【动力表现】
个人觉得动力上还算可以,平地起步很快,会有推背感,上坡微微吃力个人认为。
【驾驶感受】
没啥操作可言挂上档一路开到结束。
【油耗】
根据身边朋友的了解油耗不算太高中规中矩吧。市里6个油,平时从市里回县里一个来回40公里油耗能到4.7个油,这是我开过最低的。
【提车价格】
价格的话所有的费用加起来9.8W不知道有没有买贵。
【空间表现】
最满意的就是空间,家里都说空间大。后排坐下离前排座椅靠背还有两拳多的空间。
【最不满意】
右侧后车门门框有往外翘,导致那个车门上方缝隙大,这点很不满意,最后还是去保养的时候维修人员给我掰了两下才好了点。
【购车经历】
当时这辆车其实被人订了,而且只剩这一辆了。但是这人想0首付,但是4s店不能0首付所以才轮到我。
用车方面比较少,而且也不太懂车,这只是我个人见解,希望对想买秦的有所帮助吧。
用户1854817718390:外观不够运动啊,腰线也没
嘟嘟丢哪:欢乐表,跑高速都要5-6个油
前生后事的来回:卖吗
还行,最满意的就是外观跟空间,尾灯好看,空间够大,不足的地方就是噪音挺大,相比朋友的轩逸,比较响,避震也差一点。不过毕竟省了三万块,正常啦
整体印象:如果以纯燃油车的要求去评价它,算得上是一台各方面表现比较均衡的家用轿车。而随着比亚迪全力进军新能源领域,秦Pro或许是比亚迪纯燃油车系中的绝唱。
外观设计:秦Pro的车身尺寸为4765x1837x1500mm,轴距为2718mm,各项参数表现接近A+级别车型,外观看上去比较大气,横条幅样式的进气格栅比较简洁,配上矩阵式LED大灯,具有较强的档次感。值得一提的还有车尾采用的贯穿式尾灯,辨识度很高,比亚迪可能是最喜欢采用贯穿式尾灯的自主品牌,难道是深受林肯汽车的影响?
内饰配置:秦Pro的内饰配置比较丰富,定速巡航、自动驻车、远程启动、车联网等功能均有搭载。8英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控触摸屏增强了科技感,十万级车型达到这样的配置并不多见。主驾座椅支持电动调节,但是不具备加热、通风等功能,有些美中不足。
空间表现:前后排乘坐空间都比较充足,后排座椅支持放倒,可以对后备厢空间进行拓展。座椅填充比较厚实,但是由于后悬架采用扭力梁式非独立悬架,所以减震表现一般。
动力操控:秦Pro搭载的是一台1.5T发动机,最大160马力,最大扭矩245牛·米,表现只能算是中规中矩。与之匹配的是6挡湿式双离合,双离合换挡快的优点以及低速顿挫的缺点它都具有。
购买建议:表现均衡并不足以在竞争激烈的汽车市场中生存,加点预算选择比亚迪的混动车型或许是更明智的选择。
当时奔着颜值去的,油耗还可以接受评论7出头吧,因为开车脚比较重所以可能油耗高一点,高速大概六个油,国道最好的跑过3.7最高堵车的时候也开过十一二个。性价比高,动力足,空间大就够了毕竟它都不嫌弃你穷。
【最满意】
外观方面没得说,轿跑型的外观,前脸设计运动感十足,搭配它车身和尾部的设计,线条流畅美,走在路上就是一道美丽的风景线,辨识度,颜值都很高!空间方面作为日常家用完全足够的,前后排都很宽敞,后排坐满人也没有觉得很拥挤,后备箱容量足够,偶尔出去钓鱼会老家拿一些菜什么的完全没有压力!
【最不满意】
避震实在一般,因为平常周末很经常会老家看爷爷奶奶,走坑洼路段比较多,颠簸感特别的明显,尤其是过减速带的时候,那个感觉很不好,很影响舒适感!
