点评车型:
2021款捷达VS7 1.4T 手动进取型
4分“优秀”买这车就是考虑到家用代步,选择他就是看中了他的211发动机,6at变速箱也不错,多1.2万就没考虑了,就是冲着便宜去的,让我再加钱是不可能的了,现在提车也10多天了,自己加装了挡泥板,脚踏板,要这车的老铁一定要让4儿子送挡泥板,还准备装个发动机护板,四川这两天下雨多,全是泥,还贴了个隔热膜,现在感觉被忽悠了,没必要,加了600大洋,开了200多公里,表显油耗7.1,主要城区加县道,高速应该还能少。就是车机没有导航,高配才有,包牌包税落地111000,我自己173,感觉空间满满的够用,坐5个人也不挤,后备箱也大。家用完全够用。不怎么喜欢这个天窗,太大了,听说20款还漏水,暂时还没漏,配置感觉,现在这样也够用。
对人以诚信:本人买的21款手动省油6.5油耗百公里
用户5974691479070:终于出来个手动的我今年看情况也要提一辆手动了,分期,
泽奇:楼主买的是自动挡吧,怎么提交的手动挡,应该编辑修改一下
当时看欧蓝德,奇骏,途观等,为啥买了捷达,合资车同级别他最便宜,配置还高,最满意的就是这车的空间,后排空间,后备箱都很大,我身高一米六五,我开车的姿势调好后,我后面做的人都能跷二郎腿,空间上唯一缺点就是后备箱放到不是平的,还就是大众都有眼镜盒,捷达没有专门放眼镜的地方,,我买的顶配,前几天跑了一次长途,开启自适应巡航,感觉特别好用,反应也灵敏,前面有车自动减速,不用担心超速问题,全程三个小时都不用踩刹车和油门,感觉特别轻松,不满意的地方,就是顶配这个的空调控制面板是电子的,不好用,没有机械的好用,不能实现盲操,走烂路的时候噪音太大,发动机噪音也大,机盖就一层铁皮,没有隔音棉,换挡的顿挫感还是很明显的,屏幕很大,也很清晰,还可以联网,不用下载音乐,配有360,可是不能单独看单个摄像头,别的车上的360,都可以单独打开前后左右的摄像头,360都配了,为啥不配内置行车记录仪呢,乘坐感受还是不错的,座椅还是挺软的,外观也可以,感觉挺大气的,高速油耗6.3,综合油耗7.4,还没过首保呢,首保后油耗可能会再低一点,提速也可以,推背感还是有的,13.3万落地,买这个车还是挺满意的,关键是便宜,车大,开着还可以,油耗也不高.
js苏小伟:我是同款,我的怎么没有换挡顿挫,感觉微乎其微,几乎我都感觉不出来!空调的确不够简洁实用,太繁琐!电动后尾门我觉得更实用点。车机功能太单一,可玩性太差,不能查看行车电脑数据,没有远程控制选项…
矿泉水库:最恶心的的是车速高于好像30吧 摄像头就不能看了 其他的车也是这样吗?
@涛涛:我想你这油耗咋开的,我是22款油耗11
【购车经历】
11月14去看车,看好了交定金,15日提车,回家后感觉这也太快了点吧😄本来想保留原车牌的,感觉好麻烦,直接开车回家。
【空间表现】
空间确实没得话说,后面坐着都可以跷二郎腿儿了,后备箱太大了,准备买储物箱把他分区,不然难得整理😄
【油耗】
目前表显7.2,累计里程900公里,基本都是市区,这个油耗对我来说有点高啊,不过我是提车直接加92,前面400元油钱算下来5.7左右。
【亮点配置】
配置我想要的都有,自动大灯、自动雨刷、自动驻车、全景天窗、无钥匙开门启动😄
【乘坐体验】
座椅软硬适中,开车两个小时完全不觉得累
【驾驶感受】
自我感觉提速还可以,坐了四个朋友超车加速还是明显变慢,不过也是正常现象。
【最不满意】
新车竟然连隔音棉都没有,还是找销售要的,太无语了。最暖心的是内后视镜旁边预留了USB接口,安装行车记录仪太方便了,希望以后捷达能越来越好吧😂
西红柿鸡蛋盖饭2020:买捷达是什么心态?国产车多漂亮
那个玩吹管的厨子:不是要加95#的么?加92#的没影响吗?
mcj9527:都95你加92
【空间表现】
前排舒适,后排也很宽敞,尾箱非常大,能装很多东西,
【最不满意】
内饰外饰简陋,满满的塑料感,是弱势也是另一种简约大方的表现!
