【空间表现】
家里除了司机本人身高180,都是160左右,因此空间完全够用。后备箱可以完全放平,搬家买家具的时候很有用。
【安全性】
沃尔沃的安全性毋庸置疑,考虑到不久就会要小孩,买这车就是为了安全,健康。如果预算足够,还是建议买中配或高配带有L2级别自动驾驶,如果经常跑高速,这个功能应该会很香。主动刹车触发过两次,一次是在地下车库莫名其妙刹停,我还以为自己被追尾了,最后也没搞清楚原因(前方没障碍物);另一次是在下雨天高速公路堵车路段,刹车踩浅了,减速不够,主动刹车就介入了。
【最不满意】
不满意的地方暂时没有,没有备胎算是一个遗憾吧。低配没有无钥匙进入和电尾门,感觉不太方便。
【购车经历】
为了选一款25个以内的合资油车suv,前后研究了三个月,具体说说其他品牌被排除的原因:
BBA:这三款车略高调,现在还没毕业,考虑到以后可能去高校工作,青年老师开BBA不太合适。
丰田和本田:内饰太拉跨,cvt变速箱完全就是把中国人当冤大头嘛,直接排除。
标致4008:这款车我觉得是性价比最高的,很喜欢,但是家人不太懂车,觉得标致太小众了,坚决反对就没买成。
马自达cx-5:这款车也很喜欢,但是父母觉得车内异味很大,坚决反对,就被排除了。
雪佛兰和福特内饰不好看就被排除了。
昂科威s和昂科威plus:这两款车全家都满意,但是在准备订车的时候,偶然路过沃尔沃4s店,媳妇儿对沃尔沃xc40一见钟情,就依了老婆,买了她最喜欢的车。
【提车价格】
全款落地23.7万,还送了皮座椅以及其他常见配件。皮座椅估计能值2000块。
【驾驶感受】
由于是新手司机,对驾驶感受没有太深入的理解。就是觉得很柔顺,特别是起步的时候,没有顿挫感。车的悬架有点硬,过减速带颠簸比较大。
【动力表现】
动力完全够用,超车啥的就是轻轻松松一脚油门就解决了,但是总感觉油门有点延迟。
【油耗】
经过实测,在没有红绿灯快速路或者高速上油耗为7.6左右,在不堵车的市区道路上油耗9.8,在堵车的高速或者市区油耗为12.7。综合下来油耗为9.8。
茉莉茉莉大魔力:保密都是坑爹
瓜瓜的跑爸:能看中4008,你确实很懂车,但你媳妇选择40没错,要啥性价比
Angelos369:最近想买这个车能私信下价格么
购买的是T4智行时尚款的指导价是28.68万,现金优惠7.5W, 裸车价格21W+,保险6500,购置税减半交了1W,落地价格22W+。一年12期免息免手续费贷款8W。
升级真皮座椅,电动尾门,以及360行车记录仪,外加送我4次基础保养和3000的维修基金。
外观内饰
作为沃尔沃的入门级,内饰和做工展现了妥妥的北欧风,简约、低调、环保,也又不失品味。这个极度符合我和我老婆这类80后一代的审美。新车拿回后,基本没有异味,开了一个月后更是一点不适的味道都闻不到了,可见用料是极其环保的。
动力方面,拿到新车后已经开了一个月的时间了,动力还是挺足的,城市里超车也很轻松,就是起步的时候稍稍弱了点,动力反应是慢慢给到的那种。
驾驶感受
车子开了一个多月,论到舒适性的话,座椅的舒适性不及我的前一辆车丰田凯美瑞,后者毕竟是B级的行政级轿车;但如果是驾驶舒适度的话,妥妥的超过了凯美瑞。底盘扎实,车身整体感不错,路感也很清晰,开在路上很有信心,不会左右乱晃的那种,不像之前那辆丰田车,底盘感觉很松散。椅背带腰部调节也很舒服,关上门后的隔音效果都超过了凯美瑞。
总体的操控十分棒,不管是转向还是变道,都很灵活,方向盘指向很准也很轻,很适合女生开。
空间
