点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.9分“良好”

【油耗】并不是那么省油夏天开着空调也就7-8个，开着eco油耗会降到6个多 【驾驶感受】 变速箱无顿挫比较平顺，提速超车随叫随到不过比轿车还差点毕竟这么大的车 【空间表现】 外观方面比较喜欢，五座空间比较大我身高175我正常坐姿后面都能翘二郎腿 【舒适性】 舒适性隔音比较差点在国道上开60左右胎噪很大底盘的声音也传过来了 【最不满意】 最不满意的也就是油耗了还是有点高，超个车开的快点油耗都能到9-10个。还有就是隔音，隔音也就一般般也还凑合毕竟是通病。配置方面有点拉垮，都快20万了连个电动尾门都没有，也没有全车一键升窗就只有主驾驶有。以前本田是买发动机送车现在国产车崛起的这么迅速合资车再拿不出诚意就真的凉凉了。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.6分“良好”

【最满意】 对于一个00后的刚进入体制内的小年轻来说，这辆车的外观既满足了我的审美需要（虚荣心），也没有过多的吸引他人的注意。给朋友们看车子都能得到一声“woc还蛮帅的”，屁股平平无奇但是前脸真的蛮酷。 【驾驶感受】 纯上下班，市区里开开。很平滑，没有什么顿挫，满足日常需要。 【空间表现】 183的个子放里面也能坐得下，还不嫌挤。 【最不满意】 隔音！隔音！隔音！这个车子的隔音是真的一言难尽，稍微开快点车里放的音乐都听不清，得把音量放大好几档。 车机这块，老款有CarPlay怎么新款就去了呢？ 还有发动机自动启停，谁想出来的b玩意，每次上车第一件事就是关掉它。 总结一下，对于我的人生第一台车，这台车还是比较让我满意的。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4.8分“优秀”

【空间表现】 本田号称空间魔术师，空间确实不错 【舒适性】 真皮座椅，真皮方向盘，主副驾座椅都带有电动调节，后排座椅还可以调节角度，L2自动驾驶，定速巡航等，该有的功能都给你配齐了，我觉得配置对于我来说已经完全够了，买车的时候让4S店送了360全景，新手上路神器。 【最不满意】 高速风燥有点大，档把有点丑，其他都还好 【购车经历】 人生第一辆车，前前后后看车看了一年多了，从老款开始关注，之前一直比较关注比亚迪宋大妈，后来网上看到各种失速新闻，直接劝退了。皓影老款看后来懂车帝碰撞视频，又给我直接劝退…好不容易等到新款上市，颜值比老款个人觉得更好看了，内饰更low一丢丢，不过无妨，然后开始关注价格，年初上市，基本没啥优惠，落地去到21了，我知道肯定有这个价位拿车的大怨种，哈哈，后来等到八九月份，优惠个一两万，忍忍还是等了一下，直到11月份开始，4S店优惠已经很多了，以价换量，直接去提了，我是双十一下的定金，然后等了一个星期才去签的合同，前后到提车都到12月份了。整体驾驶下来感觉很不错，动力只要舍得给油，分分钟给你体验推背感，刹车感觉偏软，但灵敏度是够的。最主要的颜值，真的太帅了，第一眼就被外观吸引了…比较流水账，暂时码这么多吧 PS：提车半个月就一血，花了大几百去4S店重新喷漆，我也是无语了，还不清楚在哪里刮倒的

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.7分“良好”

【空间表现】 空间很大，合适家用，装得很多东西，二排可以往前移动，就是扶手箱这些有点小。 【驾驶感受】 底盘整，方向盘不轻，有点德味，开起来很顺，高速使用L2辅助蛮好用的，识别比较准确，过隧道的时候建议抓好方向盘，有些隧道边上没有画线的。 【油耗】 目前油耗能够接受，百公里7个油，刚刚买来的时候十几个油，开一段时间就降下来了。加油都在三百多就满了。 【最不满意】 车漆有点薄，小东西划到仔细看就有划痕了，不过远看不出来的，如果经常下乡的建议贴个车衣，树枝划到就不心疼了，而且这个颜色不耐脏?，但是洗干净了就很大气。 总结：人生第一部车，在自己的能力范围内就好了，每一部车都有优缺点，自己喜欢就行了，这个配置虽然不是很高，但是已经够用了，L2辅助驾驶，驾驶模式切换，倒车影像，倒车雷达，锁车折叠后视镜，主副驾电动座椅，主驾带腰托等等。 （裸车车架）199900元-（优惠）35000元=164900元 （上牌费）1000元-（优惠）500元=500元 （金融服务费）2000元-（优惠）2000元=0元 赠送2000购物券 赠送：玻璃膜，行车记录仪，脚垫，挡泥板，电动尾门 首付：146259元，贷款4万元免息，月供1666.66元。购置税14859元，保险6000元，落地：186259元。这个落地价不知道算不算贵。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.6分“良好”