【购车经历】
试驾了五菱宏光星辰,吉利远景6 长安cs75pus uit 捷达vs5 捷达vs7 最后和老婆商量考虑预算操控和空间选择了捷达vs7熊猫版,排除以上其他车型,感觉还是很有惊喜的,车挺好用家用足够,毕竟也算合资品牌。
【提车价格】
裸车价120800 加保险购置税,手续费 ,上牌费,贷款6万,送基本的套餐合同精品, 全部搞好落地大概14.2了 不算便宜,方正试驾下订到提车差不多三个月,细节不想聊了,原因很复杂,车也买了,不管那些过去的事了。好好用车可以了
【油耗】
目前总行驶里程:17717km
市区路况与高速路况比例:9:1
综合油耗:7.2L/100km
满油状态市区续航600km(不开空调)
满油状态高速续航750km(全程3档空调)
【驾驶感受】
油门反馈有点迟缓,速度起来后很平稳顺畅。用车地在贵州,1.4T发动机的动力完全够用。转向也精准。
【空间表现】
空间很大,感受过很多国产车的空间,在正常驾驶位情况下,后排空间碾压我看过的所有国产车空间,后备箱空间也很大。过年回老家拜年的40多箱苹果和礼品一车都能装完。美中不足的是后排中间凸起,影响后排乘客乘坐体验
【最不满意】
我的这个车型没有座椅通风,跑长途后背全是汗。也没有远程启动。内饰有廉价感。车标也不太好看。
火星疯人院740:油耗真实,我真的不知道他们动不动就五个油的是怎么跑的
郭郭郭19:满油市区600?告诉我怎么开的我市区满油,表显就400多公里500不到。。。
捷达厂家福利号:车友您好,非常感谢您的用车分享,捷达厂家福利号㊗️您及家人身体健康,万事如意!
提车用车快一年了,捷达这个品牌我觉得还是蛮实用的。
【驾驶感受】
1.4t的动力只要舍得给油动力源源不断的给你。低速行驶方向盘很轻,高速方向盘会重一些。我觉得还是蛮好开的。
【最不满意】
不满意的话就是隔音方面,这个价格区间可能只能做这么好吧!毕竟价格摆在这里,市区油耗可能偏高吧!现在油价有贵。
【空间表现】
空间那是真的大,5个人满载后备箱还可以放很多东西,vs7的后排和后备箱空间让我挺满意的。
【保养】
现在行驶12000公里多了,首保是在4s店免费做的,换的全合成机油,准备15000再去保养。价格也不贵,实惠。
【油耗】
市区油耗9-10个多,堵车的话suv和小车一样油耗都高,跑高速平均只要6-6.8个油,平均5毛多一点每公里。
【动力表现】
1.4T发动机是这台车的买点,我觉得动力还是够用,只是用的爱信6At换挡没有那么积极吧!百公里加速可以做到9.6秒,够用了!
【购车经历】
我是在佛山4s店提的车,订车到提车只用了6天,特别快。中配落地135000。
【最满意】
空间,动力,都还可以,十多万这个价格区间还是阔以。务实,实用!!!
【购车经历】
1月24看车,第二天提车,加了中控台和四门软包,首付7万5 贷6万3年免息,合计落地13万5。
【空间表现】
后排和后备箱很大,后排腿部空间还有4到5拳距离。后备箱装6个行李箱问题不大。
【驾驶感受】
加95,动力有推背感,变速箱缓加速是没有顿挫的,转向有点重。跑高速很稳
【油耗】
跑高速的话,百公里5.7油耗,从老家开到广东约1600公里,一个是稳,加速也可以,超车也是没多大问题。
好的地方就是性价比高。同配置合资suv这个价位可以的。外观也大气。
【最不满意】
内饰全塑料,过于朴素。车灯不是很亮 。这车就值在大众1.4t发动机,日本爱信6AT变速箱,加上大众MQB平台底盘。
砍价小丸子:每公里5.7,你怎么开的这么低的油耗我的市区14个多
别想太多806:卖个三大件内饰不行,隔音也不咋滴,车机交互更不如国产了
捷达vs7,作为像一个“放大版”的vs5,实际表现要比vs5还要更好一些。高功率1.4t发动机驱动起来动力还算充沛,变速箱平顺性不错,低速蠕行感觉比dsg好了不少,整体换挡时机也要更晚一些从而保证更好的动力响应,而变速箱响应比起vs5要快了不少,但换挡速度还是偏慢,转向手感好评,低速很轻随速度增加增益合理。隔音依然一般,发动机噪音和路噪都很明显。底盘滤阵性一般,但比起vs5有一定改进。
