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    君威后排空间大值得买吗_君威空间怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1714人评价
    12万-18万轿车总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-21.98万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.73
    • 外观
    • 4.22
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.92
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.67
    • 操控
    • 3.98
    • 3.68
    • 动力
    • 3.98
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    全部车型
    503 mmmm前排坐垫长度1461mmmm前排坐垫宽度464 mmmm后排坐垫长度1408mmmm后排坐垫宽度
    750mmmm后备箱开口高度1030mmmm后备箱开口宽度750 mmmm后备箱离地高度1070mmmm后备箱深度
    1461mm车高4904mm车长1863mm车宽暂无数据最小离地间隙2829mm轴距
    980mmmm前排高度947mmmm后排高度661mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.2优秀

    希望能帮到大家。 【空间表现】 本人身高183~184,前排调至合适的驾驶位置,后排纵向空间比想象中大不少,完全充裕(之前看网上的评论有过顾虑),后排中间的坐垫比其他位置硬,且高一点,所以我坐后排中间会碰到一点头发,但是因为坐姿高,视野反而会有一种更开阔的感觉,也没有不舒服,后排两边座位头部完全没有问题,当然前排头部空间更大。 【动力表现】 过两天才提车,当时销售小哥低速开了一小段,我坐在副驾,感觉挺平顺的。 【最满意】 去4s店仔细看过之后,发现车窗玻璃特别厚,听销售说是5mm的玻璃(其他车没了解过,朋友们可以作为参考),车门有2.5道密封条(之前也没注意过),实车的各种按键包括电子档都比网上的图片看着大气,建议大家感兴趣的可以去看一下实车,这几点可以说是意外之喜。另外,销售开的时候我看了一下流媒体后视镜,很清晰,很流畅。 【油耗】 因为自己还没开过,所以暂时0.1个油(开个玩笑)。个人想法,但凡是燃油车,不管省不省油,按一年10000公里,差个2-3千左右,别克这么实惠良心,君威也是辆好车,值不值朋友们自己衡量。

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
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    2022-07-23

    平塘老腊肉哪里提的车 13.6?

    乖巧花猫SL4大兄弟落地多少啊,上海哪个店买的。这个灰色蛮好看的

    木子烯我的同款也是灰色,广州提的,落地15.8,第一天上路不过五小时就把右上轮毂刮花,轮胎一个洞

    点评车型: 2019款君威 GS 28T 尊贵型 国V

    4.2优秀

    君威GS尊贵型,不是豪华品牌,也不是性能车,但是它做的很有豪华品牌和性能车的味道。 【颜值】 别克的车颜值好像都不错,没有槽点,有些车的外形甚至还很好看,比如这代君威、还有英朗,都是辨识度很高,而且走在路上有一定的回头率。 GS的顶配车型,外观有运动套件,轮毂哑光黑、Brembo红色卡钳,都是很抓人眼球的亮点。 【亮点配置】 在内部设计方面,也有豪华的风格,到还不至于到“奢华”的程度,但是比起同价位同级别的其他品牌车辆来说,确实算比较漂亮好看的。比如红黑拼色的内饰整体风格,平底、打孔真皮的方向盘,超级有运动感的桶式座椅。 再看座椅的功能也非常强大,加热、通风、记忆、按摩、腰托、背部夹紧等等。 有抬头显示,信息量多,清晰度高。 11个喇叭Bose音响,音质音效可想而知。 【空间表现】 后排空间充足。后备箱空间够大。 【动力表现】 国五排放的通用LTG发动机,不带颗粒捕捉器的那款,2.0T排量,最大马力261匹,9AT变速箱,零百可以跑到7.2秒,跟这一代GTI接近了,GTI零百7.1秒。我看到这个数据也觉得不可思议,而且是有有两个方面,新GTI怎么这么慢?国五的君威怎么这么快? 【驾驶感受】 带软硬可调的可变悬架,转向系统也可以自主调节,还有自适应巡航也可以调节成运动模式或者旅行模式等等。 这辆车的NVH控制得很棒,在同级别里算是数一数二的。 动力够用了。不过我的感觉,减震还是太软,偏重于舒适调校。转向激进一点会有一点侧倾。 果然在成本有限的情况下,舒适和运动不可兼得。 本质上还是个买菜带娃车。

