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    皓影油耗低值得买吗_皓影怎么样

    ·皓影

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共803人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    11.19-18.99万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.73
    • 外观
    • 4.40
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.66
    • 配置
    • 3.36
    • 3.62
    • 空间
    • 4.38
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.71
    • 3.64
    • 操控
    • 3.70
    • 3.64
    • 动力
    • 3.71
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 威兰达3.82外观4.33
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    皓影·全部评分

    点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版

    4优秀

    说到广汽本田,除了雅阁、飞度,还有皓影。作为CR-V的孪生姊妹款的紧凑型SUV,皓影也是很多人的选项之一,外形年轻富有活力,还省油好开。 在外造型上,皓影采用了本田最新式的家族设计元素,前脸中央是本田标志性车标,宽大的镀铬装饰带延伸到两旁车灯。L型大灯窄长凌厉,灯内像是有碎钻镶嵌般,十分闪耀夺目。进气格栅由黑色的横排装饰杆组成,带有十足的动感。 车身侧面,一条黑色的装饰带衔接车头与车尾,四方的车头延展到敦实车尾,干练大气。轮胎由中心对称辐条构成,黑色与银色的撞色,还蛮有小巧思的。皓影车身尺寸是4634x1855x1679mm,轴距是2661mm,属于紧凑型SUV中的常规水准。 车尾方面,它飞镖状细长的尾灯采用了熏黑设计,呼应了前大灯的设计,整体协调和谐。 尾部较为敦实的设计,是皓影具有强大储物能力的隐射。 在内饰上,皓影的内饰基本上延续了作为姊妹车型CR-V的整体设计,中控台采用对称式布局,空调出风口被安置在了左中右的对称位置。三段式仪表盘配上三幅式多功能方向盘,驾驶更加简便好上手。车内还配备了大天窗。在顶配版本中,座椅还带有加热功能。车内的空间利用率比较高,内饰也很舒适,符合一台家用车该有的水准。 作为一台20W的合资紧凑型SUV,广本皓影在外观设计、内饰空间、动力底盘都有自己的长处,舒适省油、质量稳定、一线合资品牌,皓影符合大多数消费者对于一辆家用车的需求,不知大家觉得它怎么样呢?

    2021-12-29

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版

    3.93良好

    皓影是一款综合能力非常突出的产品,说简单点就是“买它大概率不会出错”。本田地球梦1.5T的发动机,动力真的不错,CVT变速箱虽然没啥激情,但是油耗低,而且皓影拥有本田赖以生存的“技能”——魔术空间,空间非常大,实测175坐在后排,腿部空间还有2拳左右,座椅也挺舒适的。再加上本田超高的保有量和不错的保值率,似乎真的挑不出太大的问题。如果要挑刺的话,这款1.5T的发动机之前因为机油增多的事件,被些许车主投诉过,不过好在量不大,而且后期好像也没听说过了。

    2021-05-31

    江南寻梦入洪荒A柱加强了?不用戴偷窥了?

    点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

    3.86良好

    【最满意】 整车空间大,家用合适。启动加速强劲,高速130以下运动模式够用。油耗经济,目前高速居多,综合油耗不到五个,远远超过预期。车的静谧性不错,一点没有各大车友所说的本田通病隔音差。 【最不满意】 内饰老气,车机落后几个时代,20万的车配个7寸屏非常慷慨!而且功能还不全,卡顿延迟极度不满意。

    2022-01-26

    点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱幻夜版

    3.86良好

    【最满意】2021款 锐·混动 2.0L 两驱幻夜版的皓影,整体采用了“熏黑”的造型,给人一种黑武士的感觉。而本田引以为傲的I-MMD系统,使得这台车即有着不错的动力体验,油耗又十分的低,配合上同级别几乎无人能及的空间利用率,这台混动版本的皓影,绝对是居家实用的优良选择。 【最不满意】虽然外观不错,但是皓影的内饰设计就与目前的主流脱节了,显得十分老气。而且隔音问题始终是本田的痛点,混动车型在低速时做得还算不错,可一旦到了较高的速度,胎噪以及风噪仍然十分明显。

