点评车型: 2022款享域 锐·混动 1.5L 净畅版
空间大,油耗低!价格方面如果再谈会应该可以再低!发动机声音有点大!喇叭声音不好听,像电动车!
风趣宇宙D5:颗粒捕捉器堵嘛?
图达到:我买到这车第二天我就去改了一个喇叭之前的和雅迪电动车没有什么区别
小盒子哦吼:兄弟多少钱落地
·享域
空间大,油耗低!价格方面如果再谈会应该可以再低!发动机声音有点大!喇叭声音不好听,像电动车!
风趣宇宙D5:颗粒捕捉器堵嘛?
图达到:我买到这车第二天我就去改了一个喇叭之前的和雅迪电动车没有什么区别
小盒子哦吼:兄弟多少钱落地
动力稍微肉鸡点,空间不错,低速行驶优势较为明晚,发动机声音稍大,相对这个价位还算性价比高,外观新款更好看。
gyqt:三缸车,省油你还想要动力
凯哥短片:混动还是不错的
山高路远in:高速动力还是差了
价格在这摆着,3缸也无所谓,平时代步,空间大,油耗低,加速时声很大,速度上来之后风噪声大,车漆是真的薄,避免刮蹭,车长还是不错的将近4米8,新手转弯要注意,我全刮在转弯了,那个侧裙,新手噩梦一样😅😅😅
四海店:就害怕皮带坏在缸里,其他都好
仅有的幸福48:落地多少钱,兄弟
用户说3道4:我买的飞度也是9万3
最不满意的是4s店的销售,对车根本不了解,有问题呢,就让我开到4s店去,电话能说清的,非得折腾人,有时候我就去网上查,差评,绝对差评。空间是真心大,外观只能说中规中矩,内饰也没什么特点,配置也一般。新车越看越讨厌,有要的裸车价给了。
Yan_Jan:1.0T的车子,你是看上它哪点了去买它
用户8551126224256:传说这个三缸机抖的厉害吗?那位大神真话告诉我,谢啦
dopamine798:所以你是多少钱落地的
外观无挑剔,内饰中规中矩。能看到的都是塑料件较多,十几万的车要啥自行车。配置:车机能用就行,没有特别功能,没有智能互联,只有百度carlife ,水果用户去网上买一个carplay 盒子就可以用了。车内空间够用,后备箱略小,不过好在本田以空间大师著称,后备箱垫子下还有储物空间这点不错可以放一些不常用的物品。关于驾驶方面:起步较肉,低速用电,顶多驱动一两个红绿灯,距离大概800米左右,高速燃油驱动车,电为辅助。避震比较硬过一些减速带很明显的颠簸。车内隔音不好,后期各位车主自行解决加装隔音。其次是运动模式开启后有个模拟声浪,长时间想体验运动模式带来的速度感听模拟声浪真的很烦,没办法关掉这是很鸡肋的一个功能。音响音质就摆在这了…懂得都懂~再次吐槽一下模拟声浪!!!如果有车友有办法关掉模拟声浪欢迎评论留言~
用户6265539391463:能把手机支架链接分享一下吗
用户6332309474565:混动车型空调制冷是电机驱动吗
一人开俩车:感觉这模拟声浪是为了掩盖发动机难听的嘶吼声,还有那个主动降噪感觉也是没啥存在感
两个月提车,空间最满意,油耗4.5多 因为高海拔地区,不比内地,高点没问题,0到120动力强劲,开了运动模式以后,有几秒延迟发动机发力,120以后动力有点疲软
用户2524219536150:爬坡怎么样
用户666888666lu:2021款我们这下架了,2022款又说没有货,妈呀发愁
用户4729867710835:高速120以上开着飘不飘啊??
