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    凯迪拉克XT4怎么样_凯迪拉克XT4值得买吗

    ·凯迪拉克XT4

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共562人评价
    18万-25万SUV总榜No.8
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    19.97-23.77万
    厂商指导价
    22.97-27.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.83
    • 外观
    • 4.37
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.24
    • 3.73
    • 配置
    • 3.77
    • 3.72
    • 空间
    • 3.48
    • 3.90
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.78
    • 操控
    • 4.06
    • 3.77
    • 动力
    • 4.06
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 拿铁DHT-PHEV3.94内饰4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    凯迪拉克XT4·全部评分

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型

    4.11优秀

    车挺满意的,就是这个时候买车不划算,也没送啥东西,裸车206700,保险8500,上牌1800,信息费2000,利息6000, 油耗: 刚开始没做首保之前是10.5个油左右,现在快6000公里了,平均油耗9.4个油,60~80迈是最省油的,要是有意降低油耗可以开到7个左右,如果不在意就是10.5个油,我个人还是可以接受的,如果纯市区的话,12个油吧,综合10个油以下。这是我开车的油耗。 动力: 动力的话,我以前开的朗逸,还开过宋plus,都是小排量,觉得这2.0t的还可以。地板油提速可以,起步还是有点小的延迟,但是问题不大,到100以后还有个明显加速这是我最没想到的,官方说的是237匹马力,我觉得应该虚标了,但是对动力要求不算严格的还可以接受。平常超个车还是够用的。 性价比: 跟国产车肯定比不了,但是比起来bba肯定还是可以的,没有倒车影像,我在外面花600块钱装了一个,还可以,挺好用的,我觉得顶配用的bos音响,音响我觉得普通的就可以了,也挺好的,然后电尾门,电耳,倒车影像,真皮座椅,出去花了大几千块钱就可以改了,而且有的东西也用不到,便宜2万块钱,也挺香的,便宜。 外观: 我非常喜欢车头,很大气,很帅,屁股的话我在排气那里贴了个4出,哈哈,我就喜欢排气筒多的,我觉得好看。 空间: 家用应该没问题,副驾驶也很宽敞,后排的话可以坐3个人,没问题,跟中型suv肯定没办法比,家用可以,没问题,我父母,媳妇,还有我1岁多的儿子,坐上很宽敞,够用了。 缺点的话,都没有很明显的短板,如果有问题最大的就是车机,太不行了,经常卡死,黑屏,重启大法治百病,还有就是是不是音响没声音,转向灯没声音,需要重启才能解决,这就是我现在用车发现的毛病。 但是不影响我喜欢它,喜欢一辆车,就可以包容它的一点小问题,还有就是买车一定买自己喜欢的,别太听别人的建议,别人说的只是建议,自己喜欢最重要。

    2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型 图 02021款凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型 图 0
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    2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型 图 32021款凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型 图 3
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    2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型 图 52021款凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型 图 5
    2021-01-26

    樱桃侠007问一下车主,你的车油箱盖的油漆和车身完全一样吗?我9月25提的车,感觉油箱盖颜色比车身偏黄呢?

    热情风铃175这车落地得多少

    用户2869294701178你这价格还可以

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4优秀

    所有的伟大,源于一个勇敢的开始 相信大家在买车前一段时间无时无刻不在看车评,做对比。我也是不例外。下面我讲一下我的购车历程以及半年的用车体验不足之处多多包涵 我对比了X1、Q2、CRV、冠道,因为家里有一辆大众轿车所以就没再考虑大众以及轿车系列。CRV内饰太糙,不喜欢。冠道后排空间翘个二郎腿都没得说,但是老爸不喜欢,所以都没考虑日系。Q2外观不够大气也是被淘汰掉了,和X1相比各有千秋,XT4硬朗美系外观我感觉更胜一筹是我喜欢的,也是我一见钟情,爱不释手,所以我选择了XT4 价格? 购买车型:2021款XT4 28T领先型,裸车23.4万元,落地26万元,当时买了个终保8000元(免费:更换机油、机滤、工时费),赠品:改色车衣(我选择了曙光白,后面上图),后视镜流媒体(没有行车记录功能有点失望哈),4000天猫卷,XT4车模一个,10000的Mycadillac商城积分,太阳膜(送的太阳膜质量没看上)贷款十万免息。 提车感觉 第一天中午吃完饭到4S店一直聊到天黑,第二天一大早又去直接签了合同,等贷款批下来,等保险生效,进行交车仪式,送了鲜花?,合影留念,忙活一天也是我最高兴的一天。买车还是买一辆自己喜欢的毕竟也是我人生中第一辆车?服务还是比较满意的,在谈价格的过程中也是比较高兴的。 驾驶感觉? 外观:硬朗美系钻石切割的设计,内饰也是根据凯迪拉克标灵感设计,泪眼大灯也是招人喜爱。18寸大轮毂 动力:全系标配2.0T,动力充沛,超车有明显推背感,你就能感觉到过山车那种刺激哈哈哈,高速上试了一下跑到160还能继续冲锋,而且感觉还是比较稳的,扎实。顿挫感的话还是有那么一丢丢。 油耗:所以说马儿要想跑的快就得粮食换。个人感觉60KM~80KM这个速度区间比较省油,我的目前6000公里综合油耗10个,一般主要在市区和一级路,偶尔跑个一百公里的高速。如果是原地怠速油耗是蹭蹭往上跳。 舒适度:软性材质包裹,满满的豪华感,前排双层、后排隐私玻璃,主动降噪,隔音效果相比其他真的够可以了。中控一排实体按键以及NFC也是比较喜欢。灵活的真皮方向盘。倒车影像确实够清晰。空间方面够用,后排放倒也是持平状态。座椅加热,方向盘加热冬天真香。BOSE音响感觉真的带劲,后视镜加热也是比较便利 个人感觉不满意的: 1.刚开始给的感觉刹车踏板高,刚开始也是没适应,过一段时间就适应,也不是大问题。 2.中控屏着实有点小,黑框有点大,现在已经看习惯了,也就那样 3.锁车没有电折耳不能升玻璃,只能降感觉有点掉链子。 4.你说他有氛围灯吧不仔细看还看不出来,你说没有氛围灯吧,爬在下面也能看见。建议把氛围灯亮度提高那么一点点,要么就得自己改了。 愿七彩圣盾照亮我们的事业和前程,早上提上自己的爱车。所有的伟大,源于一个勇敢的开始 辛苦XT4圈吃瓜群众爱汽车圈主推荐。

    2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型 图 02021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型 图 0
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    2022-08-03

    巴扎黑森林超级精华哥流逼

    追寻旧日的足迹21年末不是能买到22款了么,怎么提21款的?

