点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

3.3分“良好”

之前开着一辆轩逸，不知不觉已经为我服役了六年，现在成家有了娃，也到了换车的时候了。这次换车还是打算在日系车中选择，人嘛有些东西用顺了也就习惯了，不管别人怎么说这些年除了雨刮器胶条之外其他东西我确实没换过，确实够省心。根据我自己的预算，在网上查了一圈，最后在丰田荣放和本田皓影之间选择，老品牌的知名车型，不会差了的。先试驾的荣放，外观其实是比较对我的口味的，有棱有角显得有肌肉感，但是内饰打开就有点差强人意了，用料也不差但就是塑料感太强，陪同的老婆试驾的时候连车都没上，我就知道没戏了。之后去看的皓影，内饰这一块直接有了质的提升，而且试驾的感觉皓影在低速加速的感觉更好一些，最后买了皓影。 皓影是懂男人审美的，出厂就有黑武士配色选择，这样也不用为了黑色一体性去改轮毂，和旁边的车一对比就能看得出来，前脸像不像钢铁侠。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

4.2分“优秀”

【空间表现】 算是最满意的地方了，我一米八五两百多斤的壮汉前排和后排坐着都很宽敞，甚至还能自己从后排挪到驾驶位去。 【驾驶感受】 方向盘和油门都挺好使的，以前开过一些车油门要踩很深踩有力，这边给点油就响应，刹车也是。不过有一点，就是等红绿灯从N档切到D档的时候踩油门有点延迟。 【最不满意】 最不满意的还得是内饰，不过这也是通病了咯，最吐槽的还是那个车载导航，特别不习惯，提示不够明显，然后车子的箭头跟着地图路线走的不像手机上是一直朝着一个方向。以后还是用手机或者carlife导航算了。毕竟买的丐版也不用纠结这么多，平时上车就听歌跟导航。 【购车经历】 开始在懂车帝上也看了一年多了，不过开始都是关注的国产的，从长安欧尚x5到x5plus，再到z6再到逸达。开始在这些车友圈里转悠，没看过日系的。从十月份开始去中南汽车世界实体店转，然后家里人对国产车可能印象还是不好，说开个两三年有异响啊什么的，自己在圈里面确实也看到很多人发过类似的贴，就去日系车那边转了，先去了丰田，然后日产，最后再去的广本，价格从预算十万左右看到二十多万的车去了，后面看到皓影就走不动道了。然后就是各个四儿子店磨价格，把这家的价格方案弄低点再报给另外一家，然后十月份每家店都去了个两三次。最后定下来了。 【提车价格】 价格落地价最后定在了16.5（含贷款利息）。贷10万提前两年还，每年利息5000。送行车记录仪，皮座椅跟360。然后加三次保养，赠品啥的都一样。贴膜的话开始还想去自己贴，最后还是被忽悠着加1000升级了他们的膜加渡晶，膜的牌子忘记了反正应该是国产的。膜效果还行，在外面要贴着玻璃才看得到里面，晚上透光还挺好，就是不晓得隔不隔热，现在天气也冷了测不出来哈哈。这个被坑了各位想贴的注意点。 基本上差不多就这些，有车友群的麻烦拉下我哈哈

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.3分“良好”

