购买的是T4智行时尚款的指导价是28.68万,现金优惠7.5W, 裸车价格21W+,保险6500,购置税减半交了1W,落地价格22W+。一年12期免息免手续费贷款8W。
升级真皮座椅,电动尾门,以及360行车记录仪,外加送我4次基础保养和3000的维修基金。
外观内饰
作为沃尔沃的入门级,内饰和做工展现了妥妥的北欧风,简约、低调、环保,也又不失品味。这个极度符合我和我老婆这类80后一代的审美。新车拿回后,基本没有异味,开了一个月后更是一点不适的味道都闻不到了,可见用料是极其环保的。
动力方面,拿到新车后已经开了一个月的时间了,动力还是挺足的,城市里超车也很轻松,就是起步的时候稍稍弱了点,动力反应是慢慢给到的那种。
驾驶感受
车子开了一个多月,论到舒适性的话,座椅的舒适性不及我的前一辆车丰田凯美瑞,后者毕竟是B级的行政级轿车;但如果是驾驶舒适度的话,妥妥的超过了凯美瑞。底盘扎实,车身整体感不错,路感也很清晰,开在路上很有信心,不会左右乱晃的那种,不像之前那辆丰田车,底盘感觉很松散。椅背带腰部调节也很舒服,关上门后的隔音效果都超过了凯美瑞。
总体的操控十分棒,不管是转向还是变道,都很灵活,方向盘指向很准也很轻,很适合女生开。
空间
买车定位家用,对空间的要求不大,我和太太坐前排,小朋友坐后排,感觉空间完全够用,前排空间大,后排空间也很舒服,唯一有小缺点的就是后排座椅偏窄,好像紧凑车型都这样,对比X1,Q3也有这样的问题。要想有一辆短小好停,但后排空间又不小的SUV,只能牺牲后排座椅的舒适度了,想明白就接受了。
配置
车子的智能系统十分发达,停车辅助,定速巡航,车道保持等等功能都让你的驾驶变得轻松和安全。如果要说配置上的不足,我觉得沃尔沃车机只支持苹果carplay系统,对安卓手机的用户不太友好。今后希望能够升级车机,以支持安卓系统。
油耗
实属不低,新车开了一个月了,平均油耗在11.5左右,期间跑过一次高速,平时上下班走地面,但是不经常堵车。
我对沃尔沃xc40是非常的满意的,不论从动力、操控、内饰上来说都是此价位上无可挑剔的。小小的车身,好停好开,尤其适合女生。颜值也很高,安全系数也很高,2.0T加上四驱的配置也基本到位了。目前唯一觉得油耗偏高,希望开的时间长了后,油耗能够下去一些。
佛系买车:这是在哪里啊,裸车只要21万
从彼岸到此岸:做到鬼子车的油耗就好了,10个油以上我都心疼
用户6051710793660:今天报价裸车19.5万
外观和内饰没得说,仁者见仁,但用料绝对地道,符合沃尔沃的口碑。配置上除了沃尔沃的看家本领以外其他常用功能有点少吧,有这个价位为什么不直接上ACC?空间日常用还行,毕竟是紧凑型,出远门拉的东西多还是大车要好点。驾驶感受一般,超车动力有但是车内噪音也很让人揪心!
用车到现在,三个多月跑了三千多公里,跑过长途,市区和乡村道路,整体满意度还是比较满意吧。高速相当稳,高速行驶下感觉不到车有任何飘的迹象,动力还能一直保持在随叫随到,这点很佩服,毕竟还是沃尔沃的品质。市区和乡村道路放一块说是因为油耗,这个车的油耗有相当的惊喜,市区不堵车的情况下能跑到6个多油,四驱车,一吨七的车重,动力保持随叫随到的状态,还能跑出这个油耗,确实让人以外!
多才多艺的钟雨岐:你是怎么跑出6.3个油的?
卷王一号:最喜欢这个颜色!我买的时候就没这个颜色可以选。
用户9559137700007:跑了六百多公里了,油耗还在12.3
操控起来跟紧凑型轿车差不多很好开,路上走起来稳稳的;
内饰是布艺的差点意思,但是车内味道确实是同类车型领先的小;
外观我觉得很好看,要是本配置能有个前雾灯就更好了,轮毂也希望能漂亮点;
车机希望能用安卓手机,能带导航,哈哈。
后备箱空间还行吧,紧凑车常规,还有个隐藏空间;
前后排对175的人都挺友好,后排中间有地台,可能坐满中间会不太舒服但是也可以接受。
2022年2月15号买的吧,一个月,开了600公里,百公里油耗10.2升。配置是智行时尚。选的是珍珠白色。
之前的铃木维特拉已经开了6年。因为加错油,导致涡轮增压有点问题,本来可以修好。我懒得去,想想车已经开这么久了,也应该对自己好一点,换个更贵点儿车了,享受一下了。
油耗相比之前的1.4T维特拉,高出很多,而且还需要加95#油。
其实之前比较喜欢凯迪拉克的XT4 ,可身边的朋友更推荐我买这台XC40 ,
外形上“雷神之锤”大灯与“维京之斧”尾灯,整体线条和细节处理上显得精致、时尚,符合年轻人的审美,我还是挺喜欢的。
三辐式多功能方向盘造型精致,表面的镀铬材质和真皮包裹,看起挺有质感,12.3英寸全液晶仪表显示效果清晰细腻,提供十分丰富的行车和多媒体信息。座椅支撑性也比较到位,主驾驶除了配备8向电动调节外还配有两组座椅记忆。
动力表现输出并不暴躁,变速箱升档很快,好在非常平顺。
城市道路拥堵,小巧灵活的车身停放非常方便。
