爱车是2020年12月份买的,1月份上的牌。目前行驶了1千多公里,个人感觉还是非常不错的。开始也考虑了。雅阁,凯美瑞,亚洲龙。但是对比过后还是觉得迈腾更适合自己。我是全款买的。车子裸车价是202000,当时在四s店买车的时候,因为也是不懂,车子选装了360,镀晶。还有2699元的四次保养。还有什么国六要加3000块钱?四s店送的膜不好,我自己又加装了1200块钱,美国3M全车膜。反正全部加起来,落地差不多将近24万了。四s店送了那个脚垫挡泥板。感觉很便宜的那种,后来我自己又买过了,把那个扔掉了。车子还是非常满意的。先说优点,第一是后排空间那是相当的可以啊。吊打所有同级别车辆,第二点就是操控了油门,随叫随到,方向操控精准。330豪华的配置相当丰富。内饰的话一看就是大众的风格中规中矩。在说缺点,感觉新车异味比较大。底盘感觉有点硬。过减速带的时候感觉有点颠簸。以上是我的个人感觉。来波靓图。
勇者大汉武帝:油耗怎么样?
用户3974292022552:问一下,330豪华是否有FrontAaaist预撞安全系统?
等待哥123:你这仪表是不是刷隐藏了,我也是这里买的
外观看起来端庄稳重,低调耐看;
内饰提车匆忙说实话应该跳色选可能更好看;
动力和转向那都不用说,非常好,就是城区油耗略微一点点高,高速很好很稳油耗也很低;
其次空间很大,后排和后备箱非常宽敞,当初选择也是由此原因;
配置够用,但是还是加装了360,说实话国产车功能确实很多很浮夸,但是有些小功能确实很实用,尤其现在5g时代了,感觉迈腾的科技配置略低了那么一点,也许钱没到位不是顶配的关系吧;
最满意的就是空间和转向(真的很轻盈),其次就是豪华的轮毂,很喜欢;
其实个人感觉家庭非常适用,现在的商务要么纯商务mpv要么就是豪华平台,这个更奢华的时代,我感觉迈腾更适合家庭,后排宽敞,外观低调,综合来说很不错。
逗子豆子啊:铁子,你的落地多少钱呀,我也想去宜昌看看
【驾驶感受】动力足,后排空间大。
【购车经历】整体来说比较满意,就简单说一下大家最关心的两点,价格和油耗。价格我是大年三十提的车,落地是21.6万,但是奈何4S店套路比较深,保险和延保给我另外算的,保险八千送了一千元的厂家积分。三年延保是五千多。算下来落地是23万了。送的厂家防嗮膜和隐藏式行车记录仪。提车三个月跑了接近6000公里,平均油耗是7.2。感觉蛮省油的。
【购车经历】
之前是辆马6,奈何雪天打滑撞烂了,不得不提前看车了。直接将买车提前挂上日程。从看车到买车用一周的时间,看中的是这个车吧 中规中矩,比较适合30来岁的开,然后办完大概22.7落地。有朋友推荐买雅阁,天籁,我觉得在外形上 就差点意思,帕萨特在我印象里 是长辈开的,哈哈。
【油耗】
略高 开到了9个多油了
【乘坐体验】
确实宽敞,后排挺大的
【驾驶感受】
2.0t动力还是不错的
现在开了1000公里了,就是自动启停那个比较烦人,老得关了,还有的时候开起来有一些顿挫感,其他感觉还不错。
【亮点配置】
还得是中控台的这个小表,看起来好看。自己买个一个摆件 小红旗 感觉还挺搭配。
用户3902156362499:含利息吗,22.7
太华丶Il:利息2200 加上了
点评车型:
2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型
4分“优秀”【购车经历】
人生的第一辆车,对日系车不感冒,首选的是君越和迈腾,君越销量低又费油,后来就直接决定迈腾了。7月11号提的车(本人30了,因为工作原因对车不是很需要,最近才决定买车),除了比较远的两家店,跑了3家店,两个周末,最后在离家比较近的店订了车
【提车价格】
跑了几家店大连的大众店,开始都是22.5附近,最后是不到21.8入手的330豪华版(看网上说可以到21左右,但是大连这谈不下去,21.6都谈不到),觉得差不多就提了,裸车价优惠了不少,但是又从其他地方找回来了,哈哈
【驾驶感受】
提车半个多月了,总体感觉不错,颜值高,动力输出不错,至于顿挫好像是有的(但是是第一辆车,不清楚是不是,以后继续补充),新车味道比较大,尤其是太阳暴晒后
【空间表现】
空间很大,本人183cm/87kg,调整前排后,后排空间仍然很大,总体来说真是不错
蹦啦蹦阿绿:在哪家买的???