买东风本田享域混动这辆车的考虑点是空间大,省油,好开,大品牌,这些家用代步车优点是我购买享域的理由。我之前开的是2010年的老款奔驰C200,车比较老了,虽然没有把我扔在路上的经历,但是油耗表现,空间尺寸,维修保养费用让我供养这台车感觉较差。选择本田是因为对品牌比较认可,我父亲和弟弟都是开的本田车。也挺喜欢英诗派和型格的,但是考虑油耗还是想买个混动,英诗派有些超预算,小孩子才一岁不想花太多钱在车上。开过了奔驰,发现车的优缺点还是得和自身需求相匹配才好。享域这个车挺适合家用,也很好开,我媳妇一年多没开车了,也能很快上手。推荐给还在看车选车的朋友。如果你对车的诉求和我接近,我推荐买享域这个车还是挺不错的。
梁升522:看你的图片没有中控屏幕,你买的是混动最低配吧 净适版!落地多少?
用户3184378874475:最低配,优惠三万二,目前油耗3.3
张Sir7:一看就是裕龙顺达
1、轴距在A级车里算排在前列,车身高,座椅低,乘坐空间真宽敞。 2、使用节能模式开的时候,车子有点肉(加速慢),使用运动模式开的时候,加速快,使用标准模式开的时候,感觉和开油车差不多(但油耗肯定比油车少)。 3、在日常行驶中,车开起来有开电车的感觉,但是发动机的声音还是挺明显的。
手机用户67295897653:为什么亨域前车身那条缝那么大的?
用户4271867693914:问一下那个制造年月哪里看
尊贵的东风雅迪车主:我是1月买的也是12月产的
首先说说买车原因吧,家里有2辆SUV,自用的7座,平时上下班都一个人,油耗9个左右,所以准备换一个省油的轿车,主要考虑混动,还有就是空间,本来看好的比亚迪秦plus DMI,奈何后排空间真的太小。加上家里也反对买国产。主要买了3个国产,贬值太多,而且后期小问题也不少。所以合资轿车成了首选 最开始看的22款凌派,外观确实好看,奈何价格太高,超出预算,后面无意之中看见享域,趁着周末去市里四儿子试驾,各方面都比较满意,试驾的顶配车型。预算不够顶配,加上家里说不要天窗,所以丐中丐成了首选。 年前本来就已经谈好价格准备入手,但是四儿子给我的车的价格比别人低了整整6000,无法接受,所以放弃了,年后趁着自己生日去了另一家。价格一样,赠品也一样,果断订车。提车了 下面说说这车的优点 空间:真的不是一般的大,不管前排后排,真的大!!!比我的SUV还要大,这点真的很满意。唯一缺点就是后备箱小了点,但是也足够了 动力:。1.5的自吸,加上混动。动力只能说够用。没有比亚迪那种激情,Eco模式下动力真的很肉,开上运动模式,动力瞬间就起来了,感觉和我15.T的手动有的一拼。 油耗:目前跑的不多,也就100公里,油耗大概5个左右,综合路况。这个油耗还是挺满意的
中山市小榄镇琅骏五金加工厂:请问平时开车上班用什么模式?高速用什么模式?刚去手未上牌,这几天取车
多才星星SCh:混动丐版落地多少钱啊,我近期也有打算入手
日照家居整装体验馆:几个油啊,我打算入手跑滴滴
这车驾驶感受还不错,不论前排后排空间都够用,同级别对比了好几个车,数这个大,我是当天看车,当天开走的,看中的就是空间,发动机,说实话皮是真的薄,前几天车让长安75碰了,我的一大块,他的就一点,不过我是年前买的,现在年后好像又降了点价格,才没几天,感觉心里有点不平衡,不过想想也没啥,过年也用上了,就是买这车送的东西是真的少的可怜,就一个首保,物品就一个储物盒,脚垫还是小的可怜,别的没了,看别的车送的东西那是真的多 【驾驶感受】 个人感觉开着还可以,虽然是三缸,动力也够用,我带几个人上高架桥,可以说那是毫不费力,再说了这个车还有S档,和L档家用够了,又不是别别人比什么,刚起速时候,只要舍得踩油,提速可以了 【最不满意】 就是车上加装的屏幕没网,不能和手机互联投屏,也许是我不会弄吧,感觉屏幕有点单调,有会搞得人没,给说个教程,要能投屏就好了,还有就是皮薄,不介意的可以考虑这车 【购车经历】当天看车当天开走的
