点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
3.86分“良好”第三排座位放倒后空间非常宽敞,东西随便装。
脚踢感应后备箱也让我双手不空时能方便地开关尾门。
HUD很实用,能避免频繁低头看码表和导航。
续航还行,耗电比预计少,通勤23公里,HEV+ECO模式只用15%电。
配备了FSD并且可以设置成sport模式,开起来个人感觉比较舒服,高架上超车和匝道过弯很轻松。
虽然是dmi不是dmp,但动力响应依然迅速,经常在绿灯亮起后一骑绝尘,对比之前开的油车,大概快个1到2秒。
还有次两个路口距离近,没提前注意到红灯急刹了一回,车子点头会有,但我能接受。
车机就是个大安卓平板,自带功能丰富,还能随便装各种app,这点我很喜欢,比之前开的油车的老人机中控好太多。
总而言之唐冠军dmi作为家用车奶爸车实至名归,在20万出头的价位上很具性价比。
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
3.86分“良好”我已一个普通用车者的亲身感受来给持币观望或者准备买唐的准车主们说下。
我13年上大学时候第一次看到唐是在和X5比拔河,那款唐我没记错的话应该是叫唐60,那时候唐在我心里就种下了种子,随时毕业,参加工作、结婚、生子和二胎。这颗种子发了芽,结了果。
【空间表现】
本人二胎家庭,带上父母一家有6口人。父母退休了,平时也会开着唐带着朋友出来玩,对整体空间表现基本满意。
【动力表现】
1、我购入的车型的DMi,动力肯定没有DMp的强,但是比起上一辆燃油车肯定是完爆,不管是等灯的起步阶段还是中高速超车阶段,只要舍得踩电门,动力是绝对够用了。
2、平时大部分的一个使用场景还是在市区上下班用车,基本上秒杀市面上百分之95的车型。
【续航】
1、本人是河南的四线小城市,我们河南四季分明,冬季续航打8—9折,如果开暖风直接5—6折。春秋可以做到百分之100的续航。夏季开空调续航9折以上。这是一个纯市区的能耗情况。
2、如果跑高速我给新手们一个建议,直接把强制保电拉满,设置到百分70。油耗感觉有8升左右。太具体的没算过。我跑高速基本上都是拉着限速120在跑,可能油耗会高一点。毕竟真大的车,也可以理解。
【充电时间】
我的家住在一楼,方便装充电桩,我基本上2到3天充一次电,上班的地方也可以充电,112公里的唐应该是22度的一个电池容量,减去百分之25的保电,家用充电桩基本上3个小时能充满,目前没有在外面用快充充过,哈哈。
【第三排空间】
这是应急7座,平时我都当成大五座开来,偶尔出来玩人多的时候7座来应急,这里对那些需要7座车型的人来说只能是建议如果真是有商务接待或者平时坐车人多还是建议选择223布局的车型。
【智能化】
1、我本身从事的就是汽车销售的行业,我在好多品牌都呆过,单单从智能化程度来说新势力还有华为肯定第一档,但是比亚迪的车机优化很好,APP的兼容性很高,大部分常用的APP都是完全兼容的,而且屏幕的可旋转增加了得房率,这点比很多新势力要强的地方。
2、唐的智能化要比其他合资品牌还有传统燃油车品牌要好的多,很多品牌是只堆硬件,比如8155甚至8295,但是一样会卡顿,优化差的一比,哈哈。
3、目前我们国内没有开放L3,单单从本人接近10年的驾龄和从业经验来说,市区智驾基本没用,高速上L2完全够用(本人也在第一档的领先呆过,经常带客户上高速试,不能说太多,说太多可能会被喷,哈哈),所有的辅助驾驶都是为了更好的帮助驾驶者避免事故的发生。
【最不满意】
1、感觉车型还是有点小,油改电的结果
2、悬架整体太硬了
3、纯电续航有点低,混动车型虽然没有了续航焦虑,但是有充电焦虑,如果充电不是很方便的话个人建议还是上高续航版本的车型比较好
o等你o:你下次加95号汽油,动力可能会更好,油耗也许会低一点!你试试看,来自穷人猜测,没钱买这车,但是很喜欢
杨哥哥y:完全不用强制保电,智能保电25跑高速你会发现电也不会掉,跑了20000高速了,各种模式都试了,结果智能保电25最合适
雨先生的课:高速智驾走S线的情况有没有?