灬羡慕唐僧有只猴灬:这个价格挺拿人呀
点评车型:
2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型
4分“优秀”【乘坐体验】
空间不得不说是真的大,后座翘二郎腿都绰绰有余,习惯了紧凑型车的宽度刚提车差点右后视镜给我蹭了。
【亮点配置】
表表表,还是表⌚️
【油耗】
提车回去走大公路65-75的速度大概跑了6.9个油,后来上班比较堵揉在一块儿是8个油。
【购车经历】
现在的4s店看你是年轻人基本都不玩啥套路了,因为知道年轻人上网啥都明白😂所以走了几家之后就差不多订了。
【最不满意】
最不满意的地方就是提车的时候啥都看了就是没注意里面内饰,结果开回家发现车框上面有一处没卡好😂
开着迈腾戴着浪琴:老款豪华有没有电动尾门
Clément545:落地多少啊老哥
330豪华,低速2-3档有点软弱 这就是双离合的顿挫感吧,同级别4900+ 迈腾4865 遇到一老车主说长了影响操控哈哈,迈腾还是要安排黑色,下完雨比较帅,内饰完全是万年不变,说实话为了石英表,档把极丑,盘着玩吧,配置330豪华掉价减配,朋友18的330豪华有矩阵,价相对高点,内外变化不大,后排空间翘个二郎腿没问题,空间没毛病 座椅有点短,可以了同级别觉得中上了。破迈腾,我也有一辆哈哈
大明湖畔的兵:倒车的时候打方向,踩刹车,底盘有咯噔咯噔的异响怎么回事?
食之繁华:在天津提的车吗?
小马闪闪发光:同二升三软弱
提车二十天使用感受
我是02年的家里给买了这辆迈腾让我上下班代步,车是我自己去4S店看的,本来目标是选suv但是看到这款迈腾的外观就走不动了,看对眼了,觉的这款迈腾外观大气,沉稳,我也不知道我一年强小伙子为什么会被迈腾吸引住,就是很喜欢,当时是途观L和迈腾二选一,思来想去还是选择了迈腾,只为它那符合我胃口的外观。
【提车价格】
23.8万算上利息双保将近25
【驾驶感受】
行驶质感好,虑振一般,底盘扎实,隔音好
【油耗】
我开车比较激进,所以油耗高些,市区11个油,高速8个左右
【空间表现】
迈腾的空间是很好的,后排宽敞,我身高185后排坐起来宽敞,头部腿部都有很多空间,就是感觉后排靠背有点直。
【动力表现】
330对我来说是完全够用的,地板油起步打滑,超车信心十足,有推背感。
【最不满意】
车机难用,小坑小洼虑振一般,后排靠背太直。
动力有,轻踩油门超车无压力,油耗也不算高,就是转向灯是卤素的我很不喜欢。最起码也得有个流水灯好点,后排空间无敌,当初买的时候送了个远程启动用起来挺方便,大众的车摸透了中国人的心,外观好看,大气,亲戚朋友看到买了都说的不错,但是有几点 悬挂太硬了过个坎颠的不行,目前跑了10000公里了,综合油耗大约在7.5差不多吧,我也是喜欢激烈驾驶 偶尔地板油起步,那感觉真爽,当初是6月份买的车价格也比较优惠,全款提车229800,送远程启动 贴膜 行车记录仪什么的感觉也比较合适,虽然说4.8米的车身但是停车没问题,老司机了 很方便,但是对比帕萨特的330来对比的话还是没有那个配置高,总体来说开起来还是迈腾舒服啦!
迈腾b7l,目前12万公里,发动机变速箱一切正常,换过机油垫片,平时一个人开,空间有点浪费,后排相当宽裕没啥人坐。用到目前的一个问题,打车起步需要深踩一脚刹车,才会解锁自动驻车功能,空调已经不行了,换了压缩器。油耗除非高速120能跑进7-8个,市区基本10-12,这还是1.8t。行驶质感和cc,帕萨特没什么两样,就是空间大是唯一的优点,这个优点我几乎用不到。内饰一股纯正德国味,这么些年了洗个车还更新的一样。这个用料确实到位。
用户5114674737659:安全带系上就不用踩刹车
【购车经历】去年赶上购置税减半,想换个空间大点的b级车,把陪伴我15年的宝来经典置换了迈腾,年底疫情没放开之前买的,也可能是被销售忽悠了,本来想买20款380迈腾,店里一直没有,后来销售告诉我有一辆运往外地的380豪华版迈腾因为疫情原因没运出去,问我要不要,要就赶快买,不然可能被别人买走。我当时被封到单位门都出不去,没办法让亲戚帮我提车,我转账。所以说,提车过程我自己本人都没经历,更别说试驾、验车了。别的同级车更是连看都没看,买车就像找媳妇,什么人开什么车,直接迈腾380。
【提车价格】
