微蓝6开了快一个月了,总体对这个车还是非常满意的。
【续航】430km续航现在这个天气只要不激烈驾驶基本上可以1:1,油门踩深点8.5折左右,高速续航一般7折以下(时速110以上),冬天还没有经历过。
【充电时间】开到剩余20%去快充,用时都在一个小时40分钟左右,快充比较慢。不过考虑到价格还是可以接受的。
【智能化】
这个车完全是没有智能化,车机一点智能的配置也没有。还是买个手机支架导航吧。
【驾驶感受】这个车开起来挺好,前后都是独立悬挂过个减速带啥的余震也小,而且电车油门响应积极踩下去动力马上就有,130kw的电机提速也非常快,国道超车时候也是信心满满
【最不满意】
1.地盘低,过坑洼路面没信心,开别的车在后边可以直接看到地盘上的电池。
2.车机智能化差,只有倒车影像和carplay(还是有线carplay)
3.快充比较慢,基本上旁边差不多时间来的车车都走以后它才能充满
【提车价格】
贷款60000五年分期两年还,一年利息3000,裸车76800保险3000还有上牌费杂七杂八1200,落地8.1,算上利息8.7,送了一个充电桩不包安装
身高1米751:微蓝6只是车尾比较翘所以看得清,你以为别的电车就是隐藏的吗!只是没那么明显而已罢了
lnannanyyyy:如果浙江也是这个价格我也踢了,浙江要近10万,直接加点钱定了元up
舌尖上的北纬37度:德州哪个店提的?
【购车经历】
在汽博会期间买车,去了几家店,都是销售员没有几个,而且根本不在意?我觉着可能是因为都去展会服务了。所以如果介意服务态度的可以嗯....分城市分店家分人吧✔️👀(但是这边给的费用挺低的而且当天都处理完了还是不戳的。
【外观】
车辆选的白色是因为本地只有白色现车中配,难过。微蓝纯电车前脸比较像卡罗拉(个人看到这个车第一眼就这么认为),整体外观如果不看前脸的话还是不错,非常像小suv,但实际上应该属于旅行车。而车载智能系统较国产车来说确实欠缺,甚至还有点慢。但是其搭载了carplay和carlife功能还是非常实用的,优点是不会因为被长时间太阳照射而变卡,缺点是不知道是由于接线不稳还是其他原因偶尔会连接不上车机。
【内部空间】
车辆内部空间很大,后排座椅比例放倒,可以完整躺下两个成年人,俩男的不行,一男一女或者俩女都可以。后备箱空间也很大,由于没有备胎,原备胎位置被作为了置物处,分上下两个储物空间。后排座椅个人觉得呃空间挺大的了,没测几拳。
【续航】
续航方面本车行驶城市为北方有雪城市,无极端天气存在,最高30度还是偶尔,所以日常行驶全程开空调,脚法好的情况下可以比实际耗电量多跑出1-2km,针对夏天来说,冬天不知道,等冬天在测试。
个人家里也可以安充电桩,城市充电站很多,家附近就很多,所以完全不考虑没有电的情况,电费3毛左右,充满电估计18块钱左右。哪怕18块钱跑300km也足够,完全没有出省的想法,仅城市通勤。
【底盘】
开过朋友的比亚迪秦混动,个人认为微蓝比秦的底盘调教要好很多,微蓝过坑时没有特别大的反应,而且离地间隙足够,所以应该不用特别担心过坎,但是电池放最下面,我家车没安装电池的装甲护板,所以过坎过水路还是很小心🤣
【软件配置】
别克家有可以解锁车辆的软件:Ibuick和安吉星,但是个人不推荐使用,反应特别特别特别慢,你需要一直等他来回刷信息,如果离进车时间长的话等等也可以✔️但是这个软件非常令人生气。
【驾驶感受】
0-20km内有引擎模拟音,在车内的人听的会特别明显,而且关不掉,但是外面的人听的应该是不太真切的,因为在人多的地方缓慢蠕动,路人都不看我,估计就是对路人没啥影响,对车内影响大点。快速行驶时特别顺滑,没有顿挫感,超车也非常好,这个车动力特别足,踩深的直接窜出去。但是这个车刹车是需要提前踩刹车的,因为可能大概率急刹刹不住,反正从油切到电这边刹车是差不多一样的。
精确制导XXX:买来二十天仪表盘就提示检修ESC,隔音效果不好,噪音很大减震效果差,慢充很慢50-518需充十六七个小时。