一个不太懂车的人对23皓影豪华版的点评 1.选车过程(没兴趣可以跳过这段) 七月份提车，年初就开始了解各种车，买车先从需求出发，家用，要省油，一家五口要空间大，一年开不到两万公里，综合考虑，油车SUV，买车前一直开我爸的6代雅阁，04年的车，二十万公里，就是旧了点，油耗有点高，其他一点毛病都没出现过，操控性挺好的，所以，不得不说鬼子的造车技术真牛逼，于是还是想选个日系车，最先看的威兰达，两车对比操控性皓影好一点，威兰达主打一个大叔型，悠哉悠哉的感觉，舒适度挺好，但是威兰达内饰太素了，刚好23款皓影内饰升级才略胜一筹，而且空间比威兰达大，外观也比威兰达年轻化，毕竟我还是从前那个少年，于是后面选择了皓影； 2.购车过程(刚好是同城的可以看看，地点惠州) 买车前看了很久各位网友的落地价，大概也就在18.5左右，我在广东惠州这边买的，这边大概有三家本田四儿子店，买车过程中，本来想像主播说的一样货比三家，结果比不是很顺利，第一次去到工业区附近一家(惠州就几家，一说就知道)，明明去之前，一个懂车帝推荐的四儿子店客服说，优惠3万，结果一去到，一个小哥说没有优惠，落地要19.5，第二天问客户，又说有优惠，可以谈，还新出什么政策，更加优惠，隔天再去，又遇到那个小哥，还是说没有优惠，两个阴阳人，气的我直接走人，然后惠阳那边那家，感觉不像买车，像欠债，一直打电话催我，我工作时间挂掉，还一直打，像极了查房的老婆，我很不耐烦的说，我买到了，结果，她直接把我微信删了，😓，最后只有惠城区一家，还好谈的时候，能到达自己的预期价位，最后18.4落地，顺顺利利； 3.试驾车对比 我试驾过威兰达，宋Puls，吉利博越L，皓影，哈佛H6，底盘的软硬舒适性，威兰达＞皓影＞博越L＞博越L＞宋，我家里有小孩，我的需求是后排舒适性良好，宋的后排我接受不了，对于内部空间方面，哈佛H6＞皓影＞博越L＞威兰达＞BYD宋，不要听什么车评人介绍整车多长多宽，里面空间才重要，动力方面，宋＞博越L＞哈佛H6＞皓影＞威兰达，看自己对哪方面追求高就选哪个咯 4.皓影驾驶体验： 优点:整体操控还比较容易上手，豪华版是真皮的，舒适度挺好的，油耗方面，刚买不到一个月，还没试出来，吐槽方面，买本田发动机送车，这个原来是真的，车机系统还得跟我们国产车学习学习，什么语音助手，导航，挺垃圾的，而且快19万的车，没有并线辅助，没有360，没有落地升窗，没有电动尾门，不过说到底还是看个人需求，我认为其实也不关紧要，整天对着车喊麦，初期可能有新鲜感，后面没啥意思，主打一个有手就行，而且我不喜欢车里搞很多个大屏，花里胡哨，把成本用在三大件就好了，其他辅助的有需要加装就好了；还有一个很大的缺点，噪音问题，大家都知道本田车噪音大，可我是万万没想到，我刚才说我买车前用的6代雅阁，那个车噪确实比较大，但我还能接受，我想着都20年过去了，这隔音技术，怎么的也得降低几分贝吧，结果买回来的开的时候，上60码就已经很大声了，比我20年前的雅阁还要大，直接去做了四门隔音，有改善但还是挺大声的，试驾车是顶配，好像有主动降噪，噪声比较小，这妥妥的坑； 5.其他感受 有朋友问我为什么不花多一点上混动，我劝朋友还是理性点，一是我真没钱，二是日系车，本来就省油，没什么必要再省一点，三是，买电车，我觉得还是国产和美德欧系的好，不是说什么性能方面，我只求安全呀，日系车本来就可以一拳打穿的车身，稍微撞车，那不得把电池撞变形了？网上查找，国标有规定，电池在30%的变形内，不会爆炸，30%以上就难说了，别看30%很大，特斯拉的电池直径46mm，也就是允许变形量是1.4厘米而已，不够一个大拇指那么宽，我比较惜命，所以日系的混动还是算了

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4分“优秀”

提车已经快两月了 今儿给大家讲讲感受 本人零零后，年初开始实习，开始实习之后就发现没车真的很不方便，于是跟家里商量就把买车提上日程。 普通家庭就想要个经济省油省心的车。 很喜欢雅阁 但是家里人都是大高个 185+ ，带老爸看过一次雅阁，我自己去也两三次了，当时就有种非雅阁不买的想法，入迷了已经。奈何家里不同意，只能选择suv，没办法谁掏钱听谁的。 之后就考虑suv了，看过吉利博越 吉利星越L，虎八，配置真高，也试驾了，没达到我特别喜欢的感觉 。 也去看了昂科威，销售看我很年轻，简单谈了一下报价就草草了事，也没有带我试驾，果断pass。 因为老家是河南的 也不具备安充电桩的基础，所以没有考虑插混。 当时已经看花眼了 兜兜转转不知道买啥车。之前广本接待过我的销售，给我打电话，说“还考虑雅阁嘛 现在优惠大”，我说现在只考虑suv 她让我去来店里试驾一下新款皓影 ，当时还不知道皓影是啥车😂😂😂 去了广本看了皓影 一眼就看中了 也试驾了 感觉还不错。 又拉着家里人来看，奈何我爸看上了冠道，我不同意，当时心里就认准了皓影。 之后跟销售拉扯 第一次报价18.9 我跟我爸直接就走了 ，后来去张家港也问了报价 问我要19.5 ，把我当猪宰。 后来在懂车帝上认识了一个老乡，都要提皓影，我俩组团，拉扯销售，两辆车18.2 豪华白色落地。 【空间表现】 空间还可以 我身高186 体重160 驾驶位调到合适姿势 后排还挺宽敞 【最不满意】 日系车皮薄 速度上到60-70胎噪和风噪就很大，还有就是倒车无力 【驾驶感受】 cvt变速箱起步比较丝滑，没有顿挫感，肉和不肉是看自己的 舍得给油 就不会肉 【舒适性】 中控，门把 能摸到的地方 都是塑料。。。 【提车价格】 六月份18.2豪华白色 我觉得符合自己心里价位 家里当时不同意分期 想要全款一次付清 我不同意 因为让爸妈掏钱买车 我心里都挺不舒服 啃老了 讲了利与弊 同意贷款 免息贷款 首付11w 家里出的 贷三年 一个月2000月供，压力不大。 说了很多流水帐，总结一句话 自己喜欢最重要

