【购车经历】
家里老人一直劝我买日系车,个人原因很反感日系车,所以销量排行榜砍了一大半。一直在大众朗逸和别克威朗之间犹豫,经过多方面了解和去实体店看车试驾,大众中控配置太简易,最终决定要威朗,性价比是真高。
【提车价格】
威朗pro疾风GS。白车黑顶+运动套件16吋轮毂
裸车126900 落地140000
送了车膜 地垫 充气泵 行车记录仪
【驾驶感受】
cvt变速箱变档平顺,底盘稳,油门响应给力,偶尔会出现轻点油门前行缓慢的现象,倒车需要轻点油门,力度不太好掌握,因为之前开手动挡习惯了半离合。
前方障碍物警报有用,主动刹车比较鸡肋。
过减速带避震效果一般
方向盘很轻,单手操作好轻松
80以上有明显胎噪
就在刚刚,熄火后打完羽毛球再启动,刹车特别硬,使劲踩才能打着火
【最满意】
中控大屏副驾乘客100%满分好评
内饰红线一开始不感冒,后来越看越顺眼了
运动外观很赞,红色卡钳配熏黑轮毂奈斯
动力足,油耗相对较低
流媒体后视镜阔以,视野够大
座椅电动调节还不错
尾箱空间够用
前驻车雷达好评
【油耗】
目前2200公里,一个月两三次高速,油耗7.1。平均一块钱跑1.5公里。
【乘坐体验】
165妹子,调好座椅头顶距离车顶一拳距离
后座空间大,座椅有后仰角,包裹感舒适。
底盘稳,转弯时抓地力足。
【不满意】
雨刮没有维修模式???!!!已经蹭掉漆了!!!这个是非常严重的设计缺陷,要么角度调好抬起来蹭不到,要么搞一个维修模式出来。真的是,糟心!差评
中控屏有卡顿,这个应该是通病。
座椅加热没有高中低分档且在视线盲区,还得凭感觉找。中评
门把手上的一键锁车反应过慢
尾门没有自动上弹,还得自己动手打开
车内储物空间太小太小太小!!!
音质一般
底盘低,一场大雨轻轻松松淹前唇,过坑坑洼洼的路段感觉心在滴血
建议加装倒车镜自动下翻功能
总结
总体比较满意。操控性好,外观漂亮,动力不错。适合年轻人。对于完美主义者细节要求较高,不足之处较多,还需改进。
下一站如数奉还:我买威朗的时候别人都劝我说别克耗油,其实我觉得日系并没有省多少油!我这车基本百公里六七个油左右!别克在同价位用料方面还是挺厚道,开起来也不错!
zyxq666:真的搞不懂,为啥有些人真的比较反感日系车,哪怕是那种质量非常不错的也很反感,只要是日系我就反感,是因为民族感情还是啥啊(本人就这样)
左边那个耳朵:我觉得买日系的年轻人,大部分是家里拿钱给买的
首先说一下价格,贷款落地11.7万,就送了2次保养和脚垫,其他的啥都没送,其实有耐心的话可能价格还可以谈低点,但感觉没那个精力了,这个价格也基本满意。
接下来说一下买车的心历路程,当初打算买车考虑了很多,每天懂车帝车区的帖子翻来倒去,从最开始喜欢家轿颠覆者星瑞,到后来考虑国货之光秦plus dmi。到最近真要买车了,考虑到用车的经济型,于是打算从标志408和威朗Pro中二选一(这俩车在武汉优惠都比较大),在标志408优秀的三大件和威朗Pro更高的颜值及动力之间犹豫不定,最终之所以没选择标志,第一个外观确实稍显老气,第二个就是本地销售嘴硬,服务态度也让人不适,让我我最终选择了这辆威朗Pro。
最后从外观、舒适性、内饰、动力这四个方面对小破买菜车进行描述:
外观:感觉颜值在同等价位算比较能打的,越看越喜欢。本来打算买追风的蓝色,但实地看了车发现还是白色耐看,而且还能便宜几千块钱,毫不犹豫选择了白色。
舒适性:空间大,我净身高175,在后排挺直坐着头上还有一拳多的距离,膝盖离前排座椅也挺远,座椅也蛮舒服的,人机工程学做的不错。但感觉车速快了,噪音还有点大,另外今天开回家,能听到轮胎附近发出持续性的嘀嘀嘀(三声,不是电子声,感觉是物理碰撞声音)的异响,车速越快,频率越高,不知道啥情况??????
