选车理由:吉利星越主要是配置都特别棒,非常喜欢,价位合适在自己预算之内,自己对于空间的要求也能够满足我的需求,性价比真的很不错,关键是销售服务态度特别不错,所以我也就毫不犹豫的选择了它
最满意:车外观颇值特别大气时尚,白色车身看起来非常的阳光运动,更符合我们年轻人的审美眼光,空间方面也特别宽敞。
最不满意:车整体隔音效果有点不满意,噪音有点大。
空间:个人对于空间要求是很高,这车也能够很好的满足我的需求,前后排的乘坐空间非常满意,后排满座情况也不会觉得拥挤,后备箱也很规整很能装。
外观:造型还是非常好看的,帅气时尚阳光运动,非常符合年轻人的审美眼光,溜背式造型让整个车身轮廓看上去更加炫醋,真的非常好看。
内饰:整体用料做工都特别精致,中控设计也特别时尚前卫,液晶显示屏设计也科技感十足,这个价位能够买到这个配置真的非常满意,特别喜欢。
动力:发动机:1.5T直列3缸涡轮增压,表现还是相当不错,起步速度没有一点肉肉的感觉,中后段动力也非常满意高速动力也特别棒,后续储备动力很充足,作为代步用车完全没问题特别够用。
操控:多功能方向盘手感很不错,转向精准,几乎没有虚位,指向性清晰,刹车也特别灵敏,快速过弯,超车变道也特别灵活,整体驾驶感特别棒很轻松顺手。
舒适性:座椅包裹性很强软硬度刚好,腰部腿部支撑很到位,空调效果也特别棒,新车异味存留也没有什么,这点很棒。
油耗:对于这个油耗目前来说还是比较满意的,目前9L左右的油耗不能说省油,但是也算是表现的中规中矩的。
【动力】星越搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹,匹配8AT变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是星越的“主场”,随着速度的提升,油门变得非常轻快,升挡和降挡都变得积极,操控感更强。
【刹车】刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对新手司机来说不算太友好。
【底盘】日常驾驶,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。
【隔音】隔音降噪方面一直都不是吉利的强项,时速上来之后,胎噪等噪音都会传到车厢内,虽说谈不上有多恼人,但对于静谧性有较高要求的朋友来说就显得不那么友好了。
【内饰/座椅】内饰采用沉浸式的布局,液晶屏操作控制都是以驾驶者为中心,12.3英寸多媒体显示使用不规则处理,分辨率达到1920×720显示度非常清晰,还带有3种驾驶模式显示。中控台在设计上有点科幻的效果,并且在面料的使用,都是以软性为主,座椅则是使用仿皮质车料加麂皮材质,带有S字母,时刻告诉你它运动的属性。音响使用BOSE品牌,多达12个扬声器,一分价钱一分货,他在音效上的呈现确实要强出不少。后排,这台车在舒适度上,比较照顾乘客的感受,材质偏软,带代用中央扶手,同时不忘自己运动车的身份,连安全带都使用了红色处理。
【转向】方向盘调校运动化,尤其是回正力方面,有力度且细腻,很有运动型车的感觉。每一次转向时都很享受,能够激发出驾驶员的驾驶欲望。
【隔音】星越在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【悬架】悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。
【动力】星越搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹,匹配8AT变速箱,动力表现相比同级车型还算不错。在市区驾驶,除了起步有略微顿挫感之外,其他表现都非常不错。轻踩油门,有明显闯动,当转速达到1800转时,涡轮开始介入,推背感比较强烈。最佳的加速区间为40-80km/h,这时的动力表现不错,提速响应快,升档也较为积极当时速达到100km/h以上,再进行第二次加速,油门反馈依旧轻盈,深踩油门可获得第二波加速感,驾驶感觉较为激进,对于老司机来说也是一种驾驶乐趣。
【悬架】悬架软,支撑性一般,速度超过60km/h之后就有明显推头了。由于轮胎抓地力不强,使得车尾比较容易产生滑动。虽然悬架和轮胎限制了这台车的极限,但车身提供的反馈比较直接,驾驶员能够清楚地知道车辆状态。
【刹车】星越制动反应速度不紧不慢,脚感反馈也比较线性自然,刹车的“量”比较容易掌控,即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,驾驶感受会更为不错。
【底盘】底盘的表现同样是以舒适性为第一诉求,仿佛只要不是故意为之,奇骏的底盘在面对各种颠簸时都能把振动轻松化解。高速时的稳定性也没有因为舒适性取向而丢失,比较扎实。当然,这种底盘调校在面对激烈驾驶时还是有些“无力招架”,侧向支撑力不够。
作为农村人,这个95的油还是比较贵的!用车一个月要我一个月的工资!太尴尬了!我的错呀!