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.5分“良好”

车提回来一直是上下班市区代步，平均油耗11个左右，因为还没跑过高速，暂时还能接受，过一阵跑两趟高速再回来说一下油耗，外观个人觉得还可以，毕竟媳妇儿喜欢，她开心最重要，内饰方面中规中矩，本田系列一直就这样，这个就不必多说了，配置方面该有的功能也都有，毕竟大部分功能也用不上，就跟手机一样。空间个人比较满意的还是，家用足够了，驾驶室空间和后备箱空间都还可以，舒适度也不错。驾驶感受也够用，红绿灯起步没有顿挫感，不会出现给油不走道儿的现象。缺点也还是有的，在这里就不过多的说了，因为每个人的看法是不一样的，每台车也都各有千秋，凡事都有利弊嘛，反正如果是家用车，我个人觉得是够用了，因为我个人也没什么过多追求，能够遮风挡雨就行了😆，以上纯是个人看法。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊耀版

3.9分“良好”

本来去年12月就像买的，想抓住购置税减半的尾巴。奈何当时新车刚上市，4s店都在积极清空库存车，新车优惠力度不足，故而放弃。结果一拖，就拖到23年年中，趁着二季度的年中考核，定下了这辆车。不过我一开始定的是尊贵版，4s店说没生产了，看能否降一个配置，选尊耀版，就差一个后方来车提醒功能，我觉得没什么差别，就答应了。结果还是没现车，苦等一个月，终于在七月份盼星星盼月亮的把我的爱车盼来了😭😭。 【空间表现】 后排空间非常宽敞，完全没有紧凑型SUV的尴尬。主副驾空间也有富余，本人身高1.78M，坐进主驾，头顶还有一拳左右的距离。美中不足的是后备箱，我买的是五座版，后备箱深度还是有点不太够。 【驾驶感受】 本田不愧是买发动机送车，油门响应速度很快，经常让我实现绿灯亮起时的一骑绝尘。同时操控性也很好，可以说是指哪打哪。转弯半径出奇的小，这属实让我有点意外。 【乘坐体验】 乘坐体验还是可以的，虽然是筷子型悬架，但毕竟是suv，而且我主要行驶的路段是在城区，所以就算是过减速带或者路况不太友好的路段，感觉还是挺好的，没有感觉很颠簸。 【油耗】 可能是本人驾驶习惯的问题（喜欢超车），所以1000公里油耗10个，呜呜X﹏X，看到很多车友油耗都是七八个，着实羡慕。 【最不满意】 车机和异响是我不满意的，第一个是异响，虽然知道日系车用料很省，但是买车才一个月，车上就出现一两处异响，就让人挺不能接受的。还有就是我的倒车影像，虽然我升级了360，但是倒车影像还是是不是给我罢工，这就很郁闷。 不过综上所述，虽然我的小皓影有点小缺点，但是一点不影响我喜欢他。本篇纯属个人见解，希望未那些还未选车的准车主提供一点帮助。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.8分“良好”

外光：整体来说车还是好的。外观大气，里面空间表现很nice，然后这车也是我喜欢的一款，买的时候选了一个白色。加了钱，但是后”面的售后服务没有给我提。只是简单的给了一个首保，还有一个一年8次矿物质机油。里面包不包含工时费， 服务体验：买车付完款之后，我叫他们帮我测一下4个轮的车压，结果一个都没去测全都是敷衍了事，突然有一天有个车压报警，然后我自己去开车洗车店去弄一个车压4点多。我给予他们方便，他们只是敷衍了事，叫他们再去洗个车，结果也没有去洗，全是敷衍了事 售后访问：售后访问也只是个过程，访问之后就没有后面了，只知道给好评，有一次我说车机系统，本田唤醒不出来。他说会帮我看一下，然后会打电话回访。结果没有电话回访，敷衍了事。售后服务体验感很不好

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4.21分“优秀”