    用户1118751566918你的xt4过坑有没有后尾晃得厉害的感觉

    点评车型: 2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

    4.4优秀

    【空间表现】 前排比较舒适,本人一米八四,二百二十斤的山东大汉。四个人合适,五人稍微拥挤,后备箱中规中矩 【购车经历】 大学毕业第一辆车长安cs15开了五年半,小车一点毛病没有,主要是现在跑业务需要冲面子,再就是手动挡在港城这种城市真的开够了?。 看车过程就不赘述了,罗列一下看过啥吧,宝马x1,奔驰glb,冒险家,大指挥官,长安UNIK(作为一个长安老粉真的很喜欢),特斯拉Y(差点定了),途观L,开拓者,昂科旗。其实这里面最喜欢的是UNIK跟昂科旗,但是最终考虑品牌,试驾品质,性价比选了xt4。 正好三月结婚,跟对象商量了一下,婚前提了,结婚开个新车(没想到这波疫情婚礼没法办,新车还给自己当了头车?)。提车时让4s店帮忙布置来了个求婚,给媳妇个惊喜哈哈哈。 【提车价格】 裸车价格24.8万,保险9千,税20300,落地27.8万左右,包含六年不限次数保养包工时,三年延保,车衣,两年三者200万,两年轮胎险,如果不包这些裸车还能便宜一万。销售顾问这边送了车膜(贴的时候推销加钱换进口膜,我没换),全包航空脚垫,前雷达(不灵敏,经常自己乱响),送了两万积分用来改电折耳。 自己后装流媒体后视镜跟翻毛皮内饰改装(高级感瞬间拉满)。 凯迪拉克金融10万无息贷款,手续费,出库费,上牌费,服务费啥的乱七八糟都没有 【驾驶感受】 动力十足,轻轻松松一百多,高速很稳,提车一个月2000公里。 【油耗】 两千公里平均油耗9.5 【最满意】 倒车影像很清晰,音响系统也不错,主要是我也不挑,座椅加热很智能。 【最不满意】 空调内循环不能一直处于开启状态,氛围灯……算了没有氛围灯,迎宾灯好像也没找到 先写这些,有啥可以评论或者私信沟通,总体来说还不错

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    2022-03-16

    Satan4895你怎么会买那个车?你现在年纪可以花十几万买个朗逸或速腾大众绝对大品牌,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了低配的也就不到二十,其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影

    大锤捶锤捶你装的折耳、并线辅助可以用吗

    可史车友群可以拉我进去吗,xt4 车主找不到组织

    点评车型: 2018款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4.29优秀

    作为高尔夫手动挡老司机,个人一直喜欢小而紧凑型的车子,当时是因为自己又拍到的车牌额度放了快一年要过期,就想添个三十万左右的小SUV。看了同时期新出的捷豹epace,奥迪Q3以及英菲尼迪的QX50等觉得都可以,但又总觉得自己不是特别满意。对美系车从来不感冒的我从捷豹四儿子走到隔壁凯迪拉克4s展厅时,看到了放在主要位置的新车型XT4,当时在它边上的XT5也已经算街车了,口碑不功不过,我觉得它个头有点大,就一掠而过没细看。倒是那台刚出几个月的黄棕色XT4展车成功吸引了我的注意,当时就觉得这款新车型还可以,外观紧凑饱满,轮廓也软硬兼修,侧身看低调平常朴实无华,正面瞧凶猛小兽,侵略感十足!尤其那对漂亮的日行车灯给我的感觉就是比XT5的日行灯好看,车灯一亮,既给人带来逼迫感,又自动保持了距离感。当时就拉开车门,前排后排坐了一遍 ,再到驾驶位细看仪表台和座舱。全黑内饰是我一直喜欢的颜色,座椅蒙皮应该是仿皮做工不错,软硬和弹性兼顾了驾驶和乘坐需要,但整体的包裹性一般;仪表台蒙皮材质做工到位,软硬合适,不乏二线豪华的气质;仪表盘组合简洁明了,不是液晶显示虽然整体少了点科技感,不花哨但很挺和谐;方向盘手感很好,功能键、换挡拨片也显气质;那个中控显示屏看着不大,操作一下,屏显及功能组合感觉一般,不好也不坏的水准;乘坐空间的话,对我个人理解来说足够,整车四个大个子成年人乘坐毫无压力,但后排三个大个子的话肯定中间的憋屈,不过日常也就自己一个人接送孩子用,也可以吧;然后车内异味不重,和老婆的奥迪比起来可以说是控制的很不错了。 然后经历了试驾、谈价格、签合同,第三次就提车了,因为日常都是市里用,喜欢黑色,就定了两驱的黑色XT4。这里插一句,当时第一期的两驱领先版流媒体、自动折耳、电动尾门啥的都没有,我订的是两驱领先新春加装版,该加的都加了,虽然和原装是有距离,但个人觉得可以接受。 再说一下驾乘感受。这车的动力无需质疑,只要右脚你敢踩,它就敢跑,2.0T动力还是对得住它的体量,高速超车、停车起步都没有任何扭捏;因为车头宽长大,对开惯轿车的人来说一上手操控会略有不习惯,方向盘打起来顺手,当然是和小轿车操控是不能相提并论的;油耗的话本人喜欢激烈驾驶,换挡柔顺,顿挫感几乎没有,城市道路和高架道路各一半的情况下,9at变速箱综合百公里油耗8.8—8.9,很满意!后排隐私玻璃很不错,超大全景天窗我是从来不用的,全车隔音不错,主动降噪技术很溜,boss音响五星好评,高速巡航除了有点点风噪,其它的都很安逸…… 除去赠送的两次小保养,后续进店维护保养费用不便宜,但也不贵,比BBA要合理不少,反正觉得合乎情理…… 最后,如果当时让我再选,我觉得仍会选这台“浴皇大帝”用车。它就是台家用车,自己喜欢,用着顺手就好,保值不保值什么的别太在意,毕竟它就是你的座驾,你生活的工具而已🤗(班中无聊,手机纯手打输入,言语组织凌乱,各位看客还请担待!)