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    2022-07-17

    诡影OL别克已经尽力了,国内市场被恶意竞争,现在还能产出这样的车不容易。毕竟GS的老祖宗在那个年代可是杀疯了的车期待有一天能够血脉觉醒

    Log的MK4这个车就是轮圈难看了点,其他的东西都是干货,说实话就喜欢这种实在的车型,比一堆运动套件划算的多。

    hðþgð别克在美国的定位还真就是入门豪华,只是国内定位成非豪华了,然后苦了雪佛兰

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国V

    4.14优秀

    整体感觉都还不错。外观好看。后备箱空间比较大的,后排空间不拥挤。 驾驶感不错。动力也充足够用。 【最不满意】 好歹是个b级车,又不是丐版,连个倒车影像都没有。LED大灯也没有。

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    2022-07-14

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4.3优秀

    【购车经历】 本来看中福特锐际的,去过两家店一共去了三次,结果价格都没谈到我预想的价格。媳妇呢本来也不喜欢福特这个品牌。刚好暑假去火车站接小舅子打算最后一次去福特看看,结果谈了很久说价格下不来了,送好一点的膜,我想这个就是智商税,掉头就走了,然后去看了别克一进店就是君威摆在正大门,媳妇比较喜欢,然后跟销售谈价格,销售非常的爽快我们自然也爽快第一次进别克店半小时的时间就下定了652T君威,等了三天顺利提车 【动力表现】 动力没的说那个推背感真爽,谁开谁知道,一共蹦了4辆车2.0哈佛H6、小弟英朗、还大众迈腾,还有个电车,电车60码的时候他要蹦我,我一脚地板油拉它三个车身,起步我没你快,60码我可不虚你,好像是个广汽埃安,没怎么看清楚我就跑了。 【空间表现】 空间可以我一家三口足够用了,平时就我一个人开,媳妇坐后排能翘二郎腿挺不错。 【最不满意】 要说最不满意就是没有液晶仪表😂 【驾驶感受】 操控还行,转弯支撑到位。吐槽一下那个减震是真的硬啊,硬 硬 硬 【油耗】 油耗这个东西看脚法,我天天上下班来回8公里目前综合油耗9个,目前跑了550公里,后面还能降目标7个油,加油哦利给

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    2022-07-11

    西安弘城广告客服02我也刚提的652,配置也太垃圾了,连个导航都没有,歌也不能听,你的那个一样吗?

    用户4901107863639看得懂吗?21款1.5君威

    橙翼满满君威,要颜值有颜值,要空间有空间,除了被吐槽的油耗,其他还好,配置肯定没有国产车好,但胜在实在,该有的都有,减震这个东西看怎么理解,运动型轿车就这样,不是天籁大沙发

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.9良好

    后排空间还是挺大的,动力感应也很及时,但是市区开油耗挺高的,基本都是11个,上了快速路才会降到8.5个

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    2022-07-10

    蛋炒番茄加盐开出4S门口,就去跑高速了平均值6L,现在平均值8L

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.8优秀

    【空间表现】 空间对于181的我觉得刚刚好,储物盒很大,后排空间也还不错。还挺满意的。 【动力表现】 1.5的就可以够用,提速什么的都比想象中的好,当时试驾的2.0的,个人感觉市区跑起来区别不是很大大,高速目前没有还没有上过,还不知道。 【油耗】 才跑几十公里,暂时不清楚,加满一箱油,450多,显示是540公里。 【购车经历】 开始在网上看车两个月,然后选了几款比较中意的车,就直接去线下去问了五六家4s店,最后就是对比了下价格,选了一个优惠比较大,还有补贴的店,一天就订车了,总体来说比想象中快一些,本来选黑色的,然后现车没有,只有白车,提了以后才发现白色其实挺好看的,后期准备去贴个黑顶。 【最不满意】 有线卡普累,无线充电,就很鸡肋

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    2022-06-11

    用户9484844092338落地几个w呀

    儒雅船帆6tk问一下,车里面异味重不重!很多人反应这款车异味很重

    唯你所有427越看越像英朗

    点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

    3.6良好

    【空间表现】 后座空间满意,前排头顶本来空间很多,可能因为天窗,将天窗以外位置全降低了。 【动力表现】 动力爆发力一般,追求动力就要上2.0T才行,家用充裕 【最不满意】 精英版车机就等于砖头,功能太少,如果能手机无线直接屏幕投屏就完美了 【购车经历】 看了很多车,日系三家和哈弗,吉利,红旗。最后选了君威,优惠大的合资B级车 【提车价格】 后悔没按裸车价谈,按总价谈16.58万,反算裸车应该是14.6万。给我开票时他们只开了14.48万,不爽 【驾驶感受】 刚提车时刹车不贴合,有点硬,过了1000公里就好很多了。动力还行,空调也够力 【最满意】 空间大,外观尺寸大,按键档位高级 【维修成本】 还没去首保,后续再补充