所以买车,一定要考虑自己的工资,没有5000以上,在农村就开开1.5t以下的车,大排量的真的不适合!
不过也不是说这个车完全没有优点了!这个车操控性特别强,然后动力非常足。0~100加速6秒多,基本上在我们村里面是最快的车了。然后把造型也特别的帅,一般我们农村的女生看了都觉得哇塞,好厉害呀,后面都是里四个排气管。
然后12个博士的音箱,效果特别特别的棒,低音炮让整个车在听3D音乐的时候,特别特别的爽快。我一般开长途的话,开声音开的很大,很舒服。然后前排座椅有加热功能,但是没有通风功能,这个就是一个很不好的。
困难的小纠结:一个月5000也开不起
坦荡的柑桔君:为什么我的有座椅通风
Boy:一个月9000我都不敢想…买车
买车和谈恋爱一样,一见钟情才能长长久久,我第一次看到星越车子的时候就被溜背造型所吸引,通过试驾以后坚定的选择了这辆车作为我家庭出行的代步工具,现在车子刚做过五千公里保养.当时买车吉利公司送的保养我看保养单子上面显示的一次保养费用也不高,目前整个车况都非常满意,最满意的就是动力和颜值,2.0t动力随叫随到,在路上超车的时候就是信手拈来油门轻轻一点就会伴随着推背感超越过去,所以对于操控动力这个板块很满意,其次就是内饰内饰基本上手能摸到的地方都做了软包设计所以低调中彰显高端在同等级别很有竞争力,,最后就是空间感受吧因为我家庭是三口之家平时用途就是上下班在加接媳妇短途自驾所以我感觉够用了因为毕竟是性能车+溜背造型后排空间肯定是要小一点,但是也不像网上所说的那么夸张我觉得三口之家够用了,配置里面有个主动刹车是对驾驶人的保驾护航吧安全系数比较高,在平时的驾驶过程中操纵和稳定我觉得还是非常不错的,之前跑高速的时候车子很稳,转向也很精准,油耗目前8.1搭载2.0t的基础上我觉得不高,要想马儿跑得快必须得吃好么,
唐先生3085:靓仔
幽林清溪VV:
星越驿星:没毛病
用车快一年半了,动力强劲,内饰也还可以,外观很喜欢,油耗自己开高速最低8L,县城里最高开到13L,定速跟巡航我都不会用,日常上下班,才开1.25w公里数。一年半的时间,好多新能源车都更新了,都挺香的,最可恨是后面出了领克05,拍大腿。前两天去镀晶了,还是新车去弄最好,现在划痕太多,抛不掉了。有一次自己买了劣质玻璃水,把雨刮器喷水孔弄堵掉了,全放空后用气枪可劲的吹,现在雨刮没有以前喷的高。车机死机过几次,后面去升级了,反应太慢了。车顶鲨鱼鳍松了,下次保养去弄牢。配置唯一缺点就是车机,众所周知的。空间上就是轿跑型SUV,后备箱高度有时候拉东西有点尴尬,电尾门容易关不上,后排乘坐只能算一般吧。舒适性上来说,过弯时侧倾不舒服,过减速带颠簸太硬了,越慢越难受。没有缤越那种自慰声浪。bose音响还可以,越大声越爽。
爱生活的梦想Ooo:好车,不错!
