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    红旗HS52019款2.0T 智联旗享四驱版内饰质感不错值得买吗_红旗HS5怎么样

    ·红旗HS5

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1480人评价
    18万-25万SUV总榜No.85
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    15.88-22.48万
    厂商指导价
    18.38-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.83
    • 外观
    • 4.35
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.90
    • 3.74
    • 配置
    • 3.65
    • 3.72
    • 空间
    • 4.11
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.79
    • 操控
    • 3.56
    • 3.77
    • 动力
    • 3.58
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.82外观4.35
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 途观L3.85外观4.19

    红旗HS5·全部评分

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4优秀

    感谢@圈主牛牛牛先生推荐! 买红旗这民族品牌,我还是很幸运的的,家里人一致通过,不像圈里好些车友,想要买到大红旗还得吹吹枕边风,期待我们的红旗能继续提高,成为名副其实的国民品牌 【提车价格】 提车价格就不多说,都提了一年多了,对现在也没多大参考价值,19款四享,裸车19.68,落地好像21.5,都有些忘了。 【外观,内饰,空间】 我呢,一个汽车小白,这车是我的第一辆车,也是家里第一辆车!我们一家人看车那就是冲着外观,内饰,空间这“三大件”去的,什么发动机,变速箱,底盘都不管,上懂车帝关注着,只要销量在,那这车肯定差不了! 外观:车头设计是最喜欢的地方,车头连带着整个引擎盖微微上扬,整个车看上去就一个雄赳赳气昂昂的战士!老婆大人说的:我就喜欢这高高大大的车头! 气场太足了!再配上yyds的极夜黑,完美!(ps:黑色洗勤快点,整个车都是buling buling的!) 轮毂设计很有特色,莲花样式,辨识度很高,鱼鳞后尾灯加上点睛的“红旗”两个字,低调而有内涵! 内饰:红旗的用料还是很扎实的,最喜欢Alcantara+Nappa真皮的座椅!用料足,造型独特,前排通风,加热都有!夏天的时候开个座椅通风,凉爽啊。至于双联屏,语音智能啊,现在的车都太常见了,所以也就不在这里多聊了 空间:这得好好说说,后排可以跷二郎腿,坐三个成年人也毫不拥挤。选车那会儿,crv,逍客,奇骏,威兰达,包括汉兰达都没有坐在红旗后排的那种感觉,敞亮又不显得空旷!空间表现是一方面,内饰用料的实在与品味也占了重要的一环!至于后备箱空间,我觉得又不是经常要拉很多东西,这么大空间也足够了! 【配置动力】 动力:2.0T+6at,340N.m的最大扭矩,动力充沛,红绿灯,第一顺位,那基本都是蠢蠢欲动,就差想要弹射起步了。平时超车也能随心所欲,踩出抬头也是常有的事(当然文明驾驶是必须的哈!) 360全景影像:这个功能对于新手还是很友好的,陪我度过了新手期,除了一次自信过头,地下停车场蹭到了突出的消防栓上,送出了一血,其他的窄路,会车都能和老司机有的一拼。 抬头显示:Hud大大减少看导航的次数,安全性提高不少!(网络延迟原因,导航播报和抬头显示都要晚个一两秒,不过习惯了就好) 音响效果:12个bose扬声器,立体环绕,可以选择声响中心位置,重低音最有感觉,50的音量都已经很大了,一般音量开到45就足够了!我开车必开音乐,每次开车都是一种享受。(我都是蓝牙链接手机,播放无损音质,车上的流量几乎没怎么用过) 【油耗】 我呢,工作的地方离家3公里,要不是有那么几个红绿灯在,估计车还没热就到了,所以平时上下班用的少,直接共享单车,也就下雨天开开车,主要是周末休假的时候跑跑。所以一年半下来才7000公里,高速占1000左右,城市道路6000左右,综合油耗偏高,13个油,不过就这样,一年下来也就5000来块的油钱,一个月500的油钱。而且我看圈里车友们好多的油耗都不高,和交通情况,开车习惯也很大关系 【问题与建议】 1.一年半了,没遇到大问题,包括异响,都没遇到,但是车机死机,卡机一共5次左右吧;喇叭接触不良,到4s弄了一次就Ok;右后车灯下面连接的地方凸起过一次,被我一巴掌给拍回去了; 2.滤震是真的可以改进改进,有点太颠了,和“豪车”有点不搭啊 3.刹车异响这个问题要解决应该不难吧,刹车时经常高分贝“叽~”,这不仅和“豪车”不搭,还感觉有点lou! 用了一两年了,没掉过链子,很开心!老婆大人也发话“以前还想换BBA,现在就喜欢我们的红旗” 哈哈,真好! 最后希望我们的大红旗能一步步成为老百姓心中的“好车”“豪车”“国民神车”