买车定位家用,对空间的要求不大,我和太太坐前排,小朋友坐后排,感觉空间完全够用,前排空间大,后排空间也很舒服,唯一有小缺点的就是后排座椅偏窄,好像紧凑车型都这样,对比X1,Q3也有这样的问题。要想有一辆短小好停,但后排空间又不小的SUV,只能牺牲后排座椅的舒适度了,想明白就接受了。
配置
车子的智能系统十分发达,停车辅助,定速巡航,车道保持等等功能都让你的驾驶变得轻松和安全。如果要说配置上的不足,我觉得沃尔沃车机只支持苹果carplay系统,对安卓手机的用户不太友好。今后希望能够升级车机,以支持安卓系统。
油耗
实属不低,新车开了一个月了,平均油耗在11.5左右,期间跑过一次高速,平时上下班走地面,但是不经常堵车。
我对沃尔沃xc40是非常的满意的,不论从动力、操控、内饰上来说都是此价位上无可挑剔的。小小的车身,好停好开,尤其适合女生。颜值也很高,安全系数也很高,2.0T加上四驱的配置也基本到位了。目前唯一觉得油耗偏高,希望开的时间长了后,油耗能够下去一些。
佛系买车:这是在哪里啊,裸车只要21万
用户6051710793660:今天报价裸车19.5万
从彼岸到此岸:做到鬼子车的油耗就好了,10个油以上我都心疼
点评车型:
2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版
4分“优秀”是一款很适合女孩子开的suv,外型设计年轻漂亮。毕竟女孩子选车,颜值还是非常重要的。
【提车价格】28到手的,十一月份到处没现车的时候在外地提的
【驾驶感受】方向盘比较轻,控制起来不会吃力,转向轻盈对于像我这样力气小的女孩子来说,真的很照顾。动力方面也很出色,随着深踩油门动力还是可以源源不断的输出的,甚至在猛踩油门的时候还会有那么一点儿推背感。
前后都配置了雷达,可以很好的掌握前后障碍物的距离。还有很清晰的倒车影像,夜视效果也非常棒,夜晚倒车显示非常清楚。
配置方面该有的也都有,车道保持辅助、主动刹车这类驾驶辅助配置对于驾驶安全真的很有用,几次交通突发状况都是它帮助我化险为夷的,真的也非常的好用。
【油耗】10.2,因为我上班路程就2公里。所以油耗到了10.2。
【空间表现】空间的话后排空间不大但是也不拥挤,毕竟够用就好。
内饰没有什么花里胡哨的,很北欧,很简洁。简单大方的车内设计也使得车内空间感觉比较宽敞。
【最满意】
配置很全面,做到了豪华车该有的水平,尤其对于驾驶方面的辅助功能,配置很到位,对于我这样的新手司机照顾很周到。
【最不满意】
车没有完美的,但是有最适合的,我认为我选到了最适合我的一款车,我很满意。
芜湖家禽协会:怎么在我们芜湖买的?
劳斯莱斯幻想11:两公里你还开车?
维州刺史:买的哪个版本的?车主
看颜值,耐看能打,雷神之锤前大灯配上维京之斧后尾灯颜值直接拉满,内饰智行有镀铬装饰条,一种北欧性冷淡风扑面而来,8AT的变速箱,全时四驱加上190匹的马力,都给人很满足。虽然是T4丐版,但是配置了定速巡航,领航辅助,倒车影像(比凯迪拉克好多了,凯迪拉克低配啥都没),前后雷达(很多车子没有前雷达),自动启停,AutoHold,远程启动(很香,夏天不管是小区楼下还是景区暴晒,提前三四分钟开启,到车上很凉快,吹爆),主动安全,车道偏离(虽然说有些设计很反人类但是真的很安全,车道合并时候车子骑在中间了,沃尔沃会自己矫正,但是又不是那种很强的力量,就是一直微弱的力量跟你暗暗较劲,这时候你打个变向灯,后车也知道你想干嘛了,车子也就不会车道偏离预警了),全景天窗,12.3液晶屏,跟销售免费要了个电尾门,唯一美中不足的就是没有水晶档把,没有360,其实当时应该要下360的,那时候没敢再要了,因为价格砍得最低了,水晶档把22款不好加,目前还加不了。其他的没有什么遗憾,觉得自己选的很对。这周再去加个360。小细节的设计是可以的,手套箱的挂钩(挂外卖或者小吃塑料袋),车门侧面的储物空间(上班族放个笔记本电脑),扶手箱的垃圾桶,阅读灯,化妆镜,都很精致。