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    2021-02-23

    是你小宝哥仪表板中间的时间怎么设置 而且为啥我的迈速表是220 你的260 我的还是21款 3月的车子

    _希夷为啥我的迈速表220?你的260

    罗公子保养一年要多少费用?

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

    4.79优秀

    在懂车帝看了大半年的车了,终于到我来发布一下购车感受了? 原来的是一辆13款的英朗手动挡,开了六七年了,最近想添置一辆suv作为家用,从年前开始看车,一直在各大车评app论坛上逛来逛去,起初定的落地预算在20到23之间。 经过一番筛选,初步定下了几辆车,xt4,xc40,探岳,昂科威s,领克05,红旗hs5。xc40没去试驾,看了一下觉得外观有点短,而且丐版的xc40,三缸加1.4T,不符合我的动力要求,第一个被pass;红旗hs5是我老爸强烈推荐的,说实话还是有点好看的,可是深处国企,也不是啥大领导,开红旗好像有点高调?,一番考虑,也被pass了;领克05,我个人非常喜欢,外貌、内饰、动力各方面都没的说,它曾经一度在我心目中还排在xt4的优先级之上,可是抵不过家里人一直反对,最终无奈pass,如果这次不是买个20W的车,只是买个10w级的车,我应该就买领克了?;昂科威s,网上说它就是xt4的换壳车,相同的发动机和变速器,价格方面也比较亲民,配置也比小4丰富,空间方面应该是半斤八两,都属于刚刚够用的那种?,但试驾了之后,感觉动力没有小4这么足,销售说是调教不同,再加上副驾驶的位置那里,中控真的有点太偏了,搞得副驾那里空间较小,如果把副驾驶的位置再往后移,就会让本就不富裕的后排空间雪上加霜,思虑良久,最终也是pass了;再就是探岳,在各方面综合考虑之后,本来已经打算入手探岳了,试驾比较平稳,空间也够大,开起来还蛮舒服的,很符合家用,但总感觉差了点什么,内饰过于平庸加上塑料感较强?我觉得最终让我放弃的还是双离合,不知道为啥,总感觉双离合不太靠谱(我也不懂,个人感觉,不喜勿喷)。 最后就是小4了,一开始最喜欢的就是它了,年后第一次去谈价格没谈下,和我在论坛抖音里买车的差距好像有点大?,所以又去看了以上车型,但是试驾的小4,动力真的不错,推背感很强,操控也很灵敏,指哪打哪,各方面没的说,网上盛传后排空间很小,但是实车来看,将将够用吧,我180身高,而且驾驶习惯是偏躺着的那种,原来的英朗,我后面基本上不要坐人,一坐人就难受╯﹏╰,小4的话,我调好前排座椅后,后面还是比较宽松的,肯定比不上crv和探岳途观之类的,但是可以接受。目前购车半个月了,行驶里程1600多公里,高速大概跑了有600公里,其余基本上都是上下班,表显油耗目前是8.9(上班期间油耗10.5的样子),对于这个油耗,真的很满意了?。 小4的槽点吧,一个是没有电折耳,20多w的车,还要手动掰耳朵,幸好四儿子店送了,我一个朋友,忘了要儿子店送,现在很无奈?。另外一个,没有自动驻车功能,略坑,我原来机械手刹用习惯了,有时候这个电子手刹就忘了,提车回来一周后的某个早上,忘记拉手刹了,溜车了?,如图可见,心痛的很。 至于网上说的其他毛病,暂时还没发现,后期再慢慢补上吧?(希望不要出现)

    2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型 图 02021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型 图 0
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    2021-03-15

    星辰7149627248981XT4,下一款厂家应该增加几个实用配置,自动驻车、一键升窗、车窗防夹功能、熄火自动启动手刹、电折耳。刹车稍微软一点,这样就完美了。换个车少了这些功能,有些许不习惯。

    今生今世只为你A你是怎么把一个SUV给拍成飞度的?

    抖音快小手其实看的车差不多,领克不喜欢外观,HS5还是19款小毛病多,等等看今年中改款。目前考虑XT5和XT4,家人个子都不高,5还都是混动怕多余的保养和小毛病,看看XT4后排能接受就XT4了

