点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

4.29分“优秀”

吉利星越的颜值很高，车身厚重饱满，溜背车顶酷似宝马X6，车头水波涟漪式进气格栅搭配上红色饰条，增加了精致感，另外19英寸的熏黑大轮毂、红色刹车卡钳还有尾部双边四出式排气，都让它很有性能车的味道。 内饰简洁上档次，使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，做工非常精细，前排的储物空间丰富，手机、水杯还有钱包等都很容易找到适合存放的位置，还有12喇叭扬声器的BOSE音响是音乐发烧友的最爱。 液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，12.3英寸触控液晶屏也提升科技感，车机交互系统功能扩展性很强，另外配备了多个安全气囊和智能驾驶辅助系统，可以有效降低交通事故的发生。 轿跑SUV为了溜背造型都会牺牲一些头顶空间，而星越的车顶倾斜角度并不是特别大，内部也有着内凹处理，所以后排头顶空间能够让人满意，腿部空间也比较充足，座椅厚实宽大，对身体起到了很好的承托。 搭载的2.0T涡轮增压发动机动力充沛，238马力很有底气，急加速有着一定的推背感，并且深踩油门动力输出源源不断，后劲十足，要是切换到运动模式下，8AT变速箱换挡积极，提速更猛一些，超车动作一气呵成！另外底盘悬架扎实厚重，跑高速非常稳。 缺点： 1、后备厢地台有点高，搬重的东西往里面放有些费劲。2、轮毂尺寸太大，导致胎噪比较明显。 吉利星越实力很强，没有什么让人实在接受不了的缺点，在我眼中，称得上是国产精品SUV，但吉利的品牌溢价能力还有待提升，很多人会觉得它有些小贵。

点评车型: 2020款星越 高能版 300T 耀星者

3.86分“良好”

吉利星越的外观设计确实是一大亮点，颜值高，整车给我营造出一种大气时尚的运动气息。其中前脸辨识度高，创新与传承并存，犀利的LED车头大灯配合獠牙式的前包围造型，看起来具有视觉侵略性。侧面肌肉线条感十足，敦实的车身配合俯冲式的姿态，以及那溜背式的运动风格设计，把运动气场拿捏得很到位。车尾设计虽然厚重，但是我喜欢，双边共两出排气设计很高调，而且LED尾灯点亮后视觉效果很足。 非对称的内饰设计，给我营造出了一种很强的运动基因，而且用料上相当高档，皮质包裹以及拉丝面板搭配，摸上去很有质感，不过新车还是有一点小异味，买车的朋友记得多通风。其中三幅式的运动方向盘设计很带感，真皮包裹，手感上乘，能够激发你的驾驶欲望。另外在科技感的营造上也很不错，12.3英寸的中控大屏，搭载了GKUI 2.0智能生态系统，可玩性很足，而且支持车联网和语音操控，但是不支持手机互联，有点遗憾。 空间还是很不错的，身高1.83米的体验者，前排调至最低，头部还剩4指左右距离，后排头部空间只有一指，不过是受限于溜背式的造型，牺牲一部分头部空间还剩意料之中的。其中腿部空间有一拳4指左右，算中等水平。遗憾的是中间地台凸起过高，不适合长时间乘坐。好在后排座椅支持按比例放倒，对后备箱的扩展性有帮助。 动力上搭载了1.5T三缸引擎，177匹的最大马力，同时得益于48V轻混系统的加持，日常开起来，发动机在初段扭矩表现比较出色，虽然是1.5T引擎，但是还是很有底气的，提速比较畅快。传动上匹配了7速双离合变速箱，输出以平顺为主，油门调校相对比较轻快，只是在低挡位的时候变速箱会有细微顿挫感，但不影响正常驾驶。悬架上的调校仍旧以舒适为主，碰到坑洼路面，减振器能迅速的拉住车身，不会出现多余的弹跳动作。 缺点：1.隔音效果不是很好，高速胎噪和风噪比较明显。2.作为国产品牌，保值率比较低。3.车机系统不支持手机互联功能，实用性打折扣。4.这台1.5T引擎是三缸机，虽然带有48V轻混系统的加持，但是多多少少有点遗憾。5.后备厢空间略小，或许这就是轿跑SUV的代价吧！

