点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）
3.71分“良好”买这个车的时候，当时还有在对比缤智，因为预算有限，缤智只能看1.5L的，选择沃兰多的原因，是因为空间更大，动力和配置也更高，而且沃兰多定位是紧凑级SUV，缤智只算是小型SUV，沃兰多性价比更高。
说说我最满意的地方：
动力方面，搭载了一台三缸1.3T涡轮增压发动机，最大马力为163匹，还加入了48V轻混系统，开起来后动力输出平顺，中段加速有着一些爆发力，匹配的6挡手自一-体变速箱换挡速度不是很快，好在换挡没有什么顿挫，底盘采用.了前麦弗逊、 后多连杆式独立悬架，对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾比较小，方向盘的指向也比较精准，开着有驾驶乐趣。
外观运动个性，前脸分层进气格栅搭配上炯炯有神的LED大灯，看起来很个性，雾灯区域的红色饰条，起.到了很好的点缀作用，车身简洁大方，.上扬式的腰线提升了运动感，并且外后视镜和轮毂都进行了黑色处理，彰显着与众不同。
内饰比较简洁，配置丰富，车内中控台富有层次，空调出风口处适量的镀铬，增加了质感，真皮多功能方向盘大小适中，握感很舒服，悬浮式中控大屏很让人喜欢，支持CarPlay和CarLife互联很实用。
空间宽敞，前排空间充足，座椅包裹性比较好，我身高1.75米的乘客坐第二排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶还有着一拳多，进入到第三排后，腿部有着2指的距离，头顶有着2指多的富余，第三排只是拿来备用的，反正我第三排还没用到过，我就把它当成大五座来开，空间很够用。
再来说说它的缺点:
1、虽然这台1.3T发动机的动力还可以，但是在怠速和低速时能够察觉到发动机的抖动，尤其是冷车启动的话抖动现象更为明显。
2、内饰用料比较差，能够摸到很多硬质塑料，细节的做工也有些粗糙。
3、由于发动机排量比较小，起步时低扭偏弱，后段深踩油门，发动机的声音比较吵，可车速上升却有些缓慢。
4、满载7人的情况下，后备箱的面积有点小，装不下大号行李箱，好在后两排座椅放倒后平整度很高。
5、悬架偏硬，经过减速带和大点坑洼道路时，车身弹跳有点多，颠簸感很容易传进车内。
雪佛兰沃兰多外观个性，动力也不错，第三排还是会比较小，多数时间当个5座SUV用，第三排作为应急备用，空间还是可以的，如果不介意三缸机，因为优惠也很大，它是一款性价比很高的车型。
用户3701872285602：我买沃兰多是看空间，二排三排座放下平，2个人躺着很宽松，我们老俩口出游时可在车宿，实用，这个价位的车对比，沃兰多不错，市区油耗冬天8升多，夏天6一7升，要是高速油耗5升，最好我4升百公里。排量1，3T动力够用，极加速不错，总知家庭用车足够用。
爱看车的小宋：我想知道你一箱油加多少升 能跑多少公里
麻辣龙宝85：底盘低吗，油耗咋样
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）
3.07分“良好”朋友家的二宝出生了，所以摆在眼前的就是急需一辆七座的车型，但是由于预算不足，所以可供选择的余地较少。他让我帮忙参考一下沃兰多车型，因为是七座版本的。为何让我帮忙参考？其实很简单，因为我自己就是1.3T的威朗，对于沃兰多的动力总成是非常熟悉的。这辆车子经过试驾，我对它的优缺点也是比较清楚的，今天我就选取2020款 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）来给大家分析一下。这款七座版本的沃兰多厂家指导价为15.49万元，优惠幅度约为4.5万元左右，优惠后的裸车价约为11万元，购置税9734元，保险3800元，上牌1000元，所以这辆沃兰多全部落地的价格为124500元。
【优点】
这辆沃兰多的外观有些奇怪，很多朋友说看不出来这是一辆SUV还是两厢车亦或者是MPV，其实厂家给它的定义是一辆紧凑型的两厢车。它的前脸运动感十足，从它的命名方式来看，就是非常运动的。它的前脸采用了雪佛兰家族式的设计，在雾灯位置采用了红色的线条来进行点缀，前进气中网采用了六边形的倒扣大嘴设计，配备上两侧的led大灯，颜值还是特别犀利的。