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    2022-04-26

    开君威的小何应该直接上豪华

    点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

    4.14优秀

    作为B级轿车市场上重要的一款车型,君威GS也是比较受年轻消费者欢迎的一款车型,其有着极具攻击性的外观设计,前脸采用一个立体飞翼纹理的格栅造型,并配上红色GS标识,更有辨识度了,小溜背造型看起来也非常的流畅,整体外观没什么槽点。尺寸方面,长宽高分别为4913/1863/1462mm轴距达到了2829mm,这个数据表现在同级别车型中有着不小的优势。车内有很强的运动气息,尤其是那款一体式运动座椅,不仅有GS的专属标识,还有红色的缝线来点缀,运动感十足,并且其腿部以及腰部两侧支撑都相当的到位,有着不错的驾乘体验,中控屏尺寸虽然不大,但好在够用,常用操作没什么问题。空间上表现也不错,毕竟是款B级车,驾驶位调整好,后排空间比较充裕,腿部空间也很宽敞。动力上,2.0T+9AT的组合,最大马力237ps,峰值扭矩350牛米,动力还是很强的,起步迅速加速反应也很快,给人一种随叫随到的感觉,日常使用没问题。

    2022-04-11

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    4.36优秀

    谈一下用车感受: 【空间表现】对于身高170的我来说,空间很充足坐在后排翘个二郎腿没问题。 【动力表现】 起步阶段悄悄有点肉,但速度起来之后那叫一个有劲啊,猛加速超车时动力有延迟,但速度起来后会一点点推背感,日常驾驶动力绝对没问题。 【驾驶感受】 稳、准、硬!高速太稳了让你觉得很安心,指那往哪非常精准,过个减速带那是真的硬啊 【购车经历】 买车时对比过迈锐宝xl、思域,迈锐宝xl价格谈的不满意,销售很牛气,果断放弃;思域没有媳妇想要的红色,有也得等上一个月,以后有去别克店里看了君威,媳妇一眼就相中了并且还有她喜欢的红色,并且比思域还要大😀价格也差不多,然后果断放弃思域选择了大君威 【油耗】 油耗很满意,目前四万公里综合油耗6.9,一半高速国道省道乡村道路,一半县城的城乡结合部 【维修成本】 保养一次660,还能接受,刮蹭过几次喷过几次漆,有300也有450的。就正常保养没出现过什么问题。

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    2022-03-06

    点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

    4.43优秀

    还行吧,主要是看中了优惠高,空间大,A的价格买B级车,蛮好的,靠近上海的伙伴可以去上海买比周边都便宜,年轻人开开可以的 肉的话,还行,毕竟才1.5,上GS的话动力绝对可靠,内饰不想再吐槽了,就还有个白色氛围灯,加油的话92,油耗我一般8.0,60码开最低开过5.7,高速我喜欢开140,挺稳不飘,150的话方向盘稍微有点抖,其他方面我买的最低配,白内饰头疼,买了个座椅套,后排空间够的,后备箱也大,想啥说啥,缺点不保值,油耗我年轻人开8.0肯定往上的,夏天开空调市区10.0,还有一个就是高速胎噪其他基本没发现问题自己装了个前铲,外观近距离看太美了,远处看略窄,想买的朋友可以评论区问问,我一个个解答。

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    2021款君威 改款 552T 精英型 图 12021款君威 改款 552T 精英型 图 1
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    2022-03-03

