点评车型:
2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版
4分“优秀”我的车那个双联屏上面那块遮阳板有声音(车辆颠簸或者速度80以上--用手挪动也有),有点像摩擦泡沫的吱吱吱的声音,没有安全隐患,但是听着心里不舒服。
变速箱40码的时候顿挫感较强,真正想买的车主最好是去试驾,亲身体验能否接受。
车机系统偶尔会有卡顿,这种的只要不影响安全我觉得都是小问题,慢慢优化就好了!
多功能的配置还是比较年轻化的,我爸就开不习惯,很多功能不愿意用,或许对于他们这个年纪的人来说选择汉兰达确实是首选,少了很多智能配置但是小毛病出现的概率和维修率会低很多。
保养是真的麻烦,买车时整个江西才四个4S店,首保的时候还特意开去南昌保养的。至今为止11个设区市中有10个都有了,但是唯独江西新余没有,希望赶快解决吧,要不然维修保养真的特别特别特别难受!!!
买车的时候在没怎么谈优惠,只送了个行车记录仪和脚垫,裸车18.48万是比较高的,买完之后就大幅度搞年底促销,到现在价格越来越低,实在是心里不平衡,以后还影响保值率。
希望红旗多花点资源在改进车辆细节,优化产品性能上,尽早将4S店普及开来,没有人愿意买售后维修保养服务一点都不方便的车。不觉得红旗车定价贵,只是希望能实在一点,自己定位豪车就别砸自己的招牌,为达年度销量目标大幅度降价。
用户3053710913891:各位老板,请教一下,你们货款供车合同,是签租赁合同吗,还是贷款合同,我交了定金,最后叫我签的合同租赁合同的
用户7550757010131:全下来多钱
郑谨勇:我去年买的也是液晶屏上面咯吱咯吱异响,到4S店垫上东西就没有声音了,估计这是通病,我这个毛病已经解决了
点评车型:
2019款红旗HS5 2.0T 智联旗悦版
4分“优秀”红旗HS5这款车的定位是中型SUV,本身他的定位就亲民,加上红旗汽车的知名度,这款车自上市之后确实是获得了消费者的喜爱,对于这款车来说,其实我也是挺喜欢的。
他的2.0T发动机就曾获得了“中国心十佳发动机”,匹配的是爱信6AT变速箱,对于这套动力系统来说,城市行驶的平顺性是非常高的,6AT在城市行驶中换挡是悄无声息,加上动力输出本身就是线性的,城市行驶是非常好开的。而跑高速的时候,也可感觉到底盘的扎实感,对于这款车来说,他的驾控确实是足够优异的,点赞。
内饰的豪华度是非常高的,基本上触手可及的地方就采用了软性材质或皮质材质进行包裹,质感确实是上乘的,12.3英寸的全液晶仪表配上12.3英寸的中控屏确实带来了科技感,他的语音识别率是非常高的,即便我这带着一些客家话口音的普通都可以识别出来,点赞。
红旗HS5我个人是非常喜欢的,本身要豪华度有豪华度,价格也亲民,加上红旗汽车在我们心目中的印象,这款车的竞争力足够强。
哈哈天下无双123456:一下午的时间就碰见3辆,全是黑的
君驰骑士:我的是铂光金色,耐脏
2HR18:车好不好,只有自己开了才知道,我的也是黑色,一年多了,没毛病!
平常的汽修工作中,见红旗车还是非常少的。最近有个朋友把车放在店里面,我也有机会近距离试试这款红旗HS5,今天就和大家来聊聊这款车。
红旗HS5这款车的外部风格还是非常明显的,具有红旗家族化的设计语言,车身线条简单流畅,但个人感觉相对于比较有攻击力的前脸设计而言,后尾灯的设计有些圆润了,不过LED尾灯点亮效果不错。内饰设计采用了奔驰S级那种双屏相连的设计,搭配电子挡把具有一定的高级感。
下面聊一下他的优点,2.0T发动机能够爆发出224匹的马力,他加速感受是很稳重的油门踩多深给驾驶者多少反馈,不会很突兀的躁动起来,驾驶起来比较顺心。内饰功能齐全,包括手机互联、抬显、BOSE音响等配置一应俱全。操控方面不算模糊但肯定不如轿车精准,座椅宽大,包裹性好还自带按摩功能。宽大的空间搭配舒适的座椅能够给驾乘者非常不错的乘坐体验。
那还必须要提的就是他的缺点了,首先通过我的驾驶感受来看,我认为这款车的噪音还是比较大的,无论是内部发动机,还是外部的风噪,都让人很难忽略。而且相对于它宽敞的后排空间来说,后备箱空间未免过小了,放不了什么东西。另外车漆比较薄,容易出现划痕。
在保养方面,红旗HS5提供4年10万公里的基础免费保养和终身质保很大程度上减轻了保养负担,除去免费保养内容以外日常检测大概每年额外800元左右就足够了。
通病方面,现在这台车刚过磨合期,出现的问题就暂时只是中控异响的问题,有的人说它电子系统容易出毛病,但是我暂时还没接触过。
总的来说,红旗HS5配置足够,动力在家用范围内完全够用,虽然红旗拿出了满满的诚意,但是在这个价位的竞争对手有很多,红旗的优势在于10万公里的免费保养,和车厂对汽车装配的高度用心,如果喜欢红旗的外观那么入手你也不会失望。