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    奥德赛整体空间出色值得买吗_奥德赛空间怎么样

    ·奥德赛

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共335人评价
    25万-35万MPV总榜No.2
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    18.58-37.98万
    厂商指导价
    23.58-43.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.80
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.60
    • 配置
    • 3.47
    • 3.53
    • 空间
    • 4.35
    • 4.33
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.76
    • 操控
    • 3.77
    • 3.61
    • 动力
    • 3.78
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 别克GL83.97空间4.36
    • 传祺M83.92外观4.25
    • 艾力绅3.91空间4.22
    • 奥德赛3.89空间4.35
    • 威霆3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 别克GL83.97空间4.36

    奥德赛·全部评分

    全部车型
    480mmmm前排坐垫长度1380mmmm前排坐垫宽度480~740mmmm后排坐垫长度1480mmmm后排坐垫宽度
    1000mmmm后备箱开口高度1180mmmm后备箱开口宽度530mmmm后备箱离地高度560~1590mmmm后备箱深度
    1712mm车高4861mm车长1820mm车宽暂无数据最小离地间隙2900mm轴距
    980mmmm前排高度990mmmm后排高度600~1300mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·至尊版

    4.9优秀

    因为喜欢,所以除了配置都满分,配置方面顶配车型竟然没有自动落锁和锁车自动升窗功能挺遗憾。奥德赛定义中型mpv,所以空间绝对满分。提车环境绝对拉胯🤣用我朋友的话讲,不知道的还以为去提的二手车🤣

    2024款奥德赛 2.0L 锐·至尊版 图 02024款奥德赛 2.0L 锐·至尊版 图 0
    2024-01-10

    versecpnumb还是减配了,我前面买的耀享版,什么功能都有,落地32。

    风雨加230块自己搞定

    思航2023我加了个忠诚卫士的落锁自动升窗,100多就搞定了,然后车自带有自动落锁的,在车机里设置打开。

    点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.1优秀

    奥德赛看看了一个多月,终于下手了。市区油耗很满意。空间够大,特别是第三排魔术空调真不是盖的。爬坡或者跑高速调到运动模式也能接受。风噪声有点大,一家7口够用了。最不满意的就是三排离后档玻璃太近了。

    2024款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 02024款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 0
    2023-11-03

    老狼131419mpv第三排差不多都一样

    社会你龙哥我买了2年了,看到现在的优惠力度,绝对推荐大家买,我的是29.98的,买车直接做了隔音,换了音响,做了地盘加固,非常的好,最重要的是一定要换减震!

    大师兄1056满载长途行李空间不够,第三排走颠簸路面比较颠,胎噪大,时间长了中门会有异响。

    点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·领享版

    4.8优秀

    本人换车也考虑了很久,从最初的7座SUV开始,初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB,各车都有优缺点,大概了解了下价格,一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版,后来打算再带小孩去试座下,感受下空间,但发现展厅没有7座车,小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款,喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点,然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV,就打算看下广本的皓影有没有7座看下,到了4S店展厅也没有,那就顺便看下奥德赛吧,售后一句奥德赛最低配也只要24万左右,价格低,油耗也低,也适合日常代步上班,兼顾家用,吸引了我,空间也适合,小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了,放弃在看SUV了,网上开始关注奥德赛各版本的差异,最初打算卖丐版,后期看了些网上的改装案例评价,容易出现后期异响,毛病多,本人对车不需要太多功能,后期出毛病概率就低,省心省油即可,那就看次低配的智享版吧,定好版本了,开始谈价格了,结果第一家4S店报价优惠太少,比网上公布优惠价格还少,心里凉了一大截,谈了几下谈不下来,算了,没有缘分,换一家看看。到了第二家,销售告诉我智享版没有现车,要预定,推荐买领享版,有现车,那也行,两个价格都算下吧,结果比较实诚,报的价格比第一家优惠不少,改选领享版,继续谈价格,1个小时谈好后,交定金,提车,验车。本人开车较佛系,第一辆车开了9年多,按时保养,也未出过事故,虽有恋恋不舍,但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合,预祝我与奥德赛开启新生活,陪伴下个10年。

