享域整体空间出色值得买吗_享域空间怎么样

点评车型: 2019款享域 180Turbo CVT畅享版 国VI

3.5分“良好”

享域在外观上采用了概念车的设计，前脸横向格栅层次感分明。横向贯穿的镀铬饰条与大灯组连接在一起，加上熏黑的中网，看起来时尚运动了不少，两侧的羽翼式LED大灯很有家族特色，车身侧面下腰线折角的设计也很有个性。 内饰整体是对称式布局，简洁大方。车内大面积的皮革软质材料与金属拉丝装饰件的使用，提升了车内质感。7英寸的液晶仪表+8英寸中控屏，不管是清晰度还是操作表现都还算不错。另外，享域还搭载了盲区监测影像系统、自动驻车、自动启停大灯高度调节、后泊车雷达、车道偏移预警系统、碰撞缓解制动系统、辅助驾驶系统等配置，整体配置表现令人满意，该有的都有了。 享域内部的乘坐空间在同级中的表现还不错，不管是像玩车妹这样165cm的身高还是玩车弟185cm+的身高，在车内都可以得到舒适的乘坐姿势。值得一提的是，它后排中央扶手一体式多功能桌板的设计，在面对办公需求时也可以应一下急。至于储物空间的话，享域后备箱的内部较为规整，561L的储物空间满足日常家用的储物需求没什么问题。 动力部分，1.0T+CVT无级变速箱的动力组，最大功率90kW，最大扭矩为173N·m，这动力水准玩车弟就不予置评了，整体采用的是偏舒适平顺的调校风格。

点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版

4.1分“优秀”

买东风本田享域混动这辆车的考虑点是空间大，省油，好开，大品牌，这些家用代步车优点是我购买享域的理由。我之前开的是2010年的老款奔驰C200，车比较老了，虽然没有把我扔在路上的经历，但是油耗表现，空间尺寸，维修保养费用让我供养这台车感觉较差。选择本田是因为对品牌比较认可，我父亲和弟弟都是开的本田车。也挺喜欢英诗派和型格的，但是考虑油耗还是想买个混动，英诗派有些超预算，小孩子才一岁不想花太多钱在车上。开过了奔驰，发现车的优缺点还是得和自身需求相匹配才好。享域这个车挺适合家用，也很好开，我媳妇一年多没开车了，也能很快上手。推荐给还在看车选车的朋友。如果你对车的诉求和我接近，我推荐买享域这个车还是挺不错的。

点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版

3.8分“良好”

1、轴距在A级车里算排在前列，车身高，座椅低，乘坐空间真宽敞。 2、使用节能模式开的时候，车子有点肉（加速慢），使用运动模式开的时候，加速快，使用标准模式开的时候，感觉和开油车差不多（但油耗肯定比油车少）。 3、在日常行驶中，车开起来有开电车的感觉，但是发动机的声音还是挺明显的。

点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净适版

4.6分“优秀”

首先说说买车原因吧，家里有2辆SUV，自用的7座，平时上下班都一个人，油耗9个左右，所以准备换一个省油的轿车，主要考虑混动，还有就是空间，本来看好的比亚迪秦plus DMI，奈何后排空间真的太小。加上家里也反对买国产。主要买了3个国产，贬值太多，而且后期小问题也不少。所以合资轿车成了首选 最开始看的22款凌派，外观确实好看，奈何价格太高，超出预算，后面无意之中看见享域，趁着周末去市里四儿子试驾，各方面都比较满意，试驾的顶配车型。预算不够顶配，加上家里说不要天窗，所以丐中丐成了首选。 年前本来就已经谈好价格准备入手，但是四儿子给我的车的价格比别人低了整整6000，无法接受，所以放弃了，年后趁着自己生日去了另一家。价格一样，赠品也一样，果断订车。提车了 下面说说这车的优点 空间：真的不是一般的大，不管前排后排，真的大！！！比我的SUV还要大，这点真的很满意。唯一缺点就是后备箱小了点，但是也足够了 动力：。1.5的自吸，加上混动。动力只能说够用。没有比亚迪那种激情，Eco模式下动力真的很肉，开上运动模式，动力瞬间就起来了，感觉和我15.T的手动有的一拼。 油耗：目前跑的不多，也就100公里，油耗大概5个左右，综合路况。这个油耗还是挺满意的

点评车型: 2019款享域 180Turbo CVT畅享版 国V

3.7分“良好”