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3.93分“良好”车续航要是有150公里往上就好了
智驾不够理想
在高速上前面有车固定不动的时候,主动刹车功能不能正常发挥。
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4.21分“优秀”顶配冠军版的配置足够丰富,尤其是fsd的增加,效果明显。车辆颜色选的是冰川蓝,主要领导喜欢。车型外观线条流畅,采用了时下流行的“不规则多边形”元素,同时全车LED灯光更是丰富了整体的时尚感。车的前脸大面积的进气格栅,视觉效果极佳。空间满足我的需求,虽然第三排紧凑了一点。动力杠杠的,只要踩油门就有输出,确实比油车强很多,主要是够安静。丹拿音箱效果真心不错,听歌、K歌很爽。虽然112的续航短一点,但家里有充电桩,随时充。总体来说,很满意!还有很多功能正在学习和研究中。
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3.21分“良好”外观:唐Dmi外观是我比较喜欢的,尤其是黑色的车子,后期自己改成黑武士简直就是颜值巅峰。
内饰:黑色车漆加上金鳞橙内饰搭配也很无敌,感觉很有高级感。
配置:配置方面我个人觉得按照我的需求完全够用,可能唯一不足的就是不带方向盘加热。
空间:空间方面还是比较不太友好的,七座车型最后排做起来还是稍显的不足,不过还好家里目前两个孩子现在用不上,后期大了应该没问题,如果能够稍微增加车的宽度和长度相信这个价位和产品力那就是YYDS。
续航:续航就不要提了,官方是112实际用起来也就80-85左右,家里或小区有充电的一天一充。不过也比较烦,如果能够标配在200就完美了。
智能化:智能化方面暂时用的比较少,不管是高速还是什么都相信自己的技术,不过听说天神之眼很牛,不知道后期能不能升级。
驾驶感受:目前行驶了2800公里左右,EV1400左右,HEV1400左右,高速风噪比较大,有漏风的地方,底盘偏软,转弯会偏重心,过坑洼路段和减速带会晃。
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4.93分“优秀”黑白色搭配很耐看,灰色也很稳重,黑色对于勤快的人来说还行。内饰还算可以,空间大,二三排放倒就是一张大床,360 ,遥控挪车很实用,动力没问题,高速很稳,超车,加速得心应手。手机解锁上锁完全可以替代钥匙,直接 App 上操作即可。提车装了底盘护板,我觉得还是很有必要,虽然底盘很高,但是因为电池在底盘,还是尽量不走烂路。到了夏天,停车坐车内开空调也很便利。
提车后买了专车专用的床垫,带枕头和床单,收纳展开还算方便,真的很舒服,价格小贵,1100 元。贴了车衣,顺便把钢琴烤漆面内饰贴了。还自己动手贴了车门贴,防止脚踢车门。
无线充有些电拉跨,充电慢,手机发热。车机流量免费 2 年,每个月 5G 流量,听听歌和广播还行,视频有点费流量,不过可以连手机热点。公共充电桩充电小贵,从 25 到 100 用时 2 小时 40 多分钟,功率大概 6 点几千瓦,花费 27 块多,等安了充电桩可以省很多。
总之,买就对了。
一休哥142544368:车衣也是在4S店买的吗?
闰土夫妇与猹:亲,方便留个交流方式吗?我也准备下定了,想了解一下店的情况,避避坑
用户1615015249128:车衣多少米?
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4.43分“优秀”车子很好,开起来挺好,城市加速够用,升级的配置挺好,减震挺好,续航够用,开起来舒服,不过不支持苹果nfc,不知道后期开通不开通,车辆看着很大,转弯也就不好转,360好用,抬头显示值得,座椅啥的没啥追求,没有腰脱,开久了腰疼,音响也挺好的,唱歌没有试过,总体来讲,值这个价格,基本有的智能配置都有,豪车没有开过,但是感觉挺不错的,买车的时候也纠结,不过改款后感觉就是给我改的,车身抬高2厘米左右,开始就是担心这个,现在不担心了,外面买的脚踏,通过率感觉又变低了,还是原厂可能好点,朋友都觉得车子挺好,没有花里胡哨的东西,内饰也挺好,没啥违和感,个人感觉还行,主要是自己就这审美,自己喜欢就好,别的没啥了!
Jimmy hi:尊享有腰托啊。。。
用户9190803555977:是不是是说如果自己在外面加装的电踏厂家对电池质保有说法呢?