    2024款奥德赛 2.0L 锐·领享版 图 02024款奥德赛 2.0L 锐·领享版 图 0
    2023-10-10

    蓝菊花的桂月所有可以真正坐人7座合资车里面,奥德赛是最小的,最好开的。其他都五米的怪物。城里停车进胡同非常费劲。

    山猫传说还是赛娜完美 各方面强太多 高速动力也稍好

    用户51076819319502.0T的库斯途能把这车干报废

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·悦享版

    3.64良好

    2022年8月购买本田奥德赛,行驶8000公里,平均油耗7.2 我在2022年8月购买了一辆全新的本田奥德赛,并且在过去的几个月里行驶了8000公里。我想分享一下我对这款车的使用体验,特别是油耗方面。 首先,我对本田奥德赛的外观设计和内饰布局非常满意。它拥有时尚而动感的外观,内部空间宽敞舒适,非常适合家庭出行。而且,搭载了一系列高科技功能,如智能导航系统和后视摄像头等,使驾驶变得更加便捷和安全。 关于油耗方面,我想说本田奥德赛表现出色。在这8000公里的行驶中,我的平均油耗为7.2。主要将使实在市内和国道。考虑到奥德赛是一款家用MPV,这个数字对我来说非常令人满意。它的燃油经济性让我在长途旅行和城市驾驶中都感到很省心。 我其实更想分享的是改装,从不知道的小白开始在某音了解,然后实体改装店报价吓人,无意间在某二手平台某鱼发现宝藏了,我改了360全景影像、真皮座椅腿拖、电动中门和尾门等等。这些后面附图看吧。重点是价格去实体店老板说中控给个2+8G的某牌子4000+,电动中门3500一个(心想已经远远超过我的预期了)。然后我开始研究牌子,才了解到锐一电动中门就是最好的然后我直接百度打了杭州锐一的电话推给我我们湖南总代理的电话成功买到1860元一个中门,顺便买了他那里的畅意电尾门1000元。(这个价格比某鱼看的1300便宜)然后在某鱼买的宏普达360全景8+128G,2788元。真皮座椅本来是想在木鱼上面买材料线下加工,但是线下的老板反悔了,然后决定还是在那个老板那里全部把它安装上了。有一个有故事的是说是实心铝地板在湖南某代理那里买的价格贵了¥400后来我发现我加了一个人的微信居然是一个品牌科思蔓的,但是已经买了,没办法别人也要赚钱嘛。还有一个小故事就是喇叭的问题,由于是盖板只有两个原厂拿吧,太垃圾了,我就开始在淘宝搜索了JBL在淘宝上买的价格开始以为便宜,后来在某鱼发现有一个配置更高的价格更便宜的喇叭JBL62CF,最后把某报生的喇叭退掉了,出现了一个小插曲,就是在这个平台上买的喇叭,我开始有点怀疑,然后配了一个DSP,我是买JBL460,他给我了一个杂牌,上面也写了460,那个平台上的人还是挺嚣张的,最后还是成功退了,然后在某鱼上买了一个二手的JBL460,安装的话我找的那你市场集中安装的音响的地方给我安装了大部分的东西,我当时问他音箱有没有可能是假的,他说一般的来讲,只要网上查得到很少有假的,现在看来喇叭应该是真的。还有我想说的是安装的东西一定还是要走正规的店来安装我的木地板和电动中门是在包真皮座椅的垫子安装的那个人喜欢吹牛逼,但是实际上水平很一般丁动中门,后来出现了几次故障用的也不是很满意,现在暂时没有出现问题了,然后因为木地板也是他们安装的木地板的间隙有点抵触的那个电动中门,所以造成电动中门总是不能自动的贴合自动吸上。后来不知道为什么又自动好了。然后还买了一些小东西,是在某多多买的忠诚卫士一键升降价格101元我觉得还挺实用的。改装费用最后的图上有价格。(本人价格纯属个人观点仅供参考,给看到我的文章和喜欢改装的人一点参考经验仅此而已) 我认为奥德赛的出色油耗归功于其先进的动力系统和高效的发动机。此外,它还配备了经济模式和自动启停功能等,进一步提升了燃油效率。 总之,我非常喜欢我的本田奥德赛,并且对它的油耗表现感到非常满意。如果你正在考虑购买一辆家用MPV,我强烈推荐你考虑本田奥德赛。它不仅在油耗方面表现出色,而且在舒适性和驾驶体验方面也是一款出色的选择。

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    2023-09-13

    檕枾艾力绅空间会不会比奥德赛更好呢?