【空间表现】 本田号称空间魔术师，空间问题就不说了，优秀 【舒适性】 轩逸换皓影对比下除了座椅偏硬之外其他都还比较满意，不管隔音还是驾驶感受 【油耗】 目前已跑1100公里，高速占一半，其他都是国道以及比较拥堵乡村道路，油耗8.4L 【亮点配置】 配置方面其实没啥亮点，行车落锁没有，锁车自动升窗没有，这些都是比较实用的东西它居然没有，还好不贵150块钱左右可以搞定，启停，主动刹车，每次开车必须记得关，很鸡肋。 【最不满意】 关键地方来了，还是扯回配置问题，启停和主动刹车有没有哪位大佬教下怎么长期关闭，另外一个新车玻璃水没有，叫销售加满，当时答应的好好的又搞忘了，不说多了送的膜还没贴呢，字数够了，拜拜！！！！！！！！！！！！！！！

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.9分“良好”

说实话我本人不喜欢SUV，我喜欢小轿车高尔夫两箱福克斯那种，以前我盆友有一台1.5T手动两箱福克斯，手动➕大马力（有可能是我之前没开过更大马力的的车）开那车简直是真喜欢操控者的享受，但是可惜那货结婚后把车卖了换了个CRV，应该是从那时起我对SUV就失去了兴趣，虽然马力差不多但我感觉跟我开面包和皮卡没啥区别只是稳定性好点而已没那么飘。 是不是很奇怪我一个不喜欢SUV的人还要买个皓影，因为我也结婚而且有两个小孩，在家庭面前个人喜欢只能是喜欢放在心里深处就好，已婚男人永远把自己放在最后，毕竟我们只是普通家庭没那个条件随意挥霍。其实从我老婆去年怀二胎的时候就有考虑买个家中车，但是想想还是等二胎出生后再说怕有万一，直到今年二胎出生了母子平安健康，今年买车才定下来，上半年购置税减半的时候其实就准备买了只是在考虑买什么车，可惜上半年太忙了没得时间，而且好多人说今年各行各业都不景气下半年应该会更优惠，于是就只在网上关注了一下各个车型心里做这盘算，我老婆喜欢SUV我就只能看SUV毕竟她现在是大爷（我爸妈护的太凶），我（呵呵！）只比家里的狗地位高点。一开始预算只有12万左右就只关注了自主品牌哈弗三代H6 CS75p 博越L 瑞虎8POR 我都打算好了都看一遍老婆看中哪个就买哪个我无所谓的（反正都不是我喜欢的），于是就跟家里人商量了一下毕竟一下花十几万还是要说一声的，刚好我们那会儿在老丈人家，我老丈人说怎么不买个CRV我说没那么多钱家用嘛差不多得了，刚好那会儿我老爸给我发了个23款皓影的图片让我要不买皓影我说没那么多钱，谁知道我丈人和我老爸都在说你还差多少多的他们出，我开玩笑的说你们两个做老子的一人给我4万就买的起了，刚好第二天要去眉山医院看望我老婆的奶奶，到医院待了会儿快中午了我说等下中午吃什么，我老丈人说要不我们去4s点去看下车顺便去蹭个饭还能省百来块钱了大家一致赞同，本来打算去东本蹭的但是广本近点就想先去广本看看蹭不到再去东本，我老丈人试驾的皓影我对那完全没兴趣知道跟CRV一个样我就坐在后排，后排空间惊艳到我了真的够宽敞最主要是后排靠背可调节，这个我是真喜欢我老丈人在那试驾我就在那玩后排座椅，试驾完刚好饭点吃饭的时候我就问我老婆外观喜不喜欢她说比CRV好看点我感觉也是（我老婆是看不上自主那几个的）暂定就这个了，谈价我不在行我老丈人去谈的，全款落地18.48我是打算贷款的而且贷款优惠更大，但是两个老爸都不让愿意一人给4万剩下的我出，我知道他们是不想让我们有压力。可怜天下父母心啊！然后就是给钱提车，我本来还想去仓库选一台的销售也是让我们去仓库自己选，我老丈人说就提这个展车了一个样，我老丈人拿钥匙把车锁了销售还有点不乐意搞得别人后面看车的只能去看试驾车。11店到3点半开车回家出店门的时候搞了个小仪式，我们家人都不太喜欢那个，照片没要。