冒险家配置丰富值得买吗_冒险家怎么样

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.8分“优秀”

萝卜白菜各有所爱，冒险家外观内饰很附合我的审美观，配置特别丰富，推背明显，动力特别强，提速比我哥q5快多了，静音特别好，真皮座椅包裹很好，打开通风很舒服，驾驶感很好，是我开过车里最舒服的车，我开过q3q5，X3X1昂科威再好的没有开过。唯一缺点，多少有点小，再长十公分就完美了。油加92号，如果维修保养费用低的话，绝对豪车无敌。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱MONO限量版

4.36分“优秀”

冒险家是同级竞品中起步售价较低的，但这款车却全系采用了2.0T高功率发动机与8AT变速箱，动力总成这方面可谓是良心了！此外在配置方面，即使是丐版车型的标配配置也比较全面，如全液晶仪表在最新款车型上做到了全系标配、标配正副驾驶席10项座椅电动调节、前风挡+四门车窗共5块多层夹胶玻璃同样是全系标配、标配10气囊等等，入门即豪华。 我试驾的是冒险家MONO版，这款车的内饰颜色是独有的托帕蓝，很像从游艇上移植下来的颜色，很独特。另外林肯在内饰上很舍得堆料，皮质的触感以及内饰细节造型的营造方面都是同级别当中非常出色的，内饰的视觉档次感明显比宝马和奥迪要高级。外观方面采用钢琴烤漆的黑色轮毂，搭配“白化”车身，黑白撞色很具有档次感。总之在配置和舒适性层面基本是挑不出毛病的。 但我对冒险家也有点小意见，这个8AT变速箱整体调校的比较激进，激进到换挡动作有些明显。此外，全系不管是高配还是低配，这款车的驾驶辅助系统都需要再升级，车道居中保持辅助的能力明显不足，只是撞到车道线后方向自动往回修正一下，但并不能将车辆很好的保持在车道中心。 总体来说冒险家是一款性价比超高的产品，舒适、安静、豪华、动力好、配置高是它的特点，但在智能驾驶辅助方面确实需要再提高了，都2021年了，最起码在高配车型上给标配个好用的车道居中保持功能吧，现在的车道居中功能仅仅就算是个辅助，有和没有没什么区别。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 四驱尊耀版

4分“优秀”

【最满意】 冒险家是国产林肯SUV当中的入门车型，具有较高的性价比，其外观看起来大气豪华，其车身大小和中型车相当。车内的用料扎实，中控台看着就大气，氛围豪华，且乘坐空间比较大。高功率的2.0T发动机输出强劲，提速比较快，8AT变速箱没有明显的顿挫感。 【最不满意】 车主网友反应新车刚买回来，车内有异味，建议购买除味包或者汽车用活性炭包。 【油耗】 冒险家顶配车型的整备质量为1806kg，搭载2.0T高功率发动机，综合油耗在8L/100km左右。 【总结】 国产林肯冒险家给人的第一印象是豪华车范十足，由于车身轮拱往外扩，加上前后包围，这款新车看起来有越级的视觉效果。在豪华品牌的范围内，性价比是冒险家的特点之一，但它的配置规格比较高，车内同样呈现豪华范儿。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.5分“优秀”

从2020刚上市在商场搞宣传活动看到就和老婆俩人拔不动腿，最近刚上市了2023新款，但外观真的没现款好看，所以经过这二年的努力终于在现款即将下市前赶上了末班车提上了小冒二雅，我们家提到的是上海永达旗舰店现款二雅最后出店的一部车，冒险家的配置水平比较高，从入门版车型开始，就标配了电动后备箱、无钥匙进入/启动、主动降噪、前排座椅加热/电调、12.8英寸多媒体触控屏、车联网、自动大灯、车内自动防眩目后视镜以及自动空调等多项高阶配置，非常厚道。此外动力系统方面，全系均搭载了最大马力245Ps的2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，动力表现也十分到位，真心喜爱，决定不离不弃人车相伴到一方退休为止哈哈哈，唯一最不满意的就是没有carplay，不过也真的够用了，我没选装360也有点后悔，其他该有的都有了，我所在的4S给的提车仪式比朋友BBA都不逞多让，真的喜欢这份低调点奢华！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 四驱尊耀版

3.71分“良好”

