私家车酷点评怎么样

作为吉利品牌下的首款轿跑SUV，吉利星越基于吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台而打造，外观加入了更多的中国元素，而国人看重的机械层面和领克05有诸多相似之处，动力和传动系统都几乎一样，加上售价更加亲民，整体性价比相当突出。 外观方面，吉利星越的外观依旧非常“吉利”，不过这套家族式前脸虽然出现在吉利旗下的很多车型上，但是在经过更加运动化的修饰之后，星瑞的整车造型可谓是相当动感。而且时尚的大溜背也是星越的加分项，还增加了尾箱的开口，提升了一定的实用性，只是占用了部分后排的头部空间。标配19寸的轮毂也使得车身侧面线条更加饱满，加上车尾那唬人的双边共四出排气，让星越看上去比博瑞要运动许多。 内饰方面，吉利星越的内饰设计就没有外观那么运动，整体的设计和吉利博瑞有些相似，虽然双联屏没有缺席，而且也大面积使用了黑色和银色进行搭配，但是星越的内饰在设计上来看，还是之前博瑞上那种感觉，不及同品牌的ICON和缤越那样充满活力，稍微有些落后于时代。好在星越的内饰用料和做工上的表现都不错，说是自主品牌前几名一点都不为过。 配置方面，新款星越搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统，同时还拥有全景天窗、360度环绕全景影像、胎压监测功能、变道辅助、倒车时的预碰撞预警和主动刹车，同时，星越配备了多达12个安全气囊，很好的保护了家人的安全。 在空间方面，我175CM的身高做到前排调整好坐姿，头部空间一拳半，去到后排，膝部空间2拳有余，头部空间一拳左右，毕竟星越的溜背造型还是影响到了一点后排的头部空间。后备箱空间可以说非常的大，轿跑SUV的后备箱开口非常的大，只不过离地间隙有单高，如果搬重物上下车还是有点费力。车内的储物空间也非常的多。 在操控方面，方向盘模式可以选择，有经济和舒适模式，转向手感非常的轻盈，新手也很容易驾驭的了。回馈也很扎实。在运动模式下，指向性和转向的手感还是会有很大的提升。而且特别要说的一点就是，星越这么大的SUV，它的油门和刹车调教非常的灵敏，油门初段不会给你太冲的感觉，但是只要你深踩，能够给到你很强的推背感。刹车初段就非常灵敏，而且这种刹车让新车都会有很安全的感觉。 动力方面，吉利星越另外一个亮点则是源自沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机搭配爱信8AT的动力总成，无论是低扭还是中段加速，这套动力总成的表现相当可以，虽然在激烈驾驶时8AT的换挡速度稍显有点慢，不过并不影响整车的动力表现。不过，可能是因为车重较大，油耗表现就实属一般，加上这台发动机着实有些“挑食”，需要加95号以上的汽油，这套动力总成可以说是星越的一大亮点。 舒适性方面，吉利星越的前排座椅宽大厚实，柔软度和支撑性都还可以，后排的地台星越处理的很棒，几乎做到了全平的地板，中央凸起的地方微乎其微，这一点上保障了后排乘客的腿部空间，比很多合资品牌的SUV做的都要好。由于星越也是基于CMA平台打造，所以后排空间并不算很大，加上溜背造型也占用了些许头部空间，让后排的乘客多少会有一点压抑感。或许是为了刻意营造出欧洲车的质感，避震器调校得也比较硬，稍稍影响了舒适性。 总结，吉利星越作为一款轿跑SUV，受众人群肯定会是年轻一代的，毕竟这种造型非常受现代人们的喜爱。在加上星越的整体底盘调教和动力匹配，连新手都非常好驾驭。星越虽然是2.0T的动力，但是油耗却只有9个油左右，这是城市路况的情况下。后期的保养费用也不是非常的高，只是星越的配件价格确实还是有点高。星越小编觉得适合刚成家的和家里有小孩的作为家用，当然，刚踏入社会的上班族也适合，只不过星越的售价还是有点偏高的。