赠品懂的都懂，垃圾地毯脚垫，一个灭火器，几个碳包，一个行车记录仪，准备让你在加钱的车窗膜。压根没往这方面谈，也样了要油卡。 说说车也没什么好说的跟CRV一个样本来就只是外观区别，其实买23款皓影主要是它的安全性升级了，加强AB柱用的1500pa高强度钢比老款翻了一倍，前防撞梁也换了好大一块铝合金，简直有点不像本田的尿性了。 【空间表现】 这个是我最满意的一项，我是我选皓影的最主要原因座椅靠背可三挡调节座椅可前后调节，我老婆带着小孩在后面以后会舒服很多。 【驾驶感受】 还是那句和CRV一样，车身4米7车身自重1.6吨满载差不多两吨，1.5t的动力涡轮不工作它就是个1.5自吸起步肉能理解，想起步迅猛点可以挂s挡转速上两千转涡轮增压工作那还是有点劲的。这车开起来还挺稳的不管高速还是国道150不漂稳如老狗，虽然扭矩才240但193的马力不是虚标的120后重踩一脚油门还是有点推背感的，只要肯给油超车不虚就是了 【舒适性】 座椅感觉还行，豪华款主驾有电动调节，我就是为了腰脱才买的豪华，不然开长途腰得废了。 【最不满意】 70-80以后的那个噪音跟我家的面包有的一拼。但是没办法双倍夹胶玻璃只有顶配才有，我有个想法看哪里有没有双倍夹胶玻璃有的换，应该会好点吧！但是买本田的人其实都知道这个问题。 【油耗】 这就是两个老爸要我买本田的原因，听说省油些，但是SUV怎么可能省油嘛！同品牌同排量的轿车同样的路线轿车就是要比SUV百公里少一到两个有这是必然的。高速平均115表显7.3国道平均75表显6.5，带老婆孩子出门我开车还是很慢的没那么暴躁。开急点应该能去到8-9个，跑山路应该会很高毕竟这么大个车。 说实话车这东西就是看合不合适喜不喜欢，不管国产还是合资自己喜欢才最重要，毕竟钱是自己辛苦挣来的，当然我们这种家人开心才是最重要的。

点评车型: 2023款皓影 锐·混动 2.0L 四驱至尊版

4.4分“优秀”

【购车经历】 我以前开的是12款1.8T帕萨特，跑了18万多公里，市区油耗12个多，用车主要是上下班，很少外出，就想买个经济实惠省油的车，开始关注的是CRV,因为一些原因，就换成了皓影。 【提车价格】 23年9月初提车，裸车价是22.3万，旧车置换3万，保险5500，上牌150（用的还是老牌照），购置税20100元，总共218750元。 【空间表现】 我只要是开车，家人和同事说，车的后排空间坐着很宽敞，后背箱只能说中规中矩，不算太大。 【舒适性】 前排座椅有点硬和短，我身高185，腿部空间还可以。后排座椅没坐过，具体怎么样，不清楚，家人说坐着很好。 【亮点配置】 我的是顶配版，基本上能有的功能都有了，满意的就是右侧盲区监测和前后来车预警这个两个功能还是比较实用的，其他的基本上算中规中矩吧。 【油耗】 油耗我只能说跟个人驾驶习惯有关（我刚上班时是跟领导开车的，没地板油起步的习惯），不能过于评定，我现在跑了2700公里，我开车比较慢，市区一般都在50-70之间，市区油耗表显是6.3，前段跑了几次高速，表显是7.2（定速110）。 【驾驶感受】 应该是开轿车时间长了，感觉没有开轿车的操控好，方向盘没有虚位，转向不算轻也不重，我感觉刚好，个人认为，不带表其他人。 【最满意】 我的是幻夜流银，颜色很喜欢，座椅加热通风，360，右侧盲区预警，前后来车预警。 【最不满意】 没有胎压显示，只有胎压报警，漆面太薄，全车就一个USB口，三个C口，无线充电就是摆设，发动机、轮胎、风噪大，顶配车款竟然没有备胎，仪表盘就两个样式还不能改色，电动后备箱关闭开启有异响。 以上是我用车两个月的感受，还没有首保，有什么问题大家可以交流。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