    2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 02019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 0
    2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 12019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 1
    2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 22019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 2
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    2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 52019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 5
    2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 62019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 6
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    2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 82019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 8
    2022-08-04

    多才多艺天空S这个油耗可还满意?hs5四驱

    程再成看路况来的,我综合油耗9.8

    优优呦呦吖我想要后尾箱的520

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.43优秀

    坐标长春。 简单说下买车的事儿吧。自己之前有台丰田14款威驰,开了7年,将近8万公里。总体来说,还算不错。作为一个代步小车。油耗低,没出过故障,足够了。开了4年,认识了老婆,她平时上班太远,让给她开。自己坐同事车。 今年家里要添宝宝了,媳妇前期孕吐特别严重,去医院的路上,威驰一碰见烂路,就颠的不行。颠的她更难受。而且动力确实是有点差。空间也没那么大。换个新车势在必得。 自己在丰田工作,本来对日系车挺偏爱的。除了动力差点,配置低点,确实是省油,省心。再加上自己有员工购,荣放是我当时的第一选择。但是,被内饰劝退了。实在是接受不了那个背投电视一样的屏幕。再加上360也模糊的要命。当时想着再等等吧,等等22年要上的海利亚。没想到宝宝要先降生了。 有换车的想法后,有几个比较偏爱的。第一个就是领克05。掀背让人无法拒绝。动力,变速箱,配置,都很好。领克的品质也还不错。但是一点优惠没有。 第二个就是红旗HS5。内饰,外观,动力,配置。都符合我的一切审美。但是6挡变速箱,异响,新款马上上市,也让我很纠结。再加上今年新上市的长安unik,吉利星越L,纠结程度直接拉满。 真正下定决心,还是因为价格。媳妇的同事车展订了两驱中配。落地价已经比我的员工购还合适。同事中的HS5车车主也不少,反馈也很棒。再加上3年免息免服务费,如果贷款买,还能省出来一部分现金来年把房贷还完。决定就换他了。 最初想入手两驱顶配,后来告知没有现车,只能预订。不过预订的都是新款了,没有这么大的优惠。就换成了四驱中配。车展优惠价格。黑色,自己有车置换,又补贴了8000,加的隐形车衣5500。赠终身保养,强险,脚垫啥的。最终优惠到手19.5左右。 提车到现在,开了130多公里,油耗12个左右。店里贴的车衣,让我软磨硬泡,换成了哑光。不得不说,是真的帅。别的就不用改装了。再改感觉有点过,内饰没想改动,到时候贴一个透明膜,就OK了。 异响的话,目前没有发现。风噪胎噪,有,但不是不能接受。这么大的车,没有双层玻璃,没有主动降噪,我认为不错了。动力的话,一直舒适模式,也完全够用。内饰,真好看。后排空间,真大。后备箱,确实有点小。 总结一下,人无完人,车无完车。一辆车,肯定会有你喜欢的点,你讨厌的点。我们要的还是一个综合考量,是自己的取舍。同样这个价钱,你买丰田大众,我不会说啥,因为那是你的选择,你的取舍。同样,这个红旗,也是我的取舍。 文笔不好,有点唠叨,也谢谢各位能有兴趣看下去。以后会不定时发一些心得的。

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    2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 12019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 1
    2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 22019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 2
    2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 32019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 3
    2021-08-21

    搬砖手速50个每2分钟赞一个,你是打入了“敌人内部”

    DingHh19.5万裸车价,落地价多少?