    2022-02-22

    黑色幽默109528026落地多少

    点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版

    3.07良好

    皓影和CR-V其实是有着千丝万缕的关系,在关键的像是发动机变速箱底盘结构上两者都非常相似,同样定位于紧凑型SUV,但是皓影的外观设计更接近于冠道,视觉效果更加大气。 而内饰设计,我只能说,本田你要不花点钱请个内饰设计师吧,太丑了太廉价了,设计不出彩用料也不高档,基本上也就是一个10万元车的水平。 空间是皓影的另一个优势,基本上后排翘个腿问题不大,而且头部空间非常宽敞,是个能带全家出行的车。 而操控表现一般般,倒是油耗表现非常不错,基本上市区百公里油耗不会超过6L,正常开5L左右,这点倒是非常不错。能在后期给家里省下一大笔钱。

    2020-12-10

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

    4.29优秀

    广汽本田皓影号称“最美本田车”,其实也不为过。不跟别人比,跟同宗兄弟CR-V相较,我一直觉得这一代的CR-V前脸有点“呆”,一副无精打采的神态。相比之下,皓影的前脸要精神得多。 为了避免同室操戈,皓影在内装和部分配置方面也有它的独到之处。例如部分用料、细节方面,皓影的内饰进行了一些调整和优化。又例如不同的安全配置的搭配、胎压显示、更多的USB接口、无线充电,以及Honda CONNECT 2.0智导互联系统等。 皓影汽油版是走量的版本,采用标号为“240TURBO”的1.5T DOHC直喷涡轮增压发动机,最大输出为142kW/243N·m。这台发动机采用了缸内直喷和高响应涡轮增压等技术,具有动力强,油耗低、响应快等特点。 不怕神一样的对手,最怕猪一样的队友。发动机再强,也需要靠谱的变速箱来搭配。面对通用全面应用的9AT,面对丰田的8AT,以及大众的7速双离合自动变速箱,皓影依然故我地选择CVT无级变速箱,账面上来看就吃亏不少。 幸好,皓影的CVT无级变速箱与发动机合作无间,默契相当,动力经过变速箱的驯化后有条不紊地输出。另外,动力响应积极直接,从不拖泥带水,同级别竞品无法比拟,这也是欢愉的驾驶快感的根本。 就驾乘感受而言,皓影还是很“本田”,依然强调操控,优越的行驶质感是同级别竞品当中鲜有的。虽然底盘的调教把舒适性放在首位,但长轴距,以及电子助力转向系统,都让皓影在操控健稳之余有着更灵活紧致的表现。

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    2021-02-23

    大明秋风客安全性呢

    点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版

    3.93良好

    皓影锐·混动 2.0L 两驱精英版的中网和下进气区呈X形对称布局,突出视觉平衡感,修长的五边形大灯设计简洁不张扬,侧面车顶倾斜较小,符合传统风格。进入车内,中控彩屏的尺寸虽然不大(只有5英寸),但与周围按键组合,看上去布局规整,而且外缘的金属镶边应用了曲线和折角过渡,不那么死板,方向盘和座椅都不是真皮材质的,在一定程度上拉低了内饰的档次感。动力采用一台2.0L峰值功率146马力自吸式发动机,传动匹配的是E-CVT无级变速箱,此外,还配有一台总功率为135kW、总扭矩为315N·m的电动机,该车型零至百公里加速9.1秒,这个成绩要好于皓影旗下的1.5T涡轮增压发动机,当然,实际行驶的时候,受气温、风速等环境影响,加速快一秒或慢一秒都是正常的。由于有电动机的加持,这款车的油耗表现非常出色,综合油耗仅4.9升,明显低于纯油产品。该车型轴距为2661毫米,1.78米的身高,前排头部有三指左右的空间,后排头部有四指左右的空间,后排地板平整,对于紧凑型SUV来说,空间表现良好。底盘搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,调教偏舒适。这款锐·混动 2.0L 两驱精英版标配三安全气囊、胎压报警、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、全速自适应巡航、可变转向比、自动驻车、上坡辅助等,这款车型是混动产品中的最低配,相比其他混动车型,少了头部气囊、前/后雷达等,售价也更低一些,物有所值。该车型主要缺点有时速80公里以上胎噪偏大、车漆薄。

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    2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 22020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 2
    2021-02-14

    用户3364036328018你下地多少钱啊?

