CS75plus的外观很有攻击性,运动模式下的动力输出和他的外观一样,爱信8AT换挡时很平顺,基本没有顿挫。内饰的用料也很足,摸得到的地方基本都用的软质材料包覆,游艇电子排挡杆显得很高级。稍显不足的就是后排座椅比较硬,长时间乘坐会影响舒适性。遗憾的就是这么具有攻击性的车,没有配备方向盘换挡和HUD抬头显示,而且不配备四驱系统。下雨天如果遇到坡道停车再起步前轮容易打滑。
马龙3851:你这2.0f山路开百公里几个油
爱自快:后备箱的长宽高尺寸能大致说一下吗?
外观设计是一种年轻的时尚,而且它的设计感也很强,辨识度相比同级别来说要更高。前脸这种夸张且极具冲击感的熏黑格栅,加上两侧犀利有神的大灯,给人在视觉上就造成了一定的冲击感。车身侧面的话,因为线条的装饰,所以看起来十分霸气有范儿。这2.0T的发动机,在搭配爱信8AT变速箱后,所爆发出的动力绝对没得说!起步很轻快,超车也是so easy。值得一提的是,这变速箱也够出色,不管是升降档都很平顺,完全不会有顿挫感。当然了,这车也不是一点缺点没有,底盘方面的调教有点硬,所以在过坎坷的路面时,颠簸感会强一些,另外就是它的隔音效果不咋好,不过看看这个价格,我觉着这些缺点还是能够接受的。我个人对于长安CS75PLUS这款车还是蛮中意的,毕竟各方面都能够符合自己的预期,真的已经很满意了
小玩子95:请问您落地价多少呀?在哪家4s店买的呢
点评车型:
2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4.5分“优秀”2.0顶配,外观设计无敌,符合大众审美,配置高,空间大,后排座椅可调节,中央纯平,有后排出风口,让后排乘坐舒适,内饰两块大连屏,科技感强,动力肯定够用的,还送12次保养,后期省钱,油耗11-12正常。8AT换挡平顺,没有顿挫。不错的一款车总体可打90分!
首先说一下这车的外观,大气又耐看,贯穿式大灯是我最喜欢的地方;然后内饰用料非常棒,基本都是软料,空间很大,后备箱能装很多东西,整个看起来非常有科技感;最后就是动力方面,我的是2.0T,动力很足,开起来提速快,平顺又舒适,缺点就是车机系统反应有点慢,油耗偏高,我想无驾驶习惯也有关,反正这车我还挺满意的。
奋斗不息193:油耗多少,总没有纳智捷高吧,博越184匹马力国道加市区也要9个的油,你这2.0不算高了
左我右741:落地多少
点评车型:
2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
3.5分“良好”这车怎么说呢,开了三年基本没有什么太大的问题,唯一不好的就是噪音大,异响,车机系统太难用,触摸按键不实用。才买第一个月就后悔了。
治友:2.0油耗多少
用户9633209708696:你自己车上破烂多了吧,我的没有任何异响
【空间表现】一般家用绰绰有余。
【驾驶感受】2.0T蓝鲸发动机跟给力!
【油耗】正常综合情况下9左右
【保养】12次免费保养只用了一次
【维修成本】目前为止未发生
【乘坐体验】舒适度很高,这是乘坐过的人普遍反馈。
全满意,只因想换坦克500才忍心割爱!
【空间表现】
空间够大,买车的时候就是看它空间大
【最不满意】
车机系统里的高德地图常年不更新,腾讯地图垃圾不用还不能卸载。
今天就来看看原官方指导价为15.49万元的2021款 2.0T自动旗舰型吧,目前的经销商报价为15.29万元,
1、动力方面:2021款 2.0T自动旗舰型搭载了2.0T 233马力L4的涡轮增压发动机,配有8挡手自一体的变速箱,可输出的最大功率为171Kw,最大扭矩为360N.m,和同级的紧凑型SUV比较可知其具有强劲的动力;
2、车身方面:2021款 2.0T自动旗舰型的长宽高分别为4.700米,1.865米,1.710米,轴距为2.710米,行李舱容积为620-1450L,同样可以看得出它的空间方面还可以;
3、油耗方面:根据工信部县官数据显示2021款 2.0T自动旗舰型的百公里油耗为8.1L,油耗方面好像不是占有特别大的优势;
4、安全方面:2021款 2.0T自动旗舰型拥有主动刹车、并线辅助、胎压监测以及车道偏离预警的装置,可以看得出无论是主动安全还是被动安全都是可以的,另外还配有了6个安全气囊,所以2021款 2.0T自动旗舰型的安全性能绝对可靠并且和同级车相比较也有很大的优势所在;