指导价249900-800没有电尾门-现金优惠38000+保险、减半的购置税、双保,全款23.16,(旧车置换只给我5000,笑掉大牙,08宝来经典啥毛病没有,一个件都没换过,15年只跑了14万公里,卖了废铁价。置换补贴8000)
【驾驶感受】
这个车5个月才开了不到3000公里,也没跑过长途,都是在市区开,从家到单位也就4公里,所以一天也就10几公里,380动力强,憋着开跑不起来,油耗不低基本10个上下。低速2档升3档转数高,得上2000转才换挡,像其他车友说的低速换挡顿挫并没有感觉出来,减震太硬,坑洼路段振动明显,发动机动力足,不是性能车,但做为家用代步车来说动力足矣,dq381变速箱换挡积极,整体驾驶体验感好。后排空间大,配置丰富,四门无钥匙进入,主副驾驶电动调节座椅,老板按键都有,智能矩阵大灯,全景天窗,acc自适应巡航,辅助驾驶等等都有,唯一缺陷我这个车没有电尾门(380迈腾应该找不出第二个没有电尾门的吧)
【最不满意】
没有电尾门,当时卖我的时候指导价上减800,但是想加装得3000,真是不知道说啥了。
粗茶布衣平凡路:我22年中买的,有电尾。
vvv:“单位性质 先把日系排除” 咱说哪有一个正常机关单位能这么排除哈哈
raysky一线天:这个轮毂好看
目前驾驶了一千六百多公里,有点驾驶乐趣,深踩油门动力储备很丰富,超车无压力,双离合顿挫感确实有,降档3-2会有轻微顿挫,但可以忽视。过减速带感觉虑震很硬。但转向很稳。隔音中等吧!
外观很成熟、大气,感觉外观不会过时。
后排空间很大,对后排乘客很友好,前排座椅宽度我感觉有点窄了。
音响很好,每天开车打开音乐很放松。
都说大众双离合毛病多,不过我感觉无所谓,他的优点已经大于缺点了。
已知:快3000公里了,平时市区居多,油耗可以接受,开着很爽
用户2813190897135:你在淮北买的裸车价格和落地价格是多少
A清晨5297:你的多少落地?
买车一个月,底盘硬,过减速带时那个颠啊,比我第一辆10万的车差不多,油门硬,方向盘低速活,高速硬,隔音降噪很一般,有时会影响听音乐,音响效果很一般,还好我只听听广播和讲坛,音乐,还是算了,和100以下的耳机差不多。车机Carplay 经常黑屏,启动后顿挫明显,需要给点油才能好些。除了这些都是优点了,车外形漂亮,内饰简约硬朗,后排空间同级最佳,座椅舒适性还好,后排长时间乘坐腰会比较累,后排乘客长途时可以准备一个腰枕就能好多了,前排头枕可以前后移动,还很软,简直惊喜加好评,这是我坐过车里除了奔驰外最舒服的头枕了。后排中央凸起10几厘米,后排坐三个人是同级车里最舒服的了。车提速很好,等红灯可以一骑绝尘,当然周围别有电车!这是我的第一辆轿车,之前都是SUV,每个车都有优点缺点,好好感受并习惯每一辆你所拥有的车!
金城法师:写得真好,抢个沙发carplay黑屏可以升级车机解决,升级到0418
海盗不在索马里:我没有感到顿挫
Kyriecbx:落地多少,徐州哪里提的
优点,哪哪都好,底盘,转向,动力都好,开上就不想停,低速顿挫确实遇到过不过只是偶尔
缺点,内饰还行但不算惊艳,配置还可以,最恶心的是车机系统难用还卡,领先的carplay是有线比较费劲
车子虽然不长但是后排空间真的大,不过座椅比较硬,我还好接受,我对象抱怨好几次。底盘紧实来着感觉很好,转向也很精准,市里开没啥感觉不过上高速立刻就来感觉了。
隔音效果70分,有隔离感但也能听到噪音
动力85分,挂上s档也能狂野一下
车机30分,又卡又丑,倒车影像也比较廉价
座椅前排12向调节比较有诚意,不过腰脱比较窄咋调都有点硌得慌
内饰70分,档把边上两排空按键看着真不爽,另外前排只有车机和倒车镜那里有两个usb口,插哪个都看着乱
油耗可以接受,正常人开车,市内9个,高速6.5,不过烧95的油有点肉疼
天天7096:迈腾的钥匙太小气了,和车都不陪
小徐的Magotan:同款,一样
陆涛99855767:总体这车还是好的!
开了一个月,3000公里,总体感觉还行,动力舍得踩还是有推背感的,隔音效果一般吧,悬挂有点硬,空间确实够用 ,后排空间表现比我朋友的金牛座感觉还大一些,18寸的轮毂挺帅的😊
我要涨工资58348433:我也一直在迈腾330豪华和金牛座中配之间纠结。楼主开过朋友的金牛么。感觉两者比较起来怎么样
乔SiR:落地多少
用户8694567670312:迈腾隔音还一般?那你开日系你要疯了