内饰:都说双联屏不好看,但是我用上了觉得很气派呀,个人很喜欢,其他方面感觉防皮革的材质也差强人意,毕竟价格摆在这里。
动力:我是新手,1.5t动力感觉还是挺强的,响应很快,超车心里还是比较踏实,但我开车还是比较温柔,目前开了350km,百公里油耗7.9个。
001号制图员:一血,罚200,扣2分还是要提高遵守交规意识,不要马虎大意,宁愿绕路、多等一会,也不能违反交规
冷子星60:双联屏不是说好看不好看,是存在安全隐患。相比较于传统机械仪表盘,这就是一块行驶中的电子屏幕,屏幕越大死机黑屏的概率就越大,行驶中如果出现死机黑屏给驾驶员的突然感受就是极不安全的感受,如果在高速上那就更危险了。其实这个完全没必要弄个双的有点画蛇添足了,而实际上是大大降低了成本,而宣传说成了高科技(就多一块电子屏),简约省了空间(车身如果跟老款一样还用省吗)。
鸾凤和鸣1208:优惠4万多了吗
【购车经历】
我买东西很少纠结,买车从看车到买车就一周时间。买房子也是,从看房到交钱就五天时间。
这个车是买给我媳妇开的。一开始目标很明确想买一辆科鲁泽让她开,价格还便宜点。从网上找了图片给她看,她喜欢科鲁泽的颜值,结果第二天要去4s店看车了,我跟她说是三缸的,她死活就不要了。晚上我就又看懂车帝看看还有没有合适的车。
一开始关注的大众朗逸、长安逸动、轩逸。这三台车都有我不满意的地方。逸动是国产车,心里觉得不够档次。轩逸觉得动力不够。朗逸我其实最不喜欢的就是大众的车。
无意间看到了别克的威朗。别克的车在我印象里,内饰挺古板的,看了图片双联屏吸引了我。感觉内饰有科技感了。毕竟车是我媳妇开,颜值还是很重要的。
然后第二天,我就直奔别克店看车试驾了。结果这个车给了我很多惊喜。空间是给我最大惊喜。我身高190体重190应该属于很大的块头了,我坐在正常的驾驶位上,后排腿部还有一拳多,头顶还有三指左右。通过试驾竟然比君威空间大。
【驾驶感受】
虽然是cvt变速箱,可能是因为钢链的原因,响应还是挺快的。1.5t的180多p的马力,动力说来就来,涡轮介入的也很快,可以说是一个动力澎湃的小钢炮了。唯一觉得有点小缺点的就是刹车,刹车前半段比较软,后半段就特别硬。也可能是我没开习惯的原因。
后排是非独立悬挂,也是我一开始担心的地方,结果开起来,调教的还不错,至少是不拖这辆车的后腿的。
【提车价格】
感觉不错,就订车了,也没去看其他的车,同时跟两个4s店和一个二级经销商一顿拉扯以后,13.4w疾风版落地。送了六次保养,选配了给车顶。从看车到买车正好7天。
【油耗】
说到油耗,肯定比官方给的高,我现在跑了不到400公里,一半拥堵市区一半高速,几乎全程空调。高速还是五人满载情况,现在是8.5个油。过了首保应该还会低一点。我觉得7个多油就比较好了。
最后我想说说为什么我这么快就订车。我自认为我开过的车还是比较多的,自己家的加上亲戚朋友的,大大小小的二十多辆也差不多有了。这个车的行驶感受和思域很像。不像我们印象中沉重的美系车,但是开起来又比思域更沉稳、用料扎实、价格也便宜。如果预算不充足我很推荐买最低配,绝对会给你惊喜。如果喜欢运动款轿车的年轻人,作为第一辆车,买辆gs也是很不错的。总之别克作为一个合资品牌,驾驶感受是名爵、影豹这些国产车比不了的。国产车在进步,但是仍然需要进步。
源源源源源源源源源源:这车可以喷座椅硬,可以喷小板凳。但是说空间小的绝对没去看过实车,这价位这空间还嫌小建议去买h6
用户9114043963987:把我逗笑了,十万买个国产车档次不够,买个轩逸档次就提升了?