这车驾驶感受还不错，不论前排后排空间都够用，同级别对比了好几个车，数这个大，我是当天看车，当天开走的，看中的就是空间，发动机，说实话皮是真的薄，前几天车让长安75碰了，我的一大块，他的就一点，不过我是年前买的，现在年后好像又降了点价格，才没几天，感觉心里有点不平衡，不过想想也没啥，过年也用上了，就是买这车送的东西是真的少的可怜，就一个首保，物品就一个储物盒，脚垫还是小的可怜，别的没了，看别的车送的东西那是真的多 【驾驶感受】 个人感觉开着还可以，虽然是三缸，动力也够用，我带几个人上高架桥，可以说那是毫不费力，再说了这个车还有S档，和L档家用够了，又不是别别人比什么，刚起速时候，只要舍得踩油，提速可以了 【最不满意】 就是车上加装的屏幕没网，不能和手机互联投屏，也许是我不会弄吧，感觉屏幕有点单调，有会搞得人没，给说个教程，要能投屏就好了，还有就是皮薄，不介意的可以考虑这车 【购车经历】当天看车当天开走的

点评车型: 2019款享域 180Turbo CVT耀享版 国VI

3.64分“良好”

2019款本田享域 180Turbo CVT耀享版 国VI车型 【满意】 1，空间是这台车的最大亮点，虽然是一台紧凑型轿车，但内部空间堪比中型轿车，同时后排还带有小桌板，这也是越级的配置，很有档次感。 2，油耗很低，1.0T三缸发动机日常油耗基本在百公里7升以内，相比同级别车型确实更省油一点，CVT变速箱工作也平顺，整套动力的匹配还是比较不错的，无论是城市跟车还是高速巡航，这台发动机并没有表现太多无力的情况，很符合中国家庭用车的需求。 3，转向还是比较精准的，操控性还是比较不错的，驾驶质感轻盈，日常代步还是很不错的。 【不满意】 1，隔音效果不太好，高速时候轮胎的胎噪和风噪比较明显。 2，车身漆面太薄，很容易划出痕迹。 3，油箱容积太小，虽然很省油，但依旧要频繁进出加油站。 【油耗】NEDC工况油耗百公里5升，日常驾驶百公里基本在7升左右，燃油经济性还是比较不错的。 【优惠】目前现金优惠2万元左右。

点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版

4.3分“优秀”

【购车经历】 1月份提车，买车前主要考虑省油省心，外观大气，看过现代伊兰特，迈锐宝，丰田等等，也问过不少朋友，后来去本田4S店看到了这款车外观帅气，底盘高(不容易刮底盘），但是之前这款车一直是3缸的，现在有了混动4缸，比之前贵了些，但综合来说还是不错。 【提车价格】 147900落地，要了皮座椅和座椅加热，全车膜，还有些不值钱的东西。 【驾驶感受】 起步快，用电启动的时候没有声音，真是惊艳到我了，安安静静的就窜出去了，起步要注意车前的行人，要不别人还不知道后面有个车呢。车行驶充电的时候会有嗒嗒的声音。 【油耗】 刚开了不到400km，平均5.9L/km。 【空间表现】 空间大，尤其是后排空间。 【最不满意】 车机不是智能车机，只能听听广播，放音乐。

点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版

4.71分“优秀”

先说说油耗跟空间绝对是一大亮点，特别是后排真秒杀卡罗拉雷凌，父母加两个小孩轻轻松松的，当时本首选卡罗拉，后来看到这空间就直接放弃卡罗拉了。油耗也非常满意这么大的车能跑出这个油耗确实意外。目前用车一个多月，一个月加一次油跑九百多公里，再多跑跑估计能到3.5。 内饰、外观都算还好，本田车嘛没有那么多稀奇古怪的东西。前脸很喜欢，霸气，后备箱可能因为放了电池组感觉还是小了点，但不出远门的话总体还是够用吧。 稍微不足的就是动力了。急超车都用运动模式辅助，感觉运动键如果能放在方向盘上那就完美了。 其他方面暂时还未发现有什么问题，总体来说还是很赞的，很对得起这价格的车。上下班代步确实是很好，等用久了再补充吧。

点评车型: 2019款享域 180Turbo CVT乐享版 国VI

3.57分“良好”

【油耗】 油耗在7-8区间徘徊 【最满意】 空间之大，大到不像是紧凑型轿车，满座没有拥挤感，正常身高坐上去还可以跷二郎腿，后备厢的空间以及车内的储物空间设计非常人性化。过弯中规中矩，隔音也很好，高速120的时候很稳，也没有什么风噪声。油耗很低，平均油耗在七个左右，特别经济。 【最不满意】 比较知足，没有什么不满意的地方，在这个价位，也不能太挑剔。

点评车型: 2019款享域 180Turbo CVT畅享版 国VI

4.44分“优秀”

十万一千八落地享域 2021/3月提的车，用了快一年了，买的是低配的，要自己装中控屏和做真皮座椅，花了我两三千，本田享域与凌派设计空间全部都差不多，凌派贵了一点我就选享域了，这辆车无论是空间还是颜色我都很满意，就是动力不怎么滴，1.0t涡轮增压，在市区想超车，或者起步想要快都挺困难，对于我一个喜欢开快车女司机来说，太难受了。油耗方面我在市区开就要七八毛一公里，男司机估计开得省油一点，我比较喜欢踩油门，一个月加油八百块。骑电动的时候想要车的欲望太强烈了，冬天冷🥶的瑟瑟发抖，它陪我在一起一年了，无论怎样我都爱它，人无完人，车无完车，车对于我来说只是代步，没必要为了面子买雅阁那种贵两倍的车，存着钱买好吃的去玩不好么，对于一个普通家庭来说十万块的车已经够用了。

