该有的配置没怎么有,不该有的全带了,有座椅加热没座椅通风,有流媒体后视镜没全景影像,有后视镜加热没电动折叠,该说不说动力还是很足,悬挂偏硬,行驶的噪音主要来源于备胎坑和胎噪,原配的18寸马牌胎噪音确实大,没办法,总体感觉还是不错,毕竟同价位相同排量的也就他了
y5167:因为价钱决定了的。君威配置算高的了,否则你们也不会选它。你说的配置除了360没有,GS带的。但你经过综合考虑选了652,那么没有不挺正常么
独白你的心灵寄宿点:我看配置说有单身氛围灯咋没发现
一颗小虎牙313:我没买车,26岁,不过我喜欢君威(以前喜欢凯美瑞和雅阁,帕萨特),它的配置和内饰对比大众,丰田16万,本田左右的车来说已经很好了,动力也可以,就是有一些小问题了。
不过本来就没有一辆车是完美的,几十万的车也会有各种各样的问题。
胎噪问题我看其他人说的换静音胎,加一点钱搞车内隔音。
最后,君威B级车,可以了。虽然我不太懂车,但是我也知道大众减配,内饰差,动力一般高价低配只给1.4T的,
坐过同学的大众朗逸星空版,感觉还好。
总体来说外观比较好看,唯一就是内饰有点落后了,换成世纪或者威朗那种内饰就好了,2.0低道是有些高新车到现在1500公里低道油耗在10个以上,高速7个多,动力很猛,刚买的那两天有点不适应,点一下油门就窜,刹车有点高不舒服,底盘稳的很,美系车底盘简直太稳了,油耗高点我也认了,高速跑170跟玩一样,没试过极限,反正跑170很随意,总体我觉得除了油耗有点高,其他我都很满意,车买回来就是享受,不能只看油耗吧,如果真在乎油耗简直去买老头乐开开算了,652原厂马牌轮胎,245的宽的呀,跑起来更有底气了,600公里高速回家一路上未逢敌手,基本上看谁不爽一脚油就超过去了,超车很有底气,个人觉得如果不在乎油耗的话,已经可以入手了
南风:问一下大哥,你这个车大灯和保险杠那里缝隙大马
森宇爱吃肉:2.0多少落地的
用户7586163813948:内饰确实不太行,下次改款该换了
外观很帅 ,内饰很伊拉克,买这车最愁的就是坐垫还有脚垫买什么色的才能跟座椅搭配好看,配置只能说中规中矩了,空间是b级车,驾驶感受来说,刹车太太太太太太硬,需要大力踩,然而2.0的油门很轻,轻轻一点给油就直窜,非常反人类,总得来说还可以吧
用户2254945682911:鲁k老乡,多少落地啊
一蓑烟雨任平生man:我试驾了一下,刹车硬倒是能接受不会直接顿住,油门确实不习惯直接窜如果家里有女士开可能不太友好
勇敢的画板9sG:刹车我感觉很不错啊 ,反而我开同事的雅阁非常不习惯,他那个刹车太灵敏,同样的力度我的刚有感觉他的能直接刹停,适应不了。
人生中的第一辆车,观望很久,喜欢了很久
性价比最高的B车,外观小稳重,小运动,内饰简洁,carplay ,电动尾箱,流媒体后视镜,好看的18寸轮毂是选择的理由。
很适合自己,全款拿下!
就是后排空间对比迈腾那些小了点,但够用,很好!
凯迪拉克布拉克:245的轮胎真是yyds
薛七月01:这是全款吗
苏A君威552t:落地多少
外观和内饰中规中矩,别克家族式外观,和别的车型比,我觉得属于成熟型,配置符合中级车的配置,和兄弟车型雪铁龙迈锐宝互补。驾驶上动力没的说,只要你敢踩油门,动力源源不断。由于加装了一些,还选了个白色,落地价才高了点。
开了几天我才发现,不要一味的追求大屏,没啥大用,8—10英寸最好,操作起来也顺手,看导航也顺眼。
空间上绝对够用,我和媳妇都开,我在后排翘着二郎腿还有不少剩余。
档位上绝对是亮点,我也试驾过旋钮档位的,不如别克君威的档位舒服,R和D往上拉,N和M往下按,不会误触,整个中控望上去是平的,很有高级感。
油耗相对来说高,但高的值得,手自一体9挡变速箱。那些低的是什么,EVT,CVT,双离合之类的。他怎么能和手自一体的比。这就是美系别克的魅力。
我直接上的2.0T,95的油。买车要看适合你的和你喜欢的。仅此而已。
威龙7786:坐垫不错,可以分享个链接?
奇瑞硬舔之王中王:什么双离合,cvt不能和at比,没实力就说没实力,敢不敢买德系?
