感,配置也算的上十分丰富,并且匹配大尺寸的马牌MC6轮胎,1.5T的发动机能够有188匹马力,很具有操控性。
不过实际驾驶起来,当初2021款的UNI-T有两个地方不太满意,一个是双离合变速箱顿挫感还是稍微明显一点,并且速度上来之后还是偶尔有顿挫感,另一方面不满意的原因是车机系统相对比较慢,使用一段时间甚至有点卡顿。
这两点在2022款UNI-T上多少得到了一些改善,尤其是车机部分,反应却是比之前快很多,当然这只是初次体验,希望使用一段时间后依然这么流畅。至于变速箱部分,感觉是要比之前匹配上更好一点,我在赛道上激烈的驾驶以及在马路上缓慢的驾驶,确实没有明显感觉到多少顿挫感。
另外2022款的UNI-T的前悬羊角由之前的铸铁更换为铝合金材质,一定程度上降低簧下质量,能让操控感更好一点,当然所以起的作用也比较有限。
整体来看,2022款UNI-T相比于之前有了一些提升,使得性价比更高了,对于年轻的消费者吸引力可能更足一些吧,这款车确实也只适合年轻人,一方面是外观太年轻,另一方面空间相对比较小,不太适合家庭使用。
用户4177770026418:羊角仅仅后面的换了,前面还是铸铁的
随遇而安131760014:这可能是测试吧带头盔
可爱皮的小号:我就好奇副驾驶看着隔壁都戴头盔了心里不慌吗
九八年,人生第一辆车,裸车12.9优惠了四千,上路14.5,买车的时候无比激动,幻想着到处去自驾游啥的,巧不巧的赶上了这波疫情,得,哪都去不了,油价还涨疯了,一下子打击到我用车的积极性了,买车也不久,到今天也才两个星期左右,开了有二百来公里,基本上就是憋疯了围着县城转转,也发现了一些不大不小的问题
第一,这个车噪音太大了,车窗全关上跑到七十左右声音就很大,主要是胎噪,有机会一定要去把隔音做一下,要不真的受不了
第二,油耗高,不能从仪表盘上看油耗根本不准,显示九个多,去了加油站算算十二快十三个油,应该是新车没出磨合期,又只跑市区的原因,应该出去磨合期就会好很多
第三个,方向盘怎么调都感觉不舒服,不挡仪表盘会觉得高,调到正好又看不到,反正挺别扭,而且方向盘是真的小
第四个,后排空间我坐确实小一点有点碰头发,但是一般没事,正常身高都差不多,我一米八八,这个不算问题
最后一点,减震,卧槽,这个减震我觉得跟没有一样,路上有条缝我都能感觉到,这就让我不知道咋办好了,问一下,这玩意能不能调
其他的都挺好,车机我也没觉得有卡顿,中控也没网上说的异响,顿挫倒是有点,但我开手动挡习惯了,这点顿挫我感觉跟没有一样,动力模式提速真快没的说,正常模式开也很好,只要给油就能冲,
再说一下颜值,我就是冲着颜值买的,相当不错,星际灰没要运动版,没有乱七八糟的颜色,看着很舒服,我没有鬼火的感觉,相当帅
这个车总体来说有好有坏,有优点也有缺点就看自己怎么想,反正我没后悔过,很喜欢,以后的日子里就靠它陪着我了,还有很多用车感受,就先不说了,等你们买了慢慢感受
活泼芒果mP:这个油耗,我们群里都是7.5-8L
领克01暗夜Cui:这2.0的有颗粒捕捉器吗
汤澈:车帅人也帅,不过比我当年还差那么一丢丢
外观很科幻,年轻运动,我是颜控,看车首先是颜值,之后才是各项配置和油耗,这车还没上市就已经在观望,奈何家里一辆老别克还在坚挺,所以只能没事在网上看看信息,因为明年老别克要15年了,所以果断的立马换车。网上也有很多这车的负面评价,也考虑了两天,但是还是坚持了自己最初的想法,没有后悔,动力够用,颜值很高,油耗现在才跑半个月,表显7.9,城市道路偏多,偶尔跑下国道,能接受。后排空间说实话有点失望,尤其是后排中间座位,我1.75坐中间碰着头,后备箱只能说勉强够用,如果把后排放倒挺大的,我之前拖过防盗门。提车第三天遇到了电瓶亏电,我也不慌,因为网上看过别人的分享了......打了4s电话,过来搭电,第二天送到了4s店,升级了车机,回去之后没再出现,过了几天4s打电话,说电瓶亏过电,帮我换了个新的,好评!先写到这吧,后续有心得会继续发的,嗯,就这样。
印大美:哥们你这落地多少
X。杨:你这车裸车是不是也没有优惠
进厂提桶跑路:买车前干什么去了😂现在就知道空间太小了
【外观】
这个应该是大多数买这个车的理由,刚看感觉太花哨,但是久了越看越耐看。
【空间表现】
前排肯定是够用的,后排略显局促。后备箱的话,不建议大家庭的人买这个车,后备箱还是比较偏小。
【提车价格】
没怎么砍,裸车就砍了2000,全部下来15万多。
【驾驶感受】
轮胎比较大,驾驶感受路感比较清晰,操控感十足,过弯道有信心。
【动力表现】
因为以前原因没有上过高速,市里高架跑了一下,油门踩了一点点就能轻松到80码。
【油耗】
这个就比较看个人了,反正我现在没有找到这个驾驶的技巧。每次油耗都不一样。七八个油比较常见,市区油耗。
【亮点配置】
辅助驾驶比较亮眼,360全景对新手比较友好,ACC集成自适应比较好用(看别人的视频),疫情原因还没有上高速去试。
微笑的毒液:感谢分享,欢迎多分享用车体验,好的坏的都可以说说
配置颜值没话讲,冲着颜值去的,刚出的时候一眼就看中了,唯一缺点就是矮了点过于矮子乐,但我自己183坐着没压力就是后排空间会小一点。油耗方面还可以接受,城市道路新手两个月驾龄开也就8个往上一点8.5都不到,国道也才7个,除了空间总体哦可😁
人生当中第一辆车,没开过其他车,这辆车感觉对纯新手的我很友好易操控,内饰简洁美观运动座椅舒服,油耗也不是很高,辅助驾驶功能配置很齐全实用,稍不满意的方面就是隔音稍差胎噪音大,后排空间有点小,其他都挺好。