点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版
整体来说一分钱一分货,这车塑料感严重,连后备箱门都是塑料,最想吐槽就是这大灯,太垃圾了,目前续航还行,既然连随车充都没配备,各位大神买的啥牌子,推荐一下
用户715268343161:确定后尾门是塑料的?
用户1827233781609:比亚迪这边有些车也不送充电器的
奋发旭日6D4:在哪里买这么便宜啊
·微蓝6
整体来说一分钱一分货,这车塑料感严重,连后备箱门都是塑料,最想吐槽就是这大灯,太垃圾了,目前续航还行,既然连随车充都没配备,各位大神买的啥牌子,推荐一下
用户715268343161:确定后尾门是塑料的?
用户1827233781609:比亚迪这边有些车也不送充电器的
奋发旭日6D4:在哪里买这么便宜啊
温度正好,续航是实的,冬天不知道什么情况 外观很漂亮,内饰很粗糙,动力很给力,暂时很满意。跑了1000公里总结一下个人使用下来感受到的缺点,供大家参考: 1.轮胎 起步大电门会打滑,过减速带车速控制不好也是,另外车速起来之后转弯给我一种不安全的感觉,不知道是轮胎的问题还是车本身的问题 2.方向盘 不能前后调节 3.车机 这个车机可以说很烂,虽然我对车机的需求不高 4.后备箱 没有车内的开关得不到我的认可 5. 充电桩 app还需要收费,经常显示不出充电量,这个我觉得不太好,有时候电流不够,拔了重插才够7瓦千 以上就是我目前感觉需要改进的地方,剩下就全是优点了,因为我之前开的是别克凯越,这个车各方面已经是巨大升级了,所以我给小6打85分满分100(13万价位)
大力出奇迹MU:中配销售报价16.6,感觉不便宜啊
西瓜秃头:这车刹车是真的软,尤其是急刹,感觉底盘都要散架了
用户70535875751:我刚买完顶配落地14
1、外观中规中矩,不算惊艳,侧面看还可以,前脸有点丑,个人所见。 2、内饰,塑料感太明显,中控台设计不太好,有点太长了。灯光,还是非常亮的。这点点赞。只是开车门自动开启阅读灯,不能手动关闭,不能点赞。 3、配置,自动泊车试了一下有点差,识别不精准,差点撞立柱。没有全速自适应巡航,也不能改装,这点比老款差劲多了。语音识别比较精准。蓝牙放歌一开始偶尔断断续续,近期稍微好点。不带能耗数字显示。自带软件比较鸡肋,也不支持第三方软件下载,比如网易云音乐,和手机端的虽然账号同步,但是歌曲内容不同步,而且没有歌词显示。车机高德导航没有日常的设置,还不如直接用CarPlay导航方便。预约充电,感觉没啥用,因为我这里不存在波谷峰差价。 4、空间,后排太挤了,真心不行,我个子不高,都有点碰头。 5、已经跑了3000多公里。续航,冬季,北方新疆,打4.5折左右,最好也是5折左右,起步耗电快,开的越久越远,折数越高,大致也就240公里朝上。另外,别克赠送的充电桩等待安装,是真叫慢,还好我自己去闲鱼上在附近淘了全新的原厂混动充电桩安装在了单位,近期厂家安装的也到位了,总算是解决了续航和里程焦虑。 6、动力,只有0-50是真快,再上去不怎么样,但是总体来说也能接受,因为个人不喜欢高速或者激烈驾驶。不过,超车,起步,那确实是秒杀普通油车。 7、对比油车感受吧,另一辆车,十代雅阁,还是油车跑的舒服,空间大。 使用2年后的感受及评价: 1、已行驶里程数:7.9万公里。上下班用,每天来回100多公里,所以跑的多。 2、能耗及续航:车机没有能耗显示,几次更新后还是没有。续航的话,新疆,第一年冬天4到5折(按518折算),夏天85折左右。第二年,冬天35折到4折左右(按518折算),夏天75折到8折左右,具体还是看自己的脚和气温了。 3、充电及电池衰减:单位和家里地下车库各一个充电桩,所以几乎95%以上是家充。偶尔应急快充。目前一年跑4万公里(22年的4个月口罩没跑),电费差不多各种一年四五千吧。至于衰减,从518最低下降到492,又涨到500,现在又降到496,算是正常吧。 4、驾驶感受:家用,起步快,超车快,虽然比不上那些百公里加速3秒,5秒的,但是快那1,2秒,有几个人有很直观感受的?对比另外一辆雅阁,现在开起来是真肉。 5、加装:360全景,拉胯,动不动黑屏,晚上还不是太清楚,所以还是推荐大家选道可视吧,我的雅阁就这款。氛围灯,几百块包安装,保留了原装氛围灯,氛围感拉满。车载香氛系统,好像六七百包安装,很香。电尾门一脚踢,很实用。透镜大灯,精钢的,晚上效果就是好。巡航灯,开启雾灯才能使用,鸡肋。tpu车衣,实用。 6、车机及内饰:内饰用料,哎,不吐槽了。车机语音,不咋地,凑合能用,有时候智障一样。车机智能,高德地图老是掉线,还不能升级。安吉星账号,偶尔自动掉线。屏幕分辨率也低。 7、保险及保养:保险第一年,4s5000,第二年2800,今年3200(减免3个月商险),今年好多保险公司上调了电车的评估分,也就是保费。保养,目前就换过一次防冻液,量大,4s店1000多吧,土大灰大,又搞了刹车片保养套餐,然并卵。别的真的没有保养了。保养,和保险,真没有网上说的那么贵。 综上,这车开了这么久,这么多公里数,没出现过一次问题,还是值得推!