冒险家作为林肯最入门的紧凑型SUV，主打“入门即豪华”。低至24.68万-34.58万元的售价，以及冒险家在动力上全新标配2.0T四缸发动机和爱信8速手自一体变速箱，仅这两点就足以让同级别的BBA竞品相形见绌了，更别提冒险家那些丰富的配置以及豪华“基因”了。当然，在国内，BBA的车标确实比林肯更讨用户喜欢一些，这确实无可厚非！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.7分“优秀”

开了4个月，综合来说非常满意。人无完人，车无完车，能满足自己核心需求的车就是适合自己的好车。优点是车内配置丰富性价比超高，动力充足，外观稳重大气，隔音效果好（但也没想象中的那么夸张）；不足是空间一般，确实偶有异响。但瑕不掩瑜，爱她就买她。

点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.07分“优秀”

林肯走国产化路线的第一款车就是冒险家。24.68万-34.58万的价格就能买到全系2.0T 8AT的豪华品牌SUV，真香。最大马力245匹，峰值扭矩390牛·米，四驱版本0-100km/h实测加速时间6.83秒，这个价位想买这套动力总成的豪华品牌，只此一家，不得不说真香。在同价位的豪华品牌SUV里面，冒险家的豪华感绝对是数一数二的，四平八稳的造型、香槟金的配色还有真皮的座椅放到一起，这种“美式”豪华是独一份的。说到豪华，冒险家还有两点值得一说，首先隔音非常好，在闹市区上车关上车门，路边的嘈杂声会瞬间降低好几个等级，很有“高级感”。还有一点是减震，不论是减速带、路面上不平的井盖还起伏不断的烂路，它都能给过滤掉，坐在里面不会被过多的打扰。再加上有2.0T 8AT打底，所以在市区也能开的很轻快很舒服。如果你注重操控和豪华感，不在乎品牌，那么冒险家绝对值得入手。但是如果你更看重“车标”，那凯迪拉克XT4更加适合。

点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.07分“优秀”

这款车胜在配置丰富，用料比较厚道，同时它的2.0t 8AT的动力系统，表现也比较给力。不过，它的百公里平均油耗能够达到11L左右，这个真的高。如果能够接受它油耗高、保养贵，这款车可以考虑入手。

点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

3.57分“良好”

1作为林肯旗下最便宜的SUV车型，林肯冒险家的性价比还是蛮高的，最低配裸车23万左右，虽然林肯这个品牌比不上BBA，但是比一些合资品牌还是要强点的。 2冒险家的外观给人的整体感觉就是典雅豪华，典型的美式豪华范，尾灯采用贯穿式设计，车尾没有采用传统造型logo，而且采用林肯的英文字母，比起传统logo更显豪华。冒险家内饰设计非常有亮点，第一眼给人的感觉非常豪华，中控层次感很强，12.8英寸中控屏是全系标配。冒险家全系搭载2.0T发动机，最大马力245匹，关键的是这款发动机加92号汽油就可以。 3内饰异味大这点我接触的很多冒险家车主都反映过，冒险家的内饰用了大面积的皮质包裹，所以很容易导致内饰异味比较大，解决办法就是勤开车窗通风，或者买一些炭包之类的放车里。冒险家油耗比较高，根据来保养的车主反映，市区油耗轻轻松松就能达到10个，对于一款紧凑型SUV来说，这个油耗稍微偏高。 4冒险家整体口碑还不错，发动机变速箱没什么大面积的质量问题，就是这款变速箱低速顿挫感比较明显，影响驾驶感受。内饰异响属于林肯这个品牌的一个通病，之前经常处理MKZ内饰异响，现在冒险家内饰异响也比较严重，主要集中在中控台内部，中控台内部硬塑料用的比较大，再加上一般般的做工水平，很容易产生异响，解决办法是拆开中控，在一些塑料件位置缠一些胶布再贴一些3M胶。 5冒险家的首保在10000公里时进行，只需要更换机油机滤，并且首保是免费的，首保之后每10000公里保养一次，更换机油机滤再换个汽油滤芯这种小保养价格在1500元左右，40000公里保养价格较高，费用在4600元左右，虽然售价不算太高，但是保养价格相对这个售价来说稍微有点高。 6冒险家绝对是你能买到的最便宜的豪华紧凑型SUV，性价比还是比较高的，全系标配2.0发动机还是比较良心的，值得考虑。