    点评车型: 2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱风尚型

    3.9良好

    买它之前,看过凯美瑞,亚洲龙,君越,还有ds9,suv看了q3,x1,跟这辆xt4,因为对车不是太懂,还有就是有点盲目,真的不知道自己喜欢什么车,所以这个价位左右的,都去看了遍! 之前开的是雪铁龙的爱丽舍,开了有6年多了,是个1.6手动低配,这玩意开起来动力不太行,还有就是手动挡实在难受,因为这车之前在高速上出过事故,我把前车奔驰撞报废了,后面追我尾的也重伤,唯独我没事,算是救过我命,所以之前一直没舍得换,还有就是当时钱不太够,换个十多万的也不太想换,穷人家的孩子没办法,啥事只有靠自己,所以修好又开了几年!我94年的,马上也快而立之年了,所以想换个20万以上,自动挡,然后动力好的,然后品牌稍微好点,就这点要求! 看的那些车,不是动力不行,就是高配价格太高比如凯美瑞亚洲龙,试过2.0的真肉2.5又贵不划算,所以放弃了!挺喜欢x1的不过4缸的超预算了,3杠又不想要!q3有点无感,说不上他好,也说不上哪里不好,就是喜欢不起来,朋友开的a5倒是蛮喜欢的,不过价格超太多这就不说了!然后就是ds9,看网图是真喜欢,无奈啊宁波这边没有4s店,只有杭州有实车也没看过,以后售后估计也麻烦,真的无奈放弃,不然我估计就是买它了!对法国车还是爱的!虽然这些年不行了! 最后就君越跟xt4了两车对选!然后选了xt4,朋友们都说说我们也还年轻,30岁不到选君越有点老气,还有凯迪拉克牌子稍微好一点点,面子也能加那么两分!参考了他们的建议,我试驾了下,虽然是suv但是动力比试过的上面几个轿车都好,驾驶感受也还不差,开过最好的车,亲戚的奔驰g63也是suv,开过了过后,真的发誓这辈子想方设法得买一辆,二手的都行,那动力,那发动机的轰鸣声太他妈爽了! 有可能也是g63的影响,所以觉得买个SUV也是个不错的选择,所以最后还是买了xt4! 买的最低配风尚,最划算的,因为对配置要求不太高,毕竟我那1.6手动最低配我都开了好几年下来了,也习惯了! 最终我落地22.8万,我加了电尾门,360全景,还有3年的保养套餐跟2年的商业保险! 送了脚垫,一把雨伞,还有地盘装甲,和3m膜,但我贴的时候发现没有3m标也没有电子质保,我怀疑是假的3m膜,销售硬说是真的,所以打算过两天去贴膜店问下,要是假的我就自己换换掉了!油耗后面开了下市区11个左右,高速也跑过了8个左右,油耗算省的了,毕竟是SUV,还是个2.0T的! 最后感谢观看,价格你们可以参考下!宁波买的!最后上美图,我老婆亲自上镜!有车友群的拉一下哈!

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    2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱风尚型 图 12022款凯迪拉克XT4 28T 两驱风尚型 图 1
    2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱风尚型 图 22022款凯迪拉克XT4 28T 两驱风尚型 图 2
    2022-07-26

    博学多才小飞侠我的落地20.5,电动折耳,电尾,装甲,流媒体,倒车影响都送。

    用户5555817170128刚刚订完,裸车19.6,感觉贵了

    受伤的母狼你的风尚版本有备胎吗

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型

    3.93良好

    【提车价格】 首先提醒各位想买车的朋友,能全款尽量不要贷款,千万不要相信销售!!!本来计划22.X全款提两驱技术,销售说这价格拿不到,以可以帮我申请会员积分,补贴为由让我申请贷款,年利率4.X%,都怪我太年轻信了他的鬼话,就先缴了定金。虽然开票价裸车是20w,但后来一算,加上利息手续费什么的竟然超过了24W……答应加装的倒车影像从原厂变为副厂,雨天,夜晚完全看不清,尴尬…… 【综合油耗】 油耗其实并没有想象中那么高,全程空调音乐,高速国道市区平均在8个左右,可以接受吧。 【空间表现】 因为以前是开雪佛兰的,貌似美系车空间表现差不多,前排很舒适,但后排显得比较紧凑,对于车身4.6米的xt4来讲,略微不合理,不过后排很少坐人,也无所谓。至于后备箱,完全不像suv。 【销售态度】 说起销售,只怪当时谈的时候没有录音,认栽吧……可笑的是,提车走之前,销售说要帮我检查核实会员信息,然后拿起我的手机取消关注凯迪拉克俱乐部……呵呵,以为我没看见,我重新关注之后,给了差评,他居然还来找我理论,我也是第一次遇见这种人,无语? 【驾驶感受】 动力充沛,高速行驶下很轻松。相对轻盈的油门,刹车就显得略微僵硬,不过适应下问题也不大。值得吐槽的是电子刹车,设计上感觉不是很合理,B柱时不时异响。 【乘坐体验】 前排体验很不错,至于后排,虽然空间略微紧凑,但朋友说坐着还算舒适。 【维修成本】 目前没有遇到问题。 【购车经历】 购车经历其实上面也说的差不多了,车子体验确实不错,但是这次购车经历比较糟糕。

