点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版
[最满意] 亲测之后再三斟酌的选择。隔音降噪也堪称业内标杆,驾乘氛围舒适。当然还有高颜值,谁还不是个外貌协会。还有一系列令人满意的配置,并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、巡航、前后驻车雷达、360度全景影像、全景天窗、感应后备厢、远程启动、真皮电动座椅、人脸识别、BOSE音响、LED大灯、 自动空调、“护肺三件套”等等,实用且高端,在安全与舒适方面都体贴如微,所谓低调奢华有内涵大概就是凯迪拉克的写照了 [最不满意] 后排座椅靠背不能调节角度是个问题,油耗10.7稍微有点高。 [空间] 空间这方面还是足够的。乘坐空间前排不用说,后排再移后一点, 乘坐起来都不会很拥挤,而且买这个车日常也就我一个人, 后面很少会用到。储物盒也挺多的,太阳镜有专门的地方,发票有专门的地方,香水有专门的地方。还有后备箱空间也蛮大,自驾游的时候放个行李箱也是没压力。 [动力] 2.0T匹配9AT变速箱,最大的感受就是输出平顺,储备充沛,换档积极噪音小。起步从来没肉过,虽开不出那种弹射起步,但红绿灯做到快人一步还是可以的。平时在路上也很少用鸡血模式(S挡), 毕竟舒适模式也足够了,0-100Km/h在8秒以内肯定不是泛泛之辈。像我这不喜激情、非热血的小青年,舒适模式下快感已足矣。爬坡和超车还可以把换挡拨片利用起来,提速也堪比S挡。 [油耗] 目前日均跑90几公里,算是开得比较多的,城市路开得多,平均油耗10.7L/100公里, 开不开空调对油耗和动力影响不明显。