    绵羊唱天路看到你的油耗,我的舒服了

    heyongkun我22款奥德赛,后排出风口有异味,前排出风口没有,咋解决呀

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.9优秀

    第一台车,非常满意。二胎家庭,奥德赛的大空间以及本田的魔术空间是最满意的点。前期做了很多的了解,提车后,发现很多并没有网上说的那么拉垮,比如噪音问题,动力问题,颠簸的问题,完全是在可以接受的,也是正常的范围内。总体来讲已经达到自己预期的对这台车的一个期待

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    2023-08-23

    徒手撸大树为啥不忍忍上24款

    用户2889458306373怎么还有22款

    有一个共同的名叫战友价钱可以做那么低吗?

    点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    3.93良好

    最满意: 1:空间利用率很高,车内不仅每个座位的空间表现理想,而且储物空间的表现是比较多的,基本上能想到的地方都是储物空间,物品在车上都有摆放的地方。 2:乘坐舒适度较好,座椅的用料扎实,而且填充物相对柔软,整体的驾乘体验都不错,而且第三排确实相对较大。 3:油耗我也比较满意,高速和市区的综合百公里油耗6L,而市区工况下百公里油耗在6.5-7L之间,对于一款MPV来说,确实很省油了。 4:驾驶体验不错,方向盘的指向精准,而且整体的动力平顺性表现不错。 最不满意: 1:扭力梁悬挂在通过较为颠簸的路况下的时候,感受比较明显,尤其是第三排的乘客。 2:NVH的表现不是很好,尤其是80km/h以上之后,路噪以及胎噪都较为明显。 3:摄像头的清晰度不是很高。 总结:作为一款家用的MPV来说,奥德赛是个合格的产品,并且2024款车型还新增了幻夜套件版本,而不满意的点中,NVH可以自己通过改装来调整,总之,奥德赛的整体表现还是比较有竞争力的,30万左右的预算,是个不错的选择。

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    2023-07-26

    用户3113849991509人无完人,车也一样,性价比和实用性很高的一款MPV了

    欢军天下如果我买这个车子,就买个丐中丐,花里胡哨的功能用不着,开车能听个音乐就成。

    时髦船帆EdX啥都好,缺点就是太贵了,18-25是他的基本价格

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    3.8良好

    【驾驶感受】 噪音有些大,动力一般般 【空间表现】 日本车的空间确实做到极致,这个无法否认的,虽然很多都觉得第三排贴的很近,防撞梁的事情见仁见智吧,不多评论。日常我主要当四座使用,所以感觉对于没什么影响,加上比较少上高速 【驾驶感受】 可能还是喜欢桥车的大脚油门和急刹车,奥德赛感觉是要矫正我的坏习惯,现在只能温柔踩油门和不能老是急刹车,因为刹车很软,速度快会杀不住,总体来看让你培养一个好习惯,照顾家人提高自己的安全意识 【最不满意】 搭配2.0L的发动机,上坡竟然有点费劲,刹车偏软 【购车经历】 家里买的都是丰田车:卡罗拉、rva4、威驰等,我的14款卡罗拉,确认让我省心省钱,9年的时间,没有大修过就一直日常保养,而且油耗低车身也稳定,后面由于二胎就打算再买一台mpv,一开始考虑M8和GL8,看到车身感觉太长了,停车不方便和油耗太高了,本人就想搞一个省心省钱省事的mpv代步车,不追求内置有什么黑科技了,之后就去了解奥德赛哪一个版本比较适合自己,一开始考虑要不要上低配,但是想到要花费时间和精力去改装了,30岁了已经没有心思去考虑这方面的事情,还是以家庭和事业为重,就上耀享版,首先就去懂车帝看了一轮价格,看到别人可以28.5全款拿下,就尝试去4S磨价。在东莞跑了很多家店,都说做不了。心里就想放弃了,感觉网上价格都是骗人,直到我去到我这一家店竟然给我惊喜了,后面前后去两次就定下了,因为已经达到心目中的价格