点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净享版

3.4分“良好”

外观造型：led大灯搭配黑色进气格栅、侧面修长的腰线搭配后尾翼、内敛而运动，就是正面看宽度不太协调。 内饰：内饰的话比较简约、部分地方做了卡宴黄的仿皮包裹，跟座椅的颜色搭配好看，就是仿皮座椅旁边不耐磨容易掉色。 配置：前排无匙进入，自动大灯很方便、这两个加分项。没有前后雷达对新手不友好，没有定速巡航跟车机不带无线carplay有点遗憾。 空间：空间十分宽敞，这个没得嫌弃、堪比b级车。 操控：操控灵活，指向性很准确。 动力：电池电量充足的话动力随叫随到，超速超车都有信心，平时的话日常通勤够用。 舒适性：舒适性还不错，自动空调、座椅加热、座椅软硬适中、都让人舒服。隔音一般、避震悬挂系统偏弱，这些都是减分项。

点评车型: 2019款享域 180Turbo CVT畅享版 国V

3.43分“良好”

新车刚开1000+公里，谈不上评价，只是为了认证车主先写一点。 这部车意外的成为了我人生的第一部车，有遗憾，但是为的是更长久的打算。 选这个车前没有多少了解，考虑再三选的是1.0的最低配。 一外观:不算帅不算丑，中规中矩，暗金蓝现车，看的也些好看(其实我也不知道还有其他啥颜色)，下面有图。 二动力:这车没啥动力，s超车挡也没用过，超车加速深踩点油门就行，跑高速也没啥压力，够用的。拉一车人后备箱有东西也能跑动的。 三操控:自己本身也是新手司机，安全第一，也不太懂啥操控，平时也是正常开。 四空间:有一说一，这车空间确实大，无论前排，后排，后备箱，很实用的，下面也有随意拍的几张图。 四舒适:这一方面也可以的，座椅坐的还挺舒服的，坑坑洼洼的那种不说，毕竟价钱在那放着嘞，那种路面还是慢点开。 五油耗:一千多点公里，跑了有一半高速一半市里，现在表显7.0。 其他的再开开再做评价吧，这车代步车，加油挣钱买自己的dream car 加油！

点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净适版

4.29分“优秀”

看了几款车，丰田感觉空间大小，不太喜欢，去4s看了，服务不太好，所以走了。看了凌派，没什么优惠，后一眼看中享域空间，配置感觉还好够用。先定了三缸，身边人都说不好，就换了混动回缸。1.5自然吸气动力很好，完全够用，怕开不熟悉所以加了360很好，倒车会车实用，用车其实很多，过年过节开下，主要是开我的五菱拉货。看中身边人都有，才下定决心买。 【亮点配置】按键档位 【油耗】现在4.5 【乘坐体验】 空间大很舒服，坐5个人完全感觉不到拥挤，这是个亮点 【最不满意】 这个底配坐椅不能上下调，我感觉中配其它我都不需要，但坐椅上下调很实用。 【驾驶感受】 刚开有点估摸不着，这个后面说。 可能是区域不同，湖南衡阳买的，全车包皮 ，屏幕，行车记录仪，全车膜，360全景，四件套，落地14.5万 【提车价格】 145000

点评车型: 2019款享域 180Turbo 手动舒适版 国VI

3.43分“良好”

外观上，前脸棱角分明，低调稳重，侧面线条非常的流畅，让车身看起来特别的修长，尾部设计也非常不错。内饰方面就比较一般了，配置确实比较低一点。车内的材料塑料感比较强，不过毕竟价格也不高，这个价位的车可以做到这个水平已经挺不错了。车子的空间比较大，足够宽敞。作为家庭用车来说的话，满足一家人的乘坐需求。后备箱的容积也很大，旅行出游不是问题。动力方面就没有特别之处了，但对于上班族来说，是够用的，上下班代步来说还是可以满足的。虽然起步比较慢，但是跑起来之后还是比较稳的，它的转向非常的精准不会有太大的误差，油门和刹车响应，都很灵敏。 不满意的地方是在隔音方面，只要汽车速度稍微过快，特别是高速路上行驶的时候，轮胎噪音和风噪声音会非常大。其次就是它的悬架减震会比较差，过烂路的表现不是很好。

点评车型: 2019款享域 180Turbo CVT畅享版 国V

3.93分“良好”

车型很喜欢，空间大，造型漂亮，上档次。唯一遗憾三缸机，不太懂，就是担心抖动。加油门有噪音。隔音效果不太好。新手还没怎么开， 驻车功能，防止溜车。还是挺好。安全性还不错。 整体还算满意，开开再说吧。 4S店强制GPS2500费用。挺恶心🤢。