4.4分“优秀”

【购车经历】 去年考虑买昂科威2.0TPLUS7座的，试驾了动力和驾驶舒适性真的可以，就是加了车友群，群友有反馈蛮多bug的，特别是下午车子莫名其妙降窗导致车子内部进水，再加上去年价格偏贵，成功把我劝退了。 然后换车的计划一拖再拖，然后到去年年底关注到23款皓影新上市，被外观吸引了，而且老款皓影被吐槽最多的安全性被全面加强了，就把这车纳入购买的清单了，年前想试驾的，但是销售反馈说新车刚上市，还没得试驾。 过完年迫不及待联系销售进行试驾，试驾是顶配的车型，驾驶感受还能接受，比昂科威PLUS差一些（毕竟本田一直都是买发动机送车的），动力比2.0T的差点，但在1.5T的领域，也数一数二的，所以说够用了。其次是地盘舒适性和静谧性确实比昂科威PLUS差，但也还可以了。 剩下就是和销售讨价还价了，本来看上的豪华7座的，销售也推荐豪华版，说是走量车型，然后磨了2次价格，也基本到自己能接受的价位了，准备第三次磨下价格就订车了。 但是在家里思来想去，豪华版的配置还是差点意思，因为这车我老婆也要开的，车技不好，像360全景还要后期加装。又把尊贵7座纳入买车范围，一看配置很OK，主流的配置都有，360全景、电尾门、座椅通风（南方热，必备）、BOSE音响等都齐全了，当下就决定它了。然后3.19再次去店里和销售谈价格，经过2个小时的鏖战讨价还价，价格终于谈到满意的价格，加上赶上深圳宝安区有1.1万补贴，在和家里人沟通过后，就交了定金订车了。剩下就是旧车开到车店估价，置换抵首付价，经过旧车过户，深圳指标更新，新车上牌等一系列操作和等待，终于在4.1日把爱车提车回家了，宝安区的1.1万补贴也已经申请了，就看什么时候能审核通过到账。目前开100多km了，总体很满意，家里人也很喜欢，证明没有买错，嘿嘿…… 待持续使用更新后面的使用感受…… 【动力表现】 比昂科威PLUS的2.0T动力差点，但油耗有优势，但在1.5T的领域还是很强的了。 【亮点配置】 360全景，电尾门，座椅通风，BOSE音响都有，整车的配置满满，不需要再后期加装什么东西了。 【油耗】 应该是车行开去验车等怠速多，提车的时候是22的油耗，这几天开的上下班路况也不是太好，但也已经下降到11了，待后面重新加油后，跑了高速后，再关注油耗…… 【驾驶感受】 地盘舒适性和静谧性一直不是本田的强项，比昂科威PLUS差是预料中的事，但开起来还是很OK的了，车窗摇起来后，静谧性还可以，不知道是不是带了主动降噪的功劳。 【空间表现】 才4.7米的车长，7座就是属于应急的啦，别太大指望。买7座的想法就是想着偶尔走亲戚的时候确实要多拉两个人，还是可以，就是要牺牲一点前面人的空间，但好在我家里人个子都不高，可以了。主要真要保障7座的空间，车子就太大了，深圳停车可太难了，皓影的4.7米的车长刚刚好。但平时当5座用空间杠杠的，而且后排座椅角度可调节，舒适性大大的提高，唯一就是中间的座位比较凸起，坐起来不太舒服！ 【舒适性】 整体驾驶质感和静谧性可以了，比我16年的起亚K3就强太多了，也没开过什么好车，算是自己比较满意的。 【最不满意】 1、倒车无力啊，本田的通病，倒车上坡是真的无力，还不如我起亚K3的1.6L倒车上坡，旧车K3倒车上坡嗷嗷的就上去了，皓影都嗷嗷叫了，还上的费劲。 2、内饰最不喜欢那个蜂窝出风口，档次有点低，期待网上有改进方案。 3、车机不好用，本田自己的车机也很素，不好用……百度carlife更智障了，狗都不用的东西。尝试买了君用，南界的转hicar的盒子，目前还不太好适配，试用了一上午，都退了。客服说目前工程师在调试适配性，等能完美适配了再购买尝试吧。目前先买个手机支架做导航顶着用先。 目前购买皓影的心路历程和使用感受就分享到这里，码字不易，求关注求点赞评论，后续会持续更新皓影尊贵7座的使用感受……谢谢大家！