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    2023-07-19

    面包香肠5544我7月19日去的沈阳4S店问的24款耀享全款优惠1w 贷款优惠2w 还没有现车 差太多了

    自嘲76982377在东莞哪里买,我也想买

    过岗之猪591在深圳等这些大城市,停车位越来越小,塞那真不如奥德赛方便

    点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·领享版

    4.14优秀

    导语: 无论是口碑还是销量,广汽本田奥德赛在中型MPV市场绝对属于“天花板”级别的存在,几乎成为家用MPV的首选。2023年6月,2024款广汽本田奥德赛正式上市,售价区间为23.58万~43.98万元。值得一提的是,虽然2024款奥德赛上市仅一个月,但降价力度却十分可观,那么在大幅优惠背后该选择哪款配置才最划算呢?养车成本又如何呢?今天郝哥就来跟您聊聊2024款广汽本田奥德赛。 外观: 2024款奥德赛与老款基本保持一致,立体感十足的前脸给人一种厚重敦实的视觉效果,六边形格栅搭配上横向镀铬装饰显得十分精致,LED光源+流水转向灯等细节也让新车增添了一丝豪华气质。魔术感应门的设计称得上是奥德赛的一大亮点,不过郝哥总感觉噱头大于实用,相比前脸,尾部造型更偏中规中矩,尾灯修长的灯带辨识度效果不错,需要吐槽的是,虽然全车遍布了诸多倒车雷达以及摄像头,但全景影像的画质仍然有点惨不忍睹。 内饰: 内饰风格依然充满了“本田范儿”,设计上与老款如出一辙,类似贯穿式出风口设计手法更符合大众审美,10.1英寸中控大屏除最低配以外均为全系标配,遗憾的是7英寸仪表盘没有采用全液晶仪表。与此同时,2024款奥德赛车机系统新增不少功能,包括智能语音识别、表情互动以及自定义唤醒词等等。同时还配备了数字钥匙和手机APP远程控制等部分黑科技配置。 空间: 新车采用了2+2+3的七座布局,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4861/1820/1712毫米,轴距达到了2900毫米。灵活多变的空间布局也让奥德赛更适合家用,126毫米的地台高度大幅提升了老年人和儿童上下车的便利性,双十字超长导轨能实现座椅四向移动,最关键的是,第三排座椅还支持翻转放倒,远途旅行时更加事倍功半。为了满足更平整的后备箱空间需求,第三排座椅可以完全收折与地板齐平,更容易存放物品。 动力: 新车全系均搭载由2.0L发动机+电动机组成的混动系统,发动机最大功率107千瓦(146马力);峰值扭矩175牛·米,热效率高达40.6%,电动机总功率135千瓦;电动机总扭矩315牛·米,与之匹配的是E-CVT无级变速,综合油耗为5.88升/百公里。根据官方透露,新车还享受整车三年或10万公里以及动力电池十年或20万公里的保修政策。 优惠: 近日,根据郝哥暗访北京地区某广汽本田4S店得知,目前2024款奥德赛全系优惠高达4万元,优惠后售价区间为19.58万~39.98万元,相比别克GL8和丰田埃尔法饥饿营销的套路,郝哥分析奥德赛是采用了先抬高整体售价,然后再通过狂降模式回归正常售价的策略,这样就能让消费者感觉更加物超所值,但不管怎么说,至少优惠后裸车价25万以内就能买到主流配置的奥德赛还是可以接受的吧,别忘了它可是全系油电混动的MPV。 导购: 那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选中配领享版。最低配悦享版无疑就是为降低起步价门槛,所以基本毫无配置可言,如果您只看重空间和性价比倒是可以考虑。次低配智享版与推荐配置领享版预算相差1万元,但你却能换来电动天窗、化妆镜照明灯、真皮方向盘,带电动调节加热功能的主驾座椅以及后排独立空调等部分使用率较高且超实用的配置,因此还是值得多花这1万元的。那么相比再高一点的耀享版,则以新增LED日行灯、后排隐私玻璃、前后头部气帘、第二排座椅腿托调节等豪华舒适性配置为主,理论上大部分都是“锦上添花”的配置,但要用1.4万元预算来获得想想还是有点心疼。至于至尊版和御享四座版两款高配车型,前者即使优惠后裸车价也已逼近30万元,明显性价比较低,而后者的四座版本对于奥德赛来说就更没必要了,如果想要大空间兼顾商用,40万的价格倒不如直接选择级别更高的别克GL8或丰田赛那。 养车成本: 广汽本田奥德赛5000公里保养费用大概为719元,其中更换机油278元、更换机滤39元,工时费400元左右。20000公里大保养则在小保养的基础上又增加了900元左右的更换空滤和节气门清洗,因此保养费用也上涨到1620元左右。好消息是首保三个月或5000公里的保养是免费的。油耗方面,郝哥同样以推荐配置为例,得益于油电混合动力系统超高的燃油经济性特质,新车工信部综合油耗仅为5.88升/百公里,为了更接近真实,郝哥同样以再增加2个油计算,也就是7.88升,目前北京地区92号汽油的油价为7.54元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为11883.04元,平均月油费为990.25,不知道这样的油耗水平您还满意么? 总结: 众所周知,广汽本田奥德赛几乎没有最直接的竞争对手,仿佛孤独求败一般的存在。或许像起亚嘉华或大众威然这些尺寸更大但优惠后有部分价格重叠的MPV也会成为奥德赛潜在车主们的备选之一,甚至像广汽传祺M8等热门国产MPV也会对其产生威胁,那么如果是您会选择谁呢?

