点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 200KM 旗舰型

4.07分“优秀”

续航虚标，200公里纯电续航实际能跑160公里。再就是原车配的轮胎真垃圾，刹车打滑

点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型

4.71分“优秀”

外观设计独特，内饰豪华宽敞，同时提供宽敞的车内空间和舒适的座椅，乘坐舒适度极高。动力性能强大，操控性能出色，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，提供稳定的操控性能和刹车性能，驾驶安全可靠。

点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型

4.64分“优秀”

【空间表现】 够用吧，平时当大五座，偶尔会用下七座，绝对是没问题的 【动力表现】 只要不是ECO模式，基本超车无压力 【续航】 纯电续航差不多80公里，意料之中，满油满电还没试过 【充电时间】 慢充确实慢，快充也就刚开始一段看着特别快，后面越来越慢！ 【第三排空间】 目前还没有正经使用过，让孩子试了试，我孩子觉得还不错，挺舒服 【智能化】 智能化对我这种开了十年乞丐版燃油车的人来说简直太好了！ 【提车价格】 裸车18.78保险6500上牌500 【最不满意】 相对其他项来说，底盘还是比亚迪的硬伤

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

订车到提车差不多3个月，没有优惠，送了脚垫，车膜，抱枕，香水，目前开了快一个月了，两个字真香，没有白等！ 【购车经历】 去看车一眼就喜欢上了，本来是DMP的，但是感觉，不越野，不追求极致，追求经济实惠的我，选择了DMI，二话没说当场交了5000订金，销售说2个月，2个月后没到车每天一升油的补偿，然后就开始了等车，成功转型等车弟，等车期间没有催过一次销售，佛系等车，大概40多天，早上接到了销售的电话，激动的要死，马上就去了店里面，看了车后办各种手续，检查花了半个月，又碰上中秋，9月26号成功提到车！开心ing 【提车价格】 216800 没优惠 保险6000 上牌1000 贷款手续费3000 没有讲价，没有讨价，就一句话，只要快点提车就行！ 【驾驶感受】 Acc不错，很好用，用多了不知道怎么开车了，刚开始不习惯，不信任，老是去踩刹车，后面就好了，随便它开，开始不习惯，坐久了腰疼，慢慢习惯就没有了！总体不错！ 【动力表现】 没有开过那种提速很快的车，但是Dmi给我的动力表现不差，提速也有推背感，红绿灯秒杀一切，没有怎么用运动模式，磨合期尽量温柔点，高速上120后，有点怪怪的，总感觉吃力，不知道是不是我感觉错了！ 【第三排空间】 目前第三排都是躺着的，没坐人，估计大人短途可坐，长途还是算了，挤！！！ 【空间表现】 空间很大，完全能满足一切生活工作所需，没有啥问题，也能装！ 【续航】 112公里纯电续航，满电满油950公里是没啥问题，没有仔细去算，回老家，都不用加油，到家还有剩，逢年过节不用排队加油（这车还没机会过年，哈哈） 【充电时间】 20%-100%56分钟快充，目前不支持安装充电桩，没有条件，都是用快充外面充，看到网友说，不能经常用快充充电，一个月用个2-3次就好了，内心有点五味杂陈，支持快充，网友们又建议不要经常用，哎！想想，自己开着快乐就好，想那么多干嘛！ 总结：目前为止，开着香，看着香，摸着也香，内饰烤漆容易刮花，尤其是档把的位置，全是划痕，所以去贴了内饰膜，碳纤膜，真好看，有点烦躁的就是，停在楼下到处都被刮花了，机盖被锤了两个洞，痛苦，所以准备贴车衣，虽然贵，但是感觉贴了车衣就不会老是被划痕困扰！总而言之，目前网上所出现的问题，在我车上还没有发生，唯一发生的就是全景影像蓝屏，出现过几次，切换一下就好了，没什么大问题！值得等！车友们，等车弟们，你们加油，早日成为唐大妈车主！

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型

4.86分“优秀”