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

    4.67优秀

    油耗很低,外观很帅气,就是,车漆太薄,还有做工比较粗糙,然后就是它的后备箱缝隙太大,本田的发动机永远也开不坏,怎么说呢?看个人喜好,我买的是豪华版,我是二月份买的,裸车价18万1800,是在汽贸买的,送了车衣,行车记录仪,全车脚垫,外加车膜,保险当时买了四千左右,反正全部办下来花了20.4w, 油箱加满300块钱左右吧,现在油耗是6.7,能跑600多公里,很大气,比CRV好看,网上的人说CRV比,本田皓影好,CRV没有进行过测试碰撞,而本田皓影进行了测试,其实说到底,到底谁更好一点?咱们也不知道,买车这东西,看个人喜好吧,还有他的空间真的很大,后备箱很低,可以装很多很多东西,我放我的路基亚电动车都可以放进去,实话实说,这款车的颜值真的是没法说,舒适度的话,我感觉SUV比轿车好,老妈做别人家的小轿车晕车,但是坐上我的车就不晕,可能是与心情有关吧!总之而言,买这辆车怎么说呢?也没有后悔,因为后期维护成本不大,油耗是相当满意的,喜欢的小伙伴可以买,毕竟是自己开的车,每个车子出新款都会有不少人会去喷,自己买的开心就行,自己花钱为什么要买别人喜欢的东西,是吧,说了这么多,有什么问题都可以相互探讨哦,喜欢的给我点个赞吧

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    2021-03-02

    TOP881同配置,但是我现在出现机油增多

    头条用户十个日系,9个舔,300块-600公里。百公里油耗6.5?

    合肥小程卖房子我跑的高速比较多,现在有2600多公里的,目前油耗6.8

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

    3.64良好

    皓影凭借着“一车之力”几乎让中保研偃旗息鼓,不得不让人佩服。 作为一款中国特供车,皓影其实是CR–V的近亲,不过广本在做工方面过于偷工减料,让皓影在25%偏置碰撞测试中撞弯A柱,一“撞”成名。 一款安全性存在很大疑问的车值得买吗?笔者的答案当然是不值得。不管它的动力有多平顺,还是油耗有多低。 外形方面,皓影基本上沿用了CR–V的设计风格,不过细节方面改动颇多,加入了广本家族化元素。整体看起来皓影的造型是比较另类的,尤其是车身后半段的造型并不是所有人都能欣赏动的。 内饰方面基本上和CR–V保持一致,延续了日系车那种比较廉价的风格,虽然做工算不上糙,但总让人感觉和档次感这个词不沾边。 空间方面皓影的表现比较出色,后排中央地台隆起幅度不大,三个位置乘客的腿部空间都比较充裕。座椅虽然触感一般,但填充物比较软,包裹性也比较出色。 配置方面,皓影在主动安全配置方面提供的比较丰富,但这并不是减小车身刚性的理由,毕竟驾驶辅助功能始终只是辅助,并不能完全避免事故的发生。 动力方面皓影的表现足够优秀,这台1.5T发动机有着接近200马力的表现,无论是起步加速还是中后段超车动力储备都比较丰富,完全能够满足需求,甚至还有一点点的驾驶乐趣。 匹配的CVT变速箱平顺性表现也比较好,中后段加速时响应积极,并没有慢半拍的感觉。 但即便如此,皓影依然不值得购买,毕竟安全最重要。

    2020-11-16

    彡仟视界自从各大碰撞测试机构进入国人视线,突然一夜似乎全国人民都变成了安全达人,不论什么车都会阴阳怪气的说一句“撞一下看看呀,这车碰撞测试怎么样怎么样你怎么还买,买这个车的都是不要命的等等等等……”真不用阴阳怪气,安全意识的提高不是坏事,说明我们用车环境的成熟,并且大家对车子安全系数的关注也能促使车企更加关注车子安全性能,但阴阳怪气真不是什么好习惯,自己不喜欢不买就是了,大可不必像一个阴阳人一样四处吵吵,拉低了自己素质不说,还容易让人反感。更好玩的是有一群人天天吵吵碰撞成绩结果出门骑电动,你说好笑不好笑

    十一的宋大白买车不是买来撞。但是有想过一个问题?别人不会来撞你?你就敢保证自己一次车祸都不会出?凡事不怕一万就怕万一。别拿自己的命开玩笑。只希望广本能重视这类问题。本来我都准备提了,后面销售打电话说再多我都懒得理,不会去考虑安全性存在问题的车型。