林氏家族10:这个车子什么都不配,充电器也没有千斤顶啊,备胎啊,啥都没有
禁止三档起步:请问下充电桩是装380V的吗?7KW的还是11KW的?
王喆437:冬天暖气如何?热的快不快?买的那家4S店的?现在也是纠结新疆冬季续航能力。
21年6月买的库存车,没在4S店买,二网提的车,4S店的发票,落地11.7,每天两城跑上下班,现在四万公里了。先说优点:对空间、续航、加速、操控比较满意,同级车空间最大,续航很准,加速够用,起步秒一般燃油车,操控方面国产电车和它比还有很大的进步空间,每年100G免费流量够用。主要吐槽不足:1.车机不升级前要抓狂,自己手动升级了,OTA形同虚设。2.全车塑料感太强,全是硬塑料。3.低速行驶或者低速过弯的时候有异响。4.主驾座椅只能前后自动,上下和靠背是手动。5.没有自动雨刮,没有ACC智能程度不高。6.车灯虽然是LED但是不够亮。7.虽然是马牌的轮胎,刹车没有信心,胎噪大,雨天打滑。8.后窗视野较小。9.车皮很薄,比日系还薄,可能是为了轻量化。10.蓝牙钥匙和手机APP有待深化。
小男人大男孩:听说4儿子开始召回偷偷锁电了,希望是个假消息
xjwong2012:很客观的评价,核心部件可以,实用性也不错,但整个车壳和内饰感觉很单薄,风噪路噪隔绝一般,甚至溅起的雨水声都几乎没有隔绝感,然后我混动版还多了发动机的粗糙噪音和振动。
Eric405:真特么搞笑,这车就是卖不过国产才一直降价
外观可以,挺好看,电池比起秦和埃安也不低,只是门槛收得高看起来电池很低,门槛高度差不多和SUV一样了,本人一直钟意两厢车。续航10来℃天气下能打8-9折,内饰差,配置差。
热情的咖啡EZX:开热空调6-7折
拿到手就跑了300公里的国道,动能回收只能开中,受不了百分百动能回收的眩晕感。续航中规中矩吧,大脚电门空调一直开算下来8折左右,不过这温度可不低。冬天按我的开法预计估摸着得5折。其实电车如果每次开的短,启动次数多空调也开着和油车一个意思,就是电费相对便宜点。家桩还没有到,有了家桩之后我估计我空调会一直开着。对续航预期也不高,够代步就行。而且油车再咋样都不会大脚踩的,现在油价比较高。如果说出远门,我估计大概率不会开他,充电再快也用了我40分钟冲到90。其实重要的一点就是车本身就是工具,需要的能耗和你的需求成正比,开动能回收百分百,缓步加速可以达到标称续航。如果油价4.5元,我估计还是不会考虑电车,不过开了之后发现驾驶感受真的香!重要的一点就是,一定要有家充,体验和成本都会好太多!4儿子的膜没要,网上随便买了个,效果不错。
【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!
外观真的很好看,其实我更喜欢极速银。一开始就是因为极速银入了眼,结果周围人都说极速银不好看,说他丑。大众的眼光,行吧。于是买了全息银,一种很特别的颜色,远看有点紫,近看银灰,不同角度不同光泽。它的各种智能化功能还是挺强大的,也比较有意思。但是人机交互体验较差,感觉它不够聪明。语音识别功能需要优化。说到内饰,emmm…真的,化妆镜一般,安全带红色锁扣有一种塑料质感。那个化妆镜的灯是黄色的,但配的却是乳白色灯罩,有被丑到,我到时候打算灯给它扣下来,自己搞一个上去。安全带扣也就算了。它的整体续航较弱,开空调的续航消耗是普通路程的一倍。我本来没感觉,夏天开车,能够提前空调开好,车里凉快极了,被周围人一提醒,就突然感觉用了空调,电量确实确实短了很多。