【换车经历】从2010年有了驾照以后，换了三辆油车，手动科鲁兹，自动挡的君威，还有一辆宝马5。这些车开起来都不错，除了有点费油。。。 由于家庭原因，需要加一辆车，这次直接瞄准了新能源。品牌没有过多考虑，只考虑了新能源老大比亚迪，毕竟咱们自己的国产品牌还是必须要支持的。年前准备定车，后来听说要改款上市，所以就等到了新唐，配置直接选的尊享，因为比较喜欢hud这个配置，价格也在预算以内。 【购车经历】因为无锡有区补5k，苏州这里啥政策也没有，于是直接无锡订车，当时10天左右车到了，验车发现4个轮胎3个生产日期，感觉byd先进先出做的不好，于是过了一周再次验车，这次OK。 至于价格方面，没啥特殊的优惠政策，送了几个小礼品。 【油耗】昨天和今天，无锡回昆山，今天高速去上海，走的绕城高速，堵了不少时间，路上速度也开到120，130，油耗可以接受。晚上在家自己慢充，需要十几个小时。。 【驾驶感受】开起来非常安静，提速也快，比宝马的n20拖拉机发动机，安静太多了，车子也不抖动啦。 【综合评价】最近一直看论坛，感觉唐有各种的问题，心里还是有点忐忑的。但是自从拿到车，无论配置，用料，还是空间等等细节，这个价格这个配置，我觉得已经相当给力啦，我觉得如果满分100分，我觉得唐85分应该是没问题的。 【缺点】感觉刹车有点肉，方向盘转向助力稍微费力一些。。。别的目前暂时没发现。

点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型

4分“优秀”

提的33.98的旗舰款，配置堆满。开车再也不看油价了，期待一场说走就走的旅行！ 优点： 没开过啥好车，这车感觉驾驶起来随心所欲，提速线性； 刹车六活塞卡钳，也非常线性，不用去重新适应。 差速锁用不到，对我来说配置多余了； 第二排舒适惬意，我们一家三口足够，第三排留给孩子玩吧。 隔音尚可，没必要刻意挑剔。 行驶质感是有的，开起来人和车没有剥离感，2.5顿的车完全不觉得重，缺点厚重感，不知道啥是高级感，没开过高级车。 缺点：前排储物空间真的利用率不高，档把底下要是能打个洞就好了，手套箱小的可怜； 打开第三排后备箱空间感人； 自动泊车小心使用，注意观察，不一定靠谱； 智能领航喜欢贴着墙走，我有点怕，是我胆子小吗？比亚迪在智能驾驶这块儿确实是短板； 智慧充电不是很靠谱，可能是我没学会，希望有大神指点。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.29分“优秀”

从合资车SUV转过来，总听说比亚迪近年新能源牛逼了，去4s店看，逛了几家，来到深圳福田一家竟然刚到一批新车，立即下单购买，秒提现车，希望不要引起公愤啊。 开了一个多星期，发现唐DMI不错，空间够大，虽然第三排只能应急，但我基本不用，座椅放到就行。插混油电解决里程焦虑，起步比燃油车强，车里比较安静，驾驶感受好，其他优缺点跟大多车主感受差不多。 说几个额外缺点：1是刹车，除了大家吐槽刹车距离长外，我感觉唐DMI刹车有时非常硬，有时稍软点，刹车响应总是不够快，有种开头无力后面刹不住的感觉，这个应该与佳通轮胎没关系；2是底盘的防护，电池外插头连接件都看得到，难道不怕小石子打坏了？3是雨刮和喷水，合资车喷水是细雨大面积铺开，雨刮可以把前挡都刮到，唐DMI这喷水是4股水流，软绵无力，雨刮长度短，照顾不到前挡右上大面积区域。 就这些吧。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型

4.29分“优秀”

【空间表现】 空间很大，第三排放倒情况下就是大五座 【动力表现】 有电一条龙，没电1.5T的发动机动力也很猛 【续航】 纯电续航NEDC 110km，实际上完全够用，只要不是冬天，经济模式下市区跑个100km没问题 【充电时间】 标配快充，7km快充充电桩完全充满两个半小时，慢充五六个小时 【第三排空间】 第三排就一般般了，第三排只能应急，小孩子挤一挤还行 【智能化】 前后各四个雷达，倒车停车的时候无死角的监控比较省心，标配ACC和车道保持等功能，但是比亚迪的智能驾驶还是得发力才行，看现在华为问界和智界都发展到什么程度了，再不发力就晚了🌚🌚 【购车经历】 这是最被背刺的，我是10月15号提的车，尊荣型官方指导价21.98万，买的之后厂家官方降8000，裸车21.28，然后，，，，我写这段话的时候官方已经降到15000了，裸车价20.48，，，，已经被背刺成刺猬了🦔 【驾驶感受】 冠军版的底盘绝对要比老款底盘强太多，但是很气怪，我刚买车开的时候觉得这个底盘很颠，过一些坑娃路面或者减速带的时候，车身姿态很不稳，转弯侧倾角也有点大，后面跑了两千公里左右之后渐入佳境，感觉底盘越来越稳，越来越舒服，有这个级别的感受了。所以前期可能是新车没磨合好的缘故，有没有遇到这种问题的朋友，交流一下哈哈哈 【最不满意】 最不满意的地方没有，买了它就是相信他，他就是你的朋友你的出行伙伴，买唐不后悔! 以前上学的时候就喜欢唐了，终于成为了比亚迪唐的车主。 春风得意马蹄疾，年少有为比亚迪🌝🌝