动力是满足的,毕竟排量在这放着,操控的话个人感觉还可以,毕竟市区也开不出啥感觉,等一会有机会出去搞个越野模式试试看。
另外吐槽的就是前期油耗不低,大概市里面堵车情况下10—11个油,想想同事朋友大众宝来都要9个油,10不算高了吧。而且2.0的排量能做到10可以了,高速很低,跑了100公里跑出6.5的成绩,很满意。
三秦房产教育:双离合 劝退
坦坦荡荡的松鼠D0:顶
敲代码的克里斯:
【购车经历】身边有同事是沃尔沃车主,之前听他有介绍过沃尔沃鼎鼎大名的安全系统和辅助驾驶系统,便对沃尔沃这品牌很感兴趣。恰好最近有购车需求,就着重去沃尔沃4s店体验了一下,当时就被xc40小巧灵动又充满设计感的外观吸引,再加上刚好赶山终身免费保养政策,看车当天就订下了一辆牛仔蓝的xc40
【驾驶感受】驾驶感受整体偏运动风格,190匹马力,300牛米的t4发动机用在这辆小车上可谓绰绰有余,给一脚油门就能随随便便超车,深踩油门还能感受到一定的推背感。不过因为是涡轮增压发动机,急加速时会有大约1秒的涡轮迟滞,动力来的会稍慢些。方向盘较轻,转向精准。悬挂的支撑性很好,高速情况下猛打方向也不用担心翻车。
【乘坐体验】沃尔沃的座椅基于人体工程学设计,乘坐起来偏硬,可能有人觉得舒适性差一些,但能给予腰背部足够的支撑和保护,连续乘坐几个小时腰背也不会有不适感,长期有利于驾驶员的脊柱健康。悬架较硬,过一些沟沟坎坎会有明显的路感,但反馈很干脆直接,不会有多余的动作,一定程度上有利于避免乘客晕车。
【油耗】由于上下班通勤大部分时间是走城市快速路,偶尔跑一跑山路,平均油耗大概在8.0左右。城市路段油耗会略高一些。
【操控】操控性很好,油门刹车响应及时,方向盘转向也很精准,再加上较硬的悬架支撑,使得在比较极限的情况下激烈驾驶也很有把握。同时还具备了运动、经济、越野三种额外的驾驶模型可选。
【空间表现】储物空间很大,门板、扶手箱、手套箱的空间都很大,前排还非常人性化的配备了可拆卸垃圾桶。后备箱空间应付日常生活绰绰有余,同时隔板下还有额外的储物空间可以利用。后排座椅放倒后,后排与后备箱形成一个纯平平面,可以放下大件行李家具,或者一个临时的小床。
【最满意】最满意的还是沃尔沃的安全系统,已经帮我避免了几次事故的发生。安全作为沃尔沃的看家本领,从来不让人失望。
王子yu白马:同问车载导航在哪弄的
用户3401431819576:这款是进口的吗
本就不喜欢:你是额外花钱激活了车载导航吗
喜欢。老婆接送孩子和上下班用,网上简单学习了一丢丢(一周左右)汽车知识。关注过奥迪q3,试驾后座空间小了点且味道比较大。试驾窝窝感觉好很多,没有味道,动力很好,也有眼缘,当即定下,正好有现车,6天后即7月31号就提车了。落地25w出头。两周跑了900公里,油耗10.5,总体满意。
果果熊猫猫:现在2600公里,油耗9.7了
jsr小个子:我也买的T3当时不懂,买回去听身边人说才知道T3是三缸,现在后悔死没买T4
最初的梦想零零九:你是在天鼎买的吗?