80后一枚，上一辆车是福特福睿斯，5年10万公里。一直勤勤恳恳，任劳任怨没出过任何问题。说实话福特真心不错，除了车子油耗比同级别高不止一点??。虽然表显油耗7.8。但实际8.8都挡不住吧??！！市区路况1/3高速，接近6毛钱一公里！！！哈哈哈，我踏马！不过好在我也没开过其他车，没有对比，日子也能过，哈哈哈哈。。。 直到前年，朋友提了辆思域，开了几回。再开回自己车瞬间不香了??，，没有对比就没有伤害！本田油耗低6个多，马力大180P，颜值在线。巨香，奈何囊中羞涩！！只能作罢?? 后来工作变更用车少了，车子就给媳妇开了。直到去年底，媳妇说，咱车为啥这么肉，光吼不走，还费油的不行？？？哈哈哈，无言以对！！！媳妇开车也是急性子，起步地板油，高速随便120。最重要的是2年3万公里0事故。是个大佬！！此言一出，我觉得忍不了了，不能让媳妇在路上吃灰看尾灯啊！！！再加上孩子也大了，平时小长假带二老出去逛，空间也就有点紧张了！！再加上 堂弟买了xt6，表妹家本来是xts，又新添了一辆奕泽。媳妇挨着试了一遍，回来自己车都不想开了。于是乎，换车就提上日程了。媳妇要求，1，外观要帅。2，空间要大。3.必须是suv 全景天窗，真皮电动座椅，都不能少。媳妇最先中意的是凯迪拉克xt4，大概看了下，丐版优惠5万落地，差不多24左右，价格差不多能接受，但是中控丑出天际，后排空间跟福睿斯差不多大?，油耗咋不咋得12往上了。而且保值率差。而且店里的服务也不咋热情，算个报价半天找不来销售！闪人。紧接着看了隔壁的xc40， 奇骏，荣放，cx-5 crv 好看的太小，大的又太丑 结果都被pass了。返回去又看了一遍xt4，媳妇说，要不它吧！！结果转半天，还是没销售接待。???算了，咱可能配不上高贵的凯迪拉克。打道回府！！！ 后来因为年底了，工作忙，买车的事先放下了。1月底，媳妇突给我说，同事买了辆crv她试着开了下，还不错。车后排大的不行，还比xt4便宜，咱也不做生意，xt4的保养，维护成本都略高！没有必要上二线豪华！！于是，周末杀到东本4店。结果，被销售狠狠地恶心了一把。偌大的店进去没人理，转半天，也没人接话。？？？？？东本销售这么屌？？？我踏马，咱也不要求太好，至少有点服务感啊！！路边买个包子，他也叫声帅哥啊！！换，换，换家4s店！！！结果一不小心，误入广本???，一进门销售立马跟进，我张口就来，我要看crv。销售小哥差点笑出来，说那是东本的，我们是广本！！不过我们有姊妹款的皓影看一下不？？？？皓影？？？啥样的我看看。结果看第一眼媳妇就沦陷了，外观真帅！！！！矩阵式羽翼大灯，银色镀铬饰条，可开启全景天窗，后排空间那叫一个大！！本人172前排座椅调到舒服的位置，后排翘个二郎腿还有很大的腿部空间???。后排座椅放倒后备箱纯平。握草，直接沦陷！ 从谈价格，到订车一共用了3天时间。落地21个多，2月8号提车，目前8000公里说下个人感受吧。 1，关于配置 颜值: 颜值无可挑剔，回头率十足，半路还有老哥拦住问是本田啥车多钱？??配置的话，主副驾电动座椅，全景天窗，6气囊，后视镜加热，电动折叠。自动大灯，主动远近光，车道保持，acc 主动刹车。作为一个车该有的配置都有了。至于车机，可以不谈吗？能亮，按着有反应 凑合用吧? 2，关于动力: 1.5T，193马力市区足够用了，超车无压力。加速前半段可以，后半段有点吃力。磨合期高速也上过160，表显速度大约有5%左右虚高。 3，关于空间: 前排座椅调整到舒服位置。后排大到变态?，也可能之前车小吧。后排座椅全放到，后备箱纯平。平躺两个180大汉没啥问题。超级满足。 4，关于噪音: 市区，环线，国道80以内抑制不错。高速主要看路况，120以上风噪，胎噪有点扛不住。没开过豪车不知道有多安静。没有对比，也没有伤害?? 5，关于操控: cvt变速箱，能有啥操控？换挡平顺无顿挫，简单好开不晕车。要操控上小钢炮啊！ 6.关于安全中保研，威兰达对撞，视频都看过了。才买的！头盔没有，我也不能保证别人不怼我。 但是提醒下众喷子: 有车的麻烦系好安全带，取掉杀马特的中控垫子，拿走上面的摆件以及后排的公仔，包括内后镜上的挂饰，还有座椅的套，别穿拖鞋，别酒驾，别疲劳驾驶等等。这样您的10气囊才能顺利弹开，再刚的a柱也挡不住车里的挂饰和公仔，我会努力做好吸能盒，你可不能把自己至于死地嘛，您说是不是？至于没车的，请放下手机努力做个人！！不好吗？？ 7，关于油耗，再可控范围内，毕竟原来的福睿斯差不多都8.5-9个油了?所以皓影的8000公里 8.1个油还是很香的。 好啦，就分享这么多，期待车友一起交流哦

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

3.7分“良好”