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

整体比较满意，空间大，动力也够用，电车是真的省，就是品控略差，遇到过几次小毛病:钥匙失灵，后尾门异响，主驾座椅异响😩 【空间表现】 第三排比较小，进去也不是很方便，其他空间足够用。 【动力表现】 虽然零百8秒多，但也足够用，动力基本随叫随到。 【续航】 冬天打热空调比较虚一点，纯电的话80公里那边，天气热了，续航满意，112公里基本能开110-120，反向虚标。 【充电时间】 25%充到100%基本在2个多小时吧，反正插一晚上，早上起来满血复活。 【智能化】 智能化这方面传统车企总归还是薄弱，只能说够用，没那么的真智能。 【驾驶感受】 低速还是很安静的，高速就胎噪很大，佳通的轮胎挺拉夸的，操控一般般吧，毕竟suv，但过颠簸路挺拉夸的，坐船感严重 【油耗】 亏电基本在6左右，比较满意，毕竟这么大的车

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4分“优秀”

外观：唐外观可以说中规中矩，但是耐看，前脸个人觉得普普通通，但是腰线我超喜欢！屁股辨识度很高！总体比较满意！ 内饰：内饰总体比原来应该有了很大进步，但是自然无法摆脱塑料感和劣质感，这点有很大提升空间，尤其是这个大屏，感觉就像后加装上去的！另外座椅确实还比较舒服，但是这个腿托基本就是鸡肋了！ 配置：唐dmi尊荣的配置不用多说，绝对不差了，大屏响应也很快，该有的功能都有，自动驾驶个人不太信任，用的不多！另外要吐槽一下这个麦克风，用起来感觉不太明显！ 空间：唐的空间前两排很宽敞，本人身高183，90公斤，不算很胖，但绝对不是小体格，前两排坐着很舒坦，就是这个第三排，很多车友都评价了，确实很拥挤，我勉强也可以钻进去，注意是“钻进去”！坐久了绝对受不了，但是大一点的小孩和瘦一点的女士应该还好！还有就是第三排坐进去跟前两排说话感觉就像要翻过一座山！无语！ 操控：车操控整体还好，但是受制于悬挂和轮胎，路面反馈太过明显！过坑和一些坑洼路面是，方向盘甚至会抖动！给人感觉很不踏实！悬挂太硬，过颠簸路段反馈太明显！难受！这点个人最不满意！其他的感觉还可以！ 动力：这个车动力可以用充沛来形容了，本人的原车是16款昂科威顶配，动力可以说不相上下，再加上新能源的电机的加持，提速又快又线性，舒适！这是我对这个车最满意的地方！ 舒适性：唐舒适性不多说，没啥大问题，不管是驾驶员，副驾还是第二排，都不错，座椅比较软，一家人周末整个小型自驾，不要太合适，老人小孩都很开心！整体对这个车都是赞不绝口！ 【提车价格】22.68w

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.07分“优秀”

目前驾驶下来总体不错，家用很适合，7座虽然第三排不是很大，但是坐小朋友完全没问题。平时出去玩有放电功能很方便，带上家人在外面煮上一顿火锅还是很不错的。油耗也很满意，上下班纯电足够，去远点的地方混动也很省油。目前驾驶了快3千公里了，百分之70都是电。驾驶感觉整车家用的话足够满足平时一切路况。悬挂有一点点拉跨，不过还能接受。起步很快，又平顺，基本等红绿灯都是第一个冲出去的。跑高速智能领航比较好用，开久了也不觉得累。现在有点后悔订的灰色了，新车开起来很好看，但是不耐脏，有一点灰尘就看起来很久没洗车了一样，现在基本每周都要洗一次。以前的车是白色，没那么显得脏，一个月洗一次车都可以。还有胎噪确实有点大，速度快一些就更明显了。换轮胎感觉又划不来，只有将就吧。大灰唐等了快4个月，还是很值得等。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.06分“优秀”

我觉得就是妥妥一家用SUV，大小够用，七座临时用可以，长途不行。市内纯电没毛病一般夏天130公里左右、冬天90左右，亏电市内5-6个油，高速120km/h 9个油左右。动力够用，原车佳通轮胎太垃圾，油箱有点小，跑长途总加油，一回加不了多少?，底盘很紧凑，悬挂过硬（可能车太重），过坑弹跳明显。nfc不支持苹果！脚踢后备箱没好用几回，车机不是很智能，OTA几年就更新一回，买比亚迪总觉得买完就没人管了！话说回来这个价位这个品质家用足矣！一年跑不上两回长途的建议直接纯电，插混HEV5000km就得保养，比亚迪最近三天就发动机强制启动，不用都不行一回半升油，很烦！比亚迪最好的永远是下一款！不着急用车等没毛病！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.79分“优秀”

