之所以最终选择揽境,非常重要的一点是因为之前有过一台迈腾,对一汽大众这个品牌有着情怀。虽然之前看过途昂,但最终还是被揽境沉稳大气的前脸沦陷。
【油耗】
目前行驶了1600公里,主要还是市区开,油耗目前是16,还是比较高的
【乘坐体验】
座椅舒适性比较高,包裹性很好,长时间做也不会累,前排座椅还带通风,后排座椅加热都有
【最不满意】
终端优惠少,可能是刚上市的的车吧,还有就是市区开油耗太高。
【购车经历】
因为朋友认识当地店的总经理,买车时直接找了他,销售顾问很热情,总体服务都很好,最后优惠了1万送了个电动外踏步和贴膜。
【驾驶感受】
操控表现很智能,方向盘打起来很轻,高速试了下自动驾驶辅助,还蛮不错的,就是车大路窄不太好拐弯。
【亮点配置】
揽境内饰可以说是打破了大众传统的设计,和其他大众车完全不一样,就一个电子挡杆就是满满的高级感。
天涯凌云:380高速油耗7-9,市区9-11,建议市区用经济模式,可以滑行!
珠海Ben:你大灯有选装高级灯包吗?
淡定蛋糕cm:我的油耗怎么18
【最满意】它是一台外观精致的SUV,车内空间足够大;六座版,第二排提供了独立座椅,乘坐舒适性堪比MPV;七座版,后两排座椅放倒,地板完全纯平,为户外露营提供了拓展玩法。
【最不满意】车长接近5.2米,车宽超过2米,如果你所在的小区或公司停车不太方便,购买揽境时需要慎重考虑。
【驾驶感受】380TSI车型提供了2.0T高功率发动机与湿式7速双离合变速箱的组合,拉动这台整备质量2吨多的车,只能说够用,谈不上富裕,好在高速超车并不拉垮。变速箱的平顺性让我感觉很惊喜,悬架标定的比较软,小颠簸处理得很干净,大颠簸处理得一般,尾段有多余震动。该车辅助驾驶系统标定的不错,各项动作执行很平顺。
【乘坐体验】如果你购买揽境,建议买六座版,因为第二排安装了两个商务级别的独立座椅,乘坐舒适性堪比MPV。七座版车型第二排座椅的乘坐舒适性一般,因为座椅偏硬,如果你经常自驾,可以买七座版,因为后两排座椅放倒后地板纯平,可以变成“床车”,提供了拓展玩法。
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版
4分“优秀”首先体型看起来非常的大,整体给人的感觉非常圆润,它没有用太多平直的线条来进行装饰。R-Line版本相比普通的版本用了跟多的黑化套件,以及R-Line的标识,尾部双边四出的排气孔。它的车灯采用了IQ.LIGHT智能灯组,和我们公司的ID.4 X一样都是相同的灯组。晚上特别好用,可以根据对向来车来调节远光灯,以及转向自动跟随等等。车内整体的设计也是非常的简洁大方。配备了10.25英寸的液晶仪表,以及12英寸的中控显示屏。除了它的换挡区域以及中央扶手,其他的设计跟ID.4 X都十分的相似。在乘坐舒适性方面表现也是十分的出色,后排的独立空调以及B柱上的出风口都是有配备的,极大程度的照顾到后排乘客的乘坐舒适性。2.0T+7DCT的组合,在日常使用完全足够了。换挡也非常的平顺,几乎察觉不到,降挡也非常的积极。转向手感保持了大众一贯的灵活轻便的手感。