【购车经历】：我驾照拿了小半年，早就想买车了，之前还没驾照的时候就去关注宋p-dmi了，结果年底去问没现车，去年下半年开始关注虎8p，其实一直想等那个混动版出来的，因为是人生第一辆车，就想买suv，结果后来没等到。一月初就开始去各种4s店试车，第一个去的是奇瑞，试驾了一下虎8的2.0，那动力真的是没话说，当时就爱上了，价格都谈过了，因为当时还有点犹豫，第二天在朋友的推荐下去上汽看了探歌，说实话，探歌这车没多少挑的，就是感觉短短的，有点别扭。本来我的预算只有17左右，当时其实就打算冲虎8了，结果过几天，又有朋友带我去了广本，因为他是crv，说让我多看看，当时去广本店第一眼就相中了皓影，相比crv，前脸的立体感更飒很多，谈了谈价格，22多，可以免息两年贷6万，和家里人一番商量后还是决定买了，第二天付款，看了眼自己的车，之后就是等我的提车日子（因为老家买车要看日子的，要不然当天就能开走）。说实话，四儿子店根本没有送的东西，就一个脚垫，其实一点也不好，就是加装了车顶行李架、脚踏板、360全息，前后雷达这四个，全息不是很友好，因为不是原装的，得用遥控板来操控。 【驾驶感受】：皓影的驾驶感受比crv好很多，因为crv的方向盘特别紧，感觉很累，皓影相比松了不少，（我开我哥的速腾，那方向盘松的让我怀疑它会自己打滑）空间也很大，总体还是比较满意的 【最不满意】：都说日系车车漆薄，那确实了，半个月下来，发现车上有很多那种小划痕，近看特别清楚，所以一直想去贴个车衣。主动刹车有点敏感，我能过去的地方，就因为旁边有人，给我来个急刹。 【空间表现】：空间很大，完全堪比中型suv，后排我做过几次，很宽敞 【驾驶感受】：我对胎噪这些不是特别在意，因为如果完全没有声音的话，那种感觉很恐怖，我也会放自己喜欢的歌曲。 【油耗】：提车当天，油耗从15直接降到11，之后慢慢变到9个点，后面开了半个多月，我掌握技巧后，综合油耗8.2，我相信还会再降下来的（因为我姐开我的车才导致我油耗降不下去）本人开车中规中矩，能超我就超，能滑行就滑行，eco模式没开过，因为听说开了驾驶感受不好。高速上开到定速巡航后，120码油耗我感觉才6点几，还有就是，不要太依赖车道保持系统，有几次我感觉都要碰上了，还是我自己修的方向。 【销售态度】：销售态度还行吧，买完车的人都知道，买前是大爷，买后是孙子。刚日常半个月不到就被我姐干爆了两个胎，当时心都在滴血，去问了四儿子店，一个胎要920，最后直接在家附近换了，国产的胎，找的熟人，两个总共940，先凑合用吧。 【提车价格】当时销售一个劲推荐智享版+版，比智享版多了我前面说的配置，因为当时说只能四选三，谈到最后就直接全送了，我是首付了16万3千多吧，除了上牌，其他费用都包含在里面，免息贷了6万，年底价格不好谈，也别说我买贵了，自己喜欢就好，说贵的人我就当你是放*了，买都买了，那来那么多话，况且我听这话听好多了，换谁谁心里舒服，我当时价格咨询很多人了，外地提车都才便宜几千块钱，还要自己掏运费。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

3.8分“良好”

【购车经历】 车是在北京提的，到现在为止提车也三个多月了，提车之路可以是说非常坎坷，在别的看车软件上打电话问的销售态度都挺不错的，就是优惠力度不大，而且有的4s店距离太远了也因为疫情也不愿意来回的往4s店跑，所以只想打电话咨询，在打了已经记不清多少个电话都已经想要放弃了的时候，晚上八点又来了一个电话，是一位和我同姓的小姐姐，都姓白，可能也是有缘分吧，上来就谈得特别融洽，优惠力度也给的不少，最后一锤定音，下订黑色智享版。 【提车价格】 优惠完以后的裸车价格是183800，乱七八糟的什么服务费4500保险是在店里上的5700，要求必须在店里上，首付了百分之三十，剩下的办理了贷款，36期的，赠送了玻璃膜还有一套精品脚垫，四次基础保养，总的来说就那样吧，我感觉所有的4s店都那样，不过这家店的服务是针布戳，果汁饮料零食随便喝，二楼还有一个专门的休息室 【油耗】 刚从4s店开出来后直接去对面加油站加了一箱油， 那时候92已经八块六毛多了，加满油直接干进四百五十多?，在北京市区开了几天油耗一直12 13个上下浮沉，过了临牌快到期就请了几天假回邯郸上牌去，那时我妈跟我媳妇也在北京，我就带着她俩一块回家，高速上油耗也从一开始的十几个油往下降，开着空调降到九个油就不动了，按下了绿叶子?油耗又开始降，一直到家油耗定格在了8.4，感觉这油耗还可以，毕竟这么大的车在这摆着 【亮点配置】 高速上试着用了一下车道防偏离系统还有自适应巡航，已经能释放双手双脚了，但是我开了一会就没敢一直用，因为这样总感觉会犯困，毕竟高速上还是自己掌握方向盘比较放心，毕竟一家老小都在上面。 还有亮眼的肯定是它的外观，特别的年轻化，熏黑处理的大灯还有轮毂，都狠狠的击中了我的心巴，虽然轮毂尺寸有点偏小，但是影响不是很大，因为轮毂颜色太黑了，离远了看也没什么区别?算是安慰自己吧，再一个就是后排空间了，跟我姐的宝马GT6系比我感觉后排空间甚至还要略胜一筹，最重要的是后排座椅可以放倒，躺两个人没有什么太大问题，想想一下在一个宁静的夏夜，带着你爱的人在车里放到后排座椅，透过天窗看漫天的繁星，是不是也有一丝浪漫? 【动力表现】 动力表现比家里之前的那一辆宝骏310强的不是一点半点，超车可以说是毫无压力，1.5t居然能迸发出近200匹马力，不过我这人开车比较佛系，平时不激烈驾驶，可能是之前开宝骏养成的习惯吧 【最不满意】 最不满意的地方就是噪音了，本田的车好像都是这样，朋友的思域也是，低速还好，噪音根本没有，但是一跑高速或者深踩油门就会有挺大的风噪还有轮胎噪音，听音乐还好一点，车机的话我用的?，连上卡儿扑累还能接受，也算是挺流畅 【总结】 皓影定位一辆家用车，非常的经济，空间也宽敞，有了孩子东西就会特别多，合适的才是最好的，媳妇嫁给我的时候也没有要求买车啥的，虽然家里有一辆宝骏，但是身边的人一个个的都换了新车，说不羡慕是假的，自己努努力让媳妇也做上好一点的车，虽然不是什么豪车，但是毕竟也是有一点提升， 在家里也没有多拍几张车照片，就急匆匆的来北京了，这几张图都是某红书的照片，侵权了就私信一下我 就先写这么多吧，天色也不早了，晚安各位