ADEA839:人生的第一辆车开了两年换掉了!颜值还是在线可惜是个三缸车这车出来不久12.7买的乐享开2年卖7.3三缸太不保值了
卒卒过河:跟你同款,我的是暗金蓝。提车价7.63万,落地价不到9万
用户9311035186261:省油,其他都差
【购车经历】 1月份提车,买车前主要考虑省油省心,外观大气,看过现代伊兰特,迈锐宝,丰田等等,也问过不少朋友,后来去本田4S店看到了这款车外观帅气,底盘高(不容易刮底盘),但是之前这款车一直是3缸的,现在有了混动4缸,比之前贵了些,但综合来说还是不错。 【提车价格】 147900落地,要了皮座椅和座椅加热,全车膜,还有些不值钱的东西。 【驾驶感受】 起步快,用电启动的时候没有声音,真是惊艳到我了,安安静静的就窜出去了,起步要注意车前的行人,要不别人还不知道后面有个车呢。车行驶充电的时候会有嗒嗒的声音。 【油耗】 刚开了不到400km,平均5.9L/km。 【空间表现】 空间大,尤其是后排空间。 【最不满意】 车机不是智能车机,只能听听广播,放音乐。
西瓜锦鲤1号:油耗3.8了 开了10000公里吧
先说说油耗跟空间绝对是一大亮点,特别是后排真秒杀卡罗拉雷凌,父母加两个小孩轻轻松松的,当时本首选卡罗拉,后来看到这空间就直接放弃卡罗拉了。油耗也非常满意这么大的车能跑出这个油耗确实意外。目前用车一个多月,一个月加一次油跑九百多公里,再多跑跑估计能到3.5。 内饰、外观都算还好,本田车嘛没有那么多稀奇古怪的东西。前脸很喜欢,霸气,后备箱可能因为放了电池组感觉还是小了点,但不出远门的话总体还是够用吧。 稍微不足的就是动力了。急超车都用运动模式辅助,感觉运动键如果能放在方向盘上那就完美了。 其他方面暂时还未发现有什么问题,总体来说还是很赞的,很对得起这价格的车。上下班代步确实是很好,等用久了再补充吧。
五菱荣光小卡加长版:蓝色好看,后悔白色了
头条用户:跟油品有关的。我加中石化3.9。加德士其他都是4.2左右
用户4146938101207:我是4升
十万一千八落地享域 2021/3月提的车,用了快一年了,买的是低配的,要自己装中控屏和做真皮座椅,花了我两三千,本田享域与凌派设计空间全部都差不多,凌派贵了一点我就选享域了,这辆车无论是空间还是颜色我都很满意,就是动力不怎么滴,1.0t涡轮增压,在市区想超车,或者起步想要快都挺困难,对于我一个喜欢开快车女司机来说,太难受了。油耗方面我在市区开就要七八毛一公里,男司机估计开得省油一点,我比较喜欢踩油门,一个月加油八百块。骑电动的时候想要车的欲望太强烈了,冬天冷🥶的瑟瑟发抖,它陪我在一起一年了,无论怎样我都爱它,人无完人,车无完车,车对于我来说只是代步,没必要为了面子买雅阁那种贵两倍的车,存着钱买好吃的去玩不好么,对于一个普通家庭来说十万块的车已经够用了。
用户7166973546240:都说油泡的正式皮带掉毛堵油路,烧坏涡轮增压器,最后大修发动机
吃鸡的哥哥:开了九个月还没上牌 笑了 这篇作文有30块钱没
