2021年2月24日提车,至今已经3个月,开了2827公里,将购车与用车感受写一下,与大家交流。
说到买车,一直不想买的,上下班有通勤,公交地铁也很方便,买了车还没车位,四处找停车位也闹心。但是小宝宝出生了,一切就变了,没车真是不方便,不多说了,得买车。
预算十万左右,还想买合资,还想买SUV,虽然觉得这点预算不太可能够,但还是想查查看,于是在懂车帝上选车那里设置完筛选条件(10万,合资,SUV),查了一下,果然草率了。只有捷达VS5和一汽大众探影映入眼帘,探影虽然给筛选出来了,其实吧差不多配置的落地也得是12万以上。如果捷达前脸能好看点,肯定就买捷达了。SUV无望了,接下来看了一些轿车,朗逸,轩逸,卡罗拉,雷凌一类的,其实合资情节也没有很严重,也看了哈佛h6,初恋,荣威Rx5,i5等等,但是都因为种种原因没有下手。
和朋友讨论的时候,朋友说你咋不看看别克英朗,这一看一发不可收拾。十万内,配置够用,有销量保证,应该也很耐用,最主要图省心。
于是跑了三家4S店,找了一家报价最低的就订了,不会讲价,买的不太贵,也不便宜,裸车78900,保险5800,上牌750,购置税7000,全款购买,无服务费,落地92450。
用车感受如下:
动力:动力个人觉得就是三方面,第一就是起步,第二就是超车,第三就是速度。起步方面,红灯剩最后一两秒时候,可以抬刹车做起步准备了,然后缓踩油门,实际上并不慢,有些人起步直接地板油,这个车确实不会冲出去,只会原地轰一声。超车这方面,普通超车都没问题,高速其实也没问题,只有超高速时候,相对慢一些,只有舍得油,没有超不过去的车,如果对方真的120km/h在行驶,也不碍事,那超它干啥。速度方面,高速上开过140几,加速到140时候,觉得有个瓶颈,再踩点油门也不会提速,只有踩很多时候,速度才会上升一些。
外观:外观中规中矩,不时髦不落后,很沉稳,最喜欢英朗的前脸,小翅膀的进气格栅,还有车身线条也很简洁,修长,侧颜也很美,我是觉得外观可以给满分。
油耗:油耗表显6.1,其实表显是不准的,大家都叫欢乐表,自己记的最准,6.62,用的Ibuick里用车手帐记的,也是很满意的。其实这个车的油耗高速5个左右,市区6-10,甚至堵车严重十几都是正常的,看路况和驾驶习惯。
内饰:内饰简约,简单,缺点是塑料感很强,不过买车前都是看在眼里,没必要吐槽,优点是耐看。
配置:实用的配置一般都有,电动天窗、倒车影像、倒车雷达,还有坡道辅助,这个功能在坡道起步实在太好用了,还有侧气囊等等,同价位甚至同级别合资里算好的啦,足够用!有的车那些花里胡哨的配置,比如自动泊车,其实没啥用。英朗也有个鸡肋配置就是自动启停。
操控:6AT变速箱,可靠性自然也不用多说,自动挡很好操控,新手开车一点压力也没有,当然,变速箱有时候也没有很聪明,偶尔跟不上我的思路,顿挫一小下,尤其速度在三四十时候收油会明显点,我觉得是正常的,6AT通病,毕竟档位有限,如果怕顿挫,有钱上9AT,哈哈。
空间:我1.83m,双腿伸得开,驾驶位不局促。座椅高度调到最低,头顶也就半拳的距离。调好座椅,坐后排,膝盖刚刚顶到前排靠背,略显憋屈,1.65m的老婆乘坐,后排空间就宽敞很多了,后备箱放两个26寸的行李箱没问题,再放些杂七杂八的小东西,对于一家三口、四口空间够用!后排现在安装了一个儿童座椅。
悬挂:为前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前后都独立悬挂,对于不平整路边过滤挺好,比如过减速带,在车内感觉颠簸并不大。
隔音:关闭车窗,发动机的噪音其实还好,一点也不大,又不是坐在发动机上开车。速度40以上胎噪开始变大,高速上速度超过100风噪开始变大,个人觉得都可以接受。
舒适度:前排乘坐感觉很好,开车时间久一点也不会累,对后排感觉不友好,靠背短,头枕不能调节,坐久了会累。
最满意点:价格优惠,动力稳定,配置够用,好操控。最满意的目前还是底盘扎实,高速一点也不飘,稍微急一点的拐弯,也会稳稳的。有一次大意了,进匝道忘记减速,高速互通弯道很大,估计速度得有八九十,仪表台上放的东西都滑到一边去了,也稳稳的过去了。
最不满意点:其实吧,这个车目前为止并没有让人极其不满意的点,如果非要找一个,就是那个启停功能太鸡肋,不见得多省油,缺点还不少,比如费电瓶,起步不稳,坡道上启停工作了起步时容易溜车,最最最重要的是在涉水路段,一定一定一定要关闭启停,不然启停工作了,水很容易进入发动机内。现在启动车第一件事就是关启停,有时候也会忘记。
还有一些小的吐槽点,比如底盘低呀,原地打方向响呀,后排座椅不能放倒呀,中控屏幕偶尔不亮呀等等这里就不多说了,具体可以看我发布的提车作业,里面有些吐槽点,而且遇到新的槽点,也会去补充更新的。
最后,希望在英朗的陪伴下,生活越来越好,以后有机会可以换君威、君越,昂科威、昂科旗。
DengJunJun2022:有微信群吗,拉我进群
好朋友5025043:英朗称号油老虎,两百八十元跑三百公里
xhxsyp:你们有试过1.5L的最高车速能到多高?