车型的侧面采用的是贯穿式的腰线以及悬浮车顶的设计，颜值还是很理想的，而且为了进一步增添运动感，还配备了熏黑的梅花轮毂以及熏黑的车顶行李架，运动感更加的出色。一般来说，很少有车型会使用熏黑的行李架。车尾的设计则显得比较一般，虽然线条非常的丰富，但是没有太多的精致感。它的保险杠采用了黑色的塑料板，而且车尾也没有使用红色线条来加以点缀，所以我认为这辆车子有些虎头蛇尾的感觉。
我朋友之所以看上这辆车，主要因为这是七座的设计。它的第一排，第二排和我们家用轿车没有太大的区别，但是第二排功能是很丰富的。首先座椅可以前后移动，并且在座椅两边设计了手机槽，而且地台隆起程度也特别低，再加上第三排的应急空间，所以这是一辆标准版本的七座车型，特别适合这位朋友使用，毕竟平时七座版本也用不上。至于车身数据部分，这款沃兰多的长宽高分别为4686/1804/1627mm，轴距是2796mm，轴距还是相当理想的。
这款车型搭载的是1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，与之匹配的是48V的轻混系统，而传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。我的1.3T威朗的动力已经足够使用了，所以这辆沃兰多更是充足了，毕竟它还有一款48V的轻混系统。在实际驾驶过程中，这辆沃兰多和我的威朗驾驶感受是高度相似的，不同之处就是它的车身抖动不明显，而且起步的速度也是很快的。当然，轻微的顿挫感还是有的，毕竟这是一辆三缸发动机，六挡手自一体的变速箱。
【缺点】
这辆车子最大的问题在于这是一辆三缸车型，后期的保值程度也不高，而且由于外观造型比较特殊一点，所以后期想要变卖的话，肯定会被二手车贩子压价，毕竟购买的人少。
车内的设计偏粗糙一些，特别是中控台门饰板，硬塑料居多，而且感觉材质不是特别的理想，硬邦邦的，灰蒙蒙的。
这辆车子的动力系统也有一个和威朗明显的区别，正常驾驶是没有问题的，但是一旦开热风，转速一下子会起来，增加油耗，噪音也增加得很明显。过一会儿转速会恢复原样，但是这种感觉很不好。
总结：这辆沃兰多车型其实并没有太特殊或者太有优势的地方。当然了，唯一的优势就在于它的七座版本。很多人说这是三缸车不能买，但是我这位朋友恰恰是看中它的三缸发动机，因为优惠幅度比较大。至于能不能买，我觉得对我这位朋友而言倒是挺合适的一款车，而且三缸发动机加轻混系统油耗也特别的香。
用户6862433610771：我今天定了台优惠三万五，落地十三万四千八是不是贵了
【优点】
1、我对于沃兰多的外观设计是比较的满足，包括我媳妇觉得也挺好看的，但是家里的老人一直认为这又不像SUV又不像轿车，觉得特别的另类，反正我自己感到很满意。前脸采用的是雪佛兰家族式的设计，上下进气中网看起来特别的拉风，两侧的大灯明亮而犀利，而且采用的是led的光源设计，实用，美观又豪华。侧面的设计远远的看有点类似于MPV的视觉感，在D柱位置采用了小悬浮车顶的设计，颜值相当的不错，我就喜欢这种个性而小众的车。车尾的设计更像是一辆SUV，层次感比较的鲜明。配备上横向的高位刹车灯，夜间即安全又帅气。
2、空间是非常宽敞的，我买这辆车本身就是想要载人的，所以空间自然不能小。而且沃兰多的三排空间分配的比较适合，像我这种中等身材的男性坐在车内都拥有比较合适的腿部和头部空间，可以自由活动。厂里的人坐我车子都说上下车很方便，车内空间宽敞。如果三排都坐上人，后备箱的空间几乎就没有了，所以平时我都是将第三排座椅放倒，这样可以获得较大的后备箱空间，不用担心东西放不下，这一点让我感到满意。
3、动力搭载的是1.3T涡轮增压发动机加48v的轻混系统，沃兰多在市区中行驶是比较的顺畅，超车加速一气呵成，表现力较好，而且满载情况下也没有出现动力不足的情况。当然了，我主要驾驶路段是在市区，高速状态下确实会显得力不从心，超车比较慢一些，但是深踩油门动力还是杠杠的。
【缺点】
1、沃兰多的内饰塑料感比较的强，而且异味偏大一些，所以我经常开窗散味。有的时候上班很急，但也要将窗户开一会才走。