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    2021-08-24

    麦田下的天空748你太好说话了,上次去定奔驰s400销售也让我50%按揭,直接一粑口水吐他脸上,劳资哪儿来那另外50%,劳资需要的是0首付……

    小皛白白我的技术版办下来也24.5了,开心最重要,成功提到自己心仪的车子就行啦,钱慢慢挣别为了一点点钱闹得自己不开心,恭喜你喜提爱车

    YOYO2010今年价格这么高么?我去年9月买的,豪华版21

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型

    4.07优秀

    人生第一台车XT4-技术,驾龄三年,没开过啥好车,自己的用车感受,可以作参考,大神勿喷,键盘请划走😅😅😅 【购车原因】 刚开始自己心仪的车是21款宝马x3-25i,准备入手的时候出了22款,新款价格有点高,不知道为什么21款4s店有现车不卖,跟4s店闹的不愉快就放弃了宝马😡😡😡。我个子185比较中意suv,家里哥哥说第一辆车没必要买的太好,结婚后还得换所以就把价格区间定在了30以内 【外观】 xt4很多人说是偏运动,但我的感觉说它运动行,说它商务也勉强可以,我跟我爸两代人开着都没有违和感,女生开着的话感觉有点闷,个人比较推荐白色显年轻 【内饰】 凯迪拉克的内饰包括网上也有很多人说:同价位用料足,这句话比较认可,内饰感觉没有什么突出的地方。现在很多车企在内饰的美观和科技感上下足功夫,但凯迪拉克的内饰确实有点跟不上步伐,我不是很喜欢仪表和中控联一起的大联屏,还是喜欢分开的。但凯迪拉克仪表盘确实没什么亮点,中控屏幕个人感觉有点小,不过该有的功能都具备,中控下面的按键很简洁方便 【空间】 本人净身高185,大家可以作参考。在我驾驶座空间舒适的情况下,后排膝盖还有三指的距离,比宝马x1后排要小,但是没有网上一些“车评人”说的那么窄。后排短程乘坐没有什么疲惫,长途没有坐过后排不好说,不过后排中间地板确实比其它车企要高,另外个人感觉前排头枕不是很舒服。后备箱的空间中规中矩,算不上很大,友情提示一点❗️技术型没有备胎❗️(刚提车没几天我在外环路趴窝,尴尬😅) 【动力及油耗】 动力方面要略胜于21款宝马x3 25i,大家可以车型比较去看一下。我上班走的是国道车速保持在80左右,油耗在8、9个左右,匀速起来在7个左右。高速最低跑过5.9,正常不会超过7个,当然也有车有跑过更低👍没有像一些“车评人”说的那样是个油阎王😒如果你平时用车在市区的话油耗会很高12个左右,总体来说个人感觉不费油,车里油箱还有一格的时候按照现在油价,300基本上能加满。动力方面够用,特别是涂上精油推背感极强😀 【价格】 每个地方不一样,做参考吧。落车价格都一样,加上税,加上保险,在4s店选装了百年风范套件(有行车记录仪、倒车影像、踏板…八样)和电尾门上路24。没有去对比别的店,因为我们这卖车的都是一个公司,价格不会太大,再一个自己也着急开,有现车就提了。 以上都是个人感受,仅做参考 愿七彩圣盾照亮您的事业和前程,所有的伟大都源于一次勇敢的开始,愿世间的每一次泡澡都能拥有新的感悟🛀🛀🛀

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    2021-10-01

    圣光为名a只有买过的才知道,网上一群水军,说22落地,我也是在临沂买的 强制安装9500的礼包,最后也是24落地。

    森森大神我就搞不懂网上晒低价的什么心理,每个地方价格都不一样,有的地方领先25能落地,有的地方最低也得26,地域不一样,说价格都是耍流氓,还有就是楼主报价,下面有个更便宜的就说我xx提的车,价格比楼主便宜个几千,等着楼主夸他买的便宜,我想问,有用吗?你现实中比人家有钱还是挣得比人家多?都提完车了,现在注重的是后期使用,而不是纠结提车价格,怎么你提车贵了找销售还能给你找回来啊?便宜个几千有啥用,能发家致富不,实在是看不下去了

    鍍尐糊xt4还是黑色蓝黛还看,xt5白色

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型

    3.64良好

    合肥提车黑色,最低配惠6万,裸车19.98,购置税18022,保险6500出头,一共224322 先说下缺点:有倒车雷达但没有倒车影像。没有行车记录仪。驾驶室不能打开后备箱。后排空间有点小。 xt4最大的特点是,在老家,父老乡亲不能通过车来研究你的底,很多人以为凯迪拉克没五六十万买不来😂 凯迪拉克动力还可以,油耗没传闻的那么高,细节处理的不错 xt4颜值像一只野兽🐯 个人感觉这个车适合已经有轿车,想换换感觉的家庭。 1.油耗 市区跑了2772公里,油耗没下去过九个 高速跑过五六百公里,油耗在八个左右 2.动力 油门很灵敏,基本上想超谁就超谁(百万豪车除外。。)刹车感觉有点鸡肋,有时候会有咯噔咯噔的感觉 3.空间 后排空间有点小,后备箱也小,过年走个亲戚带酒感觉都不好带 4.悬挂 悬挂一般,反正没别克一些车型硬。。 这车我最喜欢的细节是后排带usb接口,方便后排充电

