外观上我是属于一眼就看中的款这方面不多说了每个人审美不一样;从空间上说一说买之前看都说空间不够用后排靠背太直,亲自坐下来没有什么问题,本人186cm200来斤父亲也是183,我们两个同时坐前后排,前排调成我的驾驶位置,我自己坐在后排也不觉得空间不够用,后排靠背确实比较直但是我的身高腿部空间也足够可以往下稍微靠着坐,但如果190以上的我认为还是比较费劲的。动力上开了半年多动力上基本没什么问题2.0T的机子拉这个车可以说踩就有;舒适性上来讲因为平常开的时候比坐的时候要多,个人认为驾驶位的舒适型还是非常不错的,座椅及靠背不像日系那种软绵绵的感觉,是属于那种比较有支撑性的,外加上中控的倾斜整个人坐在里面是被包围在里面的,开起来滤震效果也是不错的,中速过个减速带和沟沟坎坎的没有什么感觉,但是低速的话会很震;缺点是油耗确实有点高,不过在市里开经常堵车也还算可以接受,之前一直在13-14之前,首保之后大概在12个上下0.3-04浮动,后期打算去拉一下高速看看能不能稳定在11个多。(友情提示冬天开着暖风怠速时油耗涨的很快!!!)
陈义174817421:不是可变缸和48轻混,还这么费油?
才思敏捷金桔KM:我提的智慧运动版,刚跑二百公里油耗降到12个了,要是拉高速的话估计还能再低。
饼子375:我跑了700多 一多半高速 整体油耗10.5 单跑高速7个 跑100-120
昂科威S的中网为多边盾牌形,并由一粗四细的横向镀铬条烘托,大灯前端呈阶梯过度,尾端采用回钩式,设计比昂得威细腻,两侧出风口由隆起的C形线条包围,具有很强的肌肉感。来到车内,10英寸触控彩屏和8英寸液晶仪表盘采用流行的联屏设计,中控区整体有一定的倾斜,利于车主操作,视觉也更舒服。这款两驱豪华型动力搭载一台2.0T 237马力涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大扭矩350N·m,最高时速210公里,百公里加速7.5秒,动力储备充足,提速快,可PK大众探岳的2.0T高功率发动机。车身长宽高分别为4662/1883/1631毫米,轴距2779毫米,1.75米的身高,前排头部空间有四指左右,后排头部空间有两指左右,空间表现中规中矩。该车型搭载前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架,调教软硬适中,过弯侧倾小,亦可获得不错的舒适性体验。这款两驱豪华型标配五安全气囊、胎压显示、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、后雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗等,配置满足家用绰绰有余。这款车型的主要缺点有后排中央地板凸起较高,影响了乘坐舒适度,还有一个缺点是油耗偏高。
多才厚道:市区油耗的多少
自强不息又菜又爱玩:比crv多了50马力啊
作为中型SUV,第二排空间偏紧凑。装载能力偏弱,整车装载能力仅仅是紧凑级轿车后备箱的能力。虽然动力强劲,但是油耗还是偏高,市区道路13左右。高速7—8。
用户1430611050379:你这照片拍得,车头变形哒
李志LV李佳:跟每个人驾驶技术有关