TWH0:买车贵 烧油凶 油价高
P朋y友:好车。
发小买了一台顶配的,我开了开,也是十几年的老司机了,打破了我对国产车的偏见,家里有台雷凌,夫人也需要车,毫不犹豫提一台,钱包不够厚买了台两驱次顶配,21年春节前搞定,指导价17万58还是几千八了,全款16万整提车。啥东西也没要,也不贷款,纯撸现金优惠。把销售小哥郁闷够呛。开了一年多,两万六千公里了,高速居多。提速快,操控性好,经常跑高速,超车基本想超就能超。配置高,你想到的有了,想不到的也有了。综合油耗表显7点多,不到七点五,自己懒得算了。不过需要喝95号油。4儿子送12次保养,还算厚道,不过好像是吉利厂家赠送。唯一不满意的是空间,真心没我的雷凌后排大。。。溜背造型也影响了后排空间和后备箱装载能力。可靠性呢?冬天天冷一个月没动车,亏过两次电,问4儿子,说是车载原件过多,我说怎么解决,回复说长时间不动车请吧电瓶负极拔掉。。。。巴拉巴拉。除此以外没遇到别的小毛病。不过总体感受不错,对得起我在它身上花的每一分钱。
浓痰拉丝:你这是次顶配?这仪表盘明显是中配
Designer庄:你这真不是驭星者…屏幕不是全液晶
那份欠缺:这是耀星,另外电瓶馈电,上海疫情我停了2个多月没开,已经做好馈电打算,结果还是一下打着
【外观】
国产轿跑suv里最自然好看的,不接受反驳,这个价格这个外观也值了
【空间表现】
空间表现一般般,轿跑suv没有空间好的吧,牺牲外观,可以接受
【最不满意】
内饰做工用料一般,车机太垃,和同价位国产车没法比,要啥没啥,只能听听歌。
都夸cma底盘好,但是减震不得不说一般般,走烂路不敢走快,心里没底。变速箱升档顿挫基本感觉不到,降档的时候会稍微有点顿挫,不细致去感受感受不到。
【油耗】走快速路比较多,综合表显7.6个,实际8-9个吧,这个动力这个油耗虽然是95的油可以接受。
【最满意】
外观,流线,动力随叫随到,城市路上开底盘很好,走烂路不行,这个价格也很满意了,安全配置基本也到顶了,开了一年了锁车走还会回头看看
国货风采:20款以后的车型已经减配了很多了,从内饰用料,配置都比不上19款的,毕竟售价也降了不少,我的车是19款的暗夜骑士限量版,配置就很齐全了,应该是当时该有的配置都有了,HUD,行车记录仪,L2级辅助驾驶,B0SE音响,人脸识别,座椅通风,加热等一应具全,可以说是武装到了牙齿,除了车机速度有点慢,油耗有高之外,还没发现有其他问题!
183李先文:你是真车主,为了对付烂路又买了一辆长安欧诺S,好路开星越,土路,累活欧诺上。开玩笑的,一个车真的不够用。你对星越的看法我很认可,我俩差不多,这车真不能跑土路,开快了心痛,开40左右瞬间油耗基本都在13个以上,3-4挡,上不了8挡这车谈不上省油,我是这样觉得。这车底盘不错,新铺的柏油路胎噪大,老路反而小的多,有同感的喊起来。车机不先进,但没毛病,开机有点慢,越冷越慢。这还和温度扯上关系了。不满意的就是这车为啥不装行车记录仪,不是我老婆坚持,我就为这个差一点不买这车。几万块钱的帝豪都有,吉利不知道咋想的。
困难的小纠结:同款哦,最美
各位6车友大家好,对于星越这款车,我来谈谈我的看法,虽然我买的是二手车,是2019款的,跑了三万多公里,我叫第三方检测过了,其他都没什么问题,全车原版原漆,,我是2021年12月份买的,,买了大概一个月,也开了大概一个月,对于这辆车我来说说我的感受首先是动力,我购买我觉得动力足充,不管是在市区还是在山路都马力都可以满足,完全不虚合资车,毕竟是2.0t的车,也不会肉到哪里去,而且车辆可以有很好的操控性,车辆外观也符合我现在要求,漂亮!车辆内饰也给人满满的科技感,设计的还不错,再上高速时,车内噪音也小!不好就是要加95的汽油,还有的就是,感觉车机系统有点卡,不知道是不是用了两年的关系,不过总体来说,我感觉是非常值得入手的一款车!