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    2021-04-28

    二哥是大冢宰老哥,这车不适合新手,我带老婆去看时候,感觉选配很多,雷达倒车影像等,情况与你说的一样,油耗保养还行

    长安诱你提车子而已,为了别人以为是五六十万而买,属实有点搞笑了,多大肚子吃多少馒头。

    反诈佳现在都是360环影了 你用用360再回头用倒车影像 那滋味

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型

    4.29优秀

    【换车原由】 本来家里有两台车,虽然都不是什么好车。但是作为工薪阶层,一台自己的科鲁兹,一台老丈人的哈弗HI,也基本上能满足日常出行的需要。 一直以来,心心念念的想换台BBA,哎,不随人愿,价格合适的时候,资金周转不开;资金可以周转的时候,结果今年BBA的车型,普遍之上上涨5W以上。作为工薪阶层,说实话,钱 还是很紧张,所以心里彻底打消了换车的念头。 9月初一天晚餐时,突然给老丈人提了一嘴,干脆把他的车换了算了。结果,他兴奋的不得了,连忙说可以。哎,没有办法,说出去了,那还是要兑现,所以,定位于20万左右的城市越野,今年换车。 【选车过程】 既然确定了要给老丈人换车,那么就得执行。首选确定选车标准,即合资、自动挡、动力2.0以上,保值。根据标准上懂车帝做了搜索,初步确定CRV\唐 DMi\XT4\昂科威几个品牌。趁着老婆周五下午考试的机会,带老婆 去了一趟汽博中心,分别看了XT4\CRV\唐。说实话,去之前,XT4的相关情况根本没有做任何工作,其实自己内心里面一直是想看CRV。结果看了XT4之后,发现其 虽然是紧凑型suv,但是,整体空间、内饰 、配置都还非常 不错,内心还是有些喜欢。然后又去看了CRV还有 唐。唐看起来 确实非常豪华,够大,配置也很高。但是,确定就是要等 ,不知道什么时候有车。匆匆看完之后,问老婆的意见,结果老婆说她喜欢XT4,哎,冥冥之中,一切真的自有安排。 第二天周六一早,又带老丈人去分别看看这几款车。结果下到车库的时候,老丈人给我说,他把银行卡带着的,怕一会要付定金。哎呀 ,老爷子这是有多想 换啊。失误失误,之前怎么没有发现呢。 【定车情况】 带老爷子看了XT4之后,发现他也走不动了,觉得很满意。这下,都 很满意,那就定了呗。由于前面在懂车帝上看了一些帖子,就和销售谈价格,最终,裸车20.97W,送电折耳、360、电尾门,店内保险,800元按揭 服务费、1000元上牌费。为了销售业绩,勉强搞了一个5W的银行按揭。 需要特别说明一下的是,我没有去重庆其他凯迪拉克谈价,其实,这个是不对的,现在想想还是应该去看看的。 【等车情况】 9月20日 定的车,销售建议选黑色或者黛蓝色,但是,老丈人与老婆都想选白色的,算了,反正我没有发言权,随便他们。结果白色需要等待,接车至少都要到10月中旬。 等车期间,真心有些后悔,觉得还是应该去其他4S店问问价格和现车情况的。老婆还埋怨我定的太急了(她不知道的是,她老爸比我还急。哈哈,估计是怕我反悔吧。开个玩笑)。 【接车情况】 10月17日,销售说可以提车了,选了个日子,带着老丈人和丈母娘去提车了。终于看到白色的XT4,就 摆在店门口,顿时觉得等待 是值得的,外表够大,霸气,还是很不错的。交完钱,我就直接走了,新车第一脚不是我开的。哈哈,接车仪式也没有参加。 【驾驶情况】 今天驾驶了一下,主要有如下几个驾驶感受: 1、降噪确实做的可以,关上窗户之后 ,外部的声音确实很小。 2、动力充沛,轻轻一脚油门,车都已经蹿出去了。 3、外观还是比较 霸气,够大。没有看到车之前,一直 担心车看起来小,但是实际上确实很大。 4、由于我们家身高都属于重庆平均水平,因此,整体空间还是觉得不挤,还是不错的。 5、比较遗憾的一点就是副驾是人工调节的,没有电动的。没有备胎,没有后备箱挡板。

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    2021-10-23

    部落首领的酋长真的啊,不可能哦

    凯迪不拉客1902气博那边贵些,上半年在八公里提的车

    Esc匹诺曹我当时把主城三家店都谈了 最贵的是汽博 最便宜是8公里那边 九滨路那家也便宜点 但是没现车

    点评车型: 2024款凯迪拉克XT4 25T 两驱风尚型

    4.8优秀

    凯迪拉克XT4已经提车两天了,这两天开下来感觉非常好,操控很好,开起来很舒服,油耗目前也比较满意,再开一开不知道是什么情况。外观—直是我比较满意的,很好看,很酷。空间上后排确实稍稍有点儿小,但是够用。整体下来还是非常不错的。

    2024款凯迪拉克XT4 25T 两驱风尚型 图 02024款凯迪拉克XT4 25T 两驱风尚型 图 0
    2024-04-28

    大气水滴zjh今天去谈了一下顶配xt4 价格24300

    足智多谋星球SI3加装倒车影像多少钱啊

    刚撒咸画据说这版本是性价比最高的车型恭喜恭喜

    点评车型: 2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

    3.9良好

    【购车经历】 刚开始准备选轿车的,想着平时用的比较少,高速居多,对于空间没那么大的需求,但是奈何家里的小祖宗觉得轿车坐姿低晕车,父母也是一样的情况,所以排除轿车,瞄准了SUV; 在懂车帝看了几款价格相仿的几款车,分别是宝马X1、林肯冒险家、本田CRV、别克昂科威;首先试驾了CRV,比较平稳,除了噪音有点大,有点异味之外,其他的都还行,但是经不住面子的诱惑呀,被我老爸鼓舞,觉得都花了20多万,不如加点提个豪华品牌的,所以当场就直接pass掉CRV和昂科威; 然后又去试驾了宝马X1,后排空间没的说,是真的大,内饰看着不错,但是想着年纪轻轻就开宝马,有点高调,pass; 最终对比的就是冒险家和小凯,冒险家的内饰是真喜欢,服务相当的好(提完车和凯迪拉克4S店闹了矛盾,现在都觉得生气),奈何武汉林肯4S店太少,考虑到后面维修保养太麻烦,最后还是 选了小凯; 【空间表现】 我173前排空间还可以,主要是后排,做三个人有点挤,180以上的坐上去顶头,不过基本都是我和女朋友一起,后排很少坐人,但是丝毫不影响在后排空间这块扣分,哈哈哈哈。 【驾驶感受】 用车将近三个月,首先说下优点,提速很快,只要给油就跑的贼快,隔音效果很棒,高速120都不影响车内说话,内饰味道很小,哪怕是新车味道都很小;在说下缺点,低速30左右有点顿挫,速度超过40左右转弯有点甩尾,最难受的一点就是油门比刹车高一点,适应了半个月才习惯。 【油耗】 高速省油,大概6-7左右,市区的话,武汉市区上下班高峰比较堵,大概10-12左右,如果在意油耗的在看看其他的吧,根据自己的用车需求。 【提车价格】 23.5万落地,送了流媒体,运气比较好,价格刚谈完,六月初正好提车,享受了购置税减半和政府补贴。 最后吐槽一点,提车前协商好了流媒体、行车记录仪等等装好在交车的,结果啥都没弄好,后面约贴太阳膜的时候也是,说好的贴膜和装流媒体一起弄好(凯迪拉克4S店在装修,贴膜和装流媒体不在一个地方),又要我在跑一趟,销售的态度非常恶劣,还跟我吵了半天,他还说最低的价格都给我了,流媒体也送给我了,觉得我还要求这个要求那个的,另外女朋友要求的交车仪式也没有,不得不吐槽!!! 最后说一点,新手提车一个星期撞了,特别心疼,放了半个月没碰,现在已经释然了,除了跟销售闹得矛盾,其他整体都很满意的。