【最满意】
最让我满意的还是它的空间部分了,不管是前排还是后排都非常的宽敞,人坐进去头部都还有一拳多的距离,腿部也还有伸展的空间,很空旷,坐满人的情况下也不会觉得拥挤,坐着也不会压抑,很舒服。后备箱的容量也还很足够,很大,有时候出行郊游也可以放下很多的东西,可以满足我的日常需求了。操控方面也是非常的不错,方向盘很轻盈,手感很好,转向很精准,指哪打哪的,新手开起来也是毫不费力,很轻松。
【最不满意】
油耗方面对于家用车来说有点高了,平常也就跑市区,堵车也是比较严重,油耗大概每公里10多升左右吧,对于我的预期还是高了一点。
肥牛卷0:方向盘卡 跑高速卡卡的。在闸道转到一定程度不会自己回正会卡住 目前1w3公里
点评车型:
2019款秦Pro 超能版 1.5TI 自动智联锋耀型 国VI
3.71分“良好”家族式“Dragen Face”的前脸大气十足,内饰设计也非常惊艳,乘坐空间也能满足大部分需求,科技配置水平高,在智能化方面也有长足的进步,动力比较优秀,加速比较快,但是在急加速的时候发动机的噪音偏大,高速巡航时胎噪也十分明显。
最令人满意的一点
第一次看这个车,就被外型深深地吸引住了,不愧是源于前奥迪的外型设计师,将我们中国的龙元素过去脸围绕到整个车身,尤其是加上大红的车漆,使得整车看上去更为的时尚潮流。还有就是比亚迪的云服务app,这个功能对我来说特别好用,我冬天怕冷,夏天怕热,现在不害怕了,在离车近的时候控制器可以远程启动,在离车远的时候可以用手机运行,运行之后空调会全自动打开,将温度调到24度以内,也不用担心忘记开车把油烧完后能自动设定运行时间,我一般也是这样,而且可以根据手机上看到的很多数据来判断是否一切正常,遥控电源开关车门这种操作,我觉得很好用。
舒适:总体非常舒适,悬挂系统优势偏硬,过橡胶减速带或路况不平坦时比较颠簸,但这样也有好处,既能装载货物,又能载客,汽车底盘较高,如果转弯过大,这样的车底盘更好。车里的座椅的话相对于别的同种类的车系而言还是比较舒适的,尽管有时感觉有点硬。
车身尺寸各自为4765x1837x1500mm,轴距为2718mm。
空间:一个一米75的胖小伙子坐进来,也有十分大的空间。我调好前座,随后再去到后排座,座椅离我的腿足有几拳的间距,这个空间真的是大。它的汽车后备箱空间也十分的大,后边放三个旅行箱完全没有问题,这春节回家能拖许多年货回来。
后备厢的容积率也是不能想象大,每一次回家一趟,米面油蔬菜水果随便装,一应俱全,有多少塞是多少,几乎都能摆得下,每一次都是满载而归。
过橡胶减速带时,汽车底盘会发出异响,不知是磨合时间过长,或是汽车底盘避震不良,或汽车底盘有什么问题,就抽时间,一会儿再看。
不足:
隔声降噪做得不够,有时在经过一些不平的地面或跑高速时,窗前会有明显的杂声,对这些追求完美、绝对舒适的消费者来说,很可能会吃不消,但对那些只靠放点歌就能掩盖杂声的消费者来说,危害并不大,其他方面我想这个缺点是可以容忍的。
车窗玻璃部位有时会发生那种嘎巴嘎巴的声响,一开始的情况下简直让我有点儿担忧,之后一个选车的朋友告诉我这种异常响声很可能是接缝处进了脏东西,只需清除一下就好了。
平常急加速会出现比较显著的汽车发动机噪声,在跑高速的情况下路噪也比较明显,此外内饰的质量和用材稍显一般,硬塑料用得比较多,仪表台有几个间隙解决得不好,但是价钱在这里摆着呢,也没法要求太多。
整体外形颜值很吸引眼球,龙颜家族前脸,贯穿式尾灯,LED大灯都是亮点。搭载1.5T涡轮增压发动机和湿式六档双离合,动力充沛,有推背感,完全满足日常家用。车内空间大,内饰质感良好,不拘束。存在问题主要为噪音比较大,胎噪风噪明显。低速换挡有点顿挫,还有就是轮毂偏小,和车有点不搭配。后备箱需手动开启以及后备箱顶部裸露没装饰有点拉低整车层次。当然,这个车的性价比还是挺高的,毕竟整车落地不到10万已经相当可以了。