点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版

4.29分“优秀”

20年8月份正式决定入手皓影混动尊贵。 其实跟皓影结缘还是挺有意思的一件事，最早认识皓影这台车是从广本在公交站打的广告认识，然后刚好身边有买车的同事，他们也聊到这个车，就打开懂车帝查了查，当时也就感觉挺普通的，而且那时候也不打算买suv，那时是疯狂迷恋雅阁，巨喜欢雅阁那个外观。 在广州买燃油车是需要指标的，我从17年拿证就开始摇号了，无奈摇了差不多3年都没中奖，后来在4月份有一次加班打车回家，滴滴师傅告诉我节能牌非常好摇，基本一次就中，刚好了解节能牌能买混动雅阁，就立马回去更改了资料啥的，5月份顺利中签。然后就心心念念的开始看车之旅。 与皓影的缘分正式开始，奔着去广本4s店看雅阁，结果一进去直接被放在展台上的皓影给吸引过去了，我去，黑色实车是真的帅，后面果断找销售过来问问价格啥的，实在可惜，当时5月份不仅没优惠还要加价，不仅要加价还要排队！销售说现在提车都排到9月份了，因为订单实在太多，然后新车产能爬坡，疫情影响，供不应求。足以看出皓影在当时的火爆程度！哈哈，让本来奔着去买雅阁的我变成了种草皓影，后来又去丰田看了荣放，威兰达，亚洲龙，内饰和外观完全让我提不起胃口，bba不考虑了，都没有混动。 回去研究了研究竞品车型和这个价位能选择的车型，最终把范围缩小在雅阁混动 皓影混动 亚洲龙混动 这三个里面，后面又去跑了几次4s店，皓影还是没优惠，雅阁锐智优惠完25差不多，亚洲龙一点点优惠，哎哈哈 心里还是像优惠低了头，还是觉得雅阁香一些 机遇出现在中保研测试以后，中保研测试过后，放眼望去基本都是骂皓影和中保研的，大家的言论我也能理解，其实就是一个本该很好的东西它令你失望透顶了，之前捧得越高，也就摔的越惨，测试之后，我也一度不考虑皓影了，不过这段时间公司先后有两位同事提了雅阁，我觉得我再买一辆就太没个性了，而且雅阁再广州是真的街车，遍地都是，后来又回头重新开始考虑皓影了，一波三折之后，皓影估计是中保研测试不利，很多人退单，有了优惠，从7月份优惠3000-5000到8月份的8000，后面优惠到1w ，加上自己也不想再等了，早买早享受，在8月中订车了。 终于在月底提车了，起初还担心suv太大不容易开，结果开了以后完全没有这种感觉，方向十分精准，指哪打哪，在巷子里穿梭都行云流水，混动低速起步真的是堪比电车，又快又安静，外观真的满意，以至于停完车三步一回头欣赏一下这个颜值，油耗也相当满意，目前7000km，油耗在5.1个油，应该之后还可以继续低。总体上在城市开完全够用，超车什么的都不是问题，给一脚油车就出去了，刹车也特别线性，基本无顿挫。空间是真的没的说，非常宽敞，尾箱也大，特别能装东西，太适合家用了。 讲讲缺点，最最最难受的是在12月优惠是真尼玛的大，虽然我一直安慰自己早买早享受，但是看到这起步2万的优惠我是真的羡慕，哈哈，不过想到年前加价买车的，还是有那么一丝丝安慰。目前关于用车的缺点也大概和网上大家说的差不多，钥匙是真的丑，跟电动车钥匙一模一样，以至于我都不好意思拿出来，然后是车漆薄，是真的薄，开车蹦起来的石子就会撞掉漆，而且这个黑色的漆不是珠光漆，起了蛮多的太阳纹，而且不耐脏，说到内饰也是有槽点，本田所有车的中控都感觉过时了，就不能像国产车稍微看齐点吗，皓影这屏幕太小太丑了，这反应速度，真尼玛比三星还卡....无力吐槽，希望努力像国产车学习内饰吧，还有就是皓影高配有座椅加热没座椅通风，我也是听醉的，买皓影的客户大多还是南方群体，起码出个选装吧，所以我在广州今年冬天基本就没用过座椅加热，开个暖风就够用了，不得不说混动的行驶品质还是相当好的，尤其是中低速，相当安静，当时急加速和高速还是一如既往地隔音差，发动机介入会有挺明显的噪音，而且我发现如果在时速50左右急加速，油门的反馈会有大概一秒的延迟，我推测可能是发动机的介入反应没有那么快导致的， 还有仪表盘的那个膜 沃日了，拿纸巾擦都会有划痕，我真的是醉了，本田一如既往的整体OK，细节做的比较偷工减料，例如车门的焊接，尾门的缝隙，都会让你瞠目结舌，不过说了这么多，瑕不掩瑜，产品力真的是够强，这个价格除了自家兄弟CRV，基本没有能打的，除了a柱基本无明显短板，为啥没有选择CRV，很简单CRV外观不喜欢而且当时候买CRV还是第二代immd。 已上大概是我对皓影6个月以来的使用体验，其实和网上大家对于这台车的评价差不多，整体来说不考虑中保研还是推荐的。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