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    2022-08-22

    张乐乐乐i感觉凯迪拉克的服务都好差

    小沙示没上车牌不能装任何东西的。不然上车牌验车过不了的。

    用户1216008234520请问在武汉哪个4S点买的,我们最近看的恒信4s店落地都得23.7左右,还有利息

    点评车型: 2024款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

    3.8良好

    驾驶感受较好,动力足,配置缺少实用性,感觉还可以吧。 【空间表现】 空间相对可以,我个子矮,所以感觉还可以,对于大个子不是很友好,尤其是后排。 【最不满意】 没有实用配置,前置雷达,360,电折耳等等。如果有就可以避免剐蹭,我虽然是老司机但是我前面开的是小型轿车,所以如果有就更好。 【购车经历】 前面的车开了11年了,表现非常好,11年没有任何问题,就是动力差点,就准备换一辆车,挑来选去的,最终选了这个车。在新能源车这么强势的时候选这个车也是非常犹豫的,因为我试驾了BYD宋DMI,领克08,动力非常好,,尤其是08,科技感特别吸引人,特别喜欢,但考虑到我的年龄好像不太适合08,就放弃了,不舍的放弃。 提车3天,用车感受实在不好怎么写,以后再慢慢分享吧!

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    2024-04-07

    上进的咖啡a7j请问是贷款吗

    七个南瓜这车真漂亮啊,请问全款不带AKG多少能落地?

    0鬼脸嘟嘟0

    点评车型: 2024款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

    4.4优秀

    提车一个星期的女🚗友来报道了~ 可能不像大老爷们辣么懂车,但也还是想发表一下新XT4在女生心中的看法。 第一点:内饰好评但不是那么完美,换代后屏幕很有沉浸感,有时候喜欢看隔壁的歌词有点分神,主动刹车提醒两次,开车还是别分心,还有XT4内饰没有水晶套件一个可惜。 第二点:座椅软宽,身材比较瘦所以喜欢软的座椅,大家应该都能理解。 第三点:油耗感人,看图三。 第四点:不那么完美的是前脸好像有点毁容的感觉,不知道是不是凯迪拉克刻板印象,现在还有点不能接纳这个新款前脸。 第五点:没有赠品,要选装装潢包,不知道是不是我们这边店要求这样还是说全国都一样,麻烦提了车的车主和我说一下这点。

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    2023-09-07

    CNJasonLee车好看,腿也好看

    一心只想撞南墙请不要发与车无关的图文 例如美腿

    灬转角只为你灬腿好看

    点评车型: 2024款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

    4.4优秀

    外观内饰没得说确实很赞,就是车机系统app太少,酷我音乐很难用。没有360和前车雷达我感觉不太好,买车的时候销售答应加装的说是新车还没有适配好需要等,提车1个月喜提两次前保险杠剐蹭了,对于驾驶新车上手不容易。油耗很高!一直下不来17个油,可能是平时跑的路程近。整体来说还是可以的。希望后期车机系统可以升级下载更多app,不然这么好的屏幕都浪费了。

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    2023-08-08

    木木和凯迪我前面的车开了十二年,启动,停车都是车外面到处看,习惯了,现在XT4三个多月习惯还没改过来,倒车依然看外面,不习惯看倒影。另外油耗17,太高了,没出现过,最高是12出头一点。

    是阿花吖0407我市区最多也才8个多

    无名小卒249018280我的才1千公里报故障码了,明天去4儿子那查

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.29分“优秀”
    拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯

    先说下购车背景,本人生活在杭州,但是呢,公司在宁波象山,来回大概三百公里,两周回去一次,每次都要地铁-高铁-打车这么来回折腾,为了方便往返,于是买车就提上了日程。 选车经过其实并不复杂,首先排除纯电,不是不喜欢,而是现阶段不太考虑,或许我的下一辆车就是纯电;然后就是燃油车跟混动,我在杭州摇了三年还没摇到号,虽然杭州现在能上区域牌,但是限制还是挺多的,而且后面摇到牌之后还要去更换,感觉比较麻烦,所以就放弃了燃油车选项,就剩插电混动这个选项了;定了混动那就选品牌,比亚迪是一开始的首选,但是…比亚迪提车等的时间太长了,有可能我都被现在这个公司裁掉了车都没提到手(哈哈哈,开个玩笑),所以,放弃比亚迪,然后逛各种车评软件,发现了拿铁PHEV,一开始感觉还行,就是价格有点高,后来看了拆车视频,感觉这个用料,价格好像还行,但是仍然感觉贵,直到十一月份,魏牌搞活动,增购礼一万,9.9抵六千,再加上杭州有个新能源补贴六千,算下来感觉还可以了,于是就去4S店试驾,我是当天试驾当天下定,快刀斩乱麻😂,一周之后提了车,整个过程还算顺利,跟销售磨了一个下午,车价一分都没优惠,最后上牌费+金融费2500,多送了几次保养,3000油卡,然后就是常规的玻璃膜,脚垫后备箱垫,对了,当天是双十一,店里搞活动砸蛋砸了个电饭锅跟取暖器,聊胜于无吧😅。 说说车吧,两驱超大杯,蓝外黑内。外观,我感觉还好,并没感觉像有些人说的很丑,它只是没有特别让人眼前一亮的地方,中规中矩,纯个人感觉哈,勿喷!内饰就比外观好多了,该有的豪华感还是有一些的,就说那个空调控制屏,别管它好不好用哈,就是第一眼看上去,就挺唬人的😂。关于内饰多说一句,新车异味是真的小,我当时车还没上牌,我一同事坐我车问我这车多久了,咋没新车味儿,那时候车才开了不到两周。然后座椅要给个好评,确实舒服,软硬适中。 提车到现在一个多月,跑了2300公里,关于车子的底盘啊调教啊什么的,我不是专业人士,对一些车评人说的路感啊,滤震啊,转向精度啊,咱都不懂,就直观感受:好开,跑高速稳当,有劲,超车也没啥大问题。 关于空间,前排,没啥好说的,能够前后调。前排调好座椅,后排只能说够用,不能说很宽敞,而且后排座椅的坐垫偏短,毕竟车长跟轴距在那摆着,硬要说后排能跷二郎腿,那是瞎扯,除非把前排座椅调到最前,不过正常坐坐也够用了。后备箱个人感觉还行,够用了。 关于电耗油耗,行驶里程2300,驾驶模式基本都是标准模式,经济模式开过一次,太肉不习惯,换回了标准模式。提车时候店里送了一箱油,自己加了两次,总共三箱油,第三箱油app显示还剩44升,可续航里程600。中间充过4次电,具体电耗没太关注,因为每次两地跑,在高速上啥时候电用没得都不知道😂。表显平均油耗4.6,准不准的不太清楚,反正自己用车开的爽就行了,管他油耗呢。 其他的一些想说的优点:1,静谧性,真的不错,低速不说了,安静的一匹,高速我一般都是118左右巡航,风噪是有一些的,不过不大就是了,路躁肯定是有的,毕竟车轱辘直接跟地面接触,再通过车身传到车里,这是肯定有的,路面情况不同声音大小不同,不过都还能接受,我跑高速一般会放着歌,这时候基本听不到风噪,能听到路躁,发动机介入之后能听到一点点的发动机的声音,很小。2,智慧巡航,这个功能还不错,基本高速上我自己开一半路程,这玩意开一半路程,很省心,不过车多的时候还是不要用了。 不满意的地方:上面说了那么多,还没说到不好的地方,那是因为我要攒着一起吐槽🤣。 第一个,车机车机车机,上面说那么多对车机只字未提,就是因为在我看来车机是真的拉胯,白瞎了那么大屏幕跟8155芯片了,开机慢,可玩性几乎没有,因为车机是封闭的,不允许自己下载,自带的软件没啥可玩性,不让自己下载也就算了,咱好歹把自带的软件做好吧,事实是自带的那几个软件都卡的一批,高德版本更是低,连手机高德路线共享都没有。作为一台新能源车,车机这块不搞上去真的给这台车减分不少,话说长城一年也投资不少费用搞研发,稍微倾斜点自己搞个车机研发小组不行吗?实在不行咱也找个手机厂商合作一下子🤨。 第二个,空调屏,双指滑动盲操不灵敏,而且调节完之后没有任何提示,你调到了多少没有反馈,你还是要低头看一眼,还是很危险的,建议空调调节完成给个提示,语音播报一下总可以吧,多简单的事情。 第三个,蓝牙,这个应该很多人提到过,锁车之后手机蓝牙还跟车机连着,这时候要是有电话打进来,手机没声音,要手动切换到听筒。建议,锁车之后自动断开蓝牙连接。 第四个,车钥匙,真滴丑到爆。 先写这么多吧,总体来说,车是好车,希望它越来越好!