点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者AWD

4分“优秀”

吉利星越的设计出色，轿跑溜背式的造型和双边四处排气足够个性和帅气，因此上市初期取得了不错的销量。350T采用2.0T发动机匹配爱信8AT动力组合，238马力的账面数据足够漂亮，整套动力总成表现均衡，初段扭力表现出色，日常驾驶基本处于中低转速区间，没有任何拖泥带水的感觉，超车和再加速能力强，初段爆发力充足，中后段的爆力同样出色，变速箱没有可挑剔的地方，换挡逻辑很聪明，能明确感知驾驶者的意图并进行相应操作。底盘设定以舒适性为主，快速通过减速带时，减震器对路面的回弹和车身的弹跳抑制很到位，悬架支撑性偏软，过弯或连续变道时，不够干脆利落，对车身稳定性有影响。车内双12.3英寸大屏、电子档杆以及对称式中控台强调科技和运动属性，GKUI 2.0智能生态系统具备丰富的娱乐和互联功能，遗憾的是不支持手机互联。座椅和乘坐空间也表现出轿跑SUV应有的水准，Nappa和麂皮结合的座椅包裹感良好，体验者身高180cm，后排头部仍有四指，并没有因溜背设计影响后排头部空间。轿跑SUV的特征成就了星越，但也注定它与“爆款”无缘，适合追求个性的年轻人入手。

点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

4.07分“优秀”

星越作为一款轿跑SUV，外型设计足够炫酷，当初就是因为这个外型才迫不及待的去4S店参加试驾的，后来又被它的动力表现所折服。 首先外观的原创度非常高，融合了吉利的家族式设计风格，展现了它立体、厚实、紧凑、强壮的特色，溜背造型以及真四出排气十分抢眼，开到街上的回头率很高，不吹不黑，星越很有性能车的味道。 动力是让我惊喜的地方，虽然2.0T的发动机，最大功率238马力，最大扭矩350N·m，匹配8挡手自一体变速箱，仅从配置上就能让人浮想联翩，但是还是要看实际调教，这台星越没让人失望，脚搭在油门上，就能感受到躁动，不需要费多大的力气，这台车就可以轻松上道，并且提供源源不断的动力，甚至你都不需要设置运动模式，就能收获丰富的驾驶乐趣，动力表现的确与它的外观成正比，够劲够爽。爱信的8AT变速箱很聪明，挡位多换挡快，与发动机的匹配度非常不错，中低速区域的加速毫不拖泥带水，中后段动力储备也十分令人满意，整个加速过程都表现的从容平顺有力，很有意思。 操控方面，油门很跟脚，迅速准确，这确保了驾驶感的传递，底盘确实兼顾了一些家用的舒适性，对于滤震把握的比较好，但是牺牲了一定的支撑性，好在极限过高时也能拉的回来，转向比较轻盈，也比较精准，高速之后会变重，对于掌控车辆会更有信心。同时点缀上涡轮的声音和排气声浪，驾驶过程确实让人非常开心。 还让我意外的是它的空间表现，本以为造型会对它造成较大的影响，但是实际体验来看，前排特别宽敞，适合各种身高人群，后排也有2拳多的富余空间，头部因为有掏空设计，也不压抑，只是中间地台略高，影响一些中间乘客的乘坐舒适性。 目前，星越有着较大的优惠力度，性价比比较突出，过硬的三大件和好玩的驾驶感受，你一定会喜欢它。

点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

3.79分“良好”