成都提车，21.68，没优惠。 之前看过长安75P，哈弗H6，瑞虎7P、8，感觉试驾唐之后，这个价位简直无敌的存在，就是等车时间有点久，等了三个多月。 【外观表现】:很符合我的审美，大气，耐看。 【内饰表现】:很满意，就是钢琴烤漆不能碰，一碰就花，这个价位内的内饰应该属于中上水平吧。 【配置表现】:够用，个人感觉很丰富了，很多配置还在摸索中，ACC自适应用着很舒服。 【空间表现】:很大，不是七座刚需，所以第三排座椅一直放倒，空间足够大。 【操控表现】:操控还可以，之前开的手动挡，对操控没有太大要求，唐的转弯半径有点大，转弯需要再适应适应。 【动力表现】:非常足，满足上坡、超车，有电亏电动力不受太大影响，平顺、安静、动力十足。 【舒适性】:很满意，座椅柔软度很好，调节方便，车机系统很好，识别率很高。 【续航】:目前纯电续航有100公里，感觉没有虚标。 【最不满意】:转弯半径太大，停车、转弯不是很方便。等车时间太长，一般3/4个月。

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

4.36分“优秀”

大黑唐四个月了，跑的比较少而且还没首保所以一直用混动模式开。 外观:个人感觉除了正脸有点丑其他任何角度可以说无懈可击。 内饰:简约大气，能看到的地方都是皮子或者烤漆饰板包裹，档次十足，钢琴漆易划伤提了车马上就去贴膜了，可是就在几个小时内已经留下了几道细小划痕。内饰颜色只有棕色，略显老气，不如秦的蓝白配色，尤其感觉蓝色烤漆比纯黑更显档次。 配置:国产车配置没啥好说的，就是高，几个槽点:没有方向盘加热和座椅按摩，虽然用的少但是有了会更好嘛！车机硬件太差，虽然有一个15.6的大屏但明显装饰性大于实用性，抖音爱奇艺等软件都会卡顿，还是老老实实当导航和mp3用吧。 空间:这么大的车空间并没有太大优势，本人187cm200斤坐第二排会顶腿，可能是七座的原因牺牲了一部分第二排空间，但第三排放倒后后备箱空间无敌。 操控性:并不是老司机没什么发言权，但感觉很舒服，方向盘轻盈且精准，转弯半径有点大，狭小道路一把转不过来，毕竟车大。 动力:已经不能用随叫随到形容了，坐在驾驶舱马上就战斗欲爆棚，4.3的加速加上sport模式加持，每一脚地板油都是肾上腺素的狂欢！ 舒适性:隔音很好，关窗后完全就是另一个世界，美中不足是悬挂有点硬，过个井盖都有较大的颠簸感。 吐糟充值帝将dm和dmi合成一个区的做法，取向完全不同的两台车并不能相提并论，想看点dm的内容结果车友圈全是dmi的等车贴......

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.21分“优秀”

第一辆车是BYD S7，买车四年没进过修理厂，点赞！ 唐是我第二辆车，空间跟第一辆车一样，大！ 外观感觉前脸稍微小气了点儿，没有宋的霸气； 转向半径感觉比S7大了不少，操控还行，动力还不错，城市路段，超车响应及时，够用。 续航感觉短了点儿，可能还在适应脚感，100到25大概90公里左右。 智能化水平感觉还不错，ACC高速用起来不错，低速的时候车道辅助适应的也还行。不能自动保持道路居中确实是一个比较突出的问题。主动刹车功能目前没有遇到过，有几次突发状况，没有触发主动刹车，设置什么的都检查了一遍，不知道啥情况。再就是方向盘总会提醒请掌控方向盘，握力稍微轻一些就会提示。感觉还不够适应。 总体来说，感觉这个车挺好用的。 分享一下安装充电桩吧！这个挺利索的，国网和充电桩安装的师傅挺给力！一个星期，从物业开证明，到国网APP申请，现场踏勘，表箱安装，充电桩安装，一星期就搞定了。本来还以为要很久。 国网APP申请后，第二天就有了反馈，第三天现场踏勘，第四天安装表，第五天约了充电桩，说可能要一周后才能装，结果晚上就回复了第二天来。完美！ 充电桩改线…巴拉巴拉就不多说了，接长嘛！自己动手，丰衣足食！