预算在20W+,因为宝宝刚出生不久,所以选车更看重安全性和车内环境,而恰恰沃尔沃在这两个方面又做得很优秀,很自然就选择了它。
与自己的上一台车相比,我觉得它是一台很容易上手的车,方向盘转向轻盈,动力充沛油门响应迅速,而且虽然是紧凑级别的suv吧,但是视野好盲区小,无论是乘坐还是驾驶让我觉得非常的舒服,减震效果不错,过减速带之类的也不会觉得很颠簸或者很晃动。
因为平时上下班代步,目前才跑了450公里左右还处于磨合期,油耗显示在百公里12升左右,感觉过了磨合期跑跑高速之类的,油耗就可以降下来了。
有舒适、经济、运动、越野四种驾驶模式可选,目前我还只用过默认的舒适和经济模式,舒适模式操控感觉中规中矩,经济模式油门响应就没有那么迅速了,车略微有点“肉”,节油考量也还可以接受,市内路况之下还没有机会好好体会一下运动模式,至于越野模式可能就要等到出去游玩或者雨雪天气的时候再去亲身测试一下了。
因为平时都是我开车,所以前排空间还是比较满意的,我跟媳妇坐在前排都感觉很宽敞,我180cm的身高,开车的时候座椅只能调到最低点,但是头部空间还是有一拳左右,得益于比较大面积的全景天窗,坐在里面视野比较通透也没有压迫感。
Euphony:这个挡把位置是豪华版吧?难道标配可以换吗?
我就是爱沃:你买的档把多钱
用户356282842627:想问问 xc40颗粒捕捉器没什么问题吧
【购车原因】首先,安全。以及试驾时4S店热情周到的服务。选中XC40 更多是因为这台车的颜值,
看韩剧《那年我们》出现了沃尔沃的车子,一瞬间,沃尔沃就成为了梦中情车。
【提车价格】智行T4牛仔蓝,落地价格24W➕,买车还赠送了原装踏板,5次保养,脚垫,贴膜,封釉 2.0T动力➕8AT变速箱+全时四驱的配置,这样的落地价格我觉得还是不错的。
【驾驶感受】方向盘灵活,指向精准,AT变速箱换挡也不会感觉到什么顿挫,尤其2.0T的动力还是挺给力的,车子起步和超车都很快。驾驶辅助功能里的车道保持功能非常好,在不打转向灯的情况下变道会提醒,规范驾驶,提高安全。
【乘坐体验】座椅坐着也很舒服,尤其前排座椅的腰部支撑,调节到一个和腰部曲线很贴合的位置,长时间乘坐也不会觉得很累。
【油耗】目前油耗在10个左右,应该还有下降的空间,争取达到8个左右
【空间表现】前后排空间本人168,绰绰有余,后排空间可以放倒,而是座椅放倒后几乎可以做到地面全平,有时会去车里午睡一下,非常方便。
用户2804398772319:没有电尾门,无钥匙进入这些方便吗?
用户5378819345088:好有气质
奥特曼卡片叶子:这是什么色?
【最满意】
动力方面是我选择的主要原因,这款车动力很强劲,起步没有一点迟钝,每一次加速超车的时候推背感也很强烈,后期的爆发力也很足,开起来特别的舒服。空间方面也很优秀,驾驶位置的空间很宽敞,我一米八的大个儿腿脚随意伸展,后排空间也足够,坐满人也不会觉得拥挤,敲个二郎腿很轻松,后备箱容量也很大,可以放下很多东西。
【最不满意】
噪音比较明显,在市区速度不快的话还好,但是一上高速,速度快起来噪音就比较明显了,很影响心情。车子的避震效果不是很好,过坑坑洼洼的路面时,我在前排摇晃的力度还不算大,但坐在后排的影响就比较大了。搞的我每次回老家都是小心翼翼的开,不然后排的人会很不舒服。
因为工作的地方总堵车,所以油耗有些多,全时四驱2.0T动力充足,车内无异味,选择沃尔沃真的是出于安全性,买一辆自己喜欢又安全的,何必要充面子,其他方面挺满意的,下一辆估计还是沃尔沃
【购车经历】
朋友刚买了辆Q3,看着挺不错。只是我去试车的时候,感觉双离合在低速下还是有些不平顺,而且油门踏板踩轻了不走,踩重了又窜,不是太好控制。后来又接着看了XC40、XT4、UX好几款。UX尺寸太小,后排太憋屈,首先被我PASS,XT4内饰屏幕太小,内饰看着比较单调,我不是太喜欢。最终选择XC40,主要还是觉得价格合适,各方面都没啥短板,落地25万多,性价比很高。