吉利星越在价格上并没有传统国产车型的优势，2.0T的车型售价已经接近合资品牌的紧凑级SUV，并且1.5T车型搭载的是三缸发动机，所以市场表现并不出色。星越的内饰质感很到位，并没有以往只是样子好看实际使用起来会感到廉价的感觉。大量的软包以及表面处理精致的饰板让内饰有了不错的高级感。配置层面L2级别的驾驶辅助，以及车联网都一应俱全，在科技配置方面国产品牌从来都不会落后。空间方面2700mm的轴距在同级别中并不出色，不过后排的腿部空间还算比较宽裕，可见星越的空间利用率很高，尾箱的空间表现也十分不错，不过受制于轿跑外观，第二排的头部略有些压抑，尾箱也没有传统SUV的高度。动力方面星越搭载了2.0T引擎，最大功率238马力，最大扭矩350N·m，搭配8AT变速箱。这套来自沃尔沃的动力总成给星越带来了6.8S的0-100km/h加速成绩，在同级别车型中可以说是非常优异了。不过就驾驶感受而言这套动力总成在星越身上的调校并不尽如人意，油门不够线性，有很突兀的动力爆发点，换挡速度慢并且也没有做到十分平顺，在低档位还是能感受到明显的顿挫，高速行驶再加速时会有明显的迟滞感。

点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

4.36分“优秀”

与沃尔沃XC40同样是诞生于CMA架构，星越实际很有竞争力。与车身同色的轮眉，整体感很强，而20英寸轮圈放在紧凑型SUV上，足够的威武霸气。拉开车门之后，12.3英寸的全液晶仪表，能够全屏显示地图导航，看着很方便，12.3英寸的中控屏采用的是不规则设计，观感还是不错的，而GKUI2.0系统整体的智能化还是很高的，带着客家话口音的普通话也基本能够实别清楚，不过他不支持苹果CarPlay，对于部分朋友来说会不方便。176cm的朋友在调整好座椅之后，前排头部空间会有1拳3指，后排头部空间会有1拳1指，腿部空间大约是3拳，可翘起二郎腿，空间宽敞度不错。 与沃尔沃的T5发动机有着千丝万缕的2.0T发动机匹配的是爱信8AT，带来238匹马力，数据确实足够漂亮。低速时，灵敏的油门会带给驾驶者轻快感，这灵敏并不像一些日系车那么的突兀，他会用更加线性的输出来表现自己的活泼。而爱信8AT是大名鼎鼎的变速箱了，当你每一次踩下油门，它都会迅速判断是否需要降挡以及降几挡，能够将发动机的的性能最大程度的释放出来，非常有驾控感。平顺性也是这款车的优势，无论是低速蠕行还是松油门再踩时动力结合的瞬间，顿挫？不存在的。 星越即便有同级别数一数二的性能，但他还是一款强调舒适的车，他的底盘整体的调教是偏软一些的，配上20英寸轮圈，在经过崎岖不平路面以及减速带等时，底盘对于振动等的过滤足够的干脆。而高速变线以及大起伏路面时，悬架也能拉的住车身，晃晃悠悠？不存在的。他的转向整体也是偏向轻快灵活的，转向会留有余地，在车速拉高之后，回馈力度相对会有一些突兀，在可接受范围中。 我对这款车的评价是：无论你在乎的是性能，空间，平顺性，舒适度等，其实这款车都能够给到你，想要SUV的朋友确实值得一看。

点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

3.71分“良好”

最满意：外观颜值和配置，这车比较出名的一个点就是颜值高，我身边了解的几个人都说这车确实好看。大气的前脸，轿跑车身，20寸超大轮毂，这颜值光看着就心旷神怡的。再说配置，本来国产车的配置就出名，星越的配置也是很高，各种安全配置就不多说了，还有我很喜欢的360全景、自适应航感应后备箱等等，都很好用。 最不满意：暂时没什么不满意，非要说的话我得吐槽一下后排的安全带扣，刚开始我还抠了好久才抠出来，虽然设计在里面不膈着了，但是着实有点难扣。 空间：轿跑SUV的空间我还是有心理准备的，肯定不会像其他SUV那么大，星越的空间就是中规中矩，不会说大到一米九的人坐着都不挤，但是我这178的个子坐着还可以，头部腿部空间都算充足，至少不会有挤压感。后排的腿部空间比较宽裕，头部因为溜背的原因要稍微差一点，但是我觉得对我来讲没什么影响，坐三个人绰绰有余，四个人的话只要不是胖子也不会挤。 动力：2.0T的动力，跟很多几十万的车都有得一比了，起步完全不肉，每次起步我都比别的车要快一点，加速也快，哪怕不是运动模式下，一脚油门也是推背感很强烈，有种打了肾上腺素的感觉，不过在—脚油门之前的那个速度段的感受不会太强。 操控：方向盘比较轻盈，没什么重量感，估计女孩子开着也很轻松，回档精准。电子档把很好用，就是P档的位置得熟悉一下，要不然容易搞忘记。AT的变速箱反应特别快，开起来挺爽的。 油耗：最高油耗是在市内堵车的情况下，直接10L油了，后来跑的不怎么堵车的路段，油耗蹭蹭下降，最近的一次是8.5L油，我也不喜欢在市区用运动模式，标准模式和经济模式换着用，感觉油耗还行。 舒适性：前排的舒适度真的很可以，座椅支撑性强、包裹感强，真皮材质触感一流，坐着开车完全没有以前开别的车累，算是很舒服了。后排的舒适性要差一点，没什么包裹感，好处是挺宽敞的，不挤。