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    2023-07-16

    点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·领享版

    4.4优秀

    空间特别满意,换车的初衷就是想要一个一家人都可以坐的七座车。看了很多车唐 星图的揽月 领克的09 还有就是大众的途昂,但是最后考虑到一般都是我一个人开车不想要太大的车还有后期的保值率和维修保养费用最后还是妥协给了本田的奥德赛。广汽的做工从外观看确实有点粗糙,覆盖件也是软的一匹,但是它作为一台家用车的油耗和耐用性还是不能忽略,确实表现的不错。加上我的工作环境和工作时间的不稳定我只能考虑和选择一台后期不容易出现毛病的车。 目前才开了两天我对的在城市的静音程度很满意可能我以前也没开过什么好车吧,反正目前对他的油耗和开起来的状态挺满意的。四米八几的车子在城市里面开开感觉刚好合适不是太长,开起来非常容易上手看了那么多车子这是唯一一台没试驾的因为以前开过朋友的感觉新款比以前的开着舒服了很多!

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    2024款奥德赛 2.0L 锐·领享版 图 12024款奥德赛 2.0L 锐·领享版 图 1
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    2023-07-08

    胡小哥哥阿兄弟无锡哪个店买的

    阳光的我32306246裸车优惠多少?

    叁六九20860续航,肯定是提车第一次加满油的吧!后来再也没看见8字头的,都是6字头。我第一箱油显示988

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.57优秀

    奥德赛是我十分中意的一辆车,耗油不高,空间表现真好,第三排放倒后拉货刚刚滴,不愧为空间魔术师,噪音高速不小,但能接受,驾驶感受很好 ,就像开小轿车

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    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 12022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 1
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 22022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 2
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    2023-06-11

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·悦享版

    4.2优秀

    外观耐看,配置低到令人发指,油耗满意,空间满意,动力满意。如果把倒车影像和雷达电动中门全系标配就好了

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    2023-05-06

    网易网友1234Uuu车主都改了哪些?

    design0816花最少的钱,改最便宜的东西!

