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    沃尔沃XC402022款T4 四驱智行时尚版值得买吗_沃尔沃XC40怎么样

    ·沃尔沃XC40

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共458人评价
    25万-35万SUV总榜No.59
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    21.40-29.30万
    厂商指导价
    26.98-35.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.92
    • 外观
    • 4.14
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.82
    • 配置
    • 3.71
    • 3.80
    • 空间
    • 3.62
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.87
    • 操控
    • 4.01
    • 3.84
    • 动力
    • 4.03
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.35
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 问界M53.93配置4.09
    • 沃尔沃XC403.89外观4.14
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.35

    沃尔沃XC40·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    3.79良好

    因为工作的地方总堵车,所以油耗有些多,全时四驱2.0T动力充足,车内无异味,选择沃尔沃真的是出于安全性,买一辆自己喜欢又安全的,何必要充面子,其他方面挺满意的,下一辆估计还是沃尔沃

    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 02022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 0
    2022-02-22

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    4.4优秀

    【购车经历】 朋友刚买了辆Q3,看着挺不错。只是我去试车的时候,感觉双离合在低速下还是有些不平顺,而且油门踏板踩轻了不走,踩重了又窜,不是太好控制。后来又接着看了XC40、XT4、UX好几款。UX尺寸太小,后排太憋屈,首先被我PASS,XT4内饰屏幕太小,内饰看着比较单调,我不是太喜欢。最终选择XC40,主要还是觉得价格合适,各方面都没啥短板,落地25万多,性价比很高。 【外观】 我这个低配,轮毂不好看,太朴素了,要不是选装19寸得等车,我肯定得要19寸轮毂的。 【内饰】 全液晶仪表和大屏都有,显示效果挺好。中控台几乎都是软包,软性材质多,摸起来很舒服,可以感觉到用料很扎实。而且用料环保性好,很适合家用。 【空间】 我172,坐在后排也比较放松,而且前排中央过道这块储物格很多,随手都有放东西的地方。 【配置】 有全景天窗,这很给力,车内非常敞亮。发动机自动启停动作也不大,习惯之后其实没网上说的那么差啦,我觉得还挺好用。 【驾驶感受】 因为车轻,2.0T的发动机带动起来,动力十足,起步非常轻盈,中段加速超车响应又很快,还有四驱。市区里面停车很方便,我停车基本是一把就进。偶尔我会用用运动模式,开起来挺刺激。座椅非常宽大,而且前排调节方向很多,坐着很舒服。隔音挺好的,只要不是大脚给油发动机转速太高,都不会太吵闹。 【优点】 道路救援呼叫这个挺有用,上次不小心按到,接通后客服还问我在哪,需要拖车吗,以后万一有事真能派上用场。 【油耗】 高速7L左右,市区不堵车的话9L上下。

    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 02022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 0
    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 12022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 1
    2022-07-06

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    4.5优秀

    【购车经历】 本来是打算买辆20来万的普通合资SUV。但看着看着,感觉同级别的豪华品牌也贵不了多少,还不如加一点直接上豪华品牌。最开始先去看了XT4,但空间太小,坐着有点憋屈。又去了沃尔沃,太太一下子被XC40的颜值吸引,一直夸简约大方,当天一家人试驾了下,动力挺足的,空间也满足我们的需求,最主要是她很满意,正好有现车,24定了车,价格挺有诚意。 【外观内饰】 LED大灯很漂亮,横向的日行灯将灯组分成上下两部分,形状也很有特点。轮毂很有特色,和新能源车的感觉。内饰用料很环保,提新车的时候我就感觉出来了,没啥异味。空调出风口设计很精致,如果能给个水晶挡把那就完美了。竖向大屏设计,导航看着很方便,手机投屏上去用,显示效果很清晰。 【空间】 后排空间不说多大,但我170的身高坐着无压力。对于老婆孩子来说,他们就更不用担心。对于我们这样的三口之家,空间表现出色。 【驾驶感受】 前排有四向腰部支撑,座椅两侧的包裹性又很好,整个贴合度非常棒,很舒服。底盘会硬一些,平路或者跑高速,开着很稳,但像我上班路上坑洼比较多,震动就会有些明显。尺寸小,操控挺灵活的,市区里面变道转向都游刃有余。 【能耗】 市区8L左右,高速上可以降到不到7L。

