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    英朗2021款改款 1.3T 自动轻混动进取型整体空间出色值得买吗_英朗空间怎么样

    ·英朗

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共1118人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.99-18.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.80
    • -
    • 内饰
    • 3.19
    • -
    • 配置
    • 3.27
    • -
    • 空间
    • 3.49
    • -
    • 舒适性
    • 3.28
    • -
    • 操控
    • 3.32
    • -
    • 动力
    • 3.15
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 英朗3.36外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 驱逐舰053.75外观4.05

    英朗·全部评分

    点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型

    3.5良好

    很多人都是谈三缸机而色变,而作为一名车评人,还是要保持客观且中正的态度,并能单凭一个三缸机就否定一款车,下面我要解析的是别克英朗2021款 改款 1.3T自动轻混动进取型。 价格:这台车的指导价为11.99万元,目前平均优惠4.5万,裸车7.49万,购置税6401元,车船税420元,交强险950元,商业险3200元,上牌费500元,全款落地86371元。 空间:这款车的长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距2640mm,我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适坐姿,头部空间为一拳三指,保持前排座椅位置不变并来到后排,此时腿部超过两拳,腿部空间四指,整体空间表现很令人满意,座椅填充物偏硬,后排坐垫和靠背的角度也不怎么合理,整体的舒适性表现一般。 后备箱常规状态下能同时放下20/24/28英寸三个行李箱,此时两侧还能各自塞下两个行李箱,载物能力还是不错的,只是后排座椅不能放倒,扩展性为零。 动力:这款车搭载一台1.3T三缸机,最大功率163马力,最大扭矩230牛·米,传动系统匹配6AT变速箱,并且搭载了一套48V轻混系统,发动机的动力输出比较线性,油门还灵敏,而且有辅助电机的加持,车辆起步十分轻快,在城市道路行驶时,提速、超车都很轻松,而且在车速降低到10km/h以内时,发动机停止喷油,由电动机来维持发动机转速以及车辆的电子系统,有效降低燃油消耗,并且发动机再次启动时的动静也不算很突兀,不会对乘坐舒适性造成影响,发动机中后段也有一定的动力储备,虽说高速超车谈不上随心所欲,但也不至于力不从心,我们实测这台车的百公里加速时间为9.77秒,日常家用肯定够了。 这台三缸机确实存在抖动问题,但只是在怠速以及高转速下会比较明显,不过振动也只是通过方向盘传递给驾驶员,车内其他乘客并不会有明显感知,所以也不会影响乘坐舒适性,但高转速下的噪音确实比较明显,声线单薄干瘪,确实不好听。 底盘:这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,整体调校比较硬朗,悬架对于路面上细碎颠簸的过滤不够彻底,过减速带时倒是挺干脆,有一定的韧性,但车速过快的快,车身还是会有晃动,少了一点厚重感,转向力度比较轻盈,指向性很车头的响应速度都偏中性,属于家用车的标准设定,日常驾驶很轻松,但没什么操控感。 油耗:我们对这台车进行了200公里的实际油耗测试,其中高速跑了50km,其他大部分时间都是在城里驾驶,平均时速29km/h,共计消耗燃油15.08升,百公里平均油耗7.54升,属于一台家用紧凑型车的正常表现,但并没有体现出48V轻混系统的效果。

    2021-04-21

    用户2048053602027120码飘啊

    巜往后余生》为什么不造四缸机轻混

    才高八斗曾先生3缸不抖动吗。?

