外观:一眼下去就是挺成熟的那种感觉,换言之就是这车适合中年男性开,年轻人应该不会欣赏它,顾家的中年人往往一眼相中它😀
内饰:个人认为中低配的内饰颜色更好看,七座顶配的内饰非常俗气,钢琴漆面加拉丝,十年前或许略文雅略高档,但放到现在评价的话,只能说设计师已经没有脑汁了🙃
配置:无敌,你能想到的它都给了你,打遍同阶无敌手的那种。
空间:定位南方,或许是身材不够魁梧的缘故,个人觉得除了第三排之外,其他空间都能用充裕来形容;第三排嘛,南方人表示能用且够用,跑个中短途应该不至于有憋屈感。
操控:既然是七座了,就不谈操控了,居家男人能野得到哪里去?本本分分的安稳驾驶即可。这车的操控总评就是,好好开车,别想撒野。
动力:低速感觉动力不大够用,但舍得踩油门的话等涡轮介入后可以让你在30至90公里时速区间内体验一下还不错的推力,再往上就不提了,这车提倡高速闭两缸,你懂的😎
舒适性:坐上这车就几乎等于身处温馨的家中。静谧性非常棒,配合BOSS音响很容易让人幸福。此外,车内大面积且质感不错的软包也营造出一定的豪华感。
【最不满意】
1、刹车硬,不够线性;
2、车身大,经常要用到360全景可视功能,但你得按好多下才能点出这个功能,不便捷且不够人性化;
3、没有前雾灯,近光灯的亮度只能说马马虎虎将将够用,在黄昏且外界光线复杂的环境下经常被迫用远光灯探路,没有前雾灯的支援对路况照明很是没底;
4、前排座椅设计不合理,尤其是主驾位,下车时候屁股和大腿被迫跟座椅侧边的硬板接触,一来磕得慌,二来极易导致座椅软皮出皱折,影响美观与耐用,如果不强行改变下车姿势的话,目测主驾座椅真皮三年必换……
5、受限于车身庞大的客观,过坎坷路时车身摇晃程度相比紧凑型车而言更为长久,容易烦人;
6、22款扶手箱减配U盘和SD卡接口,喜欢插U盘听歌的筒子们必然要面临U盘裸插在外的尴尬,通用精心营造的豪华氛围此时直线下降👎🏻
是婷婷吖777:我80后的女士也看好四驱尊享旗舰型的了难到是我老了吗,哈哈哈,我觉得这个性价比很高了
粤E旗门:360按语音键,就能开启了!!
地上跑的嘟嘟嘟:装一个360辅助,打转向灯就能出来全景
点评车型:
2020款昂科旗 28T 四驱尊享旗舰型
5分“优秀”一直比较忙,今天抽空对别克昂科旗做个简单的购买介绍和总结,为得到这台非常满意的车子做个纪念的同时,也为即将买车的伙伴们做个参考。
自己和媳妇做点儿小生意,之前的车子陪伴十年了,需要升级一下了,想买一台三四十万的车子,颜值要大气、前卫,空间要大,即能拉人又能拉货,动力要强,开起来舒适度也要满意。从2019年一直在考察,直到买的前一个月,别克品牌就没有列入考察范围,也不了解这个品牌,朋友介绍买汉兰达,但不喜欢它的样子,也没有试驾,不做评价;试驾了宝马X3(28i),很喜欢蓝天白云这个品牌,颜值很喜欢,动力输出、驾驶感受都很好,落地44左右,也能接受,最后放弃的原因是:品牌太高调,不适合目前做小生意的我们,于是GLC,Q5也就没有再列入考察范围。大众的样子不喜欢,再加上同学买的进口途观烧机油,不建议购买,也就没有看。在同学介绍下,试驾了斯巴鲁,服务接待很好,试驾也很满意,车确实是好车,开起来像流水一样的线性,特舒服,但样子和动力不满意,因此也就没有再继续关注。之后又试驾一下坦克300,试驾也很满意,也是很喜欢它的样子,但做生意,商务接待,拉个人,似乎又不理想。然后是雷克萨斯 RX,低调奢华,精致,看好了四驱典雅,落地五十六七,严重超预算,纠结了好久到底买不买,就在纠结这期间,媳妇看了一部"巡回检查组"的电视剧,里面有昂科旗的广告植入,说这个好,"豪横大空间",于是就去4S店试驾,一进入驾驶位,立马被它的豪华感所吸引,试驾过程中又被它的动力、舒适度,尤其是静音多折服,近乎五米车长的七座大空间,颜值大气霸气前卫,这些都是我们所追求的,于是果断下手,于2月1日春节前提3599款黑色四驱尊享旗舰。现在开了七百多公里,车子没任何问题,提回车的这些天,自己和家里人都喜欢的不得了,自己一天不开都难受,开起来是真舒服,超静音,听着BOSE音乐,那感觉,要舒适有舒适,要动力有动力,操纵起来又不像是一部大车的感觉,很轻盈,总之太喜欢了。
因为太忙,好多感受还没来得及总结,照片也没来得及拍,等有空再与大家分享。
最后分享给那些正在考虑买车的朋友,这个车是真的好,不用听那些个键盘侠瞎掰扯,自己到4S店试驾下就知道了,车绝对是好车,买过不后悔。真心希望昂科旗能大卖,以后也出现加价购买的盛景。
随风去:你说了半天的参考,我也参考了你说的半篇的话,也没有找到这台车的信息和重点!
彬哥1j5d:凤凰新城哈哈,邻居,我下半年也买这个车
Hades:和A6离那么近你是咋出来的