    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 02022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 0
    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 12022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 1
    2022-07-12

    小虞儿爱宝可梦落地多少呀

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    3.79良好

    沃尔沃XC40称得上是一款颜值颇高的紧凑型SUV,全车圆润的设计并不像同级别竞品那般走刚硬运动化的路线,而是在精致和内敛上做文章,从而使得这款车型在同价位的产品中表现出一种视觉效果上的清新感,而且无论是男性消费者还是女性车主购买这款车型都显得十分合适,外观设计上可以说是沃尔沃XC40的优势之一。 其次在驾驶感上的表现,沃尔沃XC40并不会显得十分“入门”,NVH的优化能力让这款车在日常驾驶中保证了不错的静谧性体验,加之动力总成匹配地比较线性,在驾驶过程中没有特别恼人的迹象,对于上下班代步为主的车型定位而言,XC40的表现十分友好。 空间表现性可以说是有一定短板的存在,后排空间会相对紧促,如果是家庭唯一用车的话,身高较高的家庭成员也许需要长时间在副驾驶乘坐,而且主观感受而言,后排座椅相对较硬,所以在长途乘坐中会对舒适性有一定的负面影响。

    2021-08-25

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    2.9一般

    外观硬朗大气,内饰朴实无华,配置能满足日常使用,后排空间相对逼仄,在城市道路驾驶质感不错,但高速公路行驶方向盘抖动让人无法忍受。

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    2022-03-09

    最初的梦想零零九你别去压线它就不抖了

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    4.4优秀

    新手友好型,对新手来说特别适合,开起来比较流畅。然后今天触发了一次自动驻停,前面有一辆车调头,离我太近了吧,可能。然后就自动刹车了,窝窝给了我满满的安全感。

    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 02022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 0
    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 12022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 1
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    2022-05-10

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    4.2优秀

    我买的第一辆车,一眼就喜欢的外观,我是2020年3月份买的,2023年10月出了车祸车子报废了,后续选车还是买了这个车型,喜欢怀旧,不不过这个预算不足,这个车是4s店购买的二手车,价格还可以,跟我原车几乎一模一样,而且配置还升级了,还是很爱它!

    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 02022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 0
    2024-03-01

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    3.86良好

    【最满意】 让我最心动的就是它的动力了。2.0T发动机配合上8AT的变速箱确实很强,再来就是它的外观设计也非常的霸气,漂亮,它的内饰也比较豪华,有个大天窗,中控屏幕也比较大,操作起来也是比较方便,在操控层面上,这车也体现着自己的安全理念,主动刹车非常的好用,方向盘用起来也比较轻,手感也很好,驾驶起来非常的舒适。 【最不满意】 油耗比较高,变速箱的动力平顺性不是很好,隔音效果也不是特别好,就算四个车门都关上,还是会有声音传进车内,减震效果也不是很好,会感到一点颠簸,空间相对来说还是比较小,坐满的话会有点挤。

    2022-02-15

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    4.86优秀

    雷神之锤前大灯 极具辨识度,另外还有着7种外观颜色可以选择,我还是选择牛仔蓝、xC40对于新手司机真的非常友好,驾驶感受平稳顺滑,全系标配的 City Safety 系统,可以让我开车也充满自信!安心上路

    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 02022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 0
    2023-04-06