    三十七度三七改了多少米呀

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.6优秀

    外部尺寸适中,内部空间大,尺寸上来说是非常适合家用的MPV(因为太大了就不好停车呗)。混动比传统燃油车省油一些,我在市区开堵车走走停停油耗6.6,高速油耗略高一些,上一箱油跑了高速平均油耗7个多。双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃,隔音隔热都不错。总的来说,这车外观、内饰、空间、驾驶感都满意,如果要说缺点就是科技配置不行,比国产车差得远,比如语音不能控制车窗,没有抬头显示,次顶配还没有手机APP控制等等。 说一个最不爽的,就是自带的ETC,只能用广东的卡,广汽有毛病,能不能给老子拆了,折钱给我?

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    2023-04-07

    只知☞坚持如果只能用广东卡,就买艾力绅,不买奥德赛了

    阿军258132613落地多少

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.07优秀

    外观:中规中矩,个人觉得没有上一代好看。 内饰:本田风格,好不好要看和什么车比。反正我觉得还过得去。 配置:就是为了配置选了29.98这款。我想要的基本上都有了。本田的那个什么智能行车系统还是挺好用的。自带的ETC其实只要设置好了,也很方便。储物空间也很多。右后摄像头好评,打右转向灯时中控屏会显示右后方实时影像。鸡肋配置:无线充电。手机无线充电时一个没法固定,一个不方便看手机,我是买了个支架,有线充电。另外就是电动侧滑门开关比较慢,慢腾腾的,好多人会再拉一下,然后门就滴滴滴停住不动了,要再拉一下。赶时间的时候感觉还真不如手动侧滑门爽气。我用的华为手机,这车没有hicar,用蓝牙连接,音乐导航我觉得也挺方便的。 空间:以不到4.9米的车长,这个空间利用率我给满分。第三排放倒后,后面两个座位随便调整,要坐要躺随意,真的是无敌了。地台很底,老年人小孩上下车方便。第三排坐人也是OK的,不是凑合,是正常水平。我175,买之前自己一个个座位坐过去的。当然,第三排坐三个我的话,横向要挤一点。第三排坐人的话,后备箱就不大了,具体懂车帝有几个mpv的对比视频,我就不在这里赘述了。 驾驶感受:应该说是一辆很好开的mpv,车不大,也好停。普通模式下油门响应比较慢,有时候堵车就切运动模式,轻点一下油门车就出去了,防止被加塞。高速上110风噪还可以,到了120就明显加大。这车还是适合在市区开。我用车大部分路况是短途的上海市区道路,刻意缓加油门,温柔的开,油耗在5.5-6左右。放飞自我油门随便踩的话,8出头。总体平均油耗6.8左右。底盘隔音不行,下雨天沙石打在底盘上会有明显的噼里啪啦的声音,想去做底盘装甲,一直懒得去。 可靠性:没开多长时间,还谈不上可靠性如何。但是本田的品控总体上还是可以的。混动电池十年质保,也够用了。 用车成本:除了车价贵点,其他都还好。油耗不能和纯电比,在燃油车里算低的了,保养送了三年六次。 总的来说,买这车就得要有明确的目的性:一家人坐的舒服,七个人出行也能比较舒适。车不能太长,市区好开好停。车要质量可靠,油耗低。比较了一圈,就奥德赛了。 另外,几年前在知乎上看到一篇文章,也是讲奥德赛的,作者放了一张奥德赛的宣传照,当时我是真的被这张照片打动了。今天把这张图也翻出来了,大概这就是我选奥德赛的意义吧。

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    2023-03-22

    用户7079447065652爱家之人,必有福

    我是幸运的666好车

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.4优秀

    【空间表现】 二胎了,不得不换车,之前的suv能坐下,但超员,违法哦,整体来说空间利用的非常好,一家六口足够,朋友买的传祺M8对比了一下,哈哈,没有对比就没有伤害,除了比我的豪华没别的了,空间利用大不如我😂 【舒适性】 在家我是司机没有什么舒服留给我,中排舒服,长途回去老婆和老妈可以躺着,都说比坐着回老家舒服多了。 【第三排空间】 172cm第三排坐下来还有一拳距离 【提车价格】 赶上了购置税减半,落地303800如果算上补贴3000也就是300800。也符合心里的标准 【销售态度】 非常不错,很热情 【油耗】 最高开出6.2,平时也就4.8-5.2挺省油的,说实话买日产车不都为了省油吗,哈哈哈 【购车经历】 一直和销售微信聊,聊了半个多月,直接就去提了😁