点评车型: 2020款星越 高能版 350T 魅影骑士版AWD

3.71分“良好”

最满意：这车的动力2.0T 8AT，百公里加速只需6.8秒，完全可以秒杀同级其它车型，年轻人嘛就是要造。 最不满意：这车各方面都没得黑，唯一让我不满意的就是座椅不是真皮材质的，说实话都这个价位了，我也不介意再添点钱上真皮座椅，厂家反思一下吧。 空间：轿跑SUV的设计很漂亮，大溜背式的车顶也是我非常喜欢的，所以一开始我并不在意头部空间可能少点的情况，何况坐进去之后空间是够用的，后排坐三个大人还是很宽松，后备箱也能放很多东西。 动力：前面已经说过了的，这车最让我满意的就是它强劲的动力了，有沃尔沃发动机的加持，完全不弱于同级任何车型。 操控：操控这块肯定好啊，有五种驾驶模式可供切换，相当给力，并且还有主动刹车和ACC自适应巡航，能带来很不错的驾驶乐趣。 油耗：目前综合下来的油耗差不多在8.4吧，有时候市区太堵了也能跑到9个点，但整体看来也还算可观，毕竟动力这么强劲，开着爽嘛。 舒适性：在这块，星越的表现还是可以的，尤其是隔音和减震方面做的那叫一个好，坐在车内会觉得很安静很舒适。 外观：看标题就知道我对这车的外观有多满意了，整车充满了一种运动时尚的味道，可能因为我本人也比较喜欢这种轿跑式的设计吧，反正格外打动我。 内饰：相当不错，12.3英寸的中控液晶大屏和仪表盘不仅看着豪华，操作起来也便捷，就是座椅不是真皮的。 性价比：不仅有颜还耐打，在这个价位里面，配置比星越多的，还是四驱的，好像找不到第二款了。乍一看，价格确实不便宜，但深入了解之后，你就会彻底发现这车完全是值这个价的。 为什么选择这款车：17万级别的四驱，外观时尚动力强劲，满足我的需求，价格上也是很给力，于是就选择了它。

点评车型: 2020款星越 高能版 260T 锐星者

3.43分“良好”