用户6471915503391:这款车在东北冬季跑多少公里
魔罗儿:自从买了别克油车,现在对通用车都不敢买,哈哈
温度正好,续航是实的,冬天不知道什么情况
外观很漂亮,内饰很粗糙,动力很给力,暂时很满意。跑了1000公里总结一下个人使用下来感受到的缺点,供大家参考:
1.轮胎 起步大电门会打滑,过减速带车速控制不好也是,另外车速起来之后转弯给我一种不安全的感觉,不知道是轮胎的问题还是车本身的问题
2.方向盘 不能前后调节
3.车机 这个车机可以说很烂,虽然我对车机的需求不高
4.后备箱 没有车内的开关得不到我的认可
5. 充电桩 app还需要收费,经常显示不出充电量,这个我觉得不太好,有时候电流不够,拔了重插才够7瓦千
以上就是我目前感觉需要改进的地方,剩下就全是优点了,因为我之前开的是别克凯越,这个车各方面已经是巨大升级了,所以我给小6打85分满分100(13万价位)
大力出奇迹MU:中配销售报价16.6,感觉不便宜啊
西瓜秃头:这车刹车是真的软,尤其是急刹,感觉底盘都要散架了
用户70535875751:我刚买完顶配落地14
【续航】
提车是九月份,这一个月都是在城市里跑网约车,综合能达到9成的续航,车标的是518km,实际在市区白天开空调,晚上不开,我一天跑300左右,还能剩下160到180,毕竟是新车
【充电时间】
充电0%到%80也就半小时,80%以后的充电速度慢的吓人,80%到100%要将近一小时,可能也是为了保护电池吧,等装了充电桩在家试试,一般我充个90%就停
【智能化】
我买的是共享版本,营运能5年50万保修,智能化基本没有啥,也就一个安吉星,能远程解锁上锁,远程空调这种基本配置
【驾驶感受】
毕竟是合资车,驾驶起来底盘还是非常有韧劲的,过弯有信心,转向比较精准
【动力表现】
电车动力都比较好,乘客经常让我慢点,城市里足够用
【空间表现】
空间只能是够用,我一米九的身高,后排再坐一个刚好,不顶腿,要是女生开空间就很充足了
bszk20162016:我的同款已正常行驶12W公里,还能充503公里,还行吧,我在广州,平均一天三万公里左右,一天一充
和气1900:等遇到这个故障代码你就知道了
打工买电车:不对啊 我看这个版本不是只有430的么,你那怎么有518
【充电时间】
一直用的快充,半小时左右能冲到85%左右
【续航】
重度使用差不多能跑两天就要充电了,续航还是不错的上车开空调两天440-450能跑下来
【智能化】
车机能用,其他功能待摸索,跟其它车比起来比较逊色,仅仅是能用而已基本功能都有
【提车价格】
13.1
【驾驶感受】
用的普通模式动力回收为中,提速很快,运动模式和单踏板模式还没用,车子很稳,高速上120车子很稳,一点不飘。
【动力表现】
只要你舍得踩电门,它是不会让你失望的!运动模式的推背感还是有那么一点的
【保养】
5000公里首保,现在才跑了623
【最不满意】
主驾好歹弄个电动座椅,其它的也挑不出啥毛病,让时间来检验一切吧!
嗝嗝好好好:能开460?我现在冲90% 438km 能跑280都谢天谢地,一开空调那个续航掉得跟火箭一样
提车20天,因为没上铁牌,又有别的车开,就很少开,昨天刚装上铁牌!目前行驶两百多公里,昨晚第一次用充电站的快充充电,从30%至80%,只用了30分钟左右。速度比我想像中快的多,充至96%,我就结束了充电,后面的比较慢,估计充满还需要差不多30分钟左右!驾驶证感受不错,必竟是上汽通用的成员,稳,扎实,舒适感也不错,比两厢车长,比紧奏型三厢车宽,后排坐椅可完全放倒,累的时候可以躺着睡,特别方便!在同价位的纯电新能源车中,很少有ABS功能,这一点我很安心,在紧急情况下,就会发挥作用。这款用的是宁德时代三元材料电池,厂家保5年50万公里!使用了130kW的大电机,动力非常好!0.-50,只需3.8秒,0-100只需7秒左右!大家有什么问题可以评论区留言!