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.93分“优秀”
    拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯

    拿铁DHT PHEV 是我第二辆车,也是第二辆wey。第二辆车也选择wey的原因很简单,因为开过,所以喜欢。 之前vv5的驾驶感受就很好,安全系数也高,相信不少人看过vv7高速翻滚后掉落桥下的视频,发生这种大事故车内人员都没什么大事,wey给人十足的安全感,也可以看出它的用料、工艺确实扎实。而且长城汽车是老牌车企,底蕴深厚,踏踏实实造车,那些造车新势力的车我也看过,有些服务的确比wey周到,但我买车用的主要还是车,侧重点还是放在车本身吧。 从vv5换到拿铁,主要是因为家里的欧拉电动卖了,油价也居高不下,家里还添加了新成员,面临限号+油价高+vv5空间略小这三重压力,决定换车。提车将近一个月了,现在就来评价一下。 ■ 一、外观 ■ 新潮中带有稳重,30来岁的年纪开正好。香草拿铁这个颜色很好看,清新的颜色让人眼前一亮,不是很绿,离远了看更像高级的银色,在周围绿树蓝天的映衬下会更美。 ■ 二、内饰 ■ 咖啡棕的内饰整体简洁大气,显得车内宽敞明亮。唯一的缺点是中控台上方也是浅色,不过贴膜后好多了,现在不影响日常开车,买了黑色垫子还没铺。 ■ 三、配置 ■ 选择的二驱超大杯,有条件的建议选择超大杯,超大杯的座椅按摩和老板键比较实用,日常用车时经常用。另外加装了流媒体后视镜,之前开的vv5标配流媒体,用起来非常方便,尤其适合变道/掉头/转向时观察路况及夜间路灯不足的情况。 ■ 四、空间 ■ 前后排空间都不小,180cm 230斤的胖人坐在后排表示很宽敞。后备箱超级能装,有了宝宝后出行东西变多,婴儿车纵向放进后备箱都没问题,以酒箱为例,最下层能放3排。 我最喜欢的贴心空间设计:前排档把下方储物空间,方便放置车载大水杯;方向盘左前方小储物空间,方便放置证件、零钱;B柱上方的挂钩方便挂物品。 ■ 五、续航 ■ 纯电续航184km,平时城市出勤用车每天共20km,一周充电一次即可,高速油耗4~5(高速中途没电了没有充)。 ■ 六、智能化 ■ 这款车智能化的功能有很多,我最常用的是HUD抬头显示、儿童模式、蓝牙泊车。 HUD抬头显示:除显示车速外,若在导航中,还可显示直行/左转/右转。 儿童模式:儿子特别喜欢扒车门开关,每次上车最先说的就是“小魏同学,打开儿童模式”。 蓝牙泊车:停车时经常遇到没办法进出驾驶位的情况,这时候把车方向调整好,下车直线遥控前进/倒退就可以。 此外,车机配备DVR行车记录仪可记录车内、车外、车外环视,遇到事故有迹可循。自带的ETC也超方便,之前一次上高速前临时开通,很快就开通好了,顺利通行。 ■ 七、驾驶感受 ■ 从试驾开始到现在我一直感叹这款车的加速,加速非常快,超车变道都非常顺畅。开高速时,巡航控制、拨杆变道功能也方便驾驶,座椅按摩缓解疲劳。