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    4.5优秀

    沃尔沃xc40 从外观设计看就是惊艳两个字,可以说和同类型同价位的汽车中,它是艳压群芳,一枝独秀的!那开出去的回头率是杠杠的,我被人拦下过两次就是追问汽车的性能和价格!真的开出去很有面子! 上路2.0t的动力是很给力的。开起来轻快轻盈,特别是我经常开着开着会打瞌睡,它轮胎会自动感应到旁边有没有物体,帮我轻轻的刹车,让我马上回归正位,我瞬间清醒!这是我最喜欢它的地方,安全方面做的太好了!太为我们客户着想了,这个功能对我来说是实实在在的实用!安全性能我给你个大拇指,值得我一夸再夸! 前排座位空间很宽裕,座位靠背都是很为我们驾驶员考虑的,靠背贴合度很紧,可以减少我们的疲劳感。9英寸液晶中控显示器功能好强大,导航倒车影像都很直观外大屏幕上,外观这样的设计也很高大上,配合整车的内饰特别大方耐看。 后排座椅空间也完全可以做的下三个大人,不会局促。 后备箱收纳空间都很够用,我一家三口出去旅行,行李都是轻松的装下! 车走近了,自动感应特别方便 开出去 回头率拉风的很!good!

    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 02022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 0
    2023-03-01

    热血青年承德3i1这车确实可以,想下手 继续观望一下

    大树商行有事弹语音可以的,我朋友也有,确实好开

    姑娘酒窝笑笑贵不贵,想入手

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    3.64良好

    【最满意】 内饰简洁,异味少;连续加速时换挡平顺无顿挫;城市油耗仅为8升每百公里左右,经济型相当不错;车内异味很少 【最不满意】 和很多沃尔沃车型一样,变速箱逻辑较为混乱,在缓速行驶和上下坡时更为明显,偶有升挡的情况, 【驾驶感受】 由于坐姿较低,该车的驾驶感受反而和轿车有些接近,坐姿也比一般的SUV更低。运动和经济模式的区别很明显,特别是在发动机响应上,运动模式明显要灵敏很多,而经济模式多少有些干嚎不走的感觉。在经过颠簸路面时,悬架减震多少感觉有些硬。

    2021-11-07

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    4.9优秀

    XC40特别适合女性车主,好停车,空间也足够。后排空间有点小,但是也够放安全座椅。全车标配城市安全系统,关键时候很有用!

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    2022-08-07

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    3.71良好

    现款沃尔沃XC40取消了T5发动机,T4发动机是全系车型主力,意味着搭载2.0T发动机,且全系配备全时四驱系统,这在同级别车型中是较为罕见的,实际开起来,第一感受就是顺畅,油门调校轻快线性,动力传递柔和不突兀,如果想驾驶得“激进”一些,运动模式可以稍稍提高下感官刺激。并且该车的NVH表现优秀。外观和内饰方面是一如既往的沃尔沃风格,优点是简约时尚,缺点是车机系统和目前主流的趋势相比有点落后,时下较为流行的OTA升级、车联网等功能没有提供。

    2022-06-30

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    3.29良好

    首先这款T4的四驱智行时尚版车型,搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,190匹马力,最大扭矩输出300N·m,据官方报的是百公里7.4的耗油量,实际肯定是要比这个多一点的,按照紧凑suv来说,毕竟四驱,还是可以接受的。在配置方面很不错的一点是这款车全系标配LED自动大灯,值得称赞。外观中规中矩,标准的沃尔沃家族式前脸。

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    2021-07-02

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    3良好

    【购车经历】家里的小朋友要上一年级啦,接送娃上学的任务落到了全职妈妈的身上,拿了驾照12年几乎都没怎么开过车,先生说你要不就买沃尔沃吧,最安全的车了,毕竟这车是孩子坐的。然后一心想买油车的我就去看沃尔沃了,图个吉利嘛,哈哈哈。 【提车价格】 今年5月份入手的,智行款裸车22万其中13.2万贷款5年利息2万,送了360,电尾门, 【驾驶感受】好开,因为对其他车也没有开过很久,没有什么对比性,跟家里的另外一辆车比方向盘轻,油门轻,对女生友好。 【乘坐体验】suv视野比轿车好很多,后排空间孩子坐足够了,副驾驶是手动的,基本上从来没动过位置,手动调整对我来说也无所谓吧 【油耗】目前行驶里程400公里,表显示综合油耗是15。小菜鸟实习期又是在城区然后加上地下车库所以这个油耗一直没有到车友们的神仙脚法10以下。 【操控】这个我还没研究过,对我来说就是个代步接娃车,动力方面因为接送孩子不回去开快车所以真的觉得已经非常够用了。 【空间表现】满足一家三口的使用需要了。后排座椅也够宽,坐下三名成年人也不会觉得横向上会太拥挤。请圈主镜花水月0911推荐精华