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    2023-02-16

    赛赛同学M这油耗得低于80,没红绿灯,不塞车才有可能

    动物兄用途一样同款同色,但是我提车价比你高多了油耗现在表显平均7L,分段油耗在6.5左右,都是城市上下班为主

    vvv你这个油耗不错 我看很多奥德赛 都是6-7 甚至快8升 感觉不是很省啊 是什么原因

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·悦享版

    3.4良好

    优点:新款颜值高(各花入各眼)、空间大、市区油耗低 缺点:高速隔音差、减震差、车漆薄、只有把第三排放倒后备箱才有大空间 一、已经改装项目:2022年12月22日提车(丐中丐)后转了几家改装店,最后定下来改装项目: 1.阿尔派中控屏12.3尺寸,真香、真香、真香(找朋友介绍的4k+某东要8K+,高清360全景+高清倒车影像+高清停车监控+1年免费流量) 2.航空铝地板3k+(赠送主副驾驶360软包) 3.桃木方向盘0.9k 4.迎宾踏板(分铝合金和不锈钢)我选的铝合金0.8k5..蝴蝶扶手箱2.5k(带冰箱、无线充电、两个usb口+中排USB和220v)(但是得提前买个点烟器转usb的转换器安在前面点烟器上) 6.中排腿托0.65(tb购买找朋友免费安装)建议还是找专业人员安装,螺丝固定费劲) 7.全车镀晶、车内除臭杀毒(朋友免费给做的,嘎嘎亮) (由于当时发来的桃木方向盘尺寸不对,所以没改) 二、改装后感受:阿尔派中控、扶手箱、中排腿托很香、航空铝地板真心一般,除了晚上开门有灯光还比较好,其他没啥,电路还容易出问题,我的电路已经出问题了,所以建议准备改航空铝地板的慎重,还是360软包合适) 三、下一步准备定制项目: 1.翻毛皮座椅套 2.找专业的缝制一个翻毛皮方向盘扶手(预算200) 3.四门隔音(找朋友买材料给个施工费) 4.音响改装(和隔音一起改、预算1000+)跑高速后排没声音。。。 5.右侧手动门(纠结中) 个人总结:预算够、不需要天窗的话次低配,手动门一言难尽,哈哈。 啰哩啰嗦写一堆,欢迎各位车友讨论交流!

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    2023-02-03

    相约在明天xm这车就选丐版和耀享,耀享加个360软包和后防撞梁就够了,丐版加360全景,右侧电滑门,360软包,原厂定速巡航。其他的可加可不加

    用户5946359701231至今国产没有竞品,除了贵了一点了,没缺点了

    用户775475155678个人觉得库斯图在这个级别来讲比日系更加适合出手的,六座刚需,个人认为非常实用,也去看车了,空,间动力(2.0)绝对远超日系,超日系配置,空间也够用。舒适性也超日系。油耗和日系的话没法比,不过价格也低很多啊!差价能省回来么?

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版

    【空间表现】 魔术空间真的不是浪得虚名,尤其大四座模式,长途开车,孩子和媳妇在后排,睡觉一点都不累,我也可以安心开车 【第三排空间】 中规中矩,满载七个成人确实小,但是六个人一点问题都没有,亮点是第三排座椅长度是50CM,比一般的车的第三排要长,靠背角度可以调节,长途两个人坐第三排完全没有问题 【驾驶感受】 市区开车操控性可以,0-80公里加速没问题,但是高速上100公里以上,急加速略显无力,但是毕竟两顿的车,又是家用为主,还可以接受。买了车就出门了,河北出发,开到福建漳州,汕头,深圳,广州,转了一大圈,回来就五千公里了,高速油耗8.5左右,只要没有限速,基本上120 【提车价格】 本来想全款买的,但是全款优惠完落地295000,贷款20万,五年,落地26.7,两年后可以一次性还清,两年利息2万左右,这样全不下来合到28.7,比全款还省了八千左右,没办法,贷款吧,可能这也是4S店和银行的套路,如果两年之后你没有还清,那么五年利息就是五万多,这样银行就赚到钱了,也就是说银行赌你两年以后没办法一次性还清。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,就是出门人多,后备箱空间还是小,四口之家没问题,人要是多了,行李箱成问题,预算当时是奔着塞纳去的,但是塞纳内部空间没有这个合理,车是很大,但是内高只有113,艾力绅是122,车太宽,市区开不方便,女士开也不是很友好,最后无奈放弃塞纳