【外观】吉利星越是一款轿跑SUV，从图片看，星越就像是一款轿车，但只有看到现车才会真正感觉到吉利星越是一款车身高大SUV。有不少车主是因为看到现车才被星越吸引而成为星越车主的。大气的前脸、轿跑式的车身、漂亮的矩阵大灯、大轮毂四排气，走到哪都是满满的回头率。吉利星越的内饰用料大方，做工也比较精细，整体质感很好 。双液晶大屏，美观和实用性都很好，车内的氛围灯让人很舒服，每种驾驶模式的氛围灯颜色都不一样，还可以调节光的亮度，每一种颜色都是一种心情，有的车主说颜色选择能更丰富就好了。吉利星越的内饰时尚大气，但个性化的设计也使得有些人会觉得不顺眼，你是否喜欢，看看现车才知道。 【空间】前后排的驾乘空间都不错，后排头顶做了掏空设计，虽然是溜背设计，但乘坐空间也不觉得压抑。车内的储物空间设计也很多，上车后不会觉得钱包、手机、钥匙等东西没地方放。因为是溜背设计，后备箱空间比同级别的SUV稍微小一些，但后备厢开口设计比较大，放置东西还是比较方便的。 【动力油耗】2.0T发动机匹配爱信8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为6.8秒，车主反映这个动力系统的动力源源不断，轻踩油门马上提速到80码，超车很轻松，换挡感觉不到顿挫。用户口碑油耗9L/100km。1.5T发动机是吉利汽车重点使用的一款发动机，在多款吉利车型上都有不错的表现，虽然是一款三缸发动机，但最大马力也达到177Ps，插电混动和轻混车型也都基于这款发动机。启动时的抖动要比四缸机明显，但跑起来没多少感觉，动力足够，涡轮介入后提速很快，运动模式还能感受到推背感。用户口碑油耗7.5L/100km。 【驾乘体验】座椅很软，支持性也不错，包裹感很足。方向精准，底盘稳定，过软坑时比较舒服，路面起伏大也不颠簸，但硬坑和太烂的路时震的比较难受。动力支持下提速、超速等过程中也很舒服。总结：大多数吉利星越车主认为购买吉利星越物有所值，颜值高超、驾乘舒适、车身大气、配置丰富。

点评车型: 2020款星越 高能版 300T 耀星者

3.86分“良好”

选车理由：吉利星越主要是配置都特别棒，非常喜欢，价位合适在自己预算之内，自己对于空间的要求也能够满足我的需求，性价比真的很不错，关键是销售服务态度特别不错，所以我也就毫不犹豫的选择了它 最满意：车外观颇值特别大气时尚，白色车身看起来非常的阳光运动，更符合我们年轻人的审美眼光，空间方面也特别宽敞。 最不满意：车整体隔音效果有点不满意，噪音有点大。 空间：个人对于空间要求是很高，这车也能够很好的满足我的需求，前后排的乘坐空间非常满意，后排满座情况也不会觉得拥挤，后备箱也很规整很能装。 外观：造型还是非常好看的，帅气时尚阳光运动，非常符合年轻人的审美眼光，溜背式造型让整个车身轮廓看上去更加炫醋，真的非常好看。 内饰：整体用料做工都特别精致，中控设计也特别时尚前卫，液晶显示屏设计也科技感十足，这个价位能够买到这个配置真的非常满意，特别喜欢。 动力：发动机:1.5T直列3缸涡轮增压，表现还是相当不错，起步速度没有一点肉肉的感觉，中后段动力也非常满意高速动力也特别棒，后续储备动力很充足，作为代步用车完全没问题特别够用。 操控：多功能方向盘手感很不错，转向精准，几乎没有虚位，指向性清晰，刹车也特别灵敏，快速过弯，超车变道也特别灵活，整体驾驶感特别棒很轻松顺手。 舒适性：座椅包裹性很强软硬度刚好，腰部腿部支撑很到位，空调效果也特别棒，新车异味存留也没有什么，这点很棒。 油耗：对于这个油耗目前来说还是比较满意的，目前9L左右的油耗不能说省油，但是也算是表现的中规中矩的。

点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

3.71分“良好”