用户3191263629715:我元月16日提的新车 自己喜欢就行 落地十万伍仟元
外观造型:led大灯搭配黑色进气格栅、侧面修长的腰线搭配后尾翼、内敛而运动,就是正面看宽度不太协调。 内饰:内饰的话比较简约、部分地方做了卡宴黄的仿皮包裹,跟座椅的颜色搭配好看,就是仿皮座椅旁边不耐磨容易掉色。 配置:前排无匙进入,自动大灯很方便、这两个加分项。没有前后雷达对新手不友好,没有定速巡航跟车机不带无线carplay有点遗憾。 空间:空间十分宽敞,这个没得嫌弃、堪比b级车。 操控:操控灵活,指向性很准确。 动力:电池电量充足的话动力随叫随到,超速超车都有信心,平时的话日常通勤够用。 舒适性:舒适性还不错,自动空调、座椅加热、座椅软硬适中、都让人舒服。隔音一般、避震悬挂系统偏弱,这些都是减分项。
用户7258752895722:一箱油能跑多远呀
用户9697232971692:148800会不会贵了也是10号左右买的
新能源纠结中:你这是15.69,优惠3.69吗?
新车刚开1000+公里,谈不上评价,只是为了认证车主先写一点。 这部车意外的成为了我人生的第一部车,有遗憾,但是为的是更长久的打算。 选这个车前没有多少了解,考虑再三选的是1.0的最低配。 一外观:不算帅不算丑,中规中矩,暗金蓝现车,看的也些好看(其实我也不知道还有其他啥颜色),下面有图。 二动力:这车没啥动力,s超车挡也没用过,超车加速深踩点油门就行,跑高速也没啥压力,够用的。拉一车人后备箱有东西也能跑动的。 三操控:自己本身也是新手司机,安全第一,也不太懂啥操控,平时也是正常开。 四空间:有一说一,这车空间确实大,无论前排,后排,后备箱,很实用的,下面也有随意拍的几张图。 四舒适:这一方面也可以的,座椅坐的还挺舒服的,坑坑洼洼的那种不说,毕竟价钱在那放着嘞,那种路面还是慢点开。 五油耗:一千多点公里,跑了有一半高速一半市里,现在表显7.0。 其他的再开开再做评价吧,这车代步车,加油挣钱买自己的dream car 加油!
中博 王:我也是混动的,油耗6.0,发动机声音大的无法接受!不管是车内还是车外,不管是热车还是跑高速,发动机如同拖拉机的声音一般?!
用户5533312049358:我人生第一台也是享域,不过我的是混动
张锦钊618:中国特供车
这车已买了近两年,行驶了3万余公里。一、总体感觉此车外观大气、造型独特,识别度很高。它的前脸蛮犀利,侧面很耐看,尾部较紧翘。二、内饰布局中规中矩,简单粗糙,塑料感强,软包的地方极少。三、它的配置还算比较丰富,就不一一列举了。最烦自动启停这个功能,因为每次都需要手动关闭。四、空间。它的长宽高分别为4756X1804X1509,轴距达到2730mm,堪称A+级车,它的空间确实大得变态,特别是后排对于我这个又高又瘦的坐进去,腿部前面还预留了三个拳头+两指头的空间。加上它是扭力梁,所以后排正中间几乎是平的。对于坐中间的人比较友好。但是板悬的缺点是滤振没有独悬好。另外还有挺大的地方,就是后备箱(容积达561)。五、操控。方向盘比较精准,指哪打哪,挺干脆,虚位少。0-100加速要11秒多一点,挂S档超车比较爽。长下坡挂上L档,几乎不用踩刹车。六、动力。它的最大功率90千瓦,马力122匹,最大扭矩173牛米。满载上坡和跑高速也是没问题的,90-120这段加速响应还不错,再往后走就感觉有些无助无奈了。另外夏天开空调明显感觉动力有偏弱,这车跑海拔较高的山区估计够干。七、舒适性。