点评车型: 2023款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版

3.2分“良好”

满打满算提车也有3个月了，小小写个分享吧。 本人00后今年6月刚刚大学毕业，目前在家里十八线小县城工作，工资不高每个月目前到手只有2000多，又因为单位与家里相隔距离较远，来回一趟大概三十多公里，再加上十八线小县城嘛，交通不便是弊端，所以家里人就寻思给我买辆车上下班用。 选择这辆车也是最终妥协的结果吧。首先钱是家里全款给的，所以选择大权不在我手。家里人还是偏向日系车的，因为日系车给人的固有印象是皮实耐用，加上我爸的雅阁开了9年6万公里没出过什么问题，所以选择的品牌无非就是两田日产这几个了。其次因为我爸开的雅阁，所以他觉得本田的发动机性能和内饰装潢要更好所以更倾向本田，至于家里其他人因为都不懂车只觉得是日系便好所以都支持我爸。而至于我个人嘛，因为工资（油费自己出）和年龄的问题，所以我还是跟倾向于新能源汽车的，考虑到日后可能有跑高速的需求所以想要一辆插电混动的汽车。综上所述在购车预算25到30之间感觉能选的只有比亚迪了（因为比亚迪卖的最好最有可能劝服家里人），而因为身材原因（身高190，体重100kg）家里人只给我选择SUV（但我其实更想开轿车因为底盘低操控好），而且还不能是六座七座的SUV，所以比亚迪也只剩个护卫舰07可以选了。随后七月底跟我爸去看了实车，当时能看出来我爸也挺满意这辆车的，但是随后不久我爸听了别人说什么新能源汽车现在还不靠谱（nmd什么gou同事）之类的“良心建议”，然后买车这事就又得拖一阵子了。我爸一直希望给我买个冠道或者urv，因为他觉得我开会很霸气，但是说实话这俩车无论1.5t还是2.0t我都养不起（1.5t看着也不是很省油小马拉大车加上小县城道路狭窄经常堵车）。最后无意间在懂车帝看车的时候刷到了23款皓影的油混版本上市了，价格能接受，油耗不高我那2000多的工资也养得起，最后商量下来也只能是买这个车了，只不过最开始找车源不容易（广州没有现车，深圳没有现车），最后幸运的是市中心的4儿子店来了一辆现车，于是就去交了定金等提车，之后大概过了三天就把车开回家了。 最后评价这辆车的使用感受（抱歉让大家看了一大段牢骚）。因为23款加了前排双层隔音玻璃，所以隔音水平能接受但也绝不算好（比我爸那9代雅阁好）。底盘和操控感受还不错比我姐的rav4好多了（至少高速120不会飘，rav4是真飘）。因为是混动所以提速也比我姐的rav4 2.0好很多（真不是我吹rav4给我的感受就是很难受，各方面都是），事实证明本田确实驾驶感受要比同价位丰田好一些（丰田车主勿喷我只是说出自己的感受，如果想喷我说明你是对的我是错的）。车机这一块的话只能说比老款要好用智能一丢丢（真的就一丢丢），语音助手经常无缘无故冒出来（这个是真的很烦）。空间中规中矩，反正目前来看我这身材开什么车都显小，都得把座椅调最后和最低（坐我主驾后面腿长一点的人估计就很难受）最后是内饰，只能说不算丑也绝不算好看（但是空调是真的丑）。 最后总结一下吧，买这个车也是跟家里人综合考量之后妥协的结果，最满意的就是油耗了，目前百公里5.4L（但是说实话真的就只是油耗满意，其他真的很难说喜欢只能说还行）。 最后最后的还想发下牢骚，如果在工资够高和家里人愿意给选择权的情况下，我可能会买23款的星途揽月（这车在我心中很完美了，20多万动力不差车大空间大，而且23款换装了奔驰同款内饰和爱信的AT变速箱，加上本人很喜欢开车的时候听歌20多个扬声器也是爱了）。可惜这也只是幻想，争取未来十年内赚够钱换一辆自己喜欢的车，然后把这辆车甩给我爸（因为他是这么说我的）。 哦对了购车价格没有细说，买这车的时候我爸出差刚回来而我开他的车去上班了，下午上班时间突然打电话要我的身份证正反面照片，下班回家的时候就跟我说车已经下定金了。因为仓促所以购车合同我也没看，裸车价当时大概就是21.6万左右，最后加上车船税，购置税，交强险和商业险落地大概23万了（后面一个月看懂车帝又降了五六千的样子。。。）。最后感谢能看到这里的朋友们，谢谢你们愿意浪费时间来看我发牢骚（哈哈哈）。