【购车经历】
工薪收入家里两个小孩儿,去年开始想买一辆家用代步车,考虑预算10万以内的车子,最好合资的,选择也不是太多,去了4s店看过英朗实车感觉不错!总体的性价比还是可以的,是自己喜欢的车型,刚好购置税减半6.30号果断入手!其他车型也有去看,大众朗逸,速腾,本田雅阁,CRV,马3昂克赛拉,国产吉利帝豪,长安逸动。BYD的几款车型也有去看,这两年大城市的混动车型卖的确实不错,没有下手的原因是担心后期养车的费用,还有电池这些的。要么不在自己预算内,要么就是看不上眼。
【提车价格】
裸车72300
杂费2050
保险4500
购置税3150
分期落地8.2 发票开的71300(全款落地要贵1000)
【用车感受】
①油耗方面:
新车2个月才行驶了600公里,综合油耗9.6L左右,平时用车上下班3公里4个红绿灯,真心跑不起来,接受范围内。有时候也是要根据路面的车辆情况以及路段的好坏情况来说的。市区工况感觉油耗还是偏高一点的,回头拉一下高速希望油耗能稳定到6-7升。
②英朗外观与驾乘空间:
从外面整体看不会显得那么廉价,稳重大气,内饰的话,材质简约,这个价位够用了。前排的乘坐空间没有问题,驾驶室及副驾驶室调整好位置,腿部头部的空间都够用,身体左右摇晃的话,都没有太大的问题,没有什么压迫感的,挺满意的!后排乘坐空间的话,其实坐二个大人倒没有什么关系,坐三个大人的话,就会显得有些拥挤在一起了,其实大部分的小轿车也都是这样,没有太大的差别的。
③底盘悬挂:
英朗底盘有点偏低,走烂路坑洼的一定要注意了。发动机原厂没有加装护板的,(自己网上买个装上就行了)走些难走的路面,车辆的颠簸感也不怎么强烈,四轮独立悬架还是不错,虽然是“筷子”悬挂,有总比没有好点。同级别车型没这个优势的。
④发动机动力方面:
1.5L的发动机,表现的也是一般吧,动力变现在等红绿灯起步略肉,油门控制不好会有顿挫的感觉,动力只能说家用够用了!速度提起来后还是相当的舒服平稳。提速80以上方向盘略重,速度30-40下转向都还好,不需要用太大力气的,习惯后还是容易操控的!停车什么的也很容易停得进去的,在一些小巷子或者路窄的地方走的时候,我自己也是很放心,让我能够很好的操控把握车辆的位置。
【最不满意】
就是觉得车辆的噪音大,没有降噪的配置处理,已启动走起来,车辆的轮胎声啊,压着路面的声音啊,什么的,都是很大的,有时候听着也是挺烦躁的(上车打火,关启停,连音乐,关已成习惯)还有就是感觉车辆的内饰的话,里面的塑料还是比较多的,触摸上去手感一般般吧,方向盘提车第二天就带套了。方向提速80后调校偏硬,不过跑起来车子比较稳重!开机收音机有点烦,后排座椅不能放倒,后排头枕不能调动!