痛饮狂歌空笑三少:君威还是白色好看,那造型黑色显得不大气
【购车经历】
90后新手司机,今年添二胎用车的时间多,尤其是接送孩子,或是上下班,回家不是很方便。于是打算买车代步,接送孩子,从11月份看车,十二月份提车,也算是雷厉风行了。
【提车价格】
预算在16万左右,平时想自驾游什么的,也没有考虑电车,因为自己对车也不是很懂,就利用自己周末时间去了不同的4S店去看车,试车。最终看上了别克君威这款车型,原价21.08优惠过后才15.6万多,加购置税6900 保险 6800 合计 不到17万,确实非常划算,还送了6次基础保养。确实对比其他品牌,别克确实很香。
【动力表现】
我买的是2.0T动力确实起步很快,但是好的动力就是能给人舒服愉悦的感受,提车后跑完一趟高速,来回800公里,开下来一点都不会嘞,而且速度也是非常的丝滑,稳如老狗。目前还没有开过运动模式,应该更能冲击一些吧。总的来说,非常适合我们这种平时开车不着急,求稳求舒服的车主,真实跑跑高速才能体现人车合一的感觉。
【油耗】
目前行驶1900公里,高速7.5,市区10个多个点,综合油耗也就在9.5左右,在个人接受范围内。
【亮点配置】
B级车性价比之王,流媒体,电尾门,音质等常用功能都不错,个人感觉非常棒,至少手机充电的时候,再也不用找数据线了。
花钱要买自己喜欢的车:论性价比还有你兄弟迈锐宝XL,合资双雄。
那什么起亚凯酷啊名图索纳塔就那销量还不学学美系双雄,也不知道谁给的自信
用户8028977370867:你都二胎了,同为90年出生的我,还没有对象呢
青松立岩赢长风:裸车15.9购置税6900??不应该14000?
外观:运动风格,比较喜欢
内饰:座椅感觉有点老气,中控一般,中规中矩
配置:L2的辅助驾驶没有,连外后视镜电耳、锁车一键升窗也都舍了
驾驶感受:动力足够,低速提速响应有点慢,可以接受
一茶一座一男人x:成都几个别克4S,我也成都的,下半年准备买这个,落地多少 全K还是分期啊,谢谢,新人一个我不是太懂
饺子976:急加速确实慢半拍
用户1414450590284:这是哪个颜色 老哥
【动力表现】
没有任何毛病,基本能秒大多数车,刚提的时候把握不好油门,还容易窜得特别猛,习惯了就舒服了。
【空间表现】
我1米81,77kg。主驾位置总体感觉对我而言属于适中。副驾和后排,普通身材的人没有任何问题。
【油耗】
提车3个月,还没计算过油耗。一句话就是,如果你是非常在乎油耗的人,就别浪费时间逛美系车友圈,直接钻日系车圈子里挑最省油的那款即可。
【最不满意】
拟人化的形容,美系车就像生活中那种大大咧咧又很老实厚道为人义气的朋友。大大咧咧指的就是在一些很基本按道理成本也不高的细节上,还可以做得更好,个人认为电动折耳是比较实用的功能,君威啥都给你唯独这个像是忘记了一样。还有仪表盘,确实过于普通和复古了,不给液晶屏没关系,但界面可以做得更好一点,把仪表盘的分数给扳回来一些也好,也没做。除此之外,流媒体后视镜,电动尾箱都有了。你说君威像不像一个老实厚道却又有点粗枝大叶大大咧咧的朋友?