    ——Rs多少钱

    年轻人我去年5月买的哟,不是今年,价格只做参考,不过上海肯定比其他地方便宜

    你的男孩飞飞喲到底有多不保值

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.6优秀

    提车三天,对外观和空间比较满意,配置如果再增加360全景影像就更完美了,提速比较稳,座椅加热功能在这个天气那真的太是那个了😂不会屁股凉凉,因为我到现在都没穿秋裤,一条半的裤子真的太喜欢这个加热了,后备箱空间超级大,比我哥们的名爵大多了,外观后屁股小翘,爱了爱了,本人1.8m前排正常坐下后,后排还有很大空间 从开始在几款同价位车型中纠到现在用车1个月,简单依次分享一下我的用车感受以及其中遇到的问题。 1.选车:在迈腾、亚洲龙、雅阁、君威中对比 ,五爹开的迈腾,后备箱总有一大桶机油,并且觉得内饰不是很心仪,大众的车都感觉太方方正正了,不太适合我这个年龄。 2.同学买的顶配电混亚洲龙,开了1个月说是动力不行,油门踩下去了车子也不怎么动的感觉。随之放弃。 3.最后就是君威了,可以说是一见钟情,不仅外观运动,内饰和配置也是非常喜欢,因为也有亲戚开别克的,在他的谈话中,可以说对别克还是很满意的。所以就在别克车型里选了。所以最后也就顺理成章的买了最爱的君威 感受 优点:外观就更不用说了, 直接给满分,我自己也是个颜值控,所以对车子也是一样,颜值高才会入手。非常适合年轻人买,灰色卡钳、白色车漆确实亮眼。 动力:不得不说这车动力是真的给劲,属于是油门一踩车子就走,毫不拖泥带水。 操控:算得上是指哪打哪,说实话,这个车的方向盘特别的好操作。开起来非常的轻松便捷。方向盘特别的轻不像有些车低速的时候开起来有一点重,相反的开高速的时候它方向盘有一点重,给人的感觉开起来就特别的稳。

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    2022-02-23

    小鹏鹏0o0裸车17?落地17吧

    一个恶的善良人落地多少

    咬金的时代17个多买得到全新GS?

    点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

    4.8优秀

    【空间表现】 个人身高176CM,体重65KG,前排后排空间都表现比较好,甚至感觉后排空间比CT5还大一点,行李箱空间不算太大,取消了右侧的网兜。 【动力表现】 非常给力,油门随踩随到,想超谁就超谁。 【购车经历】 2月19号看车,结果店里有现车,直接拿下,21号提车加上牌,送贴膜、脚垫、记录仪、抱枕、钥匙扣这些 【提车价格】 熟人价格,不便透露 【驾驶感受】 风驰电掣般的的感觉😅 【油耗】 提车回来那天加了300块95汽水,走的绕城高速,有点堵,平均油耗7.5 【关于配置】 无线CarPlay+无线充电,真是绝了,双无线,就是充电导航又用QQ音乐放歌的时候,手机iPhone13有点热,热的时候,会自动断电停止充电,无线充电指示灯显示红色。 【最不满意】 差个360影像,如果有的话就完美了,后期考虑去加装,我的倒车技术实在是烂

    2022款君威 GS 28T 尊贵型 图 02022款君威 GS 28T 尊贵型 图 0
    2022款君威 GS 28T 尊贵型 图 12022款君威 GS 28T 尊贵型 图 1
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    2022款君威 GS 28T 尊贵型 图 32022款君威 GS 28T 尊贵型 图 3
    2022款君威 GS 28T 尊贵型 图 42022款君威 GS 28T 尊贵型 图 4
    2022款君威 GS 28T 尊贵型 图 52022款君威 GS 28T 尊贵型 图 5
    2022-02-23

    邹汪875太羡慕了,我订车都已经一个半月了,4儿子店还不给我车

    请叫我小哲欧巴无线充下面还能打开放东西吗?

    菊花BiuBiu大胆一点 把甚至感觉去掉 GS后排3人妥妥的 CT5给我的感觉后排就应该坐俩人

    点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

    4优秀

    君威这个车性价比很高了,看着也比较大气, 【空间表现】 君威的车身4.9米多了,轴距更是达到了2800多,后排我是感觉空间真的很大了, 【动力表现】 动力1.5的够用,跑高速的话一般超个车还是很不错的, 【最不满意】 不满意的地方就是40码以下,会有明显的顿挫,还有就是主驾驶这边会动不动出现异响,但是一直找不到在什么位置, 【购车经历】 购车经历真的是一波三折,都是泪啊,朋友帮忙找的资源,当时付了3500定金,后期去店里提车,回来后,才发现定金被朋友吞了,哎,都是泪 【提车价格】车优惠45000,保险4100,购置税12460,临牌200,上牌130,落地16万3千 【驾驶感受】 君威是真的一个稳,不管高速还是市区,隔音方面做的也挺好的,就是有些路况,胎噪比较明显,这个应该和轮胎有关系,后期想换一下 【油耗】 优惠现在的话是10.4,还没到首保,后面应该会好一点吧, 【亮点配置】 最喜欢的就是座椅加热,这个在冬天真的太舒服了,

    2021款君威 改款 552T 精英型 图 02021款君威 改款 552T 精英型 图 0
    2021款君威 改款 552T 精英型 图 12021款君威 改款 552T 精英型 图 1
    2021款君威 改款 552T 精英型 图 22021款君威 改款 552T 精英型 图 2
    2021款君威 改款 552T 精英型 图 32021款君威 改款 552T 精英型 图 3
    2022-02-12