【总结】
无论是外观或是配置英朗够用了!人生第一辆代步车,好开省心就得了,提车子的时候优惠也是挺大的,个人感觉这个价位段又是合资车挺不错啦。
希望圈主推荐加精
李大澤:别看表现,36升油400出头,这是英朗的真实油耗
别跑222:3公里7个红绿灯,平均油耗10.3
xyh谢唐:方向盘套整的多少钱的
大家好,本人是一名普通的上班族,坐标西安,英朗是我人生第一辆车,我主要就是平时开车市内见见客户,周末回家跑一趟,来回就是一百多公里,
【空间优缺点】
当初买车看了同价位级别的丰田雷凌、卡罗拉、朗逸、轩逸和宝来。英朗主驾驶位置确实大,我身高182都能伸展开。头顶还有一拳头的空间,后排座椅可以撬二郎腿了,坐3个人没有一点问题也不拥挤。
【设计优缺点】
英朗的外观方面不用说,10万以内无敌,自己买的是红色的,音响还挺给力的,放上dj,驾驶感一下子就上来了,还有就是自动大灯挺香的,天黑了车灯自动开启,白天自动关闭,这点设计对新手很好。自动启停功能不喜欢,特别是等红绿灯时候,发动机老是重启,很烦人,启动车辆就先关闭它。
【动力+操控优点】
起步太慢,但是只要速度上来以后,还是很快的,高速上各种超车,入门级车型就是稳,省心
【油耗+养车成本低】
我平时市区内跑的多,目前油耗是6.5,加一箱油能跑600公里左右,高速上就相对省油一些,速度放在105码左右、不超过110码,油耗在4.6-5.2。一个月平均加2箱油,费用800元。一年下来油钱也就是不到一万块钱,加上保险不会超过1.5万
【配置内饰等吐槽】
配置上定速巡航,自动大灯,倒车雷达,还有上坡辅助系统都挺好用,就是没有电子手刹,这个有点不太满意,内饰就简单多了,也没啥特别亮点值得说,看的过去就行
【其他优缺点】
英朗初级家用车确实可以了,能给我们挡风遮雨,夏天不热冬天不冷,尤其是红色,开到路上就是最靓的仔。车身确实硬,上次停在车位,被奥迪A3轻轻蹭了一下,他直接一道划痕,我的车就掉了一点点漆,湿毛巾一擦就看不到。缺点是噪声有点大,尤其是夏天开空调的时候,但是呢我开车喜欢开着音乐,声音放大一点就可以了。
【总结一下】
以上说了这么多都是我真实感受,家用代步轿车选择英朗没有错,常用的配置都有,价位在这放的,啥问题都不是问题。
希望圈主推荐加精😁😁
狗蛋7815:第一次听说夸自动大灯的灵敏度实在是太低。过隧道你就知道了
可惜不是你496:英朗这车确实可以,感觉性价比好高的,明年打算存点钱买个二手的英朗来开
来自19年英朗:红色叶挺好看的
3月8日提的车,21改款1.5l精英版
1⃣️关于油耗 提车两个月降到6.0,没有跑高速,平时上下班走外环线速度保持在70km/h左右。刚提车油耗12.5,一周后降到7.0然后再降到6.0。还算比较省油,油箱加满44L,平均一公里五毛钱左右。
2⃣️关于空间舒适度 前排驾驶位和副驾驶位的空间相对较宽松,驾驶位也能伸直脚,后排坐下膝盖和前座位也有一拳空隙。内饰塑料多,天气交替会热胀冷缩有异响。
3⃣️关于中控屏 尺寸比较小,21改款没有安吉星,功能太少,只能听收音机和蓝牙放歌,连接🔗CarPlay也只能线接,不支持无线。每次启动车都会自动打开收音机📻体验感-1
4⃣️关于动力 有点肉,特别是爬坡的时候😱,但在市内通勤代步也足够了。
5⃣️其他 每次都要手动关自动启停的按钮🔘,雨刮器有异响。
总体来说,英朗9w左右的价格确实🉑️,体验上也还算舒适,内饰比较整洁,加上天窗、倒车雷达、定速巡航简直棒棒棒哒
猛兽孤狼:22.04.22江山市提的车,1.5L精英版,加装了前雷达 ,全款9.38w。免费送了全车贴膜,酒店 ,行车记录仪。五次保养 ,这个价格不知道被贵了没 ?
阅9u1I:奇了怪了,看了圈里怎么都买1.5的,不肉吗,1.3轻混的一百六十多马力不香吗
旧巷的猫🐱:不说话 等你们问
最满意:的是外观,有飞翼式进气格栅,三幅多功能方向盘等等,总的来说,这款车比上一款英朗从配置和外观好太多了,车内的内饰和设计也很人性化。不满意:听我朋友说,最令他们不满意的是车后排空间有点点不够,可能是他们个头太大的原因,个个都是1.8米左右,我这样小个子的就感觉O油耗:平时上下班用,油耗不是很高,还可以啊。
操控:操控起来手感还是很不错的。方向盘掌控还是挺好的。K了,反正我前排空间觉得很足够了。
性价比:性价比很高,不算很贵。
微笑喜鹊8DR:就是每次起步走的时候五分钟过后加油才正常跑,前五分钟加油发动机直吼就是慢慢走,不晓得啥原因。