点评车型: 2023款皓影 锐·混动 2.0L 四驱至尊版

3.4分“良好”

本来计划看领克09远航的，奈何领克的销售都太自傲了，国庆节想着有活动，结果给了我比之前去谈的价钱低了“700元”，我说今天带着银行卡来的，谈妥就订车了，可以叫经理来谈谈价钱，结果销售说经理来也是这个价钱，就是送您一瓶矿泉手都得入账报备，我一听就觉得“就这价钱，你爱买不买，不买就滚”。老爸直接起身就走了，我也随之跟着离开。越想越气，一气之下就觉得买个差不多的先代步得了，于是进了老爸最爱的大众。。首位吸引我的是途昂X，外观确实挺霸气，车身又高坐进去确实挺舒服，内饰我觉得也还行，没有别的大众那么简陋，稍微有点不像20年前的车，可我又一想30万买这我还不如加几万买09了，油耗又高。我妈跟销售聊得热火朝天，在看途观，我是一点没看上，于是我直接否了，出了大众旁边是比亚迪，其实家里人很不乐意让买自主品牌，对于领克家里人就很反对，对于带电池的更是反对得不行，进去问了告知是海洋系列就出来了。丰田不喜欢，别克和福特现在也开始大连屏了，我也不喜欢，没得看了，就去了旁边的旁边广本，正对是一辆冠道，我其实很喜欢冠道这个车，不过改卷后感觉秀气了很多，尺寸没变但是看着就是秀气了不少，而且内饰我觉得没有上一代好看，少了木饰板。第一代皓影我还喜欢了一阵子，结果大规模新能源上市后就关注新能源了，96年的我还是比较乐于接受新鲜事物的。言归正传，新皓影的外观我还是觉得挺好看的，外观各花入各眼，个人感觉比老车型好看，相比CRV我更喜欢皓影的外观，内饰这一代感觉没有上一代好看，副驾部分有点过于简单了。谈价钱的时候了解到现在优惠是真不少，心想着第一台车，差不多得了有个先代步着，有了对象结婚后想换再换。我老爹问了问配置，结果只有顶配才有360影像，我爸对这个就非常在意，销售说这个可以后期加装，不过得拆一堆车件，我爸听了也不乐意，而且销售说订车得2-3个月。。于是我打电话给同学，他廊坊本地的，问了本地4S有现车，而且只有顶配有现车，我一想我在廊坊上班，不在张家口上牌也行，于是一拍即合。第二天直接杀到廊坊谈价钱，感觉差不多就交钱订车了。说实话，这次买车是冲动消费，看车到廊坊订车，一共24小时。🤣 下面说说配置，之前没有关注，配置在合资里面全是挺高了，基本该有的都有了，好不好用另说。。我要说氛围灯，氛围灯只有一个颜色，这个差评。车机的语音控制，有时候没事自己就出来说一句，也没人喊他，有点诡异。动力一般般吧，不能说充沛，但是也算是够用吧，混动油门比较跟脚，随踩随走，但是高速有点吃力，速度到了120再加速，感觉发动机要爆缸了，声音巨大，有点吓人😟。。油耗冬天比较高，市区差不多7.5，高速竟然要9个油。。整体还行吧，本人第一辆车，买个差不多的就行，家里人也说第一辆车买30大几的，再换车换什么价位的，于是也降了预算，为装修剩下了钱，算是一举两得。 最后总结平平常常，没什么亮点也没什么太大缺陷，日常代步中规中矩。 Tips:上周看了新款唐的战神版，我又有点心动了，哈哈哈。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