    点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型

    3.5良好

    关于别克英朗,这个熟悉的车型在2021年面向市场推出了两款车型,分别是1.5T自吸和1.3T涡轮增压加轻混,其实关于1.5T不用做过多的介绍,是别克系列在多年经常使用的模式,也是有着稳定的地位,那么我们今天就来说说别克英朗2021款改款1.3T自动轻混动进取型,看看它的表现到底如何。 先看外表,这款车还是熟悉的配方熟悉的味道,外观的设计方面还是我们所熟知的2019型的外表,车头部分银色的装饰条进气格栅显露出了它的美感,中间悬挂着的标识和两侧延伸出来的类似机翼装饰条,显得十分高端;在灯光上面,我们测试的这一款使用的是卤素大灯,如果追求LED大灯的话,要选择更高一个配置的精英型,不过咱们这款和高配在灯光方面的区别也仅仅就是光源的不同了,其他的灯光配置都是一样的,其实还是算比较实用的。 拉开车门我们来看看内饰,内饰方面和中控方面总体看上去还算不错,层次感分明,而且还加入了银色的装饰在功能区域上进行了区分,但是在中控台上选择的材料有些偏硬了,触摸起来没有偏软的材质舒服,而且方向盘上面没有多功能按键,略显有些单调。 乘坐空间方面的话,可以看到座椅都是皮质的,本人身高180cm,来到前排将座椅调整至合适位置并且保持舒适正常坐姿,此时头部的剩余空间是1拳1指,来到后排,头部的剩余空间变成了剩余4指,腿部的空间为2拳距离;后排中间的作为地板有突起但是不算很高,但是中间的座椅没有配备靠枕,这一点其实挺遗憾的。 1.3T发动机,48V轻混系统,6手自一体变速箱;其实1.3T发动机动力表现还算不错的,再加上油门踏板轻盈的设定,这辆车在初期的加速表现还是很快的,整个动力方面表现的很温柔,虽然谈不上有多么的迅速,但是还是很平衡的。 购车费用:这款车的指导价为11.99万,目能够优惠4万元,裸车价为7.99万。另外再加上购置税为7071元,车船税360元,交强险950元,商业险1855元,上牌费200元,全部落地大概需要花费90336元。 总结: 这辆车的设计方面依然沿用了经典的设计,内饰方面也是很简答大方,拥有着不错的驾驶体验感,但是他的缺点也是相较明显,因为我们测试这款属于“低配”版本,所以部分功能不算齐全,但是对于老司机的话这些也都不算问题,毕竟这样的价格在这里,性价比还是挺高的。

    2021-03-31

    王小王371.5T自吸???你也是神人。

    评论区VIP会员我都不想说了

    一路顺风0091.5T?英朗变成君威了?

    点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型

    3.36良好

    【最满意】 空间不错,我去外地玩经常租这车,坐后排跑个长途空间舒适度还行 【最不满意】 首先1.5的动力弱,百公里加速12秒开外了,不过很多人城里代步想的清楚够用省油就行,但要注意小排量自吸跑高速费油又没力气!噪音大尤其是胎噪,上了高速嗡嗡的,其实别克的高端车型噪音控制是相当不错的,但英朗就不一样了,谁让你便宜呢隔音棉止震垫各种简配呗。内饰做的比较老气各种按钮加小屏幕和同价位的国产品牌比比内饰,那真是有年代差距,配置就更别提了什么360影像L2级驾驶辅助不可能有,顶配拿的出手的配置就是个定速巡航,倒车影像,单天窗。 【油耗】 英朗可能是别克最省油的车了,我看很多车友能开到6个我开7个左右,我说的是1.5的昂!而1.3T的油耗大概在8个左右,不过咱得说公道话这台三缸机加上轻混确实不抖,但是轻混这东西如果电池电机出问题又是一笔不小的开支,所以很多朋友看的明白干脆就绕过了1.3T。

    2022-08-11

    点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型

    3.57良好

    轻混的1.3T自动挡合资轿车落地开回家,10万元能搞定吗?这是我们今天点评的新车--2021款别克英朗的次顶配车型。 【最满意】 性价比是这款新车的最大亮点,优惠幅度在3.5万元左右,其乘坐空间和日产轩逸相当,尤其是后排空间在同级别车型中算是比较宽裕。 【最不满意】 三缸的1.3T发动机,配合48V在发动机启动时提供更大的扭矩,有更好的平顺性,不过匹配6AT变速箱,发动机的动力输出虽然强劲,但在低速时仍有顿挫感,跑高速时则比较稳。内饰风格相对中性,谈不上讨厌喜欢,但是欠精致和质感,考虑到这个价位,能接受。 【油耗】 “别克英朗”次顶配车型的整备质量为1285kg,搭载高功率1.3T四缸发动机,综合油耗在5.3L/100km左右。 【总结】 高性价和低油耗是不少车友们选择“别克英朗”次顶配车型的两大特点,三缸发动机的缺点在这台车有所体现,不过48V轻混系统在一定程度抑制了三缸发动机的缺点,并且能节省一点油。如果你觉得三缸1.3T+48V动力不好,别克英朗还有1.5L自吸发动机可选,但没有48V轻混动力。

    2021-10-29

    点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型

    3.43良好

    1.3T轻混版不仅动力强,油耗还低,空间和舒适性在同级别中堪称上乘。今年9月份改款过后,产品实力有了很大提升,可以说2021款英朗是最具性价比的紧凑型轿车之一。

    2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 02021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 0
    2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 12021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 1
    2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 22021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 2
    2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 32021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 3
    2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 42021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 4
    2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 52021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 5
    2020-12-20

    点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型

    3.57良好

    这是英朗的一款轻混版本,汽油+48V轻混系统,1.3T,163匹马力,在动力方面足够,空间表现也良好,但是车内噪音略显有些大,内饰材质不好,异味大。

    2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 02021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 0
    2021-07-23
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    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

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    3.36分“良好”
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    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    3.79分“良好”

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    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.40分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。