    用户451520765642以前我骑摩托车肉包铁,初中骑到大学,现在依然买辆脆皮皓影,我骄傲了吗?自己喜欢就够了,难不成以后你死了就因为别人一句话你就要迁坟吗,汽车工业史一百多年,不是一个偏置25%碰撞就能说明一切的,而且A柱只是变形,比帕萨特好的多,你再去看看帕萨特的销量,你怎么不去喷,双标,你要遇到大车劳斯莱斯也不好使,现在的人还是吃太饱了

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

    3.71良好

    1 皓影作为CRV的兄弟车型,除了外观方面比CRV要更加精致更年轻一些之外,动力总成方面使用了与CRV基本相同的配置,主要的动力总成就是1.5T发动机和2.0的混动动力总成,我在工作中遇见的更多的还是1.5T的版本。1.5T的发动机拥有193马力,四驱的零百加速也就是十秒左右,所以动力水平也就是勉强满足日常家用而已。 2.皓影使用的这台L15B系列的发动机在本田这一代车型使用的范围比较广泛,整体上来说稳定性不错。跟CRV的问题一样,主要就是之前在我们北方出现的机油增多问题,厂家进行了召回并提供了发动机终身质保,虽然说这个问题并没有得到根本解决,但是基本上不会对日常使用造成什么影响了。搭配的CVT变速箱也基本不会出现什么问题,所以皓影的动力总成稳定性还是非常好的。 3. 皓影用的是比较传统的悬挂配置,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,虽然厂家说皓影的消费群体会比CRV更年轻一些,但是整体的调校却跟CRV没有太多的区别,依旧是比较偏向家用车定位,整体来说中规中矩,没什么特点也没什么大的缺陷。 4.或许是因为皓影的大件没有什么问题,皓影车主不满意的地方就集中在了一些小问题上,首当其冲的就是NVH的问题,很多车主都反映皓影开起来的风噪和胎噪都比较明显,主要就是车身的隔音设计一般,更换静音轮胎可以在一定程度上降低胎噪。再有就是内饰异响了,我遇到过的内饰异响出现的位置并不集中,所以也没有通用的解决办法;我们一般就是拆卸饰板和调整卡扣来解决。 5. 皓影的保养手册建议是每5000公里保养一次,单次更换机油机滤的费用在500元左右,20000公里的大保养价格在700元左右,1.5T的发动机建议使用标号高一些的油品并且定期使用汽油添加剂,不过油耗表现还算不错,日常驾驶能控制在百公里8L左右。整体来说皓影的后期使用成本在同级别算是比较经济的水准。 6. 皓影作为CRV的兄弟车型,虽然外观细节上要比CRV更年轻一些,但是整体还是延续了CRV一贯的中庸表现,不管是外观内饰还是动力操控都是不错的水平,保值率也不错;不过也有诸如内饰异响,车漆薄,隔音差等问题。以及引起巨大风波的中保研时间,不过整体来说皓影还是一台合格的紧凑级SUV。

    2021-03-16

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

    3.5良好

    1. 这台本田皓影240TURBO采用了1.5T涡轮增压发动机以及CVT无级变速箱。可以提供193匹马力,最大扭矩243N/M的动力输出。百公里6.3L的燃油经济性非常不错,对于一台城市SUV来说车主表示日常通勤跟家庭出行动力方面都可以得到满足。 2. 这台车动力总成方面的故障率并不高,在新款车型上也没有出现本田机油乳化增多的问题,这台皓影的出现的问题是更换新蓄电池后仪表盘多个故障码被点亮,经过使用专业诊断仪检测后,查询出的故障码为0051-54转向角中间位置学习未完成。主要原因是更换蓄电池长时间断电导致车身稳定系统传感器中间位置记忆程序被清除。在执行中间位置记忆程序学习后该故障码不再出现。 3. 这台皓影采用了前麦弗逊后多连杆式独立式悬挂,这台车的底盘调教非常注重舒适性,在经过坑洼路段时,悬挂尽可能的把大颠簸转化为小震动,更多的考虑的时舒适性而不是驾驶感,这台车更加注重的是乘坐者的感受。 4. 内饰方面皓影的表现非常不错,大面积的采用了软性材质,看起来更加舒适的同时档次感也有所提升。值得一提的是真皮方向盘手感非常不错,同时仪表盘有着很好的视觉效果。这台车的乘坐空间也很优秀,车主表示一家出行的要求得到了很好的满足。 5. 皓影1.5L的保养周期为5000公里,厂家提供首保免费的服务。更换机油机滤的成本大约在450元左右。在保养价格方面并没有太大的优势。 6. 不难看出这是一台注重乘坐,注重空间的城市SUV。是一台很舒适的家庭用车,同时时尚的外观与不错的内饰受到了更多年轻人的青睐。对于很多家庭来说作为第一台车是非常不错的选择。