P朋y友:我20款,车机未卡过。
双鱼浪子在泳池:兄弟,有眼光呀!在哪里买的二手?爪子12万好像买不到呀!
幽林清溪VV:20款的车机已经不卡了
【用车经历】
先说优点。本人颜控,外观没的说。动力基本符合要求,油耗相对合理,安全性目前看不出来,即使有沃尔沃给背书也不敢太乐观。空间在同级别里做的尚可,溜背造型牺牲了一部分后排头部空间和后备箱容积,也在接受范围,操控性佳,动力响应及时加速线性。再说缺点,软件车机系统被吉利亿咖通嚯嚯的惨不忍睹,骂的一塌糊涂,不开放车机资源不让自由下载升级软件是最大诟病,车机升级到新版后有所好转,但和车主要求仍存在差距。零部件上有点偷工减料,发动机下护板是沾纤的,比硬纸板还不如,连塑料都舍不得配么,总体感觉不错,有点小缺憾,一是空间稍小了点,块头大点的人有点约束,再长10cm就好了。二是油耗有点高,我算是很“温柔”的老司机了,一直用经济模式,实际综合油耗都接近10升,表显油耗接近1.5升的差异(表显8.7升)。这个尺寸的车应该在8升左右为佳
开了两年了, 车的底盘扎实 ,动力强劲 ,操控精准, 主要就是用车成本太高 平时走市里的话不算太堵车的情况下油耗在11个左右(主要有时候开着开着车就挂上s挡小飙一下???)小保养一次在800-900左右,4s店的保养价格?,其实和外面的价格差不太多 所以就选择在4s店做吧!bose音响是我最耐的地方 ,开车就喜欢放大声音听歌。驾驶感受我觉得就是每次坐在驾驶座的时候就想挂上s档,仪表盘变红色的一瞬间,就跟打了鸡血一样兴奋,恨不得把油箱踩漏了,哈哈。
空间方面我觉得足够家用,主要是后排地板中间没有明显的凸起,这是最好的 中间坐的人不用受拘束了。
总体星越对我来说是台很棒的车了,毕竟萝卜白菜各有所爱嘛??
国货风采:同感,这车确实不错,我是19年的暗夜骑士限量版,两年多了,什么毛病也没有,车况还是可以,值得拥有!
用QR水冲粪桶:这车除了发动机声音大点没
8Y82N:那个碳纤维是自己贴的吗? 看着挺有感觉
本人魅影骑士,外观自然是没得说,再配上亚瑟蓝独有的颜色,让人赏心悦目,动力方面,2.0T+8at加速很猛,只不过略微有点顿挫,配置够用,但是相比高配,少了座椅通风感觉有点失望,毕竟夏天这是刚需,操控在suv里边算是中等偏上,让人惊喜的还是这个四驱系统,稳中带劲,总体优惠两万多,性价比还是相当不错的
20万买个标:你的骑士当时买的时候有现车么,优惠多少
紧到长不帅QQQ:优惠了多少
国产车的配置不用说,绝对辗轧同等价位的任何合资车。你能想到便利性配置几乎都有,而且用起来比较顺手,主动刹车,自适应巡航,车道偏离辅助,自动大灯,自适应远近光,自动雨刷,360全景影像,BOSE12扬声器等一应俱全。2.0t的发动机,马力非常大,一脚油门就往前窜,加速快超个车嗖嗖的,底盘又稳,陡坡什么的轻松就过。还有就是他的溜背造型看起来非常的运动,双出的排气孔满满的逼格又提升了很多,还有各种高科技的配置,非常的厉害。
车机反应终究有点慢,驾驶感受还可以,劲也很大,但是劲大用车成本相对也上去。
P朋y友:正常啊,劲大,油耗高。
星越驿星:我的车机还不错,成本也可以