5、配置方面:从操控角度看,2021款 2.0T自动旗舰型采用了前置前驱的驱动方式,配有麦弗逊式独立的前悬挂和多连杆式独立后悬挂,自动泊车入位,上坡辅助还有全速自适应巡航系统等装置,明显其操控性能同样的让人感到非常满意;从内饰方面看,彩色的行车电脑显示屏幕,真皮的方向盘材质,12.3英寸的全液晶仪表盘,还有12.3寸的中控大屏,语音识别控制系统,自然2021款 2.0T自动旗舰型的配置还是可圈可点的;
总结,虽然2021款 2.0T自动旗舰型的油耗还不是太满意,但是当我们将2021款 2.0T自动旗舰型不贵的价格和霸气时尚且有运动的车身以及各项满意的性能综合起来时,我觉得2021款 2.0T自动旗舰型的这个油耗也是可以接受的。
用户5029376977101:花了多少钱
东子说车i:是问油耗吗
用户8812997779220:高速跑怎么样
整体评价还是可以的,同期产品动力十足,外观也比较科技,内饰拉风,但是车机系统逻辑有点怪怪的,有时候还有点卡。说说试驾体验,蓝鲸发动机还是可以的,就是在提速过程中也不知道是试驾车的问题还是车辆本身存在问题,提速有点沙子打车的那种声音,像是排气里边有什么东西掉了,而且隔音真的不怎么样,不过在同级别车里还是可以的。整体消费人群还是偏大众化,要是想要个性,这款车已经这么普遍了,就不值得推荐了,至于做工质量,不予置评
外观方面比较年轻激进,在停车场很容易发现的那种,个人认为灰色是最好看的。内饰很现代很有科技感,印象比较深的是它的车机系统,相对还比较聪明智能;动力匹配还不错,除了初段有一点点蹿以外,日常代步超车或者想有点激情都是够用的。
点评车型:
2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4分“优秀”车身高大魁梧,内饰用料扎实,做工精细;空间宽敞座椅舒适,动力输出强劲且平顺,底盘素质及NVH表现一般。
长安CS75PLUS外形魁梧动感,内饰设计豪华且年轻。动力方面采用蓝鲸系列发动机能迸发出233匹马力和360牛米的扭矩,提速和驾驶感方面完全不用担心,作为一台15万级国产自主SUV,在同级别的竞争对手中能占据上风!推荐购买!
泛黄总有他泛黄的理由:这个多少
用户9229836429342:这个多少麻烦恢复
点评车型:
2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4.5分“优秀”不得不说,长安CS75PLUS的颜值在同级中绝对排在前列,尤其是贯穿式LED连线光带与两侧前大灯融为一体后,夜间点亮后的辨识度非常高,很远就能一眼认出来;内饰科技感十足,双连屏设计是一大亮点。梧桐车联智能系统、车载微信、手机无线充电、IACC自适应巡航系统、APA5.0遥控代客泊车系统等等,也都是时下比较流行的配置;动力上,蓝鲸1.5TGDI 爱信6AT,家用没有问题;蓝鲸2.0TGDI 爱信8AT,进一步满足消费者对强动力的需求。作为一款10万级的SUV车型,长安CS75PLUS算是做到了面面俱到!
点评车型:
2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
我之前是比亚迪唐燃油版的车主,当时买车头脑一热也没比较就买了唐,现在想来十分后悔,往事不堪回首,就不提了。主要还是谈谈CS75plus吧。
选择这台车的原因有三点:1、动力总成比唐好多了。爱信8at变速箱、蓝鲸2.0t发动机、智能化配置丰富。2、车体比唐小,好操控。唐给我的感觉像开公交,方向盘太大了。CS75p的方向盘就很小很可爱。3、内饰比唐更具有设计感。唐也是液晶屏,可显示内容不丰富,也没有什么模式,感觉很单调,而且使用不智能。
我提的是2.0旗舰型,从7月31日拿车到现在跑了整整30天,行驶了1874公里。别看里程多,是因为想跑到5000公里的磨合期,所以跑的比较多。下面谈谈用车感受。
1、外观:其实大部分国产车外观的设计已经超越合资车了。比亚迪、长安、荣威、吉利、领克等哪个没有家族设计语言?哪台车外观难看?所以外观不是主要打动我的地方。但这车外观还是非常有个性,气场很强大的。其实说外观,我更喜欢吉利星越,但那车不适合家用,已经过了泡妞的年纪了。
2、内饰:毫不犹豫的说,我看了实车后就喜欢上了,比唐燃油版强太多(现在的唐内饰变化很大)。红黑撞色显得个性高端,双连屏(最左边的不算屏幕)的设计像奔驰,但又有长安的设计语言,反正就是喜欢。内饰确实打动了我。