3.86分“良好”

皓影从推出到换代，也就不到4年的时间，作为全新一代产品，皓影也继承了本田最新的技术理念。客观来讲，皓影在外观设计上要比CR-V更年轻运动。 感觉这一代车型，最大的提升是一些质感层面，比如底盘调校，比如细节做工用料。都能让你感觉到广本或者说本田正在逐步的增强综合产品力。毕竟以前提到本田就是买发动机送车。 不过可能很多人觉得1.5T的发动机，动力并没有那么富裕。而且燃油顶配版是四驱，24万多的价格属实有点贵了，更别说上代插电混动车型，将近30W的价格了。 在空间利用率方面，皓影提供7座版本，虽然紧凑级的尺寸在这里摆着。但是对于空间灵活性方面的表现，本田确实要比其他品牌更优秀。 配置这块，广本也终于与时俱进，加入了Honda SENSING安全超感系统。尽管说这套系统离新势力的辅助驾驶还有点差距，但是在安全性方面，有了更进一步的加持。这一点就值得进步。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

4分“优秀”

【最满意】 空间大，乘坐和储物空间表现都非常可观，全新内饰和车机很实用。 【最不满意】 前脸设计没有旧款好看，新款的终端优惠暂时不够大。 【驾驶感受】 在操控上的表现还是偏家用风格，转向会有少量的虚位，但开起来并不慌，驾驶者还是能清晰、准确地控制着车头的指向。操作反应以及车辆的循迹性表现也都是能让人满意的。只是转向助力似乎弱了一些，方向盘转起来会比较重。 【乘坐体验】 皓影的乘坐空间非常宽裕，身高185cm的编辑，在调整后前排标准坐姿后，还能在后排轻松获得1拳3指左右的腿部空间，头部空间也是完全不需要担心。 【储物空间】 挡把前有带无线充电板的储物格。同时，中央扶手箱内的储物空间也非常巨大，门板上的储物格能轻松容纳3瓶以上矿泉水。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

4.1分“优秀”

【最满意】相比2021款，2023款全新皓影的升级主要在于车头和车尾的灯组以及中网的变化，我们可以看到之前的皓影是那种比较传统的日系车的设计，而现在全新皓影做了一个贯通式的处理，把中网向下移，变得更大了，整体它的造型看起来更加时尚，并且在颜色搭配上，皓影现在也是有了更多的想法，以前可能有紫色、白色、黑色，现在加入这样的绿色，其实也是能够体现出来皓影对于年轻人诉求的一个反馈。 皓影的后门开度几乎是达到了90度，比其他车的便利性高了很多，而且皓影的后排座椅宽度你目测就能看得出来是很舒适的，身高1米8的我腿部的空间，还有腿部的承托，这些方面它都是可以做得很细致，那么舒适性就很有保障了。再来看看它的后排，座椅倾斜角度很多，我整个人几乎是类似于半躺的姿势，这样厚的座椅、这样倾斜的角度以及这样舒适的空间，像荣放、威兰达，还有探岳，有哪台车能达到皓影这样的后排舒适度？实话说皓影的后排真挑不出太多的毛病，如果你非要找一个点的话，可能是中间这个座椅的硬度稍微偏硬了一点点，坐起来的舒适度自然没有两边那么好。 实话讲全新皓影的前排也是亮点颇多。首先你能看到它变年轻了，贯通式的设计也更符合我们现在的一个审美。其次，全新皓影相比老款的前排空间感受也更好一些，原因是第一设计方面有一个收缩式的处理，所以你会感觉空间加宽加大了。还有第二点，刚才我们说了车身尺寸全面加大，除了车长、车宽、车高，轴距也全面提升，内部的空间自然是有优化的，所以坐在全新皓影里边你会觉得很宽敞，其实已经快要达到这个中型甚至偏中大SUV这种感受了。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4.4分“优秀”

