点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
【空间表现】 空间很大,第三排放倒情况下就是大五座 【动力表现】 有电一条龙,没电1.5T的发动机动力也很猛 【续航】 纯电续航NEDC 110km,实际上完全够用,只要不是冬天,经济模式下市区跑个100km没问题 【充电时间】 标配快充,7km快充充电桩完全充满两个半小时,慢充五六个小时 【第三排空间】 第三排就一般般了,第三排只能应急,小孩子挤一挤还行 【智能化】 前后各四个雷达,倒车停车的时候无死角的监控比较省心,标配ACC和车道保持等功能,但是比亚迪的智能驾驶还是得发力才行,看现在华为问界和智界都发展到什么程度了,再不发力就晚了🌚🌚 【购车经历】 这是最被背刺的,我是10月15号提的车,尊荣型官方指导价21.98万,买的之后厂家官方降8000,裸车21.28,然后,,,,我写这段话的时候官方已经降到15000了,裸车价20.48,,,,已经被背刺成刺猬了🦔 【驾驶感受】 冠军版的底盘绝对要比老款底盘强太多,但是很气怪,我刚买车开的时候觉得这个底盘很颠,过一些坑娃路面或者减速带的时候,车身姿态很不稳,转弯侧倾角也有点大,后面跑了两千公里左右之后渐入佳境,感觉底盘越来越稳,越来越舒服,有这个级别的感受了。所以前期可能是新车没磨合好的缘故,有没有遇到这种问题的朋友,交流一下哈哈哈 【最不满意】 最不满意的地方没有,买了它就是相信他,他就是你的朋友你的出行伙伴,买唐不后悔! 以前上学的时候就喜欢唐了,终于成为了比亚迪唐的车主。 春风得意马蹄疾,年少有为比亚迪🌝🌝
朴实艺术家A9m:快充充电还这么慢啊
用户2406500266985:就想问下,很多人反应的变速箱或减速器,过保后很多里面齿轮强度不够被破坏,需要更换整个变速箱的问题,解决了么?
想开仰望的小韩:我买的是唐2023冠军版尊荣型,不知道系统咋识别成尊享型了,不好意思