    4.90分“优秀”
    别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型

    这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,

    4.50分“优秀”
    传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版

    今天去体验了一下全新的传祺M8宗师版,确实值得肯定的是国产MPV确实很不错,不论是配置还是豪华感都不差,但是我还是觉得有一定的小缺点,毕竟人无完人车无完车嘛。接下来我直接说重点了 【最满意】 最满意的还要说这台车的空间和配置那是真的没有可嫌弃的地方,3070毫米的轴距,超三米了,第二排座椅前后移动的距离很大,如果最后一排座椅不坐乘客的话,基本上是可以躺平的,很舒服。这里说的是空间,然后就是很高的配置,第二排座椅加上了触摸屏幕,电动调节和座椅按摩都是有的,逻辑也很简单,只要是会玩手机,那套座椅轻松拿捏。前排主副驾驶后面也配备了小桌板很不错,这一点给长途路上办公的老板们提供了非常到位的便利性。其次就是顶部有单独的空调调节和一个多媒体电视,基本上你能用的上的生活配置基本上都有了,所以空间和配置是我认为我个人最满意的两个方面,用一个词形容的话,就是奢侈。 【最不满意】 最不满意这个词用得有些过分了,因为我认为只有我认为稍微差点意思的地方,没有所谓的最不满意,我觉得不是很好的地方,第一是中央扶手箱的位置,居然采用了钢琴烤漆的材质,老司机都知道,钢琴烤漆的材质不耐磨,放放手机放放钥匙就画了,很难看。新车因为钢琴烤漆材质很豪华,但是后期会很难看。建议买到这台车的朋友们记得在中央扶手箱的位置贴膜。第二就是动力方面了,起步很轻松,起步动力没的说,相对油车而言具有非常大的优势。但是如果速度起来以后切换发动机的时候,切换的过程有点长(在这里个人认为是考虑到了切换过程的平顺性所以慢),如果不是急加速你会觉得这台车动力是不是不够,会有这种错觉。这一点建议试驾的时候各位朋友们格外的注意下就好了。 【驾驶感受】 试驾方面主要个人认为,第一隔音做的比较好,因为是混动车型这一点很重要。底盘舒适也没问题,唯一的就是加速起来以后电机到发动机驱动的衔接不是很快,但是为了平顺我个人能够接受。相比之下传祺M8宗师版确实很不错,除了本身产品力,其实销量也能说明问题,传祺M8经常位于MPV销量榜二不是吗? 【乘坐体验】 然后说说乘坐体验和驾驶感受,作为一款定位高端二代国产MPV如果做不到最起码的舒适和豪华我觉得也就确实没戏了,座椅很软,包裹性很不错,尤其是第二排的两个座位,又舒适又惬意,因为能坐能躺能按摩还能看电视,还能办公。驾驶方面最大的感受,还是混动车型的特点,虽然车身很大,也狠笨重,但是起步的动力非常的轻松,这一点还是得益于电机的加持,这一点和当下同级别燃油车是有着非常明显的区别的,省油不用我说了吧,油电混动最大的优点就是在保持良好动力的基础上,解决了油耗太高的问题。 我个人的最终看法 全新传祺M8总师版,相比之下多出来了混动车型,但是售价也随之升高了,想要更好的享受就要跟多的付出,M8宗师版给我的整体感觉,相比升级变化还是很大的不论是动力总成还是空间定位都有所变化,在这里给大家两个购车建议,如果预算到位想要更好享受肯定混动车型更好,如果是短期使用,而且预算不够的话,还是选择燃油版本更好,因为如果不是长期使用折损太大,长期使用情况下,混动更加的省油,随着时间的加长,燃油就会慢慢的把钱省下来。