3.8分“良好”

今年2月份提的车，使用了将近4个月前来补帖 【空间表现】 空间没得说，后排宽敞，后备箱空间也挺大的。 【舒适性】 因为之前开的10款的别克英朗XT（买的二手练手），别的车也没开过，就依我来说这个车舒适性不错，悬架过颠簸路面过滤性比较不错，但是走连续颠簸路面感觉比较晃，可能是悬架偏软的缘故吧。 【最不满意】 ①车子目前行驶了1300公里左右，车子目前有个问题就是过较大或连续颠簸路面能明显感觉到副驾驶窗户处有异响，也是看了其它车友的帖子才知道这是这车的通病。感觉不影响日常驾驶也就没管它，平时开车喜欢听歌，也就听不到异响了。 ②隔音是真的差，感觉比我之前的别克英朗XT小车隔音还差，之前也开过我家里亲戚的昂科威，那隔音效果是真的好，坐前排开车窗和不开车窗是两个世界，这车相比而言开与不开车窗就没有太大区别了，轮胎也挑路，一开高速那真是开音乐都拯救不了这隔音，好在给配了米其林浩悦3st的轮胎可能改善了点。 ③车机拉胯。本田现在都更新到3.0系统了，而我的车是今年2月份下线的新车却没有装3.0系统，还有奇葩的是只支持carplay，却不支持carlife，对于用安卓机的我来说只是个摆设，也就只能连接蓝牙听听歌。我觉得手机导航屏幕小，而且每次连接蓝牙听歌也麻烦。后来在网上买了一个破解车机软件，才能安装车载导航和车机版听歌软件。 ④车内配置也磕碜，都这个价位了，副驾驶连个最起码的4向电动调节都没有，还得高一个配置才有。 【购车经历】 前面也说过我以前开的别克英朗XT，所以我对美系车情有独钟，喜欢它的隔音，舒适性，跑高速的稳定感。所以我一开始看的是昂科威s，苦于家里人不同意（家里比较倾向于日系车）也就去看了丰田威兰达和本田冠道，感觉威兰达的各方面都过于成熟了，不适合我这个年龄开，后来去了本田看冠道，各方面都不错，但是苦于今年年初各地疫情原因没有现车，后来经过销售介绍看了皓影，突然感觉眼前一亮，因为之前也在手机上看过皓影，感觉不好看所以就没考虑，这次现场看感觉外观真的好看，顿时也就心动了，当时也是没有现车，但巧合的是刚好当天运来一辆近期出厂的混豪皓影，黑色的外观真的是一见倾心。因为当时价格没谈好，当天就没下定，后来找的汽贸询问的价格比4s店更便宜，几家价格问下来就和4s店销售继续杀价格，也就杀下来个6000块钱，看着价格坚挺也就没有再砍价了，第二天就跑去匆匆下定了。 【提车价格】 优惠23100 税18292 保险6160 上牌300 落地236260 （送了行车记录仪，360全包脚垫，手缝方向盘套，毛巾，洗车拖把，挡风膜，3年6次保养），本来是想着这些都不要的，就想要送个电尾，但是4s店怎么说都不给，后来送的膜也没要，后到与4s合作外包的美容店把送的膜抵扣掉1000，贴了全车价值3400的挡风膜，实际付了2400。 【驾驶感受】 日常驾驶感受非常满意，开起来非常平顺，相比之前的别克英朗那个6AT箱子给我带来的顿挫感，平顺性真的可以说是有质的飞跃和改变。起步用电机，所以低速且路好的情况下车内也比较安静，就算发动机启动了不仔细听也很难察觉到它的介入 【油耗】 市区最低开过4.9，一般维持在4.9-5.4之间。高速跑了300多公里油耗也在这区间（没开空调情况下） 平时不喜欢拍照，就一张图还是买车时销售帮我拍的。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4.07分“优秀”