好多网友都说三缸机只会叫人抖得怀疑人生,还有什么舒适度可言。而事实上它只有在冷启动时和怠速等红绿灯时有稍微的抖动,在其他情况下还真没那么明显。八、油耗表现。跑高速平均油耗为5.0;跑市区6.2;国道省道5.8。九、对此车不满意(不足)之处:一是在中保研碰撞测试中得到一个差评,在最不安全的合资中车进入前五名。二是它的隔音也很不理想;三是后排的坐椅不支持放倒;四是人机语音交换系统形同虚设;五是倒车时有异响,中控台偶尔也有异响,4S店至今未查出原因。 总之,人无完人、车亦如此,因为世上根本就找不到十全十美的人和物。
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。
车主就不认证了,我老婆的名字,买来都是我在开。目前1600公里。 外观:见仁见智,大部分人说丑,确实不协调,车身比一般轿车都要高一点(1.5米),宽度又不是特别宽(1.804米),导致从正面和尾部看,车身窄。评论都说丑爆了,我老婆说好看,我个人觉得站在车的侧前方还能看一下,其他角度都一般。2022款的前脸改得稍微好看了一些,两次被同事认成了雅阁? 动力:1.0t的动力确实不能对他期望太多,油门前段比较肉,需要踩到2000转以上才能跑起来,2500~3000转才有一点点推背感,这个时候发动机的声音很吵,这也是他的槽点之一吧。说一下三缸机的振动,早上冷启动,抖,持续四五十秒,转速下来之后,无论是N档,P档,还是D档,都感受不到抖动,挂D档,踩到BRAKE HOLD,会比N档稍微多一点点振动,不仔细感受是感觉不到的,不是我给三缸洗,四缸的车,挂D档的时候也肯定不如N档那么安静,因为发动机此时是高负载状态。D档起步一瞬间,抖,开起来抖动消失。市区超车还是有信心,只要肯给油,高速我单人试过一段高速,一直踩油门,踩到130,基本上还算及格,过年回老家,四个人➕后备箱满行李,干吼不走,高速上加到120需要很多秒,中后端加速不给力。 驾驶感受:日常驾驶感觉还是很轻盈的,转向也很轻,唯一不满意一点是方向盘的位置。我身高181,座椅调到最合适的位置,方向盘有点远,需要够着开,此时方向盘已经拉到最靠近我了。所以我要把座椅往前拉一点。 空间:一个字:大。这也是我买它的原因之一,后排靠背很舒服,而且坐垫很软,都说本田是买发动机送车,那凌派就是买沙发送车。隔音不好,过细石路面底盘有哗啦啦的声音,胎噪有点大。 配置:豪华版的配置比较低,只有一些基本功能,比较实用的就是无钥匙进入,无钥匙启动,BRAKE HOLD,仿皮座椅。启停我一般都是开着的,但一些环境下不能达到启停的条件,比如环境温度过低,水温低的时候都不能正常使用。缺少一个定速巡航,只有顶配和次顶配有全速自适应巡航,其他配置定速巡航都不给,跑高速会有点累。 油耗:笼统的说一下油耗不太严谨,毕竟每个人的路况不同,驾驶习惯不同,我就分享一下我开的不同路况下的油耗: 市区拥堵路况,每天上下班,均速18,油耗8.0,周末带家人去闹市区的商场,均速13,油耗会去到8.3。 城市快速路,少红绿灯路况,均速33,油耗6.4。 高速满载,四个人加上满载行李,油耗6.5 综合油耗7.2。国道/县道的油耗不会超过7个。 总结:如果你为了空间和油耗,又想十万裸车价买辆合资,凌派值得考虑。介意三缸的就直接跳过。希望对想买这辆车的人有所帮助,谢谢。
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!