循序渐进静:首付16000加保险11000,贷款124000不知道有没有买亏
用户9638506855527:他肯定是跑营运的。家用是8年或15万公里。
用户7194177814404:这个版本是网约车版,质保长,配置低
【充电时间】
0%-80%在外面用快充充顶多一个小时,但是从80%-100%竟然还需要一个半小时,应该是电池保护吧,到了80%就变成慢充了,不过就是80%电量也能跑400公里,完全够用
【驾驶感受】
操控无敌,提速飞快
【动力表现】
动力杠杠滴!
【最不满意】
这个车最不满意的就是后备箱里竟然没有备胎……很是无语……那么大的后备箱竟然没个备胎……哎……
【智能化】
优点:后座可以放平,可以在车上休息一会儿还是超赞的
【乘坐体验】
非常舒适,空间和B级车没得差,妥妥的B级车的体验
【购车经历】
朋友介绍买的这款车,这个车外观看着不很大,但是坐到车里面就会发现空间特别大
总体而言这个车性价比超高
驾照都没有看什么车:一看就知道跑滴滴的!还包了个方向盘
柒萬裡:跑高速没老哥,跑了几的反馈下哈
用户2792345467467:高速120加开空调能跑多少?
微蓝6确实值得购买,理由如下:
一是外观时尚。独特的造型风格,让它在空间实用性上也带来了一定的优势,到哪里都引人注目。
二是舒适度较高。紧凑和低重心的设计,在麋鹿测试中带来了惊艳的表现,让它的操控性能大大提升;前后独立悬挂,减震滤震性能可圈可点;自带的音乐系统和人机交互系统,使用方便;7个喇叭,音响效果也很不错。
三是动力不错。起步非常轻快,绿灯亮了你稍加油门,秒杀大多数燃油车,其轻快程度让你都怀疑它是不是近1.8吨的家伙。
四是续航能满足一般家庭需求。
五是安全性高。电子稳定系统、碰撞预警功能、前后左右8个雷达、并线辅助、车身稳定系统、自动驻车、自动泊车、上坡辅助、主动刹车等等,该有的安全功能基本都有。
六是性价比高。近期该车优惠很大,价格低于同级车型,完全值得购买;同时,百公里耗电15度左右,平均每公里不到一毛钱,加之少了发动机、变阻箱保养,使用费用远低于燃油车。
不足:一是漆面太薄;二是底盘低了些,容易磕碰;三是速度高时噪音较大;四是可以巡航,但没有自适应巡航。
用户8240670291015:续航是关键到底能跑多少
淘蟹蟹:后排座椅能全部放倒吗
洪哥看社会:这么些配置,16就对了,我的最低配11.5上路了!
整体算是满意的,第一次买两厢车。
车内空间超出预期,尤其是驾驶座,本人净身高184cm,同级别的三厢车很少有我坐得舒服的,之前开传祺GA6,坐直头能顶到天花板,这车正好。
外形也很满意,买这车就是在可选的几款网约车里,最中意的。
动力比之前开过的纯电长安逸动动力要强,起步不能满油门,不然会一直打滑。
可一苏A:开惯了三厢车,换开这个确实爽,后备箱大东西好放,相对于三厢车,这车转弯半径更小。我开网约车的,充电时候后排座椅放倒就睡
坐等凝聚态电池:微蓝6电池包离地间隙好低,刮过电池包不??
Wayne016:你好,你这个车在哪里平台买的?南京网约车不好买。。
车辆底盘调教很好,过弯信心十足,操控很好,外观也很时尚运动,加速很快,20%至80%快充充电桩上充电很快,差不多30分钟的样子,80%至100%很慢,夏季开空调城市拥堵道路开掉电比较快,匀速行驶掉电正常,冬季还没测试。
球玊人生:夏季开空调城市拥堵道路开掉电比较快?请问是多快,打几折,平时用什么模式强度。
车子空间大,加速给力,驾驶体验不错,就是车机和智能化水平太垃圾,上次车机卡死了,得熄火老一会才能重启,也没有无线充电之类的实用小功能