点评车型:
2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版
4分“优秀”缤瑞COOL的外观设计真的是长在了我的审美点上了,跟老款相比,整体设计都变得更加年轻了,加入了更多年轻人喜欢的元素,熏黑套件,彩色卡钳,大尾翼,很张扬,很有激情。但是也有很多人觉得外观过于夸张,总的来说就是仁者见仁,智者见智吧。
内饰部分,也是比较细节的,在很多地方加入了专属表识,处处都在彰显年轻的属性。橙色的安全带,亮色的饰条,内饰软性包裹的很到位,很大程度上提升了内饰的质感,坐进车内不会有很强的廉价感,十几万的价位,内饰用料,10.25英寸液晶仪表+12.3英寸高清中控屏,搭载吉利OS银河系统,智能化也还不错,车机的UI界面也很简洁。运动座椅支撑性很棒,后排乘坐空间中规中矩,头顶和腿部的空间比较充足。
缤瑞COOL也搭载了全新一代的动力系统,1.5T+7速湿式双离合 ,最大功率133kW,开起来动力响应速度真的很快,这点让我很惊喜,零百加速7.1s整个加速的过程是比较线性流畅的没有迟滞的加速,再搭配上声浪,让人很有热血沸腾的感觉,也算是符合这辆车的定位吧。
整辆车从各个方面来看,性价比还是很高的,如果喜欢运动一点的风格,日常家用也是一个不错的的选择。
用户满先森:同款中配竞速灰➕潮酷
番茄1214333625042396:内饰完美,就是外观显得圆润了点,方正点就好了
匿名好友736:看了缤瑞酷转身到隔壁提了锐程cc
吉利缤瑞COOL主打A级运动轿跑,售价区间在十万元左右,很适合作为年轻人的第一辆车。外观方面它前脸用到了“能量风暴”设计语言,上格栅面积很小和两侧的大灯连接在了一起。下方的格栅面积是很大的,两侧还有导风槽的设计,很有运动气息。侧面的造型比较低趴的,它定位的是紧凑型的轿车。轮圈也比较特殊,是全黑的设计。尾部熏黑的贯穿式尾灯、大溜背的设计、双边共两出的排气布局、仿碳纤维的尾翼都是很拉风的。
内饰方面,黑色的内饰搭配上橙色的缝线和安全带,有一种很有活力的感觉。车内多处用到了翻毛皮材质,不像是十万级用到的材质。前方用到了10.25英寸全液晶仪表,12.3英寸中控大屏,内置的是银河OS的系统。后排的空间中规中矩,但是头部受到了大溜背的影响,对身高较高的人不友好。二排有独立的空调出风口、充电口和中央扶手台,配置都挺到位的。
动力方面,它用到了1.5T高效动力系统,直线加速能力很强,比肩高尔夫GTI的2.0T的发动机,达到了7.1秒。传动方面匹配了七档湿式双离合变速箱,动力给的很直接。它快速过弯的时候,抗侧倾的能力也是很强的。悬架方面用到了前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的调校风格偏运动。行驶起来的噪音控制的也比较好,在同级别中还是比较优秀的。最后它油耗也是比较低的,官方油耗是5.9升,后续的用车成本还是比较低的
吹口哨的蚂蚱:除了底盘硬,其他的我都满意,油耗动力颜值都可以,开了1800公里了,没有问题
天天分享君:来几个车主说说这车怎么样 我有想法
奇妙清风0K0:实测都是8秒出头,这7.1秒是星瑞2.0t代跑的吗
最新款的设计感我是很满意的,尤其是缤瑞F-运动版这运动感很强,这颜值就在我的审美观赏,这溜背的造型怎么看都帅的要命,前脸还是很个性的,这最新设计的中网和F铭牌既视感很强,整体车型很耐看,非常的协调大气。内饰设计感很强的设计,打开车门可以看出最新缤瑞的内饰也很有特色,从红黑座椅到红色安全带,都是有很强的运动感,何况车内无处不在的红黑撞色设计下,也让整车运动气质更强了,仪表盘还有智能中控屏等都充满了科技感。
在空间设计上,作为紧凑型家轿还是可以的,前排驾驶空间就不用说了,挺大气挺宽松的,坐姿荷视野也挺好的,后排也能坐三个人,后备箱空间也表现不错,对于家用车来说足够了,乘坐感也可以,头部也有一拳头的距离,腿部活动空间也挺不错的,总之这车很实用的。
配置上自动大灯,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,前排安全气囊,倒车影像,定速巡航,自动驻车(AUTOHOLD),上坡辅助(HAC),铝合金轮毂,无钥匙启动,GPS导航系统,导航路况信息展示,蓝牙/车载电话,车联网,OTA升级等。
1.4T的动力在同价位确实不错,没有跑过高速,就日常上下班的多,开起来挺可以的,动力充足,平时开40-80KM/H转数在2000左右吧,感觉挺好的,日常动力是完全可以满足的,毕竟日常家用市区多,cvt加速是真的挺平顺的,刹车和油门反应挺快的。油耗上现在表显7.9L比我预期的省油多了,而且缤瑞这燃油经济性真的很优秀,像我这样脚比较重的驾驶习惯,也算挺省油了,希望后期油耗还是有降低空间了。
很稳定和轻松的操控性,运动版本的缤瑞驾驶辅助还是挺够用的,倒车影像,定速巡航,上坡辅助等很实用,高速直接定好巡航,一只手就可以掌控方向盘,指向性也挺到位,油门还有刹车响应快,过弯也挺稳,这车开着很轻松有自信感。
缺点上就是车子的隔音不怎么样,速度一上来确实有些风噪和胎噪的打扰,走到在一些闹市中,确实很吵闹的,高速上面也不能开太快,时间一久就显得有点躁动,车子的动力不错,就是有时候高低速转换的时候有点卡断,这些都等到保养的时候再看看能不能调节了吧。
用户3016615035434:怎么开得,教教我,我的巨费油
幻想四个圈:落地多少钱?
点评车型:
2019款缤瑞 200T DCT亚运版
4分“优秀”给我的驾驶感受就是,过颠簸路面底盘还算不错。整体来说还是可以的,油耗也不算高,平时走高速国道比较多,所以油耗这方面也还行,走市区的话油耗相对来说高一点。
【最不满意】变速箱用的是干式双离合,还有就是用的是正时皮带。
【驾驶感受】
刚开始起步一档到二挡换档有点顿挫感,感觉不是很好。
【乘坐体验】
因为前轮用的是独立悬架,所以感觉不到明显的颠簸,后排感觉有点不是很舒服。
【动力表现】
1.0t136匹马力感觉家用的话,还是够用的,不激烈驾驶的话,没什么问题。
【空间表现】
后排空间也就满足日常使用,后排坐三个人的话,中间会凸起来,长途的话,坐久了有点累。
【保养】
4s送的终身保养,一般去店里保养。