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    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 12022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 1
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    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 32022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 3
    2022-08-12

    卷王一号我的5星点赞有利于提升估分的准确性。

    小蚂蚁窝窝头哈哈哈,小姐姐难道也是wow玩家?难怪买窝窝不过油耗是有点高了,可能跟用车环境有关

    用户9303938908263今天差点定了一个,为啥我去的店都说不能装360

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型

    男人在年少之时,总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动;会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数;会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。 这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难,也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。 而我也摆脱不了对于这种机械的冲动,自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍,文章有点长,希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助,毕竟我买这个车之前,查了很多攻略也找不到自己想要的,好奇心总是驱使自己,每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息,家里活都不干,老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时,那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。 本文定位是站在我个人的角度去分析的,因为每个人的经历不一样,对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来,会觉得当初的在村里面也就那样,向往市区里面的生活。从市区里面出来的人,会觉得镇里面也就那样,会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知,跟大家想法相驳的,勿喷。 2024年2月24日,元宵节的时候,有了更换车辆的想法,就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的,是一辆大众轿车,当时买成14.5W。所以对于新车,自己的意向定位为:①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。 基于4个定位,我看了奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLB,理想L7,问界M7。我只试驾了奥迪Q3,奔驰GLB,理想L7. 奔驰GLB,我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评:外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评:动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大,风噪大等。说下我对这车的看法。 外观上看:他的前脸确实好看,四四方方的,比宝马X1的肌肉感少一点,但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅,我敲了一下那四条格栅,其实有点廉价,塑料的,我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式,就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的,在最后一块玻璃那里,哪个铝合金条是有弧度的,整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身,还是有点好看的。不过车屁股底下,使用的铝合金还是银色的保险杠,有点不协调。且上面的两个烟囱,也是假的,排气管在下面。从外观上,这个车除了那个玻璃条铝合金走势线,不看好,银色车屁股保险杠之外,其他方面都是满意的。 内饰上看:全车都是有皮质包裹,比我的老大众好,我老大众塑料感多点,这车,内饰能看到的地方,都是皮质包裹住的,你按压那些地方的话,是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版,车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯,得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口,车内总共配置了7个空调出风口,设计的形状有点像飞机发动机,有点逼格的。座椅偏硬,没有理想L7那个坐着舒服,是真比不上大沙发。他后排空间为了增大,将后排的座椅缩短了,这种操作的结果就是,你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎,其他车辆后排安装脚垫后,你竖直看下去,是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短,脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了,袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀! 发动机上看:1.3T的发动机,我之前是1.6L自然吸气,所以我开上1.3T的时候,没有啥感觉,个人习惯了起步肉的驾驶体验,所有这个车起步肉这一点,对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档,2档升3档,这两个档位的升档,发动机必须超过2000转,才能提上速度升档,2000转的1.3T发动机,声音是真大,比我老大众声音是大的。过了3档后,它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈,车上是满载5个大老爷们,没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说,避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲,换电车,这车动力你别想速度与激情。纯家用,无丝毫问题。 油耗上看:发动机排量小,我在最开始买车前,我就预料到肯定油耗低,实际开了1000公里后,显示复位后6.5升/100公里,现在上海油价95#汽油8.39元/升,算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高,毕竟SUV,身板大,还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上,我不知道是不是经常跑市区,我这车市区是7.7,综合是6.5. 车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W,使用的奔驰金融贷款,一个月之后可以提前还款,收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!