    头条用户你这朋友有点nb

    刘一方同学轮毂怎么喷的黑色兄弟说一下

    用户100058041149落地什么价 我也想入手

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.2优秀

    【空间表现】 空间基本满意,后排空间也挺大。 【动力表现】 1.5t起步比较肉,适应了也还好,能在接受范围内,30-40码确实有点顿挫,不知道是不是油门没有配合好。跑高速这点还是很满意的。 【最不满意】 最不满意暂时没有,主要就是座椅比较硬,动力有点肉,悬架有点硬。其他没有了。 【购车经历】 看车有一年时间了,每天有空就会打开懂车帝看各种车评,因为预算不足,只能在15-18万左右区间选择,日系车卖的确实是好,可能所谓的名族情节吧,只是看看对比一下,然后就是德系的迈腾,看了几次真的很喜欢,无奈芯片涨价,价格优惠坚挺,超过预算,所以只能放弃,后来又开始关注新帕萨特,觉得还可以的,也符合心里预算,330精英版落地应该在21万左右,虽然说有点超预算,但觉得也算物有所值,最后去4s店看看,没有想到上汽的女销售真几把恶心,开始我问优惠多少,她说一万块,然后我就说别处不是有3万左右的优惠吗?她接着就说谁家优惠大你去那里卖,妈的这煞笔话一出,我就立马甩头就走,随口说了什么玩意。然后就是去隔壁的别克店转了转,因为之前对这车有过了解,然后问了价格,还可以,就这样吧,于是当场就交了五千块定金。过了一个星期提车。安逸,不想再看了。 【驾驶感受】 提了车第二天就上了高速,因为之前的车开了快五年,所以整体感受还可以。高速稳如老狗。 【油耗】 目前平均油耗7.8,高速居多,看看做一次保养之后再看。 【亮点配置】 并线辅助好用,液晶屏也很酷,按键换档现在也能适应,偶尔会出现脑回路,需要低头看看档位。

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    2022-01-26

    Jacky黄先森落地多少钱?我1月9号提车,落地16.8

    倾城峒峒分期,还是全款啊?置换补贴多少?我也是南通的

    没有故事的人生不完美进车友群不,拉你

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

    4.43优秀

    【空间表现】 空间本人1米76,前排调整好,后排也很宽裕,这个测评视频,铁子们肯定买车前肯定都看过了 【动力表现】 动力相当强,点一下油门,车子就出去了,所以新手司机一定要注意这一点。 因为订车后,迟迟不来车,于是去试驾了迈锐宝xl,虽然同样的三大件,但是调教完全不一样,迈锐宝起码要踩到油门踏板一半,才感觉的到动力来源,所以后来放弃了 【购车经历】 真的没什么想法,本人7月28日订的车,合同说是1个月提车,结果一直说call不到车,一直等到11月28号,才说有车了,期间还去4s店谈过,4s一直说没有车,通用没有给配额,然后给通用打电话,消费者协会打电话,都没用。通用说会找4s和我沟通,4s又说通用有消息了,会给我答复。等了3个月的时候,才说配到车了,按道理很快可以提车了吧,因为我在上海这边,一个礼拜肯定可以到车了,好,接下来又说车子要跟新软件,中间的事情就不说了,又等到第4个月,才和我说可以提车了。说白了,就是我7月底订的价格,后来车架统一开始涨价了,就一直拖着不给车,通用这副吃相真尼玛难看。 期间还有别的店订车的小伙伴,也迟迟拿不到车,后来我打电话过去问有没有车,近期准备提车,最后他们给我看的库存表上,就有我朋友订的那台车,随后把这件事告诉我朋友后,朋友直接拿着聊天记录去店里,4s店估计看到本人发的曝光帖子,直接就承认说是仓库搞错了!!!反正这次买车,通用的售后和4s真的黑心的不得了,实在是差劲,好在车子目前开下来没什么问题。 【提车价格】 全款带保险落地18万9,一开始说的19万,后来保险有个优惠不贴,便宜了1000块 【油耗】 正常开,在8到10,如果想爽一点,基本就是14朝上了,没什么好说的,2.0t的,买车之前就有心理准备的 暂时先写这么多了,有问题的小伙伴可以留言~~~~

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    2022-01-14

    先生ii505你这个价格应该是精英版呀 怎么是尊贵版的卡钳

    用户378078876795我看看我有没有君威车主标志

    用户1140229978202我发现BOSE音响只有前排可以,后排一点都没有,连低音都没有

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.00分“良好”