2、市区路段比较的费油，特别是走走停停的路段，实测下来居然没有低于百公里八升油耗，这一点让我不开心，因为我主要驾驶就在市区中。
3、车子的灵活性和操控性并不是特别的好，感觉车子比较的大，灵活度不高。在老城区中，我媳妇都不太敢开，掌握不好分寸，当然车子也不灵活。
沃兰多是雪佛兰旗下具有代表性的车型之一，前脸采用最新的家族式设计语言，宽大的中网内部搭配熏黑处理的格栅，同时还采用诸多线条勾勒，辨识度非常高。车身侧面看起来非常修长，且采用目前主流的双腰线设计，营造具有运动气息的视觉效果。
沃兰多车身尺寸分别为4684*1807*1627mm，车内空间宽敞，前排头部空间约有一拳二指，第二排座椅腿部空间约有一拳三指左右，第三排空间会略显紧凑一些，不过作为日常代步乘坐是足够了。同时车内还贴心配备了多个储物槽设计，便于车内乘客放置手机及小物品，实用性很强。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）
3.71分“良好”雪佛兰沃兰多这款车外观虽然看着像一款中型SUV，但实际上定位是紧凑型车，只不过长的像SUV，而且有轿车、MPV的特点。
当然，沃兰多只是外形像SUV，实际真不能当SUV用。这也是人们吐槽最多的。看着挺威的吧，实际和普通轿车一样，可能还不如哪一款排量大的轿车。动力和舒适性方面，也许我们还是把它当成普通车更好一些，更不要谈什么操控。
这款车标配LED大灯，黑化的17英寸轮毂，配备米其林轮胎，增添了亮点。内饰以黑色为主，用红色缝线进行点缀。让原来全黑内饰下，压抑沉闷的氛围有点缓解。
值得称道的是实用性好，有自动空调、电子手刹、并线辅助、倒车雷达、定速巡航、一键启动、自动大灯、后视镜加热、车内PM2.5过滤等。在驾驶员座椅有电动调节功能，第二排座位是三个座椅，座椅有前后及靠背角度的调节功能，在将座椅靠背和前后位置调节到舒适状态下，180cm身高的乘员也没有局促感。
全系有可开启式的全景天窗，如果将第三排座椅放倒，平时放一些日常用品空间足够。如果把第二三排座椅全部放倒后，空间超过1500L，有啥大件也不成问题。
这款沃兰多轻混版车型，在原1.3T+6AT的动力组合上增加了48V轻混系统，配有电机和电池。这样的动力使车起步更轻快，油耗更低。但是，因为三缸机的缘故，即使优点不少，仍然得不到很大一部分人的待见。
其实，2020款沃兰多中最值得购买的就是这款轻混Redline 530T 纵享版（5+2款），相比低配车型，外观的Redline套件，更时尚，在配置方面，真皮方向盘和7个皮质座椅，侧面气囊和后视镜加热，提高了用车的舒适性及安全性。目前在各地经销商有很大幅度的优惠。
综合看，这款沃兰多外观、空间、油耗和动力，性价比等各方面都比较出色，在十万加的入门级家用7座合资车中还算不错。当然，萝卜青菜各有所爱，沃兰多的多功能特性也没有得到市场的青睐，喜欢的就是认可，不喜欢的就是不对。目前，在销量上一直不温不火，也就不能成为雪佛兰品牌独当一面的热门车型。
侃车官：主要是人们期待值有点高
萤火虫之光26220822：本来就是轿车
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版（5+2款）
3.71分“良好”2020款沃兰多外观和内饰基本没有变化，重心都放在动力和智能化升级。外观尺寸依然是4684/1807/1627mm，轴距2796mm，提供了三排7个座椅。Redline尚红系列车型采用了黑化处理的LOGO、轮毂、后视镜相当酷炫，众多红色饰条作为点缀。2020款沃兰多继续采用1.3T三缸发动机，新增48V轻混系统，动力参数没有变化，但驾驶感受变化很大，可谓“起步很丝滑，开起来很轻便”。轻混系统由48V电机、48V动力电池以及电源管理模块和混合动力控制单元组成，最直观变化是优化了低速行驶。
沃兰多外观设计硬朗，车身采用多条“肌肉”线条勾勒，设计感很强，并且车内空间宽敞，乘坐舒适，前排头部空间约有一拳二指左右，后排腿部空间将近两拳，此外，后备箱容积宽敞，且箱体规整，可放置大件的行李物品。低速状态下风噪和胎噪过滤到位，车内静谧性较强。
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