皓影外观上大量运用亮黑的装饰减少了镀铬的面积，看上去比姊妹车型CR-V时尚了些年轻了几岁。 车内饰上简洁大方，高频使用的摁键都在唾手可得的位置，杯架有深浅可调是非常人性化的细节了。手机无线充电在扶手箱内，使用起来很不方便，放在车厢前部开放的位置会更好。后排空间是不错的，座椅舒适度也ok，就是坐垫的长度上虽然有延长出来，但是角度却完美的避开了要承托的膝盖窝部分，配合靠背角度可调，给人一种要腿部承托就得坐直，要慵懒坐姿就牺牲腿部支撑，拆东墙补西墙的窘迫。需要改进！后排四六比例放倒时不平的连接处可以调整盖板做到纯平，后备箱独立使用时又可以让出约10公分的高度来，虽然幅度不大但是还是极致的利用了空间也照顾到了便捷。 本田隔音一直是老生常谈的弊病了，而且调校上1.5T发动机的发力点在2000转以上，更加明显的发动机噪音会传入车内，当然胎噪上的优化也是值得肯定的。行驶质感上，平坦的铺装路面遇到沟沟坎坎的反馈有些过于硬朗，高速行驶时会有轻浮感，其它状态下都是正常水平。 这台车满足日常通勤是个很不错的选择，如果受不了发动机噪音的打扰，还是推荐购买混动车型，这一代本田的混动技术已经成熟，也能为油耗上做出不错的节省。

点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版

4.29分“优秀”

在我们的基础性能测试中，皓影交出了0-100km/h加速8.36s的答卷，这个成绩在当前严酷的气候条件下已经超出了官方9.1s的零百成绩。初段加速动力强劲，尤其是在0-30kph的区间，电机对加速的辅助作用明显，但随着后半段发动机作为主要输出动力，2.0L自然吸气发动机动力孱弱的问题也逐渐显现，最终0-400m加速的尾曲也定格在了128kph，虽然有点“虎头蛇尾”，不过放在一台家用车上也无可厚非。而在连续六次的制动基础测试中，35.72m的最好制动成绩出现在了第五次，抗热衰退性能良好。同时制动时车身足够稳定，没有明显摆动。虽然混动车型车重增加了不少，但是由于前轮从单活塞换成了双活塞卡钳，还是能够给消费者足够的安全保障。内饰方面并没有太多创新，就是熟悉的CR-V的味道。NVH表现优秀0-40km/h你只能感觉到来自窗外的微微胎噪，而40-80km/h，发动机虽然已经悄然介入，但是平稳加速，你依然感受不到发动机的躁动。

点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版

4分“优秀”

外观不像其它姊妹车，会与CR-V有一个明显的区隔，更好看年轻一些，车高和车长相比CR-V都有所放大。车尾转向灯设置在D柱边缘，比较有辨识度。 车内材质在同级别里质感不错，空间也依然是本田的优势，尤其后排空间可观，后排座椅也可以调节，还可调节遮阳帘、音源输入等，乘坐舒适性和功能性都不错。不过无线充电在中央通道的扶手箱里面，容易把手机忘在车内，设置不够合理。 混动版的整车性能水平超过1.5T燃油版。1,5T燃油版动力响应太敏感，动力来得太快，起步很快，但不够线性，再就是刹车踏板，虽然物理线性做得还不错，不过力度不够均匀。转向也略沉，悬架偏向舒适化调校风格，对侧倾抑制不强。 更推荐大家买混动版，不会像燃油版那么“冲”，动力来得很线性，加速也比较平和，同时还有运动模式，动力输出更上一个台阶，并且还有音响做音效补偿，运动感强。双踏板很跟脚，转向手感和NVH都比燃油车更好。试驾7-80公里路程，表显油耗不超过百公里6升。另外可以通过拨片四个档位来选择动能回收的强弱，这点值得点赞。 皓影是CR-V的孪生兄弟，它的出现一定程度上可以打破CR-V在市场的“垄断”，丰富了大家的选择。身为一台城市SUV，还是有一些运动化的个性。