独断万古o:我订车更快,试驾了一次,就定了
2023年2月9日,刚提了新车,先来做个初步评价。
1.首先外观是我非常喜欢的,喜欢这种运动风格。2.功能也是足够了,全景天窗,座椅加热,都是非常喜欢的功能。
3.动力非常充沛,起步还是加速都非常快,开起来的感觉很爽。
4.说说不足吧。功能上可惜缺少了360全景影相。感觉档位还是比较硬,不太习惯。内置导航行驶过程中会突然退出,有点不太适应。
晓风QU:落地多少
北城呀丶:兄弟,落地多少
风姿卓越shmily:是17寸轮毂吗
【驾驶感受】
动力响应挺不错的,给多少走多少,低速时方向盘较轻。
【亮点配置】
自动泊车买来还没用过(虽然不怎么用),自动天窗,流媒体后视镜啥的都有。
【空间表现】
后排空间一般,主要是宽度一般,前面还可以。
【最不满意】
1.车机系统默认用的是百度地图(这个能忍,但是还是希望高德),音乐软件是酷我音乐,没有VIP只能试听,应用商店没有啥APP可下载。(合资车的车机系统还是不如国产的)
2.按揭贷款,免息金额太少,时限太低,一年半免息,只能贷3.8w。导致首付得拿出较多。
【油耗】
目前还没走到100KM,雨天走的比较慢,大概7-8的样子,后期再看。
【销售态度】
销售态度挺不错的,就是4S店是十几年的老店,规模不是非常大。
【提车价格】
13.3w,2023款GS疾风版珍珠白,黑顶,6年质保+6年18次保养。
北城呀丶:兄弟,你这显示屏中间的小车车咋弄的
疾风Gs:恭喜老板,您成为尊贵的别克车主
黑鲨汽车:怎么没有水温表
【购车经历】
人生的第一台车,之所以选择威朗第一是动力其次是外观和配置,前脸和车身的侧面线条很符合年轻人的审美
【提车价格】
2022年1月3订的12月21提的车,没加17轮毂落地全款13.2,白车黑顶疾风版
【驾驶感受】
底盘悬挂驾驶在新的沥青路面时胎噪极度舒适和安静,比较挑路面在过一些有坑洼路面时会比较硬,车机语音助手在驾驶时方便又快捷
【动力表现】
184匹马力在超车时比较有信心,随叫到🤙🤙🤙
【最不满意】
既然外观都这么运动了排气管就不能搞个外漏吗?是想低调一点吗?
【油耗】
目前加了6次油了油费共1360,提车到现在跑了三次高速,行使了2231公里,用途虎养车APP油耗计算了一下平均油耗是7.6
古灯丶:冒昧问一下,我看您说到颜值,同价格伊兰特好像颜值更高啊,除了不带T,其余配置差不多,我最近也在比较,望解惑。
好人有好豹吧:双联屏主题背景是怎么设置成黑色的啊
幻影刺客126:为什么你拍得跟大片似的
外观简洁明快,气质内敛,辨识度高;内饰实用无花哨,该有的基本上都有了,原车驾驶座椅不带头枕靠垫,网上买了一个坐着舒服多了!空间够用,驾乘空间和储物空间都很宽敞;配置方面亮点较多,比如1.5t涡轮增压,动力随叫随到,车距报警,坡道起步辅助等让驾驶更轻松更安全,车道偏离和巡航暂未使用,个人更倾向于享受驾驶乐趣;油耗方面,本人主要用于市区至乡镇间上下班代步及接送学生,安吉星上查的是6-7个油,属于中等水平吧!别克售后做的也不错,购车之后,4S店建立了车主微信群,有关车辆保养,驾驶安全,保险交纳等随时可以咨询专业人员,非常方便。
这个车关注了很久,里里外外做了很多功课,本来是想买白色的,有句话说小买白,大买黑,不大不小买银灰。老婆说白色太普遍,然后跟店里说,红色的不要,白色的备选,其他颜色谁便提。定的是乐享版。等了一个星期店里说车到了,就去开回来,回来的路上特意上高速拉了下,提速是很快,拉到140,没感觉飘,这动力最满意的一点,外观中规中矩,,虽然我不喜欢大连屏。但也不反感。开回家还特意去看了后保险杠,如网上说的是真的薄啊,后期有空自己肯定要换掉,还有发动机护板已经买了,准备车去贴膜安装倒车影像时,让店里顺手装一下。
水库浪子asd:银色巨好看