    深情不及有钱现在长春提车都得等了

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    3.79良好

    香哥今天给大家带来这台红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版,车源来自粉丝提供,来快上车看看这台车到底香不香? 竞争力分析: 首先红旗HS5定位一台中型SUV,它的同级别竞品车型就会是本田冠道或者大众途观L这些车型,通过与车主的简单交流发现,车主当时也确实考虑过本田冠道这台车,但是车主的预算只能买到1.5T+CVT那个版本,车主跑高速比较多,那动力表现太肉了。至于另外一台大众途观L 2.0T发动机动力表现车主也喜欢,但是途观L那个内饰和红旗HS5一对比,瞬间就感觉那台途观L不香了,所以最终选择了红旗HS5这款车型。价格层面这台车官方指导价为21.38万,我们太原市优惠2000元,裸车价为21.18万,购置税18743元,保险7100元,车船使用税360元,上牌费300元,最终落地价为23.83万。 车型表现: 红旗HS5车身尺寸分别为:车身长度为4760mm,车身宽度为1907mm,车身高度1700mm,轴距为2870mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,下方双联屏设计很显科技感分别为一块12.3英寸的全液晶仪表以及一块12.3英寸的中控大屏组合而成。方向盘采用真皮材质包裹,握感很好。整个内饰看起来还挺显高级感,但是内饰的按钮缺乏阻尼以及有点稀松不紧致,缺乏精致感。这一点希望后期优化一下。座椅材质方面采用Alcantara+Nappa真皮,整体看起来很显高档,无论是乘坐舒适性以及包裹性都很满意。接下来我们把座椅调整到适合香哥的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,头部空间1拳零3指。接着我们去后排感受一下后排空间表现怎么样?后排腿部空间2拳零3指,头部空间1拳。 红旗HS5搭载着一台2.0T涡轮增压发动机匹配一台6AT变速器,最大功率165kW(224Ps),峰值扭矩340N.m。光看参数就十分亮眼,绝对动力表现足够强劲,即使在高速巡航时超个车也特别轻松。关键还有一套4驱系统的加持,让这台车的操控性表现非常有优势。底盘悬挂方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏软,就日常代步而言舒适性表现不错。隔音静谧性方面,整体做的还不错,但是以我今天这台车为例后备箱有异响,这个我不能确定是不是个例哈。燃油经济性方面,我们还是老规矩,以太原市内实测为例,实测百公里油耗12.1L。保养方面这款车首保5000km之后为10000km保养一次,小保养一次的价格为900元。 香哥观点: 香哥认为红旗HS5的优势在于安全性、面子、空间以及用料。但缺点就在于这台车品控一般而且中控台每个按键的声音反馈都不同缺乏一定的高级感。

    2021-06-22

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4优秀

    大气的外观和宽敞的空间是很多人选择红旗HS5的重要原因,它的外观设计原创度很高,而且很有辨识度,内饰用料也很不错,触手可及之处都是软质材料,座椅软硬适中,长时间乘坐也不容易疲劳。美中不足的是,内饰装配工艺一般,驾驶时中控附近偶有异响又很难定位,对档次感和驾驶者的心情都有影响。真正令人惊喜的是空间,虽然外观看起来不算大,但车内空间却足够宽敞,在实际乘坐中,身高180cm的人无论是在前排还是后排,都能获得1拳以上的头部空间,坐在后排还能获得2拳的腿部空间,坐满3个人也丝毫不会拥挤。不过,它的储物空间却显得有些不足,中央扶手箱太小,杯架设计在换挡杆前方,如果放高一点的水杯就会影响对空调和下方功能按键的操作。受车身尺寸和造型的限制,它的后备箱容积也比较一般,如果是全家中远程自驾游,可能装不下太多东西。 在实际驾驶中,2.0T发动机在起步初段的加速感并不强,但是时速30km/h以后就表现得比较轻快,动力基本随叫随到,高速超车没有任何问题,深踩油门加速时,在不到1秒的延迟后,也能带来推背感。与发动机相匹配的6AT变速箱虽然挡位不多,但平顺性表现良好。美中不足的是百公里10升多的油耗配95号汽油,确实不太经济。它的底盘悬架在行驶过程中能明显感到有种厚重感,支撑性也很好,以较快的速度过弯不会有明显的侧倾,减震器对路面细碎颠簸的过滤不错,但是在面对大颠簸时则显得有些生硬,弹跳感比较强。隔音的表现则有点两极分化,中低速时基本没有明显噪音,上了高速以后,胎噪的隔绝依然很好,但是风噪和发动机噪音会变得偏大,对行驶质感还是有一定影响的。车型选择方面,HS5整个车系的配置都非常丰富,没有必要刻意追求高配,“智联旗享版”和“智联旗享四驱版”就可以作为首选,这两款车型在配置和价格的均衡性上更为突出。