【外观】
我这个低配,轮毂不好看,太朴素了,要不是选装19寸得等车,我肯定得要19寸轮毂的。
【内饰】
全液晶仪表和大屏都有,显示效果挺好。中控台几乎都是软包,软性材质多,摸起来很舒服,可以感觉到用料很扎实。而且用料环保性好,很适合家用。
【空间】
我172,坐在后排也比较放松,而且前排中央过道这块储物格很多,随手都有放东西的地方。
【配置】
有全景天窗,这很给力,车内非常敞亮。发动机自动启停动作也不大,习惯之后其实没网上说的那么差啦,我觉得还挺好用。
【驾驶感受】
因为车轻,2.0T的发动机带动起来,动力十足,起步非常轻盈,中段加速超车响应又很快,还有四驱。市区里面停车很方便,我停车基本是一把就进。偶尔我会用用运动模式,开起来挺刺激。座椅非常宽大,而且前排调节方向很多,坐着很舒服。隔音挺好的,只要不是大脚给油发动机转速太高,都不会太吵闹。
【优点】
道路救援呼叫这个挺有用,上次不小心按到,接通后客服还问我在哪,需要拖车吗,以后万一有事真能派上用场。
【油耗】
高速7L左右,市区不堵车的话9L上下。
沃尔沃xc40 从外观设计看就是惊艳两个字,可以说和同类型同价位的汽车中,它是艳压群芳,一枝独秀的!那开出去的回头率是杠杠的,我被人拦下过两次就是追问汽车的性能和价格!真的开出去很有面子!
上路2.0t的动力是很给力的。开起来轻快轻盈,特别是我经常开着开着会打瞌睡,它轮胎会自动感应到旁边有没有物体,帮我轻轻的刹车,让我马上回归正位,我瞬间清醒!这是我最喜欢它的地方,安全方面做的太好了!太为我们客户着想了,这个功能对我来说是实实在在的实用!安全性能我给你个大拇指,值得我一夸再夸!
前排座位空间很宽裕,座位靠背都是很为我们驾驶员考虑的,靠背贴合度很紧,可以减少我们的疲劳感。9英寸液晶中控显示器功能好强大,导航倒车影像都很直观外大屏幕上,外观这样的设计也很高大上,配合整车的内饰特别大方耐看。
后排座椅空间也完全可以做的下三个大人,不会局促。
后备箱收纳空间都很够用,我一家三口出去旅行,行李都是轻松的装下!
车走近了,自动感应特别方便
开出去 回头率拉风的很!good!
大树商行有事弹语音:可以的,我朋友也有,确实好开
姑娘酒窝笑笑:贵不贵,想入手
热血青年承德3i1:这车确实可以,想下手 继续观望一下
点评车型:
2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版
3分“良好”【购车经历】家里的小朋友要上一年级啦,接送娃上学的任务落到了全职妈妈的身上,拿了驾照12年几乎都没怎么开过车,先生说你要不就买沃尔沃吧,最安全的车了,毕竟这车是孩子坐的。然后一心想买油车的我就去看沃尔沃了,图个吉利嘛,哈哈哈。
【提车价格】
今年5月份入手的,智行款裸车22万其中13.2万贷款5年利息2万,送了360,电尾门,
【驾驶感受】好开,因为对其他车也没有开过很久,没有什么对比性,跟家里的另外一辆车比方向盘轻,油门轻,对女生友好。
【乘坐体验】suv视野比轿车好很多,后排空间孩子坐足够了,副驾驶是手动的,基本上从来没动过位置,手动调整对我来说也无所谓吧
【油耗】目前行驶里程400公里,表显示综合油耗是15。小菜鸟实习期又是在城区然后加上地下车库所以这个油耗一直没有到车友们的神仙脚法10以下。
【操控】这个我还没研究过,对我来说就是个代步接娃车,动力方面因为接送孩子不回去开快车所以真的觉得已经非常够用了。
【空间表现】满足一家三口的使用需要了。后排座椅也够宽,坐下三名成年人也不会觉得横向上会太拥挤。请圈主镜花水月0911推荐精华
卷王一号:我的5星点赞有利于提升估分的准确性。
用户9303938908263:今天差点定了一个,为啥我去的店都说不能装360
小蚂蚁窝窝头:哈哈哈,小姐姐难道也是wow玩家?难怪买窝窝不过油耗是有点高了,可能跟用车环境有关