作为吉利品牌下的首款轿跑SUV，吉利星越基于吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台而打造，外观加入了更多的中国元素，而国人看重的机械层面和领克05有诸多相似之处，动力和传动系统都几乎一样，加上售价更加亲民，整体性价比相当突出。 外观方面，吉利星越的外观依旧非常“吉利”，不过这套家族式前脸虽然出现在吉利旗下的很多车型上，但是在经过更加运动化的修饰之后，星瑞的整车造型可谓是相当动感。而且时尚的大溜背也是星越的加分项，还增加了尾箱的开口，提升了一定的实用性，只是占用了部分后排的头部空间。标配19寸的轮毂也使得车身侧面线条更加饱满，加上车尾那唬人的双边共四出排气，让星越看上去比博瑞要运动许多。 内饰方面，吉利星越的内饰设计就没有外观那么运动，整体的设计和吉利博瑞有些相似，虽然双联屏没有缺席，而且也大面积使用了黑色和银色进行搭配，但是星越的内饰在设计上来看，还是之前博瑞上那种感觉，不及同品牌的ICON和缤越那样充满活力，稍微有些落后于时代。好在星越的内饰用料和做工上的表现都不错，说是自主品牌前几名一点都不为过。 配置方面，新款星越搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统，同时还拥有全景天窗、360度环绕全景影像、胎压监测功能、变道辅助、倒车时的预碰撞预警和主动刹车，同时，星越配备了多达12个安全气囊，很好的保护了家人的安全。 在空间方面，我175CM的身高做到前排调整好坐姿，头部空间一拳半，去到后排，膝部空间2拳有余，头部空间一拳左右，毕竟星越的溜背造型还是影响到了一点后排的头部空间。后备箱空间可以说非常的大，轿跑SUV的后备箱开口非常的大，只不过离地间隙有单高，如果搬重物上下车还是有点费力。车内的储物空间也非常的多。 在操控方面，方向盘模式可以选择，有经济和舒适模式，转向手感非常的轻盈，新手也很容易驾驭的了。回馈也很扎实。在运动模式下，指向性和转向的手感还是会有很大的提升。而且特别要说的一点就是，星越这么大的SUV，它的油门和刹车调教非常的灵敏，油门初段不会给你太冲的感觉，但是只要你深踩，能够给到你很强的推背感。刹车初段就非常灵敏，而且这种刹车让新车都会有很安全的感觉。 动力方面，吉利星越另外一个亮点则是源自沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机搭配爱信8AT的动力总成，无论是低扭还是中段加速，这套动力总成的表现相当可以，虽然在激烈驾驶时8AT的换挡速度稍显有点慢，不过并不影响整车的动力表现。不过，可能是因为车重较大，油耗表现就实属一般，加上这台发动机着实有些“挑食”，需要加95号以上的汽油，这套动力总成可以说是星越的一大亮点。 舒适性方面，吉利星越的前排座椅宽大厚实，柔软度和支撑性都还可以，后排的地台星越处理的很棒，几乎做到了全平的地板，中央凸起的地方微乎其微，这一点上保障了后排乘客的腿部空间，比很多合资品牌的SUV做的都要好。由于星越也是基于CMA平台打造，所以后排空间并不算很大，加上溜背造型也占用了些许头部空间，让后排的乘客多少会有一点压抑感。或许是为了刻意营造出欧洲车的质感，避震器调校得也比较硬，稍稍影响了舒适性。 总结，吉利星越作为一款轿跑SUV，受众人群肯定会是年轻一代的，毕竟这种造型非常受现代人们的喜爱。在加上星越的整体底盘调教和动力匹配，连新手都非常好驾驭。星越虽然是2.0T的动力，但是油耗却只有9个油左右，这是城市路况的情况下。后期的保养费用也不是非常的高，只是星越的配件价格确实还是有点高。星越小编觉得适合刚成家的和家里有小孩的作为家用，当然，刚踏入社会的上班族也适合，只不过星越的售价还是有点偏高的。

点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

4.43分“优秀”

刚毕业的大学生一枚，在很久以前，就喜欢吉利的博瑞，所以对吉利车一直有关注，直到19年出来了星越，这外观、这配置、爱了，所以就一直想拥有这个车，准备买车时，也对比了很久，红旗H5、菲斯塔、博瑞、星越这几款，后来确实对星越这样的轿跑suv说不出的喜欢！ 所以确定了星越，但是在确定这样的车型之前，还对比了哈弗F7X、长安CS85这两款，f7x感觉有点憨，底盘悬架高，但是感觉空间比星越大，cs85外观有种廉价感，但是说实话，cs85的内饰比星越还是好看一点点的，红色的内饰氛围很强烈，而且这两款车型都比星越便宜，而且那时候出了吉利的kx11，看起来也很不错，一条车身腰线贯穿到底，但是等不了它上市出售。 最后内心也是纠结了很久才确定下来，就买星越，但是去4s店时，没有现车，整个武汉都没有，交了定金我还要等它，让4s店进行调车，最后办下来，接近17左右，第一次买车也踩了不少坑，手续费、保险等都有点贵了不过相比之下，还是可以的，起初家里亲戚还不让我买，让我买宝马、奥迪，但是我觉得星越这个配置比他们都高，性价比也高，最后还是确定下来啦！ 配置：家里的哥哥们都是开的bba，和他们对比了一下，突然发现他们大几十w的车和我比起来，他们有的配置我有有、而我有的配置他们不一定有，而且他们也试驾了我的车，对这个车的评价都是不错，动力强、12boss音响、2.0加8at，瞬间颠覆了对国产的看法。 具体整车质量怎么样，最后还得时间去考验 国产轿跑之光～吉利星越。