操控感受方面,方向盘握感还是挺不错的,指向无虚位。刹车响应积极且刹车距离也很不错,底盘扎实不会有松散感,对细碎颠簸过滤时还能保留了不错的路感,在保障了舒适还能够不影响路面感知。
缺点方面,噪音的控制还不太高级。
【购车经历】
本来是打算买辆20来万的普通合资SUV。但看着看着,感觉同级别的豪华品牌也贵不了多少,还不如加一点直接上豪华品牌。最开始先去看了XT4,但空间太小,坐着有点憋屈。又去了沃尔沃,太太一下子被XC40的颜值吸引,一直夸简约大方,当天一家人试驾了下,动力挺足的,空间也满足我们的需求,最主要是她很满意,正好有现车,24定了车,价格挺有诚意。
【外观内饰】
LED大灯很漂亮,横向的日行灯将灯组分成上下两部分,形状也很有特点。轮毂很有特色,和新能源车的感觉。内饰用料很环保,提新车的时候我就感觉出来了,没啥异味。空调出风口设计很精致,如果能给个水晶挡把那就完美了。竖向大屏设计,导航看着很方便,手机投屏上去用,显示效果很清晰。
【空间】
后排空间不说多大,但我170的身高坐着无压力。对于老婆孩子来说,他们就更不用担心。对于我们这样的三口之家,空间表现出色。
【驾驶感受】
前排有四向腰部支撑,座椅两侧的包裹性又很好,整个贴合度非常棒,很舒服。底盘会硬一些,平路或者跑高速,开着很稳,但像我上班路上坑洼比较多,震动就会有些明显。尺寸小,操控挺灵活的,市区里面变道转向都游刃有余。
【能耗】
市区8L左右,高速上可以降到不到7L。
【购车经历】
朋友刚买了辆Q3,看着挺不错。只是我去试车的时候,感觉双离合在低速下还是有些不平顺,而且油门踏板踩轻了不走,踩重了又窜,不是太好控制。后来又接着看了XC40、XT4、UX好几款。UX尺寸太小,后排太憋屈,首先被我PASS,XT4内饰屏幕太小,内饰看着比较单调,我不是太喜欢。最终选择XC40,主要还是觉得价格合适,各方面都没啥短板,落地25万多,性价比很高。
【外观】
我这个低配,轮毂不好看,太朴素了,要不是选装19寸得等车,我肯定得要19寸轮毂的。
【内饰】
全液晶仪表和大屏都有,显示效果挺好。中控台几乎都是软包,软性材质多,摸起来很舒服,可以感觉到用料很扎实。而且用料环保性好,很适合家用。
【空间】
我172,坐在后排也比较放松,而且前排中央过道这块储物格很多,随手都有放东西的地方。
【配置】
有全景天窗,这很给力,车内非常敞亮。发动机自动启停动作也不大,习惯之后其实没网上说的那么差啦,我觉得还挺好用。
【驾驶感受】
因为车轻,2.0T的发动机带动起来,动力十足,起步非常轻盈,中段加速超车响应又很快,还有四驱。市区里面停车很方便,我停车基本是一把就进。偶尔我会用用运动模式,开起来挺刺激。座椅非常宽大,而且前排调节方向很多,坐着很舒服。隔音挺好的,只要不是大脚给油发动机转速太高,都不会太吵闹。
【优点】
道路救援呼叫这个挺有用,上次不小心按到,接通后客服还问我在哪,需要拖车吗,以后万一有事真能派上用场。
【油耗】
高速7L左右,市区不堵车的话9L上下。
【最满意】
让我最心动的就是它的动力了。2.0T发动机配合上8AT的变速箱确实很强,再来就是它的外观设计也非常的霸气,漂亮,它的内饰也比较豪华,有个大天窗,中控屏幕也比较大,操作起来也是比较方便,在操控层面上,这车也体现着自己的安全理念,主动刹车非常的好用,方向盘用起来也比较轻,手感也很好,驾驶起来非常的舒适。
【最不满意】
油耗比较高,变速箱的动力平顺性不是很好,隔音效果也不是特别好,就算四个车门都关上,还是会有声音传进车内,减震效果也不是很好,会感到一点颠簸,空间相对来说还是比较小,坐满的话会有点挤。
沃尔沃xc40 从外观设计看就是惊艳两个字,可以说和同类型同价位的汽车中,它是艳压群芳,一枝独秀的!那开出去的回头率是杠杠的,我被人拦下过两次就是追问汽车的性能和价格!真的开出去很有面子!
上路2.0t的动力是很给力的。开起来轻快轻盈,特别是我经常开着开着会打瞌睡,它轮胎会自动感应到旁边有没有物体,帮我轻轻的刹车,让我马上回归正位,我瞬间清醒!这是我最喜欢它的地方,安全方面做的太好了!太为我们客户着想了,这个功能对我来说是实实在在的实用!安全性能我给你个大拇指,值得我一夸再夸!
前排座位空间很宽裕,座位靠背都是很为我们驾驶员考虑的,靠背贴合度很紧,可以减少我们的疲劳感。9英寸液晶中控显示器功能好强大,导航倒车影像都很直观外大屏幕上,外观这样的设计也很高大上,配合整车的内饰特别大方耐看。
后排座椅空间也完全可以做的下三个大人,不会局促。
后备箱收纳空间都很够用,我一家三口出去旅行,行李都是轻松的装下!
车走近了,自动感应特别方便
开出去 回头率拉风的很!good!
大树商行有事弹语音:可以的,我朋友也有,确实好开
热血青年承德3i1:这车确实可以,想下手 继续观望一下
姑娘酒窝笑笑:贵不贵,想入手