3、用车感受:这台车给我很大的惊喜。行驶质感不像国产车,底盘滤震干脆利落,就是过减速带时,颠簸有点大(唐号称奔驰底盘大师调教也就那样,底盘这块国产车还有很长路要走。),感觉像crv或rav4,比途观差点。再次发动机声音很小,说明发动机NVH做的不错(唐燃油版怠速声音像个柴油车,在外面听声音更大)。发动机提速时声音大,但声音不难听,提速特别快。这次去福州,我偶尔试了一下100公里再提速,轻松上130。方向盘虚位比唐小,操控没有那么费劲。爱信8at变速箱换挡很平顺,很好用。IACC这个功能必须点赞!实在太好用了!无论是高速,还是快速路,用起来就是轻松。顶配就是好啊!自动泊车我也试了一下,感觉挺智能的。但这功能只适合装B,有那个时间我早就停好了。我最喜欢的就是BSD盲区监测系统,雷达全方位监测,再也不担心会发生剐蹭事故了。之前唐因为体型太大,常常怕边上来车看不见,所以开的很累。另外这台车整车NVH做的不错,高速上跑到100公里,用手机APP分呗噪音测试软件测得71分,虽然不太准,但也感觉做的不错。再到110公里风噪就比较明显了。轮胎的胎噪其实不大,原来我想买来直接换米其林ps4轮胎,现在看来完全不必要,因为胎噪主要还是看铺装路面。如果是混凝土路面胎噪中等,沥青路面要看沥青颗粒是否太大,如果颗粒大那车轮通过路面时就会因为颗粒间隙大,胎噪也大。
4、油耗:目前跑了1874公里,平均油耗8.6升。最近跑了趟福州来回,总里程1097公里,油耗就是在8.9到8.6升。我感觉再怎么降也降不下去了,这车油耗就这样。今天乘着油箱空了加了95#油,感觉动力也没得到加强。等把油箱跑空加回92#去。市区内10-14都有可能,高速8-9。我看好多人嫌这车油耗高,我想说你们去看看合资车SUV的朋友圈吧!汉兰达、冠道、途观l之流的油耗是多少!凭什么武断的说国产车油耗高?很多键盘侠张口就来,实在看不惯。开不起就不要开嘛!怎么不去买合资车呢?钱又没钱,买了国产车又嫌油耗高!
转眼用车就快一个月了,我目前一点不后悔买CS75plus,感觉各方面都挺满意的。我怎么觉得我有点像李连杰的尿性?当年李连杰放弃原配黄秋燕,不顾反对娶利智。我也有这种感觉:放弃原配比亚迪唐,转到CS75plus。现在2021款出来了,我还是认为2020款的顶配不后悔、不过时。我手机不支持无线充电,没有车载微信无所谓,车机是慢了一点,但梧桐车联系统封闭,不让装别的软件,今后也慢不到哪去。如果长安有老车主解决方案更好,没有也无所谓。我开的是车,不是车机。不会像投诉吉利星越一样去投诉车机!
好了,不知不觉就写了1600多字。我感觉像在写小结、报告一样。圈主看在我这么辛苦的份上,给个精华?我这车照片也拍的不错吧?
最后祝广大车友用车愉快!
用户8341218371935:发动机声音小?你在开玩笑,我启动的时候发动机声音像极了以前的老面包车的声音,我的1.5T尊贵和你2.0可能不太一样?
一物降一物575:座椅调节可以吗?感觉缺一个腰部支撑
Golven763:我没听说身边买了唐的朋友有这些情况啊,你说怠速像柴油我也听过感觉没那么夸张吧,车内别在听着感觉还行呀,过减速带也还可以,过滤的不错啊,然后前几天同事提了75p2.0的,说实话可能期望太高了,导致略微有点失望,个人感觉减速带过滤还没有唐,动力方面感觉差了那么点意思当然,每个车都有自身的优势,比如它的变速箱8AT就比唐强,换挡平顺稳定我也没有贬低或者吹捧的意思,只是恰好两款车身边都有,各有千秋吧!!再次声明我不是专业人员,只不过厚着脸皮发表一下自己的感受写的不好的地方请各位大神放过,最后祝国产车越来越好
点评车型:
2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
购车总价 | 裸车139410.😌花了一千四百二十贴膜,送了脚垫.1000油卡,免费保养一次。今天才提的车
同级对比 | 感觉外观可以,同级别对比了vv6,博越R,领克,还有合资车,但是普遍合资都偏小,后来还是选择了长安75p,之前订了1.5高配,后来退掉了,然后订了2.0旗舰.算下来只多了几千块钱,嘿嘿😁
颜值 | 就冲颜值买的的这车,内饰感觉很不错。
驾驶体验 | 现在才72公里,我都没怎么开,暂时不发表意见
油耗 | 暂时还不知道在哪里看油耗,😰还没耍熟
空间 | 比起vv6.跟博越领克,感觉都要强点,但是这个车据说调校的不是很好,本来就冲动力来的,貌似听说百公里加速9秒多有点难以接受,据说新调校的才7秒多,只不过是专业测试场地外加更换了轮胎,我自己还没实测过,不知道我的车属于新的还是老的😓
香菜小啵啵:迎宾功能是啥意思?驾驶副驾打开门有迎宾灯,投地上的那种,
骑着小毛驴儿进城:我个人感觉这个车的后排乘坐并不是很舒适。
沐乄沐950:2.0自动旗舰版裸车139410???在哪买的??我也想要