晴千流:你是哪个店买的 我也考虑在西安提但不怎么会讲价格
可以说这款车凭借着出色的外观设计,以及车内丰富的科技配置,一经上市便受到不少消费者的青睐。首先在外观方面,这款车整体延续了之前的造型设计,车头部分视觉效果颇为大气,同时整体轮廓简洁干练,中网格栅占据了前脸大部分面积,内部多根横向镀铬辐条,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,大灯腔内部采用熏黑处理,搭配了矩阵式的LED光源,车尾部分简洁大方,尾门表面的内凹式处理,尾灯造型的流行趋势,中间还镀铬饰条点缀,还配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。在内饰方面,这款车同样保持着比亚迪家族经典的极简式设计风格,平直的中控台造型,能够让车厢内部看起来更显宽敞,表面大块镀铬饰板,提升内饰的整体质感。两侧整齐对称的按键,包括行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,还有8英寸全液晶仪表盘。总的来说,从这款车的整体方面来看还是不错的,家用还是是值得购买的。
该车首次保养在3500公里或6个月(先到为准),价格在300元左右,后续保养为7500公里或1年为一个周期(先到为准),需定期到4s店进行更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、燃油滤清器等。大保养价格在1000元左右,小保养价格400元左右。
有车主表示,该车会出现变速器会发生异响的问题,出现这种问题的原因大多数是由于1、轴承间隙过大,轴承座松旷。2、中间轴、第二轴变形使齿轮啮合不正。3、齿轮齿面金属剥落或冲击断齿,破坏原有的配合间隙和啮合面。出现此类问题去4s店进行检修,维修的价格在1000元左右。
1、最满意的就是驾驶过程中的平顺感受。搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,搭配的是6挡双离合变速箱,超车时的加速过程不会给人顿挫感。外观也是我很欣赏的,大气的流线型外观,充满了十足的运动感。
2、不满意的地方就是整辆车的隔音效果,平时在市区中驾驶的时候并没有很明显,但是在高速上行驶时,轮胎噪音和外部的风噪就会很明显。内饰的做工用料比较一般,而且内饰的设计风格也比较一般。
3、空间还是比较宽裕的,我一米八的身高坐在车里还是比较舒适的,主要是因为空间设计的合理,合理的空间设计就会让车看起来很宽敞。
4、我遇到过车辆的机盖还有发动机仓多处生锈的现象。如果生锈程度轻微的话,我们可以使用牙膏进行擦拭。如果情况严重,我们要使用角磨机把铁锈给打磨掉,然后用酒精进行擦拭,最后再喷漆就可以了。程度轻的话,维修价格为50元,如果程度比较严重的话,维修价格为300元。
5、车辆首次保养是在5000公里或者3个月的时候,更换机油和机滤,小保养价格为200元,保养周期为5000公里或3个月。每10000公里保养时,在小保养的基础上更换刹车助力油,保养价格为334元。每20000公里保养时,要在10000公里保养的基础上更换空气滤和空调滤,保养价格为550元,如果长期在灰尘多的地方行驶时,建议每10000公里就要更换空气滤。每60000公里时,在20000公里保养的基础上更换变速箱油和火花塞,保养价格为1054元。
6、车辆的外观还有配置都是亮点,有这很大的吸引力,现在比亚迪车企的车辆性能也越来越好,也有些很高的保障性,我感觉秦pro是一款优秀的家庭用车。