静态上,内饰设计和vs5一脉相承,塑料感比较强但考虑到价格可以接受,前排人机工程学不错,能很容易调到一个合适的驾驶位置,后排空间很大,座椅舒适性还可以,靠背偏硬而且不能调节前后和角度着实遗憾。在全景天窗的加持下总体乘坐舒适性不错。后备箱空间也很大,装载能力不错。总的来讲,和vs5一样,vs7也是一款偏重于驾驶的产品,机械素质是其强项,而内饰的豪华感其是相对自主品牌的弱项。
☞biu☜:恭喜恭喜,中控和门把手缝线是布的么
用户7681297367999:要命的就是中间这一个供起那么高
点评车型:
2022款捷达VS7 280TSI 自动高光荣耀版
4分“优秀”车辆外观大气,内饰双拼看上去不是那么那看,后排空间大一米八的个子坐上去都不觉得与前排挤,后备箱储物间也大,动力方面个人感觉可以,1.4排量,深踩一脚油门都有推背感,缺点就是减配有点狠了,比如车门隔音棉,特别是鸣笛喇叭都是单音,其他都还行
好学小白说影视:我的13.6落地软包液晶仪表,分期付款
用户2779471206713:兄弟你在哪里买的?我也准备搞一辆,你什么配置?什么价位?求告知
手机用户6626461459:你那里有现车吗
【满意】
1,质感不错,可以把这台车看作是捷达版的途观,同样是MQB平台的产品,对于普通家庭而言,花更少的钱享受同样的品质,是一件利好的事情,不考虑品牌元素,捷达这个车不错。
2,动力单元经典,1.4T+6AT的动力组合,更看重可靠方面,加速没有大众双离合系统快,不过正常开依旧足够了,150马力的动力输出谈不上强劲,跑高速只要肯给油就有不错的动力保险。
3,舒适性不错,VS7的空间表现不错,第二排座椅和第一排座椅的距离很远,基本能够翘起二郎腿,同时后备厢空间也很出色,能够放下4个大行李箱,跑长途的时候几个人的行李不在话下。
4,外观设计挺好看的,只是捷达LOGO看起来有些怪异,淘宝有大众中网可以更换,不过更换之后属于变更车型,有些危险,原厂的中网只要看习惯了,整体设计比较协调。
【不满意】
1,隔音效果不理想,速度稍微快一点,能够明显听到风噪的声音。
2,内饰用料一般,这一点肯定不如同平台大众车型。
3,刹车有异响,这个很明显,尤其是低速制动过程。
4,悬架不舒服,整体偏硬,速度快过减速带,有种拉不住的感觉。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。
【优惠】现金优惠15000元。
【最满意】
外观方面还是非常的好看的,从前脸的六边形进气格栅,带透镜的LED大灯和日间行车灯都非常漂亮,前脸的设计看起来有点大鹏展翅的感觉,看起来非常的帅,车身线条也是比较的流畅,线条凌厉,气场强大,开出去回头率也是比较的高,非常的有面子。空间方面对于我来说还是足够的吧,后排空间坐三个人一点也不觉得挤,毕竟是台中型车,空间没得说,后备箱能放很多东西,以后一家人出去玩,不用担心行李太多没地方放了。
【最不满意】
内饰方面看起来没达到我的要求了,看起来用料一般般的,塑料感看起来比较的强烈,中控台摸起来都是硬的,缺少档次感。
谐他沙劳锅:捷达车主路过,省心,省油这车换成大众图标排队买的人能到南极
前段时间出门,借了朋友的车,他这辆车是捷达vs7,之前试驾过vs5,开这款车感觉要更舒服一些。外观对我来说没有多大的吸引力,就是平平无奇。内饰的话,整体就是家族式设计,跟我试驾的哪款vs5一个样,做工有些一般吧,毕竟价格在这里。好多看得见的硬塑料,不过驾驶室的乘坐感还是不错的。空间的话也还可以,上边还有天窗,不会很压抑。座椅的舒适度还行,但是靠背有点硬。后备箱的容积量不错。驾驶的感觉还可以,在城市内这套动力也够用,低速的挫顿感比vs5要好一些,起步加速不拖沓,变速箱平顺性很好,但是隔音效果不是很好,还有滤震效果一般,毕竟价位在这,这些也是可以接受度的。
【最满意】
外观银色装饰比较多,阳光下挺好看的!侧面的双折叠腰线线条流畅工艺精湛。相对国产车的车机来说,捷达的车机感觉功能有点单一,但是页面布局比较清楚,使用起来很容易上手。空间的话是很大的,满足一家五口乘坐需求,后排乘坐空间大,头部空间大,而且后备箱容量也很大。
【最不满意】
不足之处就是内饰有点廉价,都是硬邦邦的塑料,行驶起来噪音有点大。