【驾驶感受】
四五十公里时,会有点顿挫,个人认为这算不上问题。
【最满意】
最满意的就是我不觉得君威有什么让我很不满意的地方,这就是最好的。
青栀:落地要多少啊
肥田:16落地 可以买不 我也喜欢这个灰色
我要大滴滴:你这个是什么颜色,好好看
【最满意】
2.0T加9AT的动力是真的猛呀,响应灵敏,动力充沛随叫随到,而且十分丝滑没有顿挫感,高速再加速能力也很强,高速超车轻轻松松。2829mm的轴距和1863mm的车宽在中型车里也算是中等偏上的。前后排的空间表现都不错,后备箱空间也很大,再有,操控也不错,转向精准,底盘扎实,变道过弯稳如老狗,高速一百二一点也不飘,这台车在偏运动属性的同时也兼顾了舒适度,座椅整体的包裹性很好,对腿部的支撑性也不错。
【最不满意】
这台车市区油耗基本都在10到11个,而且2.0T的车型是要吃细粮的。这个成本就有点高了,再有新车异味比较到,刚提新车记得多通通风,多放几个竹炭包。这台车低速隔音效果还不错,但是高速噪音控制的不是很好,胎噪风噪比较大。
之前开着标致408,原本没打算换车,因为有内购价格,比了一下价格合适,购入了652t君威。内部价格就不具备参考性了,23款白色加价2k后落地15w,因为是异地提车,无法享受置换补贴,不然价格还能更低。
【空间表现】
空间上中规中矩,乘坐空间稍优于之前的408,但是后备箱不如408大。
【动力表现】
动力给力,比标致的1.6t机头好很多,2.0t的机器动力随叫随到,超车无压力,变速箱也能接受,之前408是爱信6at,同样有顿挫。
【最不满意】
这代君威的隔音不行,也就比我16款408好一点点。底盘裸露的地方太多,不太工整。
【驾驶感受】
悬架偏硬,路感很清晰,说不上好也说不上坏,看个人喜好吧,舒适型一般,但是操控有信心。
【亮点配置】
流媒体算是一个亮点吧,最开始不习惯,现在觉得好用。
【油耗】
城区不堵车情况下油耗8.5左右,堵车超过10,高速我一般巡航130,油耗在7.2
用户5613298143077:这价格我给你三千辛苦费你帮我搞一个
用户6754160318161:你好120转速是多少转?
用户9742886653428:这价格怎么谈的?
我是22年8月提的,那个说什么时间早于上市时间不让发,随便改了个21,我用车比较多,现在1万多公里,很后悔没有买君越,裸车价14.93,落地16.1,感觉价格方面已经谈到最低了吧,然后说动力,美系2.0和国产的给人感觉就很不一样,家里边有一辆红旗hs5,油门踩下去还有一两秒的迟滞,君威的动力很跟脚,在封闭测试路测试的200迈以上还有动力输出,最高跑到了240还能上,不敢踩了,起步感觉不是很快,开了运动模式也憋不住转数,最高也就到5500到6000转左右就升档了,可能跟9AT档位太多有关系吧,颜值方面,外观没得挑。
说说缺点,内饰别挑了,基本就等于没有内饰,一个单色氛围灯可以忽略不计,按键档位也是很值得吐槽的一个地方,经常r档和d档扣错,那个无限充电,我手机带个壳就放不进去了,挤得不行,基本都是摆设,整个车里没有眼镜盒的位置,无线充电盒就充当了眼镜盒,还有很鸡肋的电动后尾门,个人感觉真不如换成电动折叠后视镜。
油耗方面真的是很分人的,我跑高速比较多,更多的是隧道群,基本限速70,出了隧道有100限速,所以高速最低油耗可以做到不到5个油,市区里开呢,年轻嘛,开的比较猛烈,基本11个油左右,
驾驶感受方面,隔音效果一般,整体悬挂啥的偏硬,过一个小坑或者减速带也会很颠,操控吧总感觉我不如我爱人的polo好开,
王牌装载机压路机飞行员:16.8落地1.5豪华!我感觉我该再等等上2.0
MrFuturoscope:你们有谁注意到平均油耗了吗?
顶峰相见TT:我想问一下,你是怎么花16万买到2.0T发动机的?你是裸车价吧?
开起来还行吧,动力比较好,都没有怎么敢踩,之前开的宝来1.6所以感觉这个动力确实很强,市区里用车偶尔堵车油耗还是比较高的,综合路况实测,一箱加满495块跑了500公里整几乎就是1公里1块,也还可以接受毕竟车身重量,尺寸 ,动力,在这放着呢,还是比A级车的空间,做工质感,隔音更高级。
用户2364721174251:中控投屏没连数据线?
阿宸gyc:兄弟西安那家店买的?我也想买呐
风姿卓越高山2QY:全款还是分期呀
2.0t的发动机 开起来动力很足 加速顺畅 减速至20-30左右有轻微顿挫感。内饰见仁见智,软质包覆较多手感不错,比日系大塑料好得多。行驶过程中噪音不大,主要为胎噪,轮胎比较挑路面。配置方面,流媒体后视镜电尾门好用,没有一键升窗自动驻车还有一些主动安全配置比较可惜。综合价格来看,个人非常满意。
热情清泉28:兄弟们 提车半个多月 选号当天喜提一血
知鱼320:朋友,问下。烧机油吗。我240公里烧到剩下89%的机油
远见卓识豆花CM:在哪里提的,订车多久提的新车
外观可以,颜值担当。操控还需了解,最不满意的就是在行驶过程中噪音还是有点大,配置减的太多。
lingxyd:噪音大,主要是车窗玻璃不隔音,也没有主动降噪
刚刚好啊订车:d档怠速坐车里能感觉到一点抖动吗
轻松崇左5u2:裸车价这么贵吗 购置税多少