点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

4.67分“优秀”

星越从提车到现在已经开了一年时间，公里数也达到了1.3万公里。当时买这个车的时候对比了领克01和起亚凯酷，最重还是被这辆车的外观吸引。目前用车感受如下 外观很满意，我的海王蓝回头率超高，溜背造型亮眼。 内饰方面中规中矩吧，但这基本上都是软质包裹，不过这个价位，还是吊打一种合资品牌内饰。 配置是国产车的强项，这点就不用多说了。 空间对于我三口之家，完全够用，因为是两驱，后排地板基本纯平，所以做三个人完全无压力，后备箱空间很大，放宝宝车后还有很大余地。 操控和舒适度放在一起说，总体舒适度可以，但还是感觉有些偏软，对于我开惯轿车的人来说，转弯侧倾比较大，后来我自己加装了底盘四件套，还有引擎盖内加强平衡杆，感觉对防止侧倾还是有明显改善的。 动力秒杀路上80%的车，运动模式推背感极强。 可靠性的话目前使用一年没出过任何问题，自己加装了全液晶仪表盘也非常好看。 用车成本包含的油耗和保养成本，油耗方面11.5个油感觉略高，不过在城市走走停停，这个排量，也是能接受的，只要跑跑高速油耗立马下降3个。 保养价格我觉得很不错，毕竟一年一万公里保养一次，还是很良心的。 总体来说，这款车非常符合我的预期，目前很满意！

点评车型: 2019款星越 350T 耀星者

4.72分“优秀”

【空间表现】 家用基本满足，只要不是特别胖基本没问题，后备箱稍微有点小，掀背的原因。 【动力表现】 2.0T+爱信8AT非常不错，不管是平时爬坡，还是高速超车都表现很好，毕竟也是喝的95的油。 【最不满意】 1.好多朋友都说坐后排比较容易晕车，可能是悬架偏软。 2.虽然是12个BOSE音响，但是给人的感觉有点轰头。 3.跑高速噪音比较大 【提车价格】 2019年12月在重庆提的裸车160800。配的12Bose音响，电动尾门，远程 【油耗】 开了1年多，现在跑了3万多公里，综合油耗8.5左右，刚开始跑市区多的时候综合9.7左右，现在高速多综合在8.5左右，最低的时候7.7差不多。 建议买高配一点的版本，带座椅通风，比较适合天气炎热的重庆有点小后悔。保养一次也就700左右。

点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

4.43分“优秀”

1.外观没有让我看来多余的东西，显得整洁大方，溜背造型非常符合我作为年轻人的气质。 2.内饰方面在我试驾的时候看到是挺惊讶的，做工，布局，配色给人眼前一亮的感觉，超大的屏幕，以及氛围灯显得科技感十足。 3.配置：全车配备12个Bose音响，全景天窗，360影响以及自动驾驶功能让我爱不释手。 4空间：很大很宽敞，后备箱可以放很多东西，后排空间对于我178的个子坐在里面还有两拳的距离呢，而且后排坐3人绰绰有余，主驾驶和副驾驶更不用说了，完全够用。 5动力：是毋庸置疑的，2.0t发动机加上8at变速箱非常强劲，百公里不到7秒，推背感十足。 总体来说星越在同等价位里处于名列前矛的地位，我和我夫人都很喜欢。