152968437:最近一直在看这个车,多少钱上路啊
三月的阿南:这是啥颜色?还挺好看
外观:中规中矩,简简单单,缺点车头太短。
内饰:内饰过于简单,很多实用性配置都没有(前排座椅后面的收纳袋和后排中央扶手、更可恨的是前排充电口和点烟器在扶手箱里面另类设计)。
配置:一键启动,倒车镜自动折叠、倒车影像都没有,唯一优点l2辅助驾驶,中控屏幕有点多余,给你这么大的屏幕,车机芯片不行,响应很慢,感觉用处不大,而且没有高德地图、QQ音乐和网易云,更可恨的是有carplay没有carlife。
空间:属于牺牲外观换空间,空间整体够用,一米八的身高不管坐前排还是后排都够用。
驾驶感受:油门响应速度很快,给油就走,超车也给力给一种很有信心的感觉,缺点地盘偏硬,拐弯的时候还是觉得没有信心,过颠簸路段给我的反馈还是比较大的。
开了有个半年5千公里
优点:动力不错,配置也够用,油耗不高空间大
油耗:6个左右,5千公里加了1950块钱油,平均四毛一公里,一半高速一半国道小道很少跑市区
动力:高速超车基本没压力,油门响应还是比较快的
空间:后备箱空间很大,一般就一个人用空间够用
缺点:噪音比较大,但也能接受。方向盘有点右偏,车机比较垃圾黑屏过一次。
最大的问题是故障码,发动机故障码从三四千公里出现的,一直到现在都有,保养的时候检查了一下但没检查出问题,之后但一直没时间再去检查。期间还出现过碰装故障码
开着很有动力 响应快价格低,别克标也好看哈哈哈?
十万左右性价比无敌
但是车头看着笨笨的 像个敦敦哈哈哈哈,但性价比确实高,很喜欢。加速超车巨快
和朋友的汉停在一起,看着小小的哈哈哈
点评车型:
2023款威朗 Pro GS 猎风版
4分“优秀”一辆10W级的好车,油耗有点高,减震一般,车机不是很灵敏,内饰用料还行,比不上国产,驾驶挺不错,油门灵敏,加速很快,值得这个价位,手机相册没拍车照,拍了也不好发,买来还没洗过车😁
开起来提速比较快,驾驶体验也还行,空间在A级车里面也够用了,胎噪有点大,总体来说家用够用了,各方面也都挺不错的,强劲的动力只需直接的呈现。这个车是有autohold的,cvt变速箱加速会把转速固定一下,钢链式的会动力更强,钢链式 cvt更加的耐用,动力输出可以更强。包括这个发动机也是最新的1.5t发动机,动力也比较强劲。现在高功率的1.5t,相当于高功率184马力,扭矩最大250牛米,比普通的像君越1.5t动力要大。
D这边可以调头,刹车踏板还是比较硬的,前段可能不是特别灵敏,cvt是模拟7档。这台发动机涡轮接入也是比较早的,从1500转到5000转扭矩就已经很大,所以对于日常行驶中的加速性还是比较强。cvt变速箱感觉日常开起来没有那种有档位的,有一些乐趣,不过加速还是比较猛的,尤其是当感觉这台车加速比较快,还会有那种进气的或者涡轮增压的声音。
hey_抬头:落地多少钱
小武DTCM:链条CVT,这车不是刚带。还是比较耐用的。
刚提车,最直观的感受就是动力真的足,油门轻轻一点车就出去了,动力随叫随到。我买的是23款的,之前试驾的是22款,赶紧试驾车有动力延迟,但23款没有。外观还好,双连屏科技感十足,仿皮座椅看着也挺舒服。新车缺点是味儿有点冲。其他还在使用阶段,过段时间再评论!
2023威朗车主:我10.1落地23款乐享
苏暮雨z:新款 还会跑偏吗
用户1719774638365:落地价多少
整体满意,就是车漆不好,目前新车不谈油耗,后排座椅不舒服,没有四六放倒,加速有力,减震有点硬,路面传导明显,车机遇到一次黑屏重启就好了,合资品牌的车机没有好的!目前不到五百公里,在市区通勤,对新手和女司机不友好,轻点油门响应速度快,容易窜出去,需要适应,尤其是倒车需要上台阶,新手需要特别注意
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