陈颖妈妈的私房菜:我一直以为没有腰拖,
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4.36分“优秀”外观和内饰都很大气。坐上去超稳,感觉比特斯拉要稳重很多,而且基本上的辅助驾驶功能都有,越开越喜欢。唯一不习惯的是,为什么倒档的话是往前挂,前行反而往后拉。因为开了8年的手动挡,总是搞反😂。然后感觉转弯半径有点大,掉头啥的,经常没办法一次性过。不知道是不是自己的技术问题😂。然后后备箱用脚感应的基本上没用,用脚踢半天也没反应,这一功能如果没多大作用的话,还不如没有。车内空间还是比较大,第2排坐4个人也没啥问题。第3排还没有用过。基本上打下来当后备箱用。后备箱相当能装,国庆回一趟老家,各种特产拉了一车😂。动力还算可以。超超轻松。只是座椅通风的风速有点小,调到最大了感觉也不是很明显。充电快充还是比较快,一个小时基本上都能充好。慢充的话大概两个半小时。
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3.57分“良好”车子外观时尚大气,空间也不错,驾驶感受不是很好,高速风噪太大,亏电状态下发动机声音太大,语音助手不是特别灵敏,个人感觉唐在新能源领域很出色,但是在智能方面就没什么好说的,感觉不到什么太多的智能功能,车载的无线充电也是超级鸡肋,车里的所有充电接口速度都整体偏慢,整体驾驶体验不是很好,风噪和我15款的捷达差不多,发动机声音比我捷达还大
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3.5分“良好”总体来说还可以,但是第三排那个位置太低了。出现过几次黑屏,出现过几次后视镜自己折叠。感觉这么贵的车不应该这样。购买速度比较慢,说是要等一个星期,结果等了三四个周且让我换了颜色。驾驶感觉比较好,车辆感觉比较容易控制。转弯半径比较大,有的时候确实要进退好几次,才能停到位置。车辆比较大,也有缺点,就是如果有的地方稍微有人违章停车的话,就是你的正常停车位是停不进去的。有的时候停车位比较小,然后就算能停进去的话,进出车 比较麻烦。已经用来搬了一次家了,一次搞定。车辆大了也有好处。买的中配,音响效果确实比较好。听歌挺好的。L2的智能辅助系统中配也都有了,感觉中配的性价比是最高的。最高配的一些功能感觉不是特别需要,所以没有买最高配。
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4.86分“优秀”车辆很喜欢,操控各方面都感觉还行,不算最差,也不是最好吧,只能说还行,内饰面板真的是要好好吐槽一下,提车两个星期,已经没法看了,全是划痕,看着很烦!送的全车脚垫很垃圾,真的一点用都没有,值得说的是音响真的很棒,跟以前的汉兰达比,真的好太多了,减震方面感觉没有汉兰达好,但是也差不了多少,高速上开感觉挺稳的,拐弯的时候感觉侧倾挺不舒服,尤其是60码以上拐弯急一点的话特别不舒服,开了一个月了,还没发现什么故障,充电一般用的插座,一晚上充满了,一个月了充电跑了3000多公里,油跑了400公里,感觉这样下去的话要脱保,一年三万公里感觉挺难受,还得控制这开,听说保费又增高了,就挺不爽的,刚买就涨了,有点割韭菜了!
用户6386081867044:兄弟,落地价大概多少
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.07分“优秀”品控低于预期,用车三个多月。小毛病出了五个。
【空间表现】
满足我的预期,本来就想买假7座
【动力表现】
够用
【智能化】
我建议比亚迪取消l2还没有L1好用。
【购车经历】
勉勉强强
【提车价格】
伤心的往事能不能不提前?
爱历史理工男:23年11月提车,到下个月3月份。18万起步了
电车五常:智能领航很好用啊 你打开了吗
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.71分“优秀”空间很不错,巨大,加速也很快,也很平稳,氛围灯,音响巨赞,抬显也很棒,唯一那啥的就是太大了不好操作。别的玩玩普通越野还是蛮可以的,但是别玩专业越野,这车玩专业越野不太行,玩低档次越野还是可以的。
迷路的静静子:车太大,真不好操作 我也算老司机了,
点评车型:
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4.5分“优秀”7座中大型Suv当中,性价比高,性能强悍,空间也大,第一眼过去,车身高大而又不失苗条,十分好看,配置十分优秀。但选择的是112km,对于通勤率较高的话,是有续航焦虑,不过通勤距离不是很远,来回100km以内的,有充电桩,一天一充,对于油电混动来说,也是不错选择.经济条件不错的话,可以考虑252km版,充分解决续航焦虑。
执着的西柚fK:那个252版本新款为什么取消了,是不是不实用的。
不羁的风8269:明年第五代DM
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4.71分“优秀”1、外观没什么可说的,龙颜设计,颜值很能打,不然车型换了好几代,但外观一直沿用至今;
2、内饰吊打同价位的合资车,话说同价位的荣放,CRV,途观等,有内饰吗?
3、配置方面,该有的,你想要的基本都有了,丹拿音响,HUD抬头显示,座椅通风加热,可变阻尼悬挂,这些都是21款所没有的,我本人是21款唐dmi车主,看着这些配置很眼馋;
4、空间方面,前两排空间没毛病,可以说挺宽敞,但第三排只能应急使用,我平时都是当大五座用,偶尔用到第三排也是坐小孩子;
5、续航方面,112公里纯电续航,能满足大部分上班族2-3天的通勤使用,偶尔出趟远门,可以用油,没有里程焦虑;
6、智能化方面,看跟谁比,对比合资车,那是降维打击,和新能源车新势力比,略差一些,虽然车机系统优化的挺好,但车机芯片不好也是事实;
7、驾驶感受,稳重,静谧性都不错,比同价位合资车好很多,23款轮胎比起21款也有升级,但槽点也是轮胎,佳通品牌的,路噪有点大。
想了解更多的比亚迪,可以到我主页看看。