浩影外观无可挑剔，内饰中规中矩，油耗是一大亮点，空间对于我来说正合适，白色的很养眼，特别喜欢，驾驶感受也非常不错，值得冲 【购车经历】 一直想买一台家用车，预算18左右，燃油车，国产看的很少，来看合资车，德系大众压根就不喜欢，日系就决的本田还可以，丰田日产自吸动力有点肉，美系车别克也有点看不上，福特还行， Suv看中了星月l跟浩影，试驾过后，感觉星月l给我的感觉并不舒适，就放弃了 B级轿车的话，当初是想直接冲十代半雅阁，可惜没抓住机会，打算下手的时候没车了，十一代怎么看都看不上眼，后来又看了蒙迪欧，蒙迪欧可算是眼前一亮，决对是同价位之间的佼佼者，蒙迪欧油耗高，大屏有点鸡肋，怕坏了修不好，油耗吃不住 买车前一天还在纠结蒙迪欧跟浩影，当天跟对象商量就决定冲蒙迪欧了，正好隔壁有家广本，进去砍了下价格，优惠力度非常不错，两个车上下差一万块，又思考了半天，最终决定拿下浩影 【舒适性】 买了之后确实，suv 适应的路况给人的感觉确实不一样，而且舒适型也感觉非常不错，不会像某些大车一样开着腰不舒服，隔音的话对我来说还可以，可能之前开的家里的车声音太大了 【最不满意】 原车不带360，还要加装，而且买的时候对比车友圈的价格应该还是买贵了2000左右，不过一个十多万的车上下错1到2千应该也不算韭菜哈哈哈 【油耗】 油耗刚提过来400公里时候市区堵车油耗9个，国庆跑了1000公里高速，油耗目前保持在7.7，油耗这方面还是很不错的 【驾驶感受】 年轻人追求动力，其实浩影1.5t190多匹属于高功率，根本不存在试驾时候的地板油，使不上力，高速超车，提速也是随叫随到，轻松150?，现在想想蒙迪欧2.0t,230多匹，对于家用来说确实有点高标了 【空间表现】 空间表现还是很不错的，加装360，行车记录仪，这几天给车贴玻璃膜，网上买的防虫网，tpe 脚垫，还有钥匙套，钢化膜等一些七七八八的东西，需要什么后续再加吧，总之一句话，买车多对比，多杀价，买车是自己用的，能接受他的缺点，这个车就可以冲，毕竟买车是自己开的，现在大部分车也不会有什么大问题，闷头使劲开，最后祝愿我的大白陪着我和老婆平平安安的就好！

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】这台全新皓影在动力上面和上一代车型保持了一致，1.5t的涡轮增压发动机142千瓦最大功率和243牛米的峰值扭距，从调教上来说是略微有一些不同，因为我关注到一个参数，它的峰值扭矩的发放从之前的2000转开始爆发到现在的这个新的版本，它1800转就能够介入到最大的扭距，那在低速的响应上面也确实更好一些。一旦我稍微轻踩油门的时候，他走车非常的顺畅，看看现在即便60km/h左右再加速的能力也都还不错。其次就是能耗方面它也会有一个比较好的表现，还有我感觉它这个 Cvt变速箱也经过了一定的优化，一方面换挡逻辑更好了，所以整体你不会感受到有任何的一丝顿挫，并且它的传动效率也是有明显的提高，就在你需要动力的时候，一旦去踩，他可以给你一个比较不错的动力回馈。我认为皓影的这一台1.5t加CVT在城里边D档就完全够用了。如果换装成S档的话，这个时候它的响应会更加的积极。在我心目中有两大神奇的品牌，一个是宝马，一个就是本田，宝马可以把低功率2.0t跑出高功率的感觉，而本田同样也是如此，这个1.5t在皓影上面啊是提供了一个非常好的驾驶体验，相比丰田SUV模糊的路感和没有乐趣的操控，本田其实在操控这方面还是蛮注重的，一家日系车企，从上一代皓影我们就能看得出来，它的这个底盘的扎实度，还有操控的这种感觉都比这个传统的日系SUV要好很多，新的一代车型应该是在这方面再一次加强，因为我能感受到这台车竟然渐渐的有一些德味，这你敢信吗？之前有网友和车主反映，本田的车型在NVH这方面是需要提升的，那这一次皓影是比较重视这一点，因为他们说是加了新的声学包，而且换装了静音轮胎，体验也确实要更好一些，现在总体来感受皓影噪音的控制的是比较好的。