    2021-03-20

    神经蛙1095我第三台车不知道选本田皓影,还是选雪佛兰探界者2.0T的

    满脸褶儿真皮方向盘?精英????喝多了还是我看错了

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    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.50分“优秀”
    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。

    4.00分“良好”
    威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月,已行驶了800公里;上下班跑市区,路段拥堵,红绿灯多,周末带娃去郊区玩,跑跑高速;每月大概会开500公里左右,不固定,看时间安排。 【选车经历】因为预算20万左右,我们的首部车,买之前看过比亚迪宋plus与宋pro,内饰确实好看,但老婆不喜欢,太多花里胡哨功能且没经过时间考验;也看过皓影,空间很大,外观感觉一般放弃了,也看过凯美瑞,我喜欢我老婆不喜欢,底盘低视野不好,空间不如suv;也看过了荣放,虽然三大件一样,但听说品质广汽好点,且外观威兰达好看,还有一点就是一汽的销售,我们上午去看车,店里又不忙,都没人理我们,还要亲自去前台找销售,最后选择了威兰达,不喜欢22款仪表盘,选了23款,混合动力,两驱豪华plus。 【爱车花销】落地费用:指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右,减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万; 用车开销:每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。 【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色,车顶有行李架,空间够大,上、下车不费劲,父母小孩坐上去空间舒适,不喜欢的是塑料或铝合金有点多,贴个实习标志,后尾箱不是磁铁的,都不敢粘贴,只好贴在里面玻璃。 【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用,朴实无华,23款比22款算提升了不少,但对比国产车就不能对比了;车机的功能不多,但够用,就听歌,没其他的,车机很稳定,因为功能少,不会死机;中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余;仿皮座椅坐上去也舒服,新车味道不重;中央扶手空间一般,感觉还行;手套箱上方小储物格实用,能装一些东西;前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。 【空间表现】我们个子不高,整体感受宽敞,无论驾驶或者乘坐,空间不错,腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱,可以装好多东西,够大,唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘,已经预留了打孔位置,还要我淘宝买了一个,就几十元。 【驾驶感受】我们家庭用车,不是赛车手,不玩飙车,什么百米加速多少秒,只在乎安全耐用省心油耗低,不要把我抛在路上,就行了,对驾驶体验感我觉得家用完全够用,方向盘也很稳,只要肯加油,高速超车也可以的,动力也很快上的去,唯一不舒服的就是过一些颠婆路,会有一些共振,有一些声音,我现在开着音乐,几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸,估计车子大,胎噪风噪还是有的,只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快,我平时,在广州大热天开个27℃都可以。 【油耗】威兰达平均油耗真的低,我日常驾驶上下班,进入广州市区比较拥堵,红绿灯多,双擎混合动力还是优势很明显,油耗6-7个,总之不急刹,不猛加油,这车油耗真的不错,高速油耗就更低了,最低4.5,其他车友路况更好就更低了,丰田日系车油耗真的是天花板。 【加装改装】加了行车记录仪,其他原配,后悔没让店里搞个电尾门,关后尾箱还是要用好大力。 【优点总结】威兰达省油,空调优秀,车机真的稳定不死机,空间大、家庭代步用车,虽然跟电车以及国产车舒适无法可比,但同价位合资车算不错了,操控性可以,打哪里转哪里,肯加油速度也可以的。 【一些吐槽】送的东西太少了,20几万座椅通风加热要尊贵版才有,连个预留的遮物帘也不送,还有就是塑料多易有空隙,不平路易产生共振,高速胎噪有点大,轮胎尺寸18估计不够大。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!