    2020-12-05

    雪中飞舞29你好红旗hs5值得购买吗

    君子兰0028值得购买

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    3.57良好

    目前红旗销量最好的车,也可以说现阶段比较值得入手的红旗车车型。不否认喜欢这款车的多少是因为情怀,外形典雅大气,商务感很足,即便是作为国产车,开出去进行商务活动,别人都不会低看你一眼,这个对于平头老百姓来说很有面子。先说一些不满意的地方,发动机的噪音略大,行驶过程中的风噪也不低,整车的NVH有点落后,跟它的中型车定位很不搭,这个是很多国产车的通病。然后内饰的做工稍微有点差,大屏幕看着廉价,氛围灯的颜色也很不均匀,看起来像跑马灯一样,哈哈。HS5的空间是真的大大,除了中间的地台有点高之外,差不多可以跟冠道有一拼。重点是这个整车乘坐舒适性很高,座椅材质不错,真皮 翻毛混搭,视觉效果好,触感舒服,提供了比较好的摩擦力,乘坐起来很安稳。悬架设定也是偏舒适向,不过在快速过弯的时候也能带来比较好的支撑,一套厚胎再配上这幅悬架,过滤地面地波很彻底,非常适合家用。就是方向盘的精准度不是算高,可能跟悬架有关,但主要家用问题不大。因为红旗这套动力有很大程度上是借鉴了奥迪上一代动力系统来做的,所以整体动力输出表现可以,提速平稳,能感受到有很多动力储备,深踩之后也能带来不错推背感,油耗可以接受10-11个左右,毕竟车有这么大。买这个车,有点像花Q3的钱买了个Q5,性价比可以,还有面子。

    2020-11-13

    任我行28232431对国产国这么苛刻,对国外车这么宽容

    礼徳有余这些车评人对红旗评分普遍偏低,没有车主评分高! 是不是很奇怪的现象,为什么呢,车评人

    葫芦3047807说噪音大的都是键盘侠,或者是没有开过好车的主。

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.21优秀

    动力可以,内饰用料很好,小细节做的不行,功能和储物欠缺,隔音密封不太好,乘坐空间非常大,主做椅就调不出合适的姿势

    2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 02019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 0
    2022-01-22

    小虾哥368其实不是椅子调不到合适的姿势,而是方向盘调不到合适的位置,伸缩柱太短太粗了。

    情怀占据主导估计25款问题会少很多

    海豹137649229细节还有待提高

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.29优秀

    外观满意,内饰设计及用料更加满意!对自动雨刮的智能性非常不满意,然后就是底盘的质感比较欠缺,感觉比较松散缺乏韧性!尾部设计为了追求美感损失了后备箱的储物能力,隔音非常一般,车内饰异响比较多,间接的导致给人感觉整车更加松散了...

    2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 02019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 0
    2022-02-02

    苏FP89F9多少还是有点满意的地方

    海豹137649229多少还是有点满意的地方

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.14优秀

    红旗HS5的优点有很多,但也有一些不足之处。优点就是性价比,红旗汽车是国产豪华品牌,这款智联旗享四驱版,指导价是21.38万,配备了2.0T动力,四驱系统,内饰用料也高档,空间也大。不足之处就是它的悬架调校风格偏运动,过坑洼路面时有明显的颠簸感。如果在乎舒适性,可以考虑顶配车型, 智联旗领四驱版,指导价是24.98万,这款车有悬架软硬调节,行车舒适性明显提高。整体来说,20万这个价位,想买合资豪华品牌中型SUV似乎不太可能,红旗HS5在国内的知名度较高,各方面表现得都不错,所以这款车是值得入手